公路站包村建聯(lián)工作小結與公路管理處黨委典型事跡匯編(編輯修改稿)
2024-11-22 03:11 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 工子女就業(yè)，解決職工的后顧之憂。三是堅持創(chuàng)新載體的原則。從公路系統(tǒng)的實際出發(fā)，組織職工開展文藝匯演、文體活動、演講比賽，領導和群眾同娛同樂，陶冶職工的情操，增強了單位的凝聚力。二、依靠黨委、政府的大力支持、變行業(yè)行為為黨委、政府和全社會行為想干事，是公路部門的強烈愿望，要干成事，就必須依靠各級領導和當?shù)攸h委政府的大力支持。市公路處之所以工作一直很順利，一個重要的因素，就是黨委、政府和上級主管部門都大力支持。多年來，市在公路管理體制改革、農(nóng)村水泥路建設、公路環(huán)境綜合整治三項重點工作中，在各級領導和黨委政府的大力關心和支持下，取得了一定的成績，得到了上級部門和全社會的一致肯定。實行管養(yǎng)分離，建立科學養(yǎng)護機制，公路管理體制改革經(jīng)過“一段兩制”、“國路民養(yǎng)”等外科手術式的局部改革后，到 年初步入了改革攻堅階段。市公路處按照省政府、省交通廳的文件精神，在市政府的大力支持下，積極穩(wěn)妥地開展了市公路管理體制和養(yǎng)護運行機制改革，經(jīng)過兩年半的積極探索和實踐，完成了省交通廳和省公路管理局確定的“事企分離、管養(yǎng)分離”的改革目標，順利通過了省交通廳的改革驗收。公路處建立了新的運行機制，推行招標養(yǎng)護，理順了三級管理關系，國省干線由公路處招投標，委托縣公路段管理?？h級公路由縣段招投標，目前，市的公路養(yǎng)護已基本實行在地區(qū)內(nèi)公開招投標養(yǎng)護，公路管理部門與公路養(yǎng)護、工程公司分別以業(yè)主和承包商的身份，按照招投標文件的合同規(guī)定，充分享有各自的權利，切實履行了各自的義務。實行養(yǎng)護質(zhì)量檢查考核制和養(yǎng)護資金計量支付制度，將養(yǎng)護工作量與公司效益直接掛鉤，使廣大職工增強了危機感和使命感，調(diào)動了生產(chǎn)本文來自轉(zhuǎn)載請保留此標記。積極性。依靠政府出臺優(yōu)惠政策，實現(xiàn)農(nóng)村公路“村村通”。近年來，市公路處為了讓農(nóng)民走出泥濘的目標，為百姓“修致富路、架連心橋”。不斷加強農(nóng)村公路建設，到 年，全市102個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、1010個行政村在全省率先全部實現(xiàn)了“村村通”水泥路的目標。為了組織實施好這一民心工程，他們做到了，“兩個依靠、兩個加強”既依靠政府部門的
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