【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 故的發(fā)生；二是針對(duì)下屬企業(yè)因拆遷引發(fā)的信訪等社會(huì)不穩(wěn)定苗頭，加大防控力度，耐心做好解釋和穩(wěn)控工作，將各種不穩(wěn)定因素消除在萌芽狀態(tài)，切實(shí)維護(hù)好全系統(tǒng)安定團(tuán)結(jié)的政治局面。交通運(yùn)輸年終工作總結(jié)（三）交通運(yùn)輸行業(yè)是能源消耗的重點(diǎn)行業(yè)，也是節(jié)能減排的重點(diǎn)領(lǐng)域，我局根據(jù)省、市交通運(yùn)輸主管部門(mén)和縣政府的部署，圍繞“節(jié)能減排，科學(xué)發(fā)展”這一主題，結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，把節(jié)能減排作為加快交通運(yùn)輸發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的重要戰(zhàn)略措施，突出重點(diǎn)，扎實(shí)推進(jìn)，認(rèn)真抓好交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作，通過(guò)全行業(yè)的共同努力，取得了實(shí)質(zhì)性的效果?，F(xiàn)將20x年節(jié)能減排工作總結(jié)如下：一、加強(qiáng)教育、提高認(rèn)識(shí)、穩(wěn)步推進(jìn)交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作需要全行業(yè)廣大干部、職工和從業(yè)人員共同參與，我局通過(guò)節(jié)能減排宣傳、愛(ài)車?yán)５纫幌盗谢顒?dòng)和駕駛員駕駛應(yīng)急處置、節(jié)能技術(shù)教育培訓(xùn)進(jìn)一步增強(qiáng)大家節(jié)能減排意識(shí)，運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部不斷完善愛(ài)車?yán)？己酥贫龋ㄟ^(guò)考核、季度表彰的形式對(duì)表現(xiàn)突出的駕駛員進(jìn)行鼓勵(lì)，認(rèn)真評(píng)出愛(ài)車?yán)?yōu)秀選手，樹(shù)立示范典型，給予表彰推廣，極大地調(diào)動(dòng)了駕駛員的積極性，形成自覺(jué)為節(jié)能減排做貢獻(xiàn)的良好氛圍，使節(jié)能減排工作得到穩(wěn)步推進(jìn)。二、目標(biāo)明確，措施有力，效果明顯交通運(yùn)輸行業(yè)是國(guó)務(wù)院確定的節(jié)能減排重點(diǎn)行業(yè)之一，做好節(jié)能減排尤為重要。我局按照交通運(yùn)輸部、省市交通運(yùn)輸主管部門(mén)的節(jié)能減排工作部署，認(rèn)真抓好落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)、技術(shù)等級(jí)綜合性能評(píng)定和燃油消耗量核查等規(guī)定，營(yíng)運(yùn)車輛的技術(shù)性能和指標(biāo)明顯提高，準(zhǔn)入的車輛符合交通運(yùn)輸部公布的道路運(yùn)輸車輛燃油消耗量達(dá)標(biāo)車型。（一）營(yíng)運(yùn)汽車二級(jí)維護(hù)與技術(shù)等級(jí)評(píng)定營(yíng)運(yùn)汽車實(shí)行二級(jí)維護(hù)與技術(shù)等級(jí)綜合性能評(píng)定制度是保障交通運(yùn)輸節(jié)能減排的有效措施。交通運(yùn)輸部規(guī)定，營(yíng)運(yùn)汽車每三個(gè)月為一個(gè)周期進(jìn)行一次汽車二級(jí)維護(hù)，嚴(yán)格遵照技術(shù)規(guī)范對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)作業(yè)，確保車輛的二級(jí)維護(hù)質(zhì)量，保持車輛技術(shù)狀況良好；每年進(jìn)行一次汽車技術(shù)等級(jí)綜合性能評(píng)定檢測(cè)，對(duì)不達(dá)標(biāo)的4級(jí)車輛不予辦理道路運(yùn)輸證的年審，取消道路營(yíng)運(yùn)資格。20x年縣安通綜檢站檢測(cè)營(yíng)運(yùn)車輛1094輛/次，其中二維檢測(cè)785輛/次，綜合性能檢測(cè)276輛/次，燃油消耗量核查33輛。（二）嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)汽車準(zhǔn)入關(guān)我縣道路營(yíng)業(yè)性汽車的新增、更新均按照交通運(yùn)輸部公布的道路運(yùn)輸車輛燃油消耗量達(dá)標(biāo)車型目錄選擇符合燃油消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛，逐步淘汰不達(dá)標(biāo)車型，從而使新投入運(yùn)營(yíng)的車輛達(dá)到國(guó)家環(huán)保要求。