【文章內容簡介】 立以崗位為點、工作程序為線、監(jiān)管機制為面，環(huán)環(huán)相扣的廉政風險防控體系。明確落實責任，把黨風建設、作風建設與業(yè)務工作同部署、同落實，建立健全“管行業(yè)必須管行風”的“一崗雙責”責任制，切實落實交通部門黨風建設的領導責任與督促責任。堅持以章范人，去年修訂機關規(guī)章制度x多項并匯編成冊，健全完善廉政預警、動態(tài)監(jiān)督等機制，定期不定期地開展督查，對出現苗頭性、傾向性問題及時開展提醒談話，指出問題，督促整改，真正做到“早防范，早發(fā)現，早糾正”。三是抓好班子轉作風。認真貫徹民主集中制，堅持黨委、班子議事規(guī)則和決策程序，堅持重大事項集體討論決定，充分發(fā)揚民主。在重大問題上敢于擔當，敢于負責，主動搞好班子團結，既充分發(fā)揮班子的領導核心作用，又保證各股、局、室分工協(xié)作，合力推進工作。堅持選賢任能，嚴格按照干部選拔任用條例，配強配齊基層領導班子，加強和改進政風、行風，大力培育干事創(chuàng)業(yè)良好氛圍。深入開展“雙聯(lián)雙融”工作，努力為基層辦好事實事，解決實際困難，進一步密切黨群、干群關系。，支持83個村居道路建設；籌集資金11萬元幫扶困難戶19戶，被評為全區(qū)“十佳幫扶典型”單位。三、注重自身建設，個人黨性修養(yǎng)有新提升在工作和生活中，本人注重錘煉黨性，加強政治品德、職業(yè)道德、家庭美德和社會公德建設，自覺修身養(yǎng)德。一是強化黨性錘煉，提高品德素養(yǎng)。堅持帶頭參加理論中心組學習、“三會一課”等活動，自覺學習黨的十八大和上級重要會議精神，牢固樹立正確的世界觀、權力觀、事業(yè)觀，堅定理想信念和政治立場，增強政治敏銳性和鑒別力，堅決貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策，堅決執(zhí)行區(qū)委區(qū)政府的決策部署，自覺服從和服務于全區(qū)的工作大局和中心工作。二是嚴于律己，率先垂范。帶頭遵守廉潔自律各項規(guī)定，凡是涉及到關系全局發(fā)展、組織人事、工程招投標、較大開支等重大問題，從不搞獨斷專行，堅持集體研究，集體決策。堅持原則，不徇私情，嚴格要求親屬和身邊工作人員禁止利用職權謀取私利。嚴格執(zhí)行上級關于改進工作作風、密切聯(lián)系群眾的有關規(guī)定，提倡勤儉節(jié)約、艱苦奮斗，反對鋪張浪費。在日常工作中，本人堅持求真務實，真抓實干，敢于負責，立足工作實際，不斷解放思想，深入調查研究，穩(wěn)妥推進交通體制改革，維護職工隊伍穩(wěn)定；積極指導汽運總公司發(fā)展生產、深化改革，不斷提高企業(yè)職工特別是公交司機的福利待遇。三是以身作則，修身養(yǎng)德。在生活中力戒浮躁，保持好的心態(tài)，友善待人，謙虛謹慎，不斷加強品行修養(yǎng)，提升思想境界。追求健康的生活方式，倡導良好社會公德、家庭美德，帶頭發(fā)揚社會主義新風尚，熱心社會公益事業(yè)，積極參與“慈善一日捐”、“送溫暖、獻愛心”等社會公益活動。二年多來，本人雖然取得了一些工作成效，但深感與組織的要求和人民群眾的期望還有一定差距，如理論水平、政策水平還須進一步提高；用科學發(fā)展觀指導實踐、推動工作力度還須進一步強化。當前，全區(qū)交通運輸工作也存在一些不足之處和薄弱環(huán)節(jié)，如建設項目多，但由于征拆、資金等困難，成為交通基礎設施建設的瓶頸；道路運輸市場監(jiān)管還需下苦功夫真功夫常抓不懈；運輸效率和服務質量不高；行業(yè)管理體制亟待理順整合，群眾對便捷出行新需求未能得到滿足。 在今后的工作中，我將以黨的十八大精神為統(tǒng)領，抓住當前全市交通大會戰(zhàn)的有利時機，在“五個強化，五個著力”上下功夫，努力謀劃交通運輸行業(yè)的科學發(fā)展。一是強化規(guī)劃引領，著力構建交通綜合運輸體系。二是強化項目提速，著力加快交通重點項目建設。三是強化民生為先，著力提升公共交通服務水平。四是強化安全監(jiān)管，著力深化交通行業(yè)管理內涵。五是強化創(chuàng)新理念，積極創(chuàng)造條件，向上爭取交通建設資金，支持推動新農村交通建設，著力打造科學、民生、陽光交通。最后，誠摯祈請各位領導和同志們對我提出批評意見，我將在今后的工作中加以改進、完善和提高，為交通運輸事業(yè)的科學發(fā)展作不懈的努力。第三篇：交通局長述職為進一步強化廉潔奉公、執(zhí)政為民意識，增強落實黨風廉政建設責任的自覺性，按照局黨委的安排和部署，我局以加強黨性教育為突破口，從抓好黨風、政風、行風建設入手，不斷強化治理措施，著重在抓鞏固、抓落實、抓深入、抓提高上下功夫，確保了黨風廉政建設取得了顯著成效。