【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 噴水裝置邊噴水邊碾壓。 （ 4）、在操作中應(yīng)做到三快即快運(yùn)輸、快攤鋪、快碾壓。以確保廠拌設(shè)備開(kāi)始拌和到碾壓終了的工作時(shí)間不超過(guò) 12小時(shí)。 、養(yǎng)生與交通管制： 二灰碎石基層碾壓成型 .高程、平整度及壓實(shí)度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)經(jīng)檢測(cè)合格后 .將基層表面泥土雜物清掃干凈 .用瀝青灑布車噴灑透層瀝青（瀝青用量按設(shè)計(jì)要求） .進(jìn)行瀝青下封層的施工 .瀝青下封層施工完畢后 .對(duì)施工段進(jìn)行交通管制 .禁止任何車輛通行。 、二灰碎石混合料基層施工應(yīng)注意以下幾個(gè)方面： （ 1）、二灰碎石混合料正式拌和前 .必須先調(diào)試 所用的設(shè)備 .使混合料組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。 （ 2）、陰雨天氣應(yīng)避免施工。如必須施工 .必須準(zhǔn)備好足夠的防雨設(shè)施 .以備下雨時(shí)進(jìn)行遮蓋。 （ 3）、在當(dāng)天將拌成的混合料運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng) .及時(shí)鋪筑碾壓。 （ 4）、整形后 .當(dāng)混合料處于最佳含水量 +1%時(shí) .即可碾壓 .如表面水分不足 .應(yīng)適當(dāng)灑水 .但嚴(yán)禁灑大水碾壓。 （ 5）、碾壓遍數(shù)由試驗(yàn)確定 .一般不小于 810遍 .直至表面無(wú)明顯輪跡。 （ 6）、基層邊緣應(yīng)多壓 23遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或急剎車 ,以保證基層頂面不受破壞。 （ 7）、碾壓過(guò)程中 .基層 頂面始終保持含水量適中 .如表面水分蒸發(fā)快 .須及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。碾壓過(guò)程中 .如有“彈簧”、松散起皮等現(xiàn)象 .應(yīng)及時(shí)重新拌和 .或采用其他方法處理 .使其達(dá)到質(zhì)量要求。 （ 8）、混合料虛鋪厚度 .根據(jù)集料情況 .通過(guò)試驗(yàn)段施工確定松鋪系數(shù) .但在控制基層壓實(shí)厚度時(shí) .必須遵循“寧高勿低 .寧刮勿補(bǔ)”的原則。在碾壓結(jié)束之前 .用人工再終平一次。如局部高出部分須刮除并掃出路外 .表面再灑一層石灰、粉煤灰混合料再行碾壓 .對(duì)局部低洼之處 .不再進(jìn)行找補(bǔ) .嚴(yán)禁貼補(bǔ)集料 .確?；鶎禹斆嫫秸戎笜?biāo)。 （ 9）、應(yīng)盡量避免縱向接縫 .攤鋪時(shí)先在一幅攤鋪帶 上攤鋪一定長(zhǎng)度后、再到另一幅攤鋪帶上攤鋪 .然后一起碾壓 .此時(shí) .應(yīng)控制好先鋪的混合料的含水量。如確實(shí)不能避免出現(xiàn)縱向接縫時(shí) .在第一幅二灰碎石攤鋪完開(kāi)始碾壓時(shí) .在縱向接縫處 預(yù)留 10～ 20cm 不碾壓 .在攤鋪第二幅混合料時(shí) .將預(yù)留及邊緣碾壓不密實(shí)的二灰碎石混合料拉線垂直鑿除 .重新攤鋪新混合料進(jìn)行碾壓密實(shí)。 （ 10）、橫向施工縫在末端碾壓成一斜坡 .則在次日開(kāi)始攤鋪混合料之前 .將末端斜坡挖成一橫向且與路中線垂直向下的斷面。 、瀝青混凝土路面面層施工方案 、瀝青混凝土路面施工順序 二灰碎石基層鋪筑完畢 .養(yǎng)生結(jié)束后 .開(kāi)始進(jìn)行瀝青混凝土路面鋪筑 .鋪筑瀝青路面前應(yīng)先對(duì)基層進(jìn)行清掃 .噴灑霧狀水保持基層濕度。并按以下施工順序進(jìn)行施工： 噴灑透油層→鋪筑下封層→鋪筑 6cm厚 AC20中粒式瀝青混凝土→灑布粘油層→鋪筑 4cm 厚 AC13 細(xì)粒式瀝青混凝土。 瀝青 混凝土 面層采用瀝青混合料拌和站熱拌 .自卸車運(yùn)輸 .攤鋪機(jī)攤鋪的施工工藝。 