20x年華威交通發(fā)展有限公司共淘汰42輛老舊客車，更新車輛線15輛、兩定班車3輛、馬鼻線1輛、鳳坂線10輛、新增馬鼻線線1輛、白塔線2輛，更新新增車輛全部為國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)；華威出租車公司更新60輛國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)出租車；華威公交公司新增10輛國(guó)Ⅵ排放公交車，大大減少尾氣排放和燃油消耗。（三）堅(jiān)持客車實(shí)載率低于70%不投放新運(yùn)力政策根據(jù)交通運(yùn)輸部印發(fā)的《x》，從提高認(rèn)識(shí)、控制新增運(yùn)力、規(guī)范運(yùn)力許可、加強(qiáng)信息監(jiān)測(cè)、加快結(jié)構(gòu)調(diào)整以及強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管等六個(gè)方面提出了具體要求和政策意見(jiàn)，我局認(rèn)真收集統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和監(jiān)測(cè)信息，加強(qiáng)道路客運(yùn)運(yùn)力的宏觀調(diào)控和發(fā)展規(guī)劃、嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)許可的相關(guān)規(guī)定、對(duì)客運(yùn)班線和客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行集約化改造、加快車輛更新調(diào)整車型結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化自身管理工作的內(nèi)部監(jiān)督等方面采取了多種措施，以統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為依據(jù)嚴(yán)控客車實(shí)載率低于70%的客運(yùn)線路新運(yùn)力投放，有效控制了運(yùn)力的盲目投放。三、任重道遠(yuǎn)，持之以恒，常抓不懈20x年是“x”開(kāi)局之年，節(jié)能減排工作十分繁重，我局在上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)的指導(dǎo)和縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)全行業(yè)干部、職工的努力取得了初步成果，但是節(jié)能減排的任務(wù)仍然艱巨，20x年我局將繼續(xù)加大交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作力度，大力推進(jìn)低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)，通過(guò)低碳交通基礎(chǔ)設(shè)施、低碳交通運(yùn)輸裝備、優(yōu)化運(yùn)輸組織模式、低碳公眾出行信息服務(wù)等，建立我縣低碳交通的長(zhǎng)效機(jī)制。交通運(yùn)輸年終工作總結(jié)（四）20x年，在市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們把服務(wù)民生、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)作為首要任務(wù)，把抓好項(xiàng)目、搞好運(yùn)輸作為根本途徑，把加強(qiáng)黨建、轉(zhuǎn)變作風(fēng)作為重要保障，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，搶抓機(jī)遇、攻堅(jiān)克難、迎難而上，圓滿完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。（一）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步推進(jìn)20x年，我們按照打造區(qū)域性中心城市要求，努力克服項(xiàng)目融資、土地、拆遷等困難，不斷推進(jìn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，抓好交通面上工程和農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)，著力構(gòu)建“外聯(lián)內(nèi)通”市域交通網(wǎng)絡(luò)，全年共完成投資113890萬(wàn)元（不含農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路）。在重點(diǎn)工程建設(shè)方面，x渡段x月底完工通車；大道主車道春節(jié)前完工通車；梁周線拓寬改造一期工程完成高鐵立交橋至329國(guó)道段路基工程和立交橋基礎(chǔ)工程；x公路北延工程完成路基8公里，橋梁3座，x山隧道雙洞貫通；x線拓寬改造二期工程和梁朱線改造工程開(kāi)工建設(shè)；陸丈線一期工程（杭甬高速陸埠互通）征地拆遷等政策處理工作全面啟動(dòng)。