最新高考物理知識點總結及公式大全(編輯修改稿)
2025-06-18 13:13 本頁面
【文章內容簡介】 法： 公式法 (包括數(shù)學推導 )、圖象法、比例法、極值法、逆向轉變法 2．豎直上拋運動： (速度和時間的對稱 ) 分過程：上升過程勻減速直線運動 ,下落過程初速為 0的勻加速直線運動 . 全過程：是初速度為 V0加速度為 ?g的勻減速直線運動。 (1)上升最大高度 :H = Vgo22 (2)上升的時間 :t= go (3)上升、下落經過同一位置時的加速度相同，而速度等值反向 (4)上 升、下落經過同一段位移的時間相等。 (5)從拋出到落回原位置的時間 :t =2gVo (6)適用全過程 S = Vo t －12g t2 。 Vt = Vo－ g t 。 Vt2－ Vo2 = － 2gS (S、 Vt的正、負號的理解 ) 高中物理公式 5 線速度 : V=ts =2?RT=?R=2 f R 角速 度： ?=? ? ?t T f? ?2 2 追及問題： ?AtA=?BtB+n2π 向心加速度： a =vR R T R2 2 224 4? ? ?? ? ?2 f2 R 向心力： F= ma = mvR m2 ? ?2 R= m4 22?T R?m4 2? n2 R 注意： (1)勻速圓周運動的物體的向心力就是物體所受的合外力，總是指向圓心 . (2)衛(wèi)星繞地球、行星繞太陽作勻速圓周運 動的向心力由萬有引力提供。 (3)氫原子核外電子繞原子核作勻速圓周運動的向心力由原子核對核外電子的庫侖力提供。 ：勻速直線運動和初速度為零的勻加速直線運動的合運動 （ 1）運動特點： a、只受重力； b、初速度與重力垂直．盡管其速度大小和方向時刻在改變，但其運動的加速度卻恒為重力加速度 g，因而平拋運動是一個勻變速曲線運動。在任意相等時間內速度變化相等。 （ 2）平拋運動的處理方法：平拋運動可分解為水平方向的勻速直線運動和豎直方向的自由落體運動。 水平方向和豎直方向的兩個分運動既具有獨立性，又具有等時性 ． （ 3）平拋運動的規(guī)律：以物體的出發(fā)點為原點，沿水平和豎直方向建成立坐標。 ax=0??① ay=0??④ 水平方向 vx=v0 ??② 豎直方向 vy=gt??⑤ x=v0t??③ y=189。gt2??⑥ 0xy vgtvvtan ??? Vy = Votg? Vo =Vyctgβ V = Vo y2 2? Vo = Vcos? Vy = Vsinβ 在 Vo、 Vy、 V、 X、 y、 t、 ?七個物理量中 ,如果 已知其中任意兩個 ,可根據以上公式求出其它五個物理量。 證明：做平拋運動的物體，任意時刻速度的反向延長線一定經過此時沿拋出方向水平總位移的中點。 證：平拋運動示意如圖 設初速度為 V0，某時刻運動到 A點，位置坐標為 (x,y ),所用時間為 t. 此時速度與水平方向的夾角為 ? ,速度的反向延長線與水平軸的交點為 39。x , 位 移與水平方向夾角為 ? .依平拋規(guī)律有 : 速度： Vx= V0 Vy=gt 22 yx vvv ?? 高中物理公式 6 39。0xy vgtvvta n xx y????? ① 位移 : Sx= Vot 2y gt21s ? 22 yx sss ?? 002 gt21tgtta n 21vvxy ???? ② 由 ① ② 得： ?? tan21tan ? 即 )(21 39。xx yxy ?? ③ 所以 : xx 2139。 ? ④ ④ 式說明：做平拋運動的物體，任意時刻速度的反向延長線一定經過 此時沿拋出方向水總位移的中點。 豎直平面內的圓周運動是典型的變速圓周運動研究物體 通過最高點和最低點的情況 ，并且經常出現(xiàn)臨界狀態(tài)。 (圓周運動實例 ) ① 火車轉彎 ② 汽車過拱橋、凹橋 3 ③ 飛機做俯沖運動時，飛行員對座位的壓力。 ④ 物體在水平面內的圓周運動（汽車在水平公路轉彎， 水平轉盤上的物體，繩拴著的物體在光滑水平面上繞繩的一端旋轉 ）和物體在豎直平面內的圓周運動（翻滾 過山車、水流星、雜技節(jié)目中的飛車走壁等）。 ⑤ 萬有引力 —— 衛(wèi)星的運動、庫侖力 —— 電子繞核旋轉、洛侖茲力 —— 帶電粒子在勻強磁場中的偏轉、重力與彈力的合力 —— 錐擺、（ 關健要搞清楚向心力怎樣提供的） （ 1） 火車轉彎 ：設火車彎道處內外軌高度差為 h，內外軌間距 L，轉彎半徑 R。由于外軌略高于內軌，使得火車所受重力和支持力的合力 F合 提供向心力。 為轉彎時規(guī)定速度）（得由 合0020s i nt anvLR g hvRvmLhmgmgmgF????? ?? Rgv ?? ?tan0 (是內外軌對火車都無摩擦力的臨界條件 ) ①當火車 行駛速率 V等于 V0時， F合 =F向 ，內外軌道對輪緣都沒有側壓力 ②當火車行駛 V大于 V0時， F合 F向 ，外軌道對輪緣有側壓力， F合+N= Rm2v ③當火車行駛速率 V小于 V0時， F合 F向 ，內軌道對輪緣有側壓力， F合 N39。= Rm2v 即當火車轉彎時行駛速率不等于 V0時，其向心力的變化可由內外軌道對輪緣側壓力自行調節(jié)，但調節(jié)程度不宜過大，以免損壞軌道。 高中物理公式 7 （ 2） 無支承 的小球，在豎直平面內作圓周運動過最高點情況： ① 臨界條件：由 mg+T=mv2/L知，小球速度越小，繩拉力或環(huán)壓力 T越小，但 T的最小值只能為零，此時小球以重力提供作向心力，恰能通過最高點。即mg= Rm2臨v 結論：繩子和軌道對小球沒有力的作用（可理解為恰好通過或恰好通不過的速度），只有重力提供作向心力，臨界速度 V臨 = gR ②能過最高點條件： V≥ V臨 （當 V≥ V臨 時，繩、軌道對球分別產生拉力、壓力）
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