一、建立健全廉政機制 統(tǒng)一認識到位。局黨委始終將黨風廉政責任制作為反腐倡廉的有效載體，始終把各級黨員干部對黨風廉政建設的思想認識放在首位。一是利用局黨委會、局中心組集體學習，召開民主生活會及干部大會，教育全體黨員干部充分認識新形勢下保持清正廉潔黨風作風的重要性、必要性；二是注重提高黨員干部的理論水平，采用集中學習與分散學習相結合的方式，布置學習任務，促使黨員自覺學習，繼續(xù)推行“一日一測試”學習制度，“一日一測”主要根據《公路法》、《道路運輸條例》等法律法規(guī)知識和黨的方針政策、領導的重要講話命題，發(fā)放到全局70余名干部職工，人均360份試卷，定期對參測人員進行抽卷閱批。凝聚思想到位。為統(tǒng)一全局黨員干部的思想，增強“一崗雙責”責任感，局黨委把黨風廉政建設工作納入了全局工作的重要議事日程，在強調經濟任務的同時落實了廉政責任制，堅持經濟任務和黨風廉政兩手抓。今年，局黨委共召開了3 次會議專題研究黨風廉政建設。責任落實到位。在貫徹落實黨風廉政建設責任制工作中，局黨委按照集體領導、個人分工相結合，一級抓一級，層層抓落實的原則，將責任一一落實到基層黨支部。局長、局黨委書記履行第一責任人職責，各下屬單位、各科實負責人牽頭負責本部門的黨風廉政建設、落實具體責任。監(jiān)督考核到位。在貫徹落實黨風廉政建設方面，我局始終堅持年終考核制和領導干部述職、述廉制度。堅持重大問題集體研究，強化決策監(jiān)督，堅持黨管干部原則，嚴格任用程序監(jiān)督。自查自糾到位。自查自糾是落實黨風廉政建設責任制的關鍵，在工作中我們對各單位存在的問題都會進行嚴查嚴糾，提出整改意見，限期落實整改，從而確保了黨風廉政責任制得到落實。二、加強基礎設施廉政建設工程管理到位 交通基礎設施建設工程項目多、投資大，極易發(fā)生權錢交易，最終導致“工程腐敗”，因此局黨委十分重視，在抓好基礎設施建設的同時抓好廉政建設，工程施工采取“一落實，三監(jiān)控”措施，嚴把施工隊伍、施工材料準入關；對不符合招標投標程序，施工不規(guī)范、工程不合格的項目一律禁止施工，不予驗收。制度執(zhí)行到位 嚴格執(zhí)行省交通廳頒發(fā)的“八條禁令”和縣委、縣政府“五條禁令”。紀檢監(jiān)察到位 充分發(fā)揮紀檢監(jiān)督作用，為加大對工程招投標監(jiān)督力度，從源頭上預防腐敗，每次工程招投標，局紀檢都會派人現場監(jiān)督，嚴禁交通局相關人員同“包工頭”親密接觸，嚴格要求工程建設質量監(jiān)督管理人員做到自查自律，“下鄉(xiāng)不吃一餐飯，不拿一包煙”，一年來，全交通系統(tǒng)沒有一起交通工程商業(yè)賄賂案件發(fā)生。三、加強了行風政風建設交通行風直接關系到交通人員在群眾心目中的形象，是黨風廉政建設的重要部分。xx年 6 月，局黨委制定了《關于進一步加強行風政風建設若干意見》。繼續(xù)推行“三優(yōu)三化”窗口服務。出臺了一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措。深入開展“雙評”工作，接受社會廣泛監(jiān)督。局黨委將局屬企事業(yè)單位全部納入了本系統(tǒng)“雙評”范圍，制定了一系列措施，聘請了337余名行風政風監(jiān)督員，對交通局行風政風進行監(jiān)督。重視人大、政協(xié)提案、議案辦理工作。召開了3次人大代表、政協(xié)委員座談會；今年共答復人大代表建議案24份，委員提案8份，代表、委員們均表示滿意。嚴把“兩辦”督查件辦理質量。今年我局共接到縣委、政府兩辦督查件30份，每一件都由本人親自審問，作好批示后才由具體人員落實，并做到件件有登記，件件有著落。三、拓寬民主渠道，擴大民主監(jiān)督 嚴格民主生活會制度，加強班子內部監(jiān)督。民主生活會做到會前定方案，征求意見，擬好發(fā)言提綱；會中開展批評與自我批評，做到剖析自己不怕嚴、聽取意見不怕刺、亮出問題不怕丑、觸及思想不怕痛；會后切實整改，提高民主生活會質量，今年的民主生活會是9月26日召開的,會議以黨風廉政建設為專題，班子成員有的放矢地認真學習了xx的重要講話，市委蔡書記在市委二屆五次會議上的講話、縣委陳書記在縣委十屆七次會議上的講話，及省交通廳頒發(fā)的“八條禁令”。各班子成員之間認認真真地開展了批評與自我批評，做到了坦誠相見,既結合工作實際交流了思想，又統(tǒng)一了認識，使這次會議開得既務虛也更加務實，促進了抓好黨風廉政建設工作責任感和使命感的明顯增強。認真開展黨員評議工作，加強黨風民主監(jiān)督。每年“七一”開展全體黨員會議對班子集體存