、施工準(zhǔn)備 ①瀝青混凝土面層所用的原材料如瀝青、集料、填料等應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行抽樣檢驗(yàn) .不符合者不得使用。 ②進(jìn)行熱拌瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)和試驗(yàn) .使其技術(shù)指標(biāo)符合“熱拌瀝青混合料馬歇爾試 驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”要求 .并具有良好的施工性能。 ③面層施工前 .檢查基層有無(wú)收縮裂縫 .其表面平整度、密實(shí)度、高程、路拱度是否符合要求。凡不符合要求者均應(yīng)進(jìn)行整治 .否則不得進(jìn)行面層施工。 、噴灑透油層 .設(shè)置好安全導(dǎo)帽、指示牌、限速牌等交通標(biāo)志。 、土、砂等污物 .對(duì)路緣石及人工構(gòu)物應(yīng)適當(dāng)防護(hù) .以防污染 。先灑布 3m3/1000m2 粗 砂 或 石 屑 ； 若 有 施 工 車 輛 通 行 . 灑 布 量 應(yīng) 增 加 到3m3/1000m24m3/1000m2。澆灑的原則是瀝青灑布后不致流淌及花白 .應(yīng)讓其充分滲透 .滲透量為 35mm。 、下封層施工 封層的施工氣溫不低于 10oC；漿料的稠度控制在 ；封層的厚度 。 礦料根據(jù)工程量和工程進(jìn)展情況分批備料和堆放 .且每批料不得混雜堆放 .保證混和料的合理級(jí)配。 施工之前 .打開(kāi)封層車的導(dǎo)向標(biāo)尺 .以便引導(dǎo)封層車的前進(jìn)方向 .保證封層線形勻稱、順直。 現(xiàn)場(chǎng)攤鋪 .并按行車方向開(kāi)始攤鋪。 至施工起點(diǎn) .對(duì)準(zhǔn)控制線 .放下攤鋪槽 .調(diào)整攤鋪槽使其周邊與原路面貼緊。 .同時(shí)按配比輸出礦料、填料、水、添加劑和乳液 .進(jìn)行拌和。 .當(dāng)攤鋪槽內(nèi)有１ /３的混和料時(shí) .開(kāi)動(dòng)稀漿封層車勻速前進(jìn)。 .行駛速度大約在２０米 /分鐘左右 .行駛中要通過(guò)反光鏡觀測(cè)操作手的手勢(shì) .與操作手默契配合 .使行駛線形順直、勻稱。 .適時(shí)調(diào)整手柄 .保證攤鋪厚度均勻 .如發(fā)現(xiàn)薄厚不均的現(xiàn)象時(shí) .要及時(shí)準(zhǔn)確調(diào)整 .避免由于調(diào)節(jié)幅度過(guò) 大而造成超薄、超厚現(xiàn)象。 .應(yīng)及時(shí)使用橡膠耙等工具進(jìn)行人工找平。找平的重點(diǎn)是：個(gè)別超粒徑粗集料產(chǎn)生的縱向刮痕 .橫、縱向接縫等。 .應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)立即脫開(kāi)輸送帶離合器 .并關(guān)閉水泵、乳液泵的閥門(mén)。待拌和箱、攤鋪槽內(nèi)混和料全部攤完后 .即停止前進(jìn)。 .要及時(shí)清理攤鋪槽 .并對(duì)攤鋪槽后的橡膠刮板進(jìn)行噴烤刮凈 .保持?jǐn)備伈矍鍧?.然后對(duì)攤鋪槽內(nèi)剩余的混和料集中處理。 初期養(yǎng)護(hù) .在開(kāi)放交通前禁止一切車輛和行人通行。 漿封層用于下封層時(shí) .使用６ｔ～１０ｔ輪胎壓路機(jī)對(duì)已破乳并初步成型的稀漿混和料進(jìn)行碾壓 .使之具有更好的封水作用。 、瀝青 混凝土 的熱拌 采用有自動(dòng)加熱、自動(dòng)控溫、自動(dòng)計(jì)量、自動(dòng)記錄裝置 .并配備保溫儲(chǔ)料倉(cāng)的瀝青砼間歇式拌和站。 瀝青 混凝土 拌合時(shí) .瀝青、礦料的加熱溫度以及瀝青砼的出廠正常溫度應(yīng)按設(shè)計(jì)所選瀝青標(biāo)號(hào)按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ03294）表 規(guī)定值控制。 攪拌時(shí)間宜為 3050S,其中干拌時(shí)間不得少于 5S。瀝青應(yīng)均勻一致、無(wú)花白料、成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料離析現(xiàn)象。 