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正文內(nèi)容

施工方案(農(nóng)田改造)(編輯修改稿)

2025-01-22 23:38 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 開挖斷面底面寬度,再根據(jù)施 工圖中排水管與管基標(biāo)高,可確定開挖深度.根據(jù)開挖深度與現(xiàn)場土質(zhì)情 況可確定邊坡支護情況,放坡系數(shù)。 邊坡支護方案制定 本工程溝槽開挖深度在 1H以內(nèi),主要工作面暴露時間長,且遭遇夏雨季,因此必須根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況制定溝槽土方邊坡方案,如土質(zhì)情況較好(如粘性土等 )可采取簡單放坡即可,坡度系數(shù)應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定,如土質(zhì) 松軟,則應(yīng)采取擋土板等臨時支護措施,制定相應(yīng)施工方案,尤其是靠路 面人行道一 側(cè),以保證施工進度和安全。 根據(jù)開挖橫斷面和邊坡系數(shù)利用導(dǎo)線點控制樁,放出溝槽邊線,堆土 堆料界線及臨時用地范圍,采用 DH2201. 2m3 反鏟挖土機進行開挖,溝槽挖出的土方,除留足回填土方外,余土應(yīng)清除或外運,溝槽每側(cè)堆土應(yīng)離開邊線 1m 以外,不得影響周邊建筑物、各種管線和其他設(shè)施的安全,不得掩埋管道閘閥、雨水口,測量標(biāo)志等,堆土高度不超過 1. 5m。 為使不破壞基底土的結(jié)構(gòu),應(yīng)在基底標(biāo)高以上預(yù)留一層 30~m用人工清理,在軟土地區(qū)開挖時,施工前必須做好地面排水和降低地下水位工作, 基槽挖好后, 應(yīng)在基底兩側(cè)設(shè)置排水溝排水至集水井,經(jīng)沉淀用水泵排出, 降水工作應(yīng)持續(xù)到回填完畢。相鄰管溝開挖時,應(yīng)遵循先深后淺或同時進 行的施工順序,并應(yīng)及時作好基礎(chǔ),盡量防止對基土的擾動。 管溝開挖過程中,應(yīng)對土質(zhì)情況、地下水位和標(biāo)高等的變化經(jīng)常檢查, 作好原始記錄及繪出斷面圖.如發(fā)現(xiàn)基底與設(shè)計不符時,需經(jīng)有關(guān)人員研 究處理,并作好隱蔽記錄 。 管溝開挖過程中用水準(zhǔn)儀和打木楔的辦法隨時監(jiān)控標(biāo)高,嚴(yán)禁超挖. 槽底地基土壤需要換土?xí)r,應(yīng)徹底清除,經(jīng)與設(shè)計單位研究加強地基方法 處理后,檢查合格方可回填。 3碎石底基層施工: 34底基層施工總體方案 底基層施工前,在料場灑水悶料,用裝載機配合自卸汽車運往現(xiàn)場攤 鋪,然后用平地機配合人工精平后,由壓路機碾壓成型的施工方案. 34底基層具體施工方法 342準(zhǔn)備 在離主線較近的適當(dāng)位置選幾個點,進行底基層的備料工作;布置選 點應(yīng)注意選運距合理,道路暢通,有水源的位置,儲料的數(shù)量應(yīng)根據(jù)設(shè)計 等認(rèn)真測算 。 測量應(yīng)在施工前 ,重新建好高程控制網(wǎng),控制網(wǎng)要求每 300米建一個 點,以便施工利用 。 路基分項工程驗收合 格后,應(yīng)盡快進行底基層的攤鋪工作 。 342攤鋪 底基層攤鋪前首先施工放樣,放出需攤鋪段的中樁和邊樁 ,每 10米 一個斷面,彎道處視情況須加密 。 底基層攤鋪前還須對下承層的表面進行人工清理,尤其是不能及時攤 鋪的地段,要將散落表面的雜物清理干凈,并灑水保濕 。 底基層料須提前幾天灑水濕潤,使其含水量較最佳含水量大 1%左右, 以消除運輸及作業(yè)中水份散失,將未篩分的碎石和石屑按預(yù)定的比例在料 場混合,同時灑水加濕;使級配碎石混合料的含水量為 5% 。 