在交通面上工程方面：完成x線新華段路面中修、古乍線橋頭接坡及部分路面維修、袁毛線中修、寺慈線路面大修和東溪線路面改造等工程。在農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)方面：。（二）公交優(yōu)先戰(zhàn)略取得歷史性突破為提高城鄉(xiāng)公交服務(wù)水平，20x年下半年，我們又對(duì)城鄉(xiāng)公交線路、站點(diǎn)、班次和營(yíng)運(yùn)時(shí)間進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。共優(yōu)化公交線路12條、調(diào)整公交站點(diǎn)21個(gè)，新增站點(diǎn)136個(gè)，新開(kāi)通公交線路11條，調(diào)整了70條公交的運(yùn)營(yíng)時(shí)間。到20x年底，全市共開(kāi)通城鄉(xiāng)公交線路72條，投放公交車x輛，其中6條公交線路與公交線路實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。同時(shí)，春節(jié)前城區(qū)x路和x路公交分別延伸到了郭相橋村和雙龍村，x路公交更新投放了15輛新車。（三）交通行政執(zhí)法工作取得新成效20x年，我們組織開(kāi)展了“打非治違”、“天網(wǎng)四號(hào)”和“亮劍行動(dòng)”等專項(xiàng)整治行動(dòng)，大力查處非法營(yíng)運(yùn)、超限運(yùn)輸?shù)雀鞣N交通違法行為，全年共辦結(jié)行政處罰案件3483件，其中簡(jiǎn)易程序1216件，一般程序1267件。查處違法超限運(yùn)輸車輛1372輛，卸載貨物27361噸；查獲涉嫌非法營(yíng)運(yùn)的“黑車”60輛，處罰結(jié)案29輛；檢查旅游包車235輛車次，查處涉嫌違章車輛18輛次；檢查出租車5220輛次，現(xiàn)場(chǎng)糾違260輛次，處罰172輛次，單扣分60輛次，批評(píng)教育80輛次；檢查公交車2120輛次，現(xiàn)場(chǎng)糾違190輛。有效遏制了貨運(yùn)車輛超限運(yùn)輸行為，保護(hù)了公路和橋梁，維護(hù)了道路客貨市場(chǎng)秩序，提升了客貨運(yùn)行業(yè)服務(wù)水平。另外，還組織開(kāi)展了主要公路兩側(cè)環(huán)境整治，拆除違章建筑755平方米，整治馬路市場(chǎng)85個(gè)，清理公路堆積物7475立方米，拆除非公路標(biāo)志牌737塊。（四）交通行業(yè)安全監(jiān)管得到新加強(qiáng)20x年，我們按照安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”要求，層層分解落實(shí)安全生產(chǎn)管理責(zé)任，進(jìn)一步落實(shí)了企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)了交通從業(yè)人員安全考核培訓(xùn)，加大了對(duì)客貨站場(chǎng)、運(yùn)輸企業(yè)和建設(shè)工地的安全生產(chǎn)檢查力度。特別是“x”發(fā)生后，以人、車、站為重點(diǎn)，對(duì)全市客運(yùn)行業(yè)開(kāi)展了地毯式的安全隱患大排查，并及時(shí)整治消除各種安全生產(chǎn)隱患。加強(qiáng)了對(duì)中長(zhǎng)途客運(yùn)車輛、旅游包車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的安全監(jiān)管，三類以上班線的班車全部安裝了GPS視頻監(jiān)控。對(duì)汽車西站長(zhǎng)途班線發(fā)車區(qū)域封閉式改造和管理。對(duì)部分公路標(biāo)志標(biāo)線等安全設(shè)施進(jìn)行了更新、補(bǔ)缺和完善，并完成了事故多發(fā)點(diǎn)路的整治。全市三級(jí)（含）以上旅客運(yùn)輸單位和四級(jí)（含）以上貨物運(yùn)輸單位（不含出租車）的營(yíng)運(yùn)車輛，省內(nèi)責(zé)任道路交通事故發(fā)生數(shù)，均控制在上級(jí)下達(dá)的安全指標(biāo)范圍內(nèi)。（五）收費(fèi)公路撤站工作取得重大進(jìn)展近幾年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，收費(fèi)公路面臨的社會(huì)輿論壓力越來(lái)越大，要求撤銷普通收費(fèi)公路的呼聲越來(lái)越高。由港舜交通開(kāi)發(fā)有限公司經(jīng)營(yíng)收費(fèi)的我市329國(guó)道、61省道和梁周公路等三條收費(fèi)公路，外方占有60%的股權(quán)，批準(zhǔn)收費(fèi)年限為25年，收費(fèi)時(shí)間還不到一半。在全面分析普通收費(fèi)公路面臨的新形勢(shì)、利弊得失基礎(chǔ)上，經(jīng)前期艱苦談