為了提高施工效率 .瀝青砼可以提前拌合好后儲(chǔ)存在有保溫設(shè)備的儲(chǔ)料倉(cāng)中。儲(chǔ)料過(guò)程中溫度降低不得超過(guò) 72h。 瀝青 混凝土 采用自卸汽車運(yùn)輸。車廂應(yīng)清掃干凈。為防止瀝青與車廂板粘結(jié) .車廂側(cè)板及底板涂刷一薄層油水（柴油：水 =1： 3）混合液 .但不得有余液積聚在車廂底部。 （ 1)、汽車在接料的過(guò)程中 .應(yīng)前后挪動(dòng)汽車位置 .以減少粗料的離析現(xiàn)象。汽車運(yùn)料到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)后 .應(yīng)停在攤鋪機(jī)前 1030cm 處 .不得撞擊攤鋪機(jī) .運(yùn)輸車在卸料過(guò)程中應(yīng)掛空檔 .靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。 （ 2)、瀝青 混凝土 在運(yùn)輸過(guò) 程中應(yīng)用篷布覆蓋 .用以保溫、防雨、防污染。 、瀝青 混凝土 攤鋪 采用具有自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度和找平裝置的攤鋪機(jī)鋪筑瀝青 混凝土 。路面采用半幅攤鋪。 當(dāng)與曲線半徑過(guò)小不宜用攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí) .可用人工進(jìn)行攤鋪。但應(yīng)注意：鋪料應(yīng)卸在鐵板上；應(yīng)用扣鍬攤鋪 .不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩；應(yīng)邊攤鋪邊用刮板整平；所用攤鋪工具應(yīng)加熱使用。 瀝青 混凝土 的攤鋪溫度：當(dāng)采用石油瀝青時(shí) .正常施工攤鋪溫度為 110130 165 oC；低溫施工攤鋪溫度為 120140 175 oC。當(dāng)氣溫低于 5 oC時(shí) .不得進(jìn)行瀝青 混凝土 攤鋪?zhàn)鳂I(yè) .必須采取諸如提高瀝青砼拌和溫度、加強(qiáng)保溫、攤鋪與碾壓密切配合等可靠的保證措施 .但瀝青 混凝土 的拌和溫度不得超過(guò)規(guī)范規(guī)定的極限值。 攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí) .如遇下雨應(yīng)停止施工 .對(duì)卸下的瀝青砼應(yīng)很好覆蓋保溫。 瀝青 混凝土 接縫： （ 1）、施工縫采用冷接方法。不留縱向接縫。 （ 2）、橫向施工縫的設(shè)置與接縫 在預(yù)定攤鋪段的末端先灑一層砂帶 .在攤鋪瀝青 混凝土 并碾壓成斜坡 .使瀝青混凝土 冷卻后用切割機(jī)將散砂的部分將其取走。橫向接縫處新鋪瀝青 混凝土 的壓實(shí)先進(jìn)行橫向碾壓。 、瀝青 混凝土 碾壓 （ 1）、瀝青 混凝土 壓實(shí)采用鋼桶式靜壓態(tài)壓路機(jī)與振動(dòng)壓路機(jī)組合壓實(shí)的方式 .按初壓、復(fù)壓 .終壓三階段進(jìn)行。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓。 （ 2）、瀝青 混凝土 的碾壓溫度：當(dāng)采用石油瀝青時(shí) .正常施工碾壓溫度為110140oC 不得低于 110 oC；低溫施工碾壓溫度為 120150 110 oC。碾壓終止時(shí)的溫度不得低于 7 0oC。初壓應(yīng)在較高溫度下進(jìn)行 .但應(yīng)根據(jù)試鋪試壓確定 .保證碾壓過(guò)程中不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂現(xiàn)象。 （ 3）、初壓采用靜壓。壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓 .相鄰碾壓帶重疊 2/3 輪寬。碾 壓時(shí)必須使壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)；并不得突然改變碾壓路線和方向；壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。