以上準(zhǔn)備工作完成后,先選擇路面底基層試驗路段 的施工,求出底基 層施工的經(jīng)驗參數(shù)后,即可進行正式作業(yè)了.?dāng)備仌r用裝載機將準(zhǔn)備的料 裝到大型自卸汽車上,運往攤鋪處攤鋪,注意根據(jù)攤鋪面積和預(yù)定干密度, 計算所需的數(shù)量進行運料。攤鋪的松散厚度應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗和試驗測出的參數(shù) 來確定。 342整平 用灑水車補充灑水,再用平地機配合人工整平,整平必須滿足縱坡坡 度和橫坡坡度的要求,此時測量必須現(xiàn)場跟蹤作業(yè),以確保此作業(yè)完成; 平整后應(yīng)在現(xiàn)場用目測,對有缺陷部位用人工撒布石屑或補缺修整,在整 平后 2050米后,就可用壓路機進行碾壓。 342整型碾壓 用振動壓路機進行,直線段由兩側(cè)向中間碾壓,超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè) 碾壓,速度控制在 1. 52. 5km/ h 之間,先靜壓一遍 (初壓 ),再輕壓二遍, 再重壓直至合格;注意每遍碾壓的輪跡重疊在 30 厘米左右 。 342底基層施工應(yīng)注意的事項 3425級配碎石應(yīng)用堅硬的巖石軋制而成,碎石中的扁平、長條顆粒的總量及最大顆徑,有害雜質(zhì)、壓碎值等各項指數(shù)都應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范要求。 3425石眉或其它細(xì)集料可以使用一般碎石場的細(xì)篩余料或?qū)? 門軋制的細(xì)碎石集料,均應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范要求各項指數(shù)。 3425需對各有關(guān)材料進場進行調(diào)查和試驗,深入了解各料場 材料的開采數(shù)量和技術(shù)狀況,對不能完全符合規(guī)定的級配標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)針對不 足之處采取調(diào)整,摻配或篩余等措施,使之達到規(guī)定的級配組成標(biāo)準(zhǔn) 。 3泥結(jié)石面層施工: 35施工總體方案 面層施工前,在料場灑水悶料,用裝載機配合自卸汽車運往現(xiàn)場給攪 拌機拌和攤鋪,然后用平地機配合人工精干后,由壓路機碾壓成型的施工 方案 。 35面層具體施工方法 352準(zhǔn)備 在離主線較近的適當(dāng)位置選幾個點,進行底 基層的備料工作;布置選 點應(yīng)注意選運距合理,道路暢通,有水源的位置,儲料的數(shù)量應(yīng)根據(jù)設(shè)計 等認(rèn)真測算 。 測量應(yīng)在施工前 ,重新建好高程控制網(wǎng),控制網(wǎng)要求每 300米建一個 點,以便施工利用 。 碎石基層分項工程驗收合格后,應(yīng)盡快進行面層的攤鋪工作 352攤鋪 面層攤鋪前首先施工放樣,放出需攤鋪段的中樁和邊樁,每 10米 斷面,彎道處視情況須加密 。 面層攤鋪前還須對下承層的表面進行人工清理,尤其是不能及時攤鋪 的地段,要將散落表面的雜物清理干凈,并灑水保濕 。 面層料須提前幾天灑水濕潤,使其含水量較最佳含水量 大 1%左右,以 消除運輸及作業(yè)中水份散失和避免離析現(xiàn)象,或者將未篩分的碎石、石眉 石灰、粘土按預(yù)定的比例在料場混合,同時灑水加濕;使混合料的含水量 超過最佳含水量 12% (級配碎石混合料的含水量為 5%)。 以上準(zhǔn)備工作完成后,先選擇路面面層試驗路段的施工,求出底基層 施工的經(jīng)驗參數(shù)后,即可進行正式作業(yè)了.?dāng)備仌r用裝載機將悶好的料裝 到大型自卸汽車上,運往攤鋪處用攪拌機進行拌和攤鋪,注意根據(jù)攤鋪面 積和預(yù)定干密度,計算所需的數(shù)量進行運料.?dāng)備伒乃缮⒑穸葢?yīng)根據(jù)經(jīng)驗 和試驗測出的參數(shù)來確定。 