區(qū)長召開港口物流業(yè)發(fā)展講話與區(qū)長在一城兩園建設(shè)會(huì)講話匯編(編輯修改稿)
2024-11-22 04:20 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 產(chǎn)業(yè)發(fā)展都是一個(gè)整體，在做規(guī)劃的時(shí)候，一定要融合這幾個(gè)要素。我們現(xiàn)在一般都是請(qǐng)一些研究院（所）做規(guī)劃，從理念上看，這是對(duì)的，但他們不一定對(duì)當(dāng)?shù)氐那闆r有全面的了解。所以，還有一個(gè)對(duì)原有規(guī)劃完善的問題，各個(gè)部門必須積極參與。其次要保護(hù)好長江岸線資源。在 127公里長江水道上不能隨便布局港口和項(xiàng)目，不僅不能在江邊隨便布局，而且在一定縱深區(qū)域也不能隨便布局。第三是要逐漸整合資源，今后不宜發(fā)展企業(yè)自備碼頭。自備碼頭會(huì)給企業(yè)帶來很多負(fù)擔(dān)，影響企業(yè)發(fā)展。現(xiàn)代化的生產(chǎn)是有社會(huì)分工的，而港口又提供了一個(gè)社會(huì)化的服務(wù)平臺(tái)，因此，一般情況下，禁止企業(yè)自建碼頭。當(dāng)然，這不是絕對(duì)的。比如有一個(gè)千萬噸級(jí)的鋼鐵廠，就必須要有自備碼頭。對(duì)于我們已經(jīng)形成的港口吞吐能力和運(yùn)輸能力，要加以充分利用，否則對(duì)資源就是一種浪費(fèi)。在將來，我們不能出現(xiàn)很多各自為政的碼頭，必須要整合資源，有一個(gè)長遠(yuǎn)規(guī)劃。四、發(fā)展綜合物流基地。僅僅有碼頭還不是綜合物流基地，而只是其中的一個(gè)部分。綜合物流基地至少能提供“門對(duì)門”服務(wù)，現(xiàn)在我們的港口基本上只提供“鉤對(duì)鉤”服務(wù)?，F(xiàn)代物流企業(yè)提供的服務(wù)不僅僅是貨物運(yùn)輸，而且還有資金融通和代收貨款等等。我們的物流企業(yè)都要研究綜合物流的問題，這既是企業(yè)自身發(fā)展的需要，也是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。企業(yè)的服務(wù)范圍也不僅僅限于 ，應(yīng)該面向 、面向 和 的廣大地區(qū)。從 現(xiàn)在的發(fā)展態(tài)勢看，具備了輻射周邊區(qū)縣的實(shí)力。隨著內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，必然與沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加緊密，大宗貨物也必然要通過江海聯(lián)運(yùn)的方式進(jìn)出。所以， 必然要輻射周邊地區(qū)，物流產(chǎn)業(yè)絕不能僅僅服務(wù)于 。五、加快發(fā)展運(yùn)輸企業(yè)。我們也不能忽視運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展，請(qǐng)交通部門要弄清楚 運(yùn)輸企業(yè)的基本情況，包括水運(yùn)企業(yè)的數(shù)量、船舶噸位和經(jīng)營狀況，不斷發(fā)展壯大本地的運(yùn)輸企業(yè)。六、為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境和條件。凡是 的企業(yè)遇到什么困難，就是我們各個(gè)部門的問題和困難，大家都要想方設(shè)法去幫助解決。對(duì)于做好港口物流產(chǎn)業(yè)，我就提以上幾點(diǎn)要求。同時(shí)，我們要圍繞港口物流產(chǎn)業(yè)，加大招商引資力度。臨港經(jīng)濟(jì)是一個(gè)大概念，我們在招商引資的時(shí)候要有針對(duì)性，才會(huì)有效果。我們做工作一定要立足當(dāng)前、著眼長遠(yuǎn)，一定要抓好當(dāng)前工作，眼睛還要盯住下一步工作，腦子要想到更遠(yuǎn)的工作。希望我們經(jīng)濟(jì)部門的干部職工一定要多學(xué)習(xí)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)知識(shí)，不斷提高知識(shí)水平和自身素質(zhì)。要做出更出色的工作成績，我們必須要有更加開闊的思維，更科學(xué)的工作方法和更出色的工作能力。市委將更多地任用掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)知識(shí)的干部，這也是一個(gè)信號(hào)。在幾個(gè)具體問題處理上，我支持成立 港口物流工作領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)區(qū)交通局牽頭著手起草兩個(gè)文件：一是《關(guān)于建設(shè) 樞紐港的意見》，這個(gè)文件主要是向上爭取政策
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