【文章內容簡介】 )b)c)主炮孔 預裂孔 石方爆破開挖設計示意圖 a)雙壁路塹爆破開挖圖； b)單壁路塹爆破開挖圖； c)雙壁路塹爆破炮孔平面圖 ⑵、炮孔平面布置與深度設計 主炮孔采用梅花形布置。為提高破碎效果，減少大塊以適宜裝運及用作填料，布置時采用寬孔距中抵抗線，及較大的孔距 a，較小的排距 b， a/b≥ 2。一般最 小抵抗線長 W=～ ， a=～ ?？咨?H原則上定為 8米，但中間遇到臺階， H將選擇到臺階高度的 ～ 倍，即以超鉆消除根坎。 緩沖控制爆破選用的爆破參數，孔距 a=，排距 b=，孔深 H比相鄰排主爆孔略深點。緩沖控制爆破孔與主爆孔最后一排間距為 ～ 。 光面爆破炮孔間距 a=10～ 16D（ D為炮孔直徑 ，根據石質情況調整前面的系數，炮孔深度 L比相鄰排的炮孔略深。炮孔保持在同一平面內。 ⑶、 裝藥 在裝藥之前，首先檢查炮孔位置、方向、深度是否符合要求，孔內是否有殘渣 、積水和堵塞，發(fā)現不符合要求的應及時處理，以免影響爆破效果。具體裝藥量多少，應根據公式計算和現場實驗確定。 起爆藥包的制作、裝藥、堵塞：在現場工作時，將導爆管按孔深和孔外所需的長度剪斷，然后與雷管進行組裝，把組裝后帶導爆管插入藥包中，并用膠布纏緊，將藥 卷與插好管的藥卷捆綁在一起放入孔底。 較大梯段炮孔裝藥采取間隔裝藥方式，以使爆破能量在巖石上均勻分布，深孔控制爆破采用兩間隔裝藥方式，中間不裝藥部位長不小于 2 米，炮孔下部裝設計藥量的三分之二，用鉆孔石屑填塞部分炮孔長度后，再將其余的藥量裝入炮孔；對于小梯段炮孔 采用連續(xù)裝藥后堵塞，炮孔口部全部用粘土堵塞搗實，堵塞長度為（ ～ 孔深，要保證堵塞長度不得小于 ，以避免炮孔飛石和能量損失。 在光面爆孔裝藥時，使用小直徑的藥卷，沿鉆孔深度間斷綁在傳爆線上，藥卷置放于正常裝藥孔方向的一邊。經驗得知，當采用硝銨炸藥時藥卷長一般為 200mm，直徑為 32mm，藥卷間距為 300～ 600mm，底部一般比上部多 2～ 3 倍。炮孔要全部堵塞，堅硬完整的巖石只可堵孔口處 600～ 900mm。 ⑷、起爆 采用非電復式起爆網絡，即“同段別，等微差”起爆網路，此網絡特點是：使用雷管段 別少，施工操作簡單，有利于改善爆破破碎效果，將爆破振動降低到最低限度。起爆順序：先起爆緩沖控制爆破段，再起爆開挖區(qū)主要爆破，最后再爆光面爆破段，先后時間應根據現場實驗確定。 ⑸、出渣 所有石方爆破后采用反鏟式挖掘機挖裝，推土機配合集料，自卸汽車運輸至填方路基段或棄土場。部分石料用于排水溝、擋墻漿砌石備料（根據石料質量選用），符合砌石要求的石料拖至備料場。 ⑹、清理工作 爆破后，及時清理危石，凸出于設計邊坡線的石塊，影響邊坡順直、圓滑的應進行處理，路床巖面標高過高的應鑿平，過低的用開挖的石頭、石屑或者二灰材料 填平碾壓密實，若巖層有裂隙水滲流時，設置滲溝引流出路塹至填方處適當位置排水。 ⑹、在爆破施工中要做到“四統一” ① ．統一指揮：由現場爆破指揮部負責協調，由起爆指揮員專司起爆令。 ② ．統一行動：參與施工所有人員，各負其責，在爆破指揮部的指揮下，進行清場和警戒。 ③ ．統一時間：每天放炮時間按業(yè)主和監(jiān)理工程師制訂的統一規(guī)定時間執(zhí)行，并將此通告相關鄰近單位和人員。 ④ ．統一信號：爆破現場的安全 標志及信號要事先向相鄰單位及人員交代，闡明標志和信號的意義，并請其做好協調宣傳教育工作。爆破信號用哨子發(fā)出并鳴叫警報器： 第一次：急促的短聲是清場信號，即：笛！笛！笛！所有車輛人員立即撤離到警戒區(qū)域外或指定的安全地帶。 第二次：起爆信號，三聲長哨，即：笛 — ！笛 — ！笛 — ！確認具備安全起爆條件時發(fā)出，隨即起爆。 第三次：解除警戒信號，一聲長、一聲短。即，笛 — 笛！確認無拒爆、盲炮后發(fā)出。 ⑹、要進行爆破震動監(jiān)測與爆破總結 ① ．為保證周圍建筑物的安全，在實施爆破作業(yè)中，需將爆破強度控制 在一臨界值內，對每一炮震動情況應進行爆破震動監(jiān)測，保證周圍建筑物、臨近單位的生產及生活的正常進行，保證監(jiān)測數據準確。 ②．每次爆破后，爆破員應認真填寫爆破記錄，做好爆破總結。爆破總結由爆破工程技術人員提交，爆破總結應包括：設計評述，提出改進設計的意見；施工概況及安全分析，提出施工中的不安全因素和隱患以及防范辦法，提出改善施工工藝的措施；對照監(jiān)測報告和爆后安全調查，分析各種有害效應的危害程度及保護物的安全狀況，如實反映出現的事故、處理方法及處理結果，總結經驗。 注意事項： 1. 石方開挖嚴禁采用峒室爆破，近邊坡部分 宜采用光面爆破或預裂爆破。 2. 石方爆破作業(yè)以小型及松動爆破為主，嚴禁過量爆破，并應在事前 14d作出計劃和措施報分部。未經分部技術人員批準，不得采用大爆破施工。當確需地進行大爆破施工時，應嚴格按《爆破安全規(guī)程》 (GB 6722— 2021)和國家關于爆破施工相關規(guī)定編制爆破施工組織設文件，于爆破施工前 28d上報審批。 3. 施工隊應確定爆破的危險區(qū)，并采取有效措施防止人、畜、建筑物和其它公共設施受到危害和損壞。在危險區(qū)的邊界應設置明顯標志，建立警戒線，顯示爆破時間的警戒信號，在危險區(qū)的入口或附近道路應設置標志，并派專人 看守，嚴禁人員在爆破時進入危險區(qū)。 4. 由于爆破引起的松動巖石，必須清除。深挖石方路基施工，應逐級開挖，逐級按圖紙要求進行防護。 5. 深挖路基施工應隨時對邊坡穩(wěn)定性進行監(jiān)測，并根據地形征設置邊坡控制點。 6. 石方路塹的路床頂面高程，應符合圖紙要求，高出部分應輔以人工鑿平，超挖部分應按 分部批準的材料自費回填并碾壓密實穩(wěn)固。嚴禁用細粒土找平。 填挖交界處施工 當挖方為土或軟質巖類時，將超挖區(qū)挖至路床底面后鋪設第一層鋼塑格柵，然后填筑下路床至下路床頂面，鋪設第二層鋼塑格柵，然后鋪設上路床。當挖方為硬質巖類時，填方區(qū)填至下 路床頂面后，在挖方側 3m范圍內超挖 2cm，然后鋪設第一層鋼塑格柵，然后與填方部分一同填筑下路床，在上路床頂面結合部鋪設第二層鋼塑格柵，然后鋪設上路床。鋪設鋼塑格柵時，應在挖方側進行有效錨固，錨釘采用ф 10鋼筋彎制而成。在土質挖方段，錨固鋼筋長度不小于 30cm。 半填半挖路段及縱向填挖過渡段的路基填料應采用挖方路段的開山石渣（級配相當于碎石土），或粒徑小于 10cm的無棱角碎石