3523,提高面層平整度的主要措施 為了保證我們攤鋪基層的平整度,我們準(zhǔn)備采取以下措施: 3523I、嚴(yán)格底基層驗收,控制好每一層基層的平整度。做到第一層就要達到平整度要求。 3523控制集料級配良好: 粗、細(xì)集料的級配應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求,在施工是應(yīng)注意加強 料場管理,不同品質(zhì)的砂、碎石材料分別堆放,不能混雜堆放。 3523正確進行攤鋪作業(yè): 攤鋪時除掛線放樣要準(zhǔn)確外,在壓路機靜壓一遍后,馬上用三米直尺 檢測平整度,發(fā)現(xiàn)達不到要求的,馬上用人工 “抄高補低”,再用壓路機碾壓,如此反復(fù)一至二遍。 3523正確進行壓實作業(yè): 碾壓是保證面層表面平整度的最后環(huán)節(jié)。因此碾壓應(yīng)與上道碾壓相重 疊 1/2至 1/3的軌跡,直至碾壓至該層厚度范圍內(nèi)不能達到規(guī)定的壓實度 為止 。 壓實后,基層表面應(yīng)平整、無軌跡及隆起,且斷面符合路拱的要求 。 碾壓遍數(shù)以壓實度能滿足要求為準(zhǔn),也不宜多。碾壓速度控制在 3km/h 之內(nèi)。 碾壓過程中,泥結(jié)石的表面應(yīng)始終保持潮濕,如表面水分損失過快, 應(yīng)及時補灑少量水,以保證混合料在最佳含水量壓實 。 壓路機不能在未 經(jīng)壓實或正在碾壓的混合料上轉(zhuǎn)向 、掉頭、變速和急 剎車,以免混合料表面受到破壞 。 3523正確接縫: 施工橫縫的處理:每天應(yīng)避免出現(xiàn)幾道施工橫縫.有橫縫時,首先用 人工把接縫處挖松并把已硬化的泥結(jié)石清出,放樣掛線時,應(yīng)把線拉長到 已攤鋪壓實處,并加上松鋪系數(shù),使其在縱面上平順 。 3混凝土路面面層施工 1)材料要求 按設(shè)計要求選用材料,進場后按規(guī)定取樣送檢, 合格后才能使用。 2)清理基層 對整個施工面的基層進行徹底清掃, 清除基層表面凈土、砂石等雜物, 用空壓機將基層表面凹部泥土沖洗干凈 ,做好排 水設(shè)施,防止雨水沖刷。 36測量放線 1)檢查路基平面尺寸、標(biāo)高 、在橫向坡度是否符合設(shè)計及規(guī)范要求。 2)引測路面中心線和水準(zhǔn)點 ,建立平面位置和標(biāo)高控制網(wǎng),對控制點進 行保護 。 3)用經(jīng)緯儀以路面中心線為準(zhǔn) ,按照設(shè)計圖紙 ,在基底上放出橫向縫線 。 在橫向縫位置,每隔 2030m,應(yīng)在路邊兩側(cè)各做控制點,并用混凝土保護 控制點,作為混凝土路面澆筑后橫向縮縫切縫的依據(jù)。 4)標(biāo)高測量與控制:根據(jù)支模進度,在支模前一天將縱、橫縫交叉點處打入鋼釬,鋼釬應(yīng)高出路基表面 30~m 以上。根據(jù)道路縱斷面設(shè)計圖,計算出每個鋼釬 的設(shè)計標(biāo)高,并用紅漆在鋼釬上劃出標(biāo)高標(biāo)記,做好記錄作為復(fù)測依據(jù)。支模完成后,在混凝土澆注前,應(yīng)分別用經(jīng)緯儀、拉小白線等方法復(fù)測板順直度,用水平儀檢測模板頂面標(biāo)高。 36模板安裝 1)按照混凝土路面厚度選用相應(yīng)規(guī)格的槽鋼作側(cè)模。 2)模板安裝部位:模板只需安裝在縱向縫及橫向施工縫上,即橫向所有支模部位均為施工縫.橫向縫不需填縫,只需拆除模板后在其上半部涂刷瀝青,使二次澆筑的混凝土與原混凝土由瀝青隔開, 自然形成縮縫. 3)模板安裝:首先在路面基層上彈出墨線,以確定模板橫向位置,并利用鋼釬固定模板。 4)模板拆除:混凝土澆灌 12 小時即可拆模.拆模時先拆除支撐、木楔、螺栓、鋼釬,再用大錘震松模板脫離混凝土,注意不得損壞混凝土棱角 。 模板拆卸完畢后應(yīng)立即清理,以備再次使用。 36混凝土澆筑 1)混凝土在澆筑前應(yīng)檢查模板,拉小線檢查直順度,用水準(zhǔn)儀檢測頂面標(biāo)高,有偏差及時修正.準(zhǔn)備好拉桿、傳力桿及固定架,一切準(zhǔn)備就緒方可開盤。 