復(fù)壓采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 46 遍（根據(jù)實(shí)驗(yàn)確定）振動(dòng)頻率 、調(diào)頭或停車等候。 、灑布粘油層 6cm厚 AC20中粒式瀝青砼鋪筑碾壓完畢后 .用乳化瀝青灑布車均勻的在路面上灑布一層乳化瀝青 .并讓其充分滲透 .以利于上下兩面層的粘結(jié)。 4cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土鋪筑施工方法同 6cm 厚中粒式瀝青混凝土鋪筑施工方法。 三、 雨、污水管道工程 本標(biāo)段有污水管 道共長(zhǎng) DN400、 1250 污水檢查井 1座 .Φ 1000污水檢查井 22座。雨水管道共長(zhǎng) DN300、 DN400、 DN500、DN600、 DN800、 DN1000、 1500 雨水檢查井 1座 .Φ 1250 雨水檢查井 9座 .Φ 1000 雨水檢查井 3座 .偏溝式雙篦雨水口 101 座 .偏溝式多篦雨水口 8 個(gè)。雨、污水管道施工方法如下： 本工程污水、雨水管施工的關(guān)鍵是密切配合道路工程的施工 .因此施工工期的安排也將根據(jù)道路工程的工期而定。施工前 .準(zhǔn)確確定污水、雨水管線的 位置、標(biāo)高 .采用人工配合機(jī)械進(jìn)行管溝開(kāi)挖。按照溝槽開(kāi)挖 .地基處理 .管基施工 .管道安裝及包封 .管溝回填等施工順序進(jìn)行管道施工。在垂直方向上采用先深后淺的施工原則。 （ 1）測(cè)量放線 基槽開(kāi)挖前由專業(yè)測(cè)量工程師進(jìn)行測(cè)量定位、施工放線 .測(cè)量放線前對(duì)甲方提供的控制樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核 .然后引測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)并報(bào)甲方及監(jiān)理審核。施工放線注意控制管道在線中位 .每隔 20 米釘設(shè)標(biāo)記樁并加以保護(hù) .機(jī)械開(kāi)挖前根據(jù)管道中線用石灰粉施放好開(kāi)挖邊線。 （ 2）管溝開(kāi)挖：根據(jù)現(xiàn)況管線的分布和實(shí)際地質(zhì)情況 .采用人工和機(jī)械開(kāi)挖兩種方法 .對(duì)管線埋深較淺和管徑較 小的工段采用人工進(jìn)行管溝開(kāi)挖；用機(jī)械和人工開(kāi)挖分別采用 1: 和 1: 的放坡系數(shù) ,開(kāi)挖溝底比設(shè)計(jì)基底每側(cè)加寬 .開(kāi)挖棄土置于挖溝槽邊線1m以外 .以減少坑壁荷載 .避免對(duì)坑壁的擾動(dòng) .保證基坑穩(wěn)定；溝槽開(kāi)挖期間還將加強(qiáng)對(duì)其標(biāo)高的測(cè)量 .以防止超挖。采用機(jī)械開(kāi)挖時(shí) .將用挖掘機(jī)沿開(kāi)挖管線進(jìn)行反鏟開(kāi)挖 .開(kāi)挖至設(shè)計(jì)管底標(biāo)高以上 時(shí) .即停止機(jī)械作業(yè) .改用人工開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。開(kāi)挖過(guò)程中 .由于各類管道溝槽的深度不同 .將根據(jù)溝槽內(nèi)的積水情況 .決定是否設(shè)置排水溝和排水集 井 .對(duì)于較深的溝槽 .若有明顯的積水現(xiàn)象 .將在溝槽邊側(cè)設(shè)置寬為 15cm的排水邊溝 .并且每隔 30米左右在槽底邊外設(shè)一口徑為 50cm左右的排水集井 .自然削壁 .排水溝向集水井方向的水流坡度陡于 1%.溝槽兩側(cè)的排水溝 .每隔 15cm 左右用碎石設(shè)置盲溝連通。同時(shí)在集水井處用抽水機(jī)進(jìn)行施工排水。當(dāng)人工開(kāi)挖溝槽深度超過(guò) .需對(duì)開(kāi)挖坑壁進(jìn)行支撐。 （ 3）地基處理：管溝開(kāi)挖完畢 .按規(guī)定對(duì)基底洼處進(jìn)行整平 .清除溝底雜物 .如遇不良地質(zhì)情況或承載