2)混凝土由集中攪拌站攪拌,自卸汽車運至澆筑地點,人工攤鋪. 3)先用振動棒振搗密實,再用振動橫梁拖平 。 4)抹面:用靠尺板檢查路面平整度 ,符合要求后用鐵抹子人工抹光。施 工時,操 作人員必須穿平底絕緣鞋,戴絕緣手套,以防漏電 。 5)壓槽:抹面完成后即可進行表面橫向紋理處理。壓槽時應(yīng)掌握好混凝土表面的干濕度,現(xiàn)場檢查可用手指試摁?;炷链_定適當(dāng)后,在兩側(cè)模板上擱置一根平直槽鋼,槽鋼平面朝下,凹面朝上.壓槽時應(yīng)由二人操作,一人手握壓紋機把手,拉機后退,壓紋機擦著槽鋼邊退進 。 6)養(yǎng)護:壓槽完成后應(yīng)設(shè)置圍擋,以防人踩、車碾破壞路面,陰雨天還應(yīng)用塑料薄膜覆蓋.混凝土澆注完成 12 小時后 ,可拆模進行養(yǎng)生,養(yǎng)生采用澆水、覆蓋塑料薄膜、噴灑養(yǎng)生劑等方法 。 養(yǎng)生時間應(yīng)視施工季節(jié)而定 。 36 混凝土路面切縫 1)混凝土澆筑 24小時后可進行切縫工作,并根據(jù)氣溫靈活掌握,不易 過早,也不易過晚,過早容易造成縫邊剝落,大晚容易損壞刀片 。 2)切縫前應(yīng)提前將切縫線彈好,作為切割機導(dǎo)向的依據(jù).單幅澆筑時, 所測設(shè)的墨線必須始終重合,不得因線誤差造成模向施工縫切割時剝落混 凝土,影響路面質(zhì)量 。 3)橫向縮縫切割:縮縫只在橫縫處切割,切割應(yīng)由二人操作,操作者應(yīng)穿絕緣鞋,戴絕緣手套,沿所彈墨線切割,手扶機進行切割.縫寬、縫深根據(jù)設(shè)計要求確定,開始切割時下刀要慢,刀片旋轉(zhuǎn)正常后就可以平穩(wěn)地 切割,如果遇到混凝土夾住 鋸片的情況,可用腳踩住機身,迅速將機身抬起,使刀片脫離切割面,切斷電源,調(diào)節(jié)好刀片轉(zhuǎn)動速度和深度后,再進行切割 。 切割時必須注意保持有充足的注水 。 36灌縫 使用的填縫料應(yīng)按設(shè)計或監(jiān)理工程師指定的填縫材料填塞密封,確保 不滲水漏水.填縫前,應(yīng)將縫內(nèi)碎屑、雜物、灰塵全部清除干凈 。 縫的側(cè) 面均應(yīng)采用封縫料制造廠家推薦的透層油加底。填縫工作應(yīng)于縫槽制作完 成 48 小時之內(nèi)完成,填縫應(yīng)均勻緊密,不得留有空隙,應(yīng)注意接縫交叉的部位,施工的縫槽應(yīng)干燥,末完成填縫的接縫應(yīng)加以覆蓋,防止水分進入。填縫施工時,用灌縫 機插電加熱,填縫料稠度調(diào)好后,灌縫機在橫縫上退進灌縫。填縫施工過程中,應(yīng)始終保持路面清潔,防止污染。 3路肩砌片石施工方案 路肩為 M1O水泥砂漿砌片石,護肩寬度為 ,為很好的保證路基邊坡穩(wěn)定,基礎(chǔ)采用倒坡形式,施工中采用的材料有片石、河砂、水泥及卵石。 砌筑前應(yīng)先檢查基槽的尺寸、標(biāo)高、觀察是否有受凍、水泡等異常情 況,然后放線、立皮數(shù)桿.砌體所用的毛石應(yīng)呈塊狀,中部厚度不宜小于 150mm,毛石表面的泥垢,水銹等雜質(zhì)在砌筑前應(yīng)清除干凈.如為巖石底層,則砌筑前應(yīng)將基底表面清洗濕 潤,然后立即滿堂鋪砌一層,在土質(zhì)好的地段可直接坐漿砌筑。片石在使用前必須澆水濕潤。 在進行砌筑時應(yīng)分層砌筑,宜以 23皮塊石砌筑組成一工作層,每一 工作層的水平縫應(yīng)大致找平,每層石料高度應(yīng)大致一致,各工作面堅縫應(yīng) 相互錯開,不得貫通 ,砌縫寬度一般不應(yīng)大于 40mm。各砌層應(yīng)先砌筑里層,外圍砌塊應(yīng)與里層砌塊交錯連成一體 ,砌體里層應(yīng)砌筑整齊 ,分層應(yīng)與外圈一致;墻身砌體外露面應(yīng)進行勻縫 ,并應(yīng)在砌筑時靠外露面預(yù)留深約20mm的空縫備作勾縫之用.豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一剖分,然后于石塊放好后填滿搗實,石 縫
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