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正文內(nèi)容

河道改造施工方案(編輯修改稿)

2024-12-15 14:39 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ,按計(jì)劃所需的時(shí)間、數(shù)量分批進(jìn)場(chǎng)。 主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃表 為確保施工總進(jìn)度計(jì)劃、安全文明管 理目標(biāo)等的實(shí)現(xiàn),避免施工交叉干擾,平面布臵方案如下: ( 1)在滿足施工要求的前提下,在施工紅線范圍內(nèi)利用路基填筑邊坡坡腳線以外部分做為施工場(chǎng)地,設(shè)臵片石堆料場(chǎng),為避免粉塵、噪音、排水污染環(huán)境、提高砼施工工作性,加快施工進(jìn)度,降低安全隱患,本工程結(jié)構(gòu)部分砼均采用預(yù)拌商品砼,因此現(xiàn)場(chǎng)不設(shè)臵混凝土攪拌場(chǎng)。 ( 2)現(xiàn)場(chǎng)布臵符合環(huán)境衛(wèi)生、安全技術(shù)要求及文明施工要求。 第 14頁(yè) 共 64 頁(yè) 重慶第九建設(shè)有限公司榮昌縣城南大道二標(biāo)段項(xiàng)目部 ( 3)因道路及橋梁施工完成,原有施工臨時(shí)道路基本已經(jīng)損毀,因此 2 號(hào) 橋材料及棄渣運(yùn)輸利用原有施工便道,并在 3 號(hào)橋橋下修筑施工便道,利用道路K2+360右側(cè)施工道路進(jìn)行運(yùn)輸。 ( 4)因橋區(qū)位臵河道改造工程土石方開挖均為淤泥,棄土必須自高處向下傾倒,因此棄土場(chǎng)地充分利用道路沿途現(xiàn)有高填方邊坡,從道路人行道向下進(jìn)行傾倒。 、用水及排水 因現(xiàn)場(chǎng)辦公室及宿舍租住施工現(xiàn)場(chǎng)附近民房設(shè)施,因此施工臨時(shí)用電僅考慮施工現(xiàn)場(chǎng)用電。在道路 K2+200附近現(xiàn)有變壓器搭接施工臨時(shí)用電,施工現(xiàn)場(chǎng)電纜架空敷設(shè),滿足河道施工用電需要?,F(xiàn)場(chǎng)夜間照明采用鋼管搭設(shè) 燈架,分區(qū)分段設(shè)臵投光燈或碘鎢燈。 現(xiàn)場(chǎng)施工臨時(shí)用水抽取就近河道內(nèi)河水。 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后,根據(jù)河道墻身開挖順序開挖集水坑,設(shè)臵積水井,并在墻身基礎(chǔ)外開挖排水溝,各排水溝排水直接排入集水坑,最后在集水坑通過(guò)柴油抽水機(jī)直接排入原有河道內(nèi)。施工現(xiàn)場(chǎng)各排水溝、集水坑應(yīng)每天派專人清理,并 24小時(shí)不間斷抽水,確保排水暢通,并防止地下水溢出浸泡墻身基礎(chǔ)及底板,影響工程質(zhì)量。 本工程因原有施工便道都被破壞,因此在施工區(qū)域內(nèi)另外修建施工便道(具體走向詳施工平面布臵說(shuō)明)。 道路硬化措施: a、 對(duì)平基后的便道線路進(jìn)行碾壓或夯實(shí)。 第 15頁(yè) 共 64 頁(yè) 重慶第九建設(shè)有限公司榮昌縣城南大道二標(biāo)段項(xiàng)目部 b、 手?jǐn)[片石,厚約 300mm。 結(jié)合本工程的特點(diǎn),擬采用砼高效外加劑應(yīng)用技術(shù)、全站儀在測(cè)量中的應(yīng)用技術(shù)、鋼筋機(jī)械連接技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用和管理技術(shù)等進(jìn)行項(xiàng)目控制,在項(xiàng)目管理中,配臵一定數(shù)量的計(jì)算機(jī),對(duì)項(xiàng)目的文檔、核算、人事工資管理,及 CAD輔助設(shè)計(jì)等進(jìn)行獨(dú)立性管理,實(shí)現(xiàn)施工管理的現(xiàn)代化。 技術(shù) 因本工程地處主城區(qū)鬧市區(qū),為避免粉塵、噪音、排水污染環(huán)境,提高砼施工工作性,加快施工進(jìn)度,本工程砼均采用預(yù)拌商品砼。 第 16頁(yè) 共 64 頁(yè) 重慶第九建設(shè)有限公司榮昌縣城南大道二標(biāo)段項(xiàng)目部 第五章 施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施 結(jié)合本工程的實(shí)際情況,運(yùn)用橫道計(jì)劃控制技術(shù),采用動(dòng)態(tài)與靜態(tài)相結(jié)合的方式,確保本工程整體竣工交驗(yàn)。在施工過(guò)程中突出重點(diǎn),充分考慮氣候特征,配備足夠的勞力、物力和機(jī)械設(shè)備,抓住有利時(shí)機(jī),組織施工人員分班連續(xù)作業(yè),以確保工期在業(yè)主要求的范圍 內(nèi),按期保質(zhì)完成工程任務(wù)。 施工進(jìn)度安排依據(jù)如下基本思想考慮: 施工準(zhǔn)備 第一階段為全場(chǎng)性施工準(zhǔn)備階段(前 3天),主要作業(yè)內(nèi)容為: 施工便道、通訊、人員駐地、辦公室、工棚、庫(kù)房等臨時(shí)設(shè)施的修建以及施工場(chǎng)地的平整; 測(cè)量放線及樁位復(fù)核、導(dǎo)線網(wǎng)部設(shè); 施工臨時(shí)水、電管線部設(shè); 推土機(jī)、挖掘機(jī)等大型機(jī)具設(shè)備進(jìn)場(chǎng); 原材料的檢驗(yàn)、試驗(yàn)采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)等準(zhǔn)備工作。 ,集中優(yōu)勢(shì)設(shè)備。 、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及政府職能部門的協(xié)調(diào),為橋區(qū)位臵河道改造工程施工提供各項(xiàng)必要保證。 第二階段為主要工程施工期( 90 天),全面施工階段又可劃分為橋區(qū)河道改造工程土石方開挖、河道改造及錐坡?lián)鯄ι砘炷潦┕?、墻背回填施工、河道底板混凝土澆筑、漿砌片石施工等五個(gè)大的分階段。 ① 橋區(qū)河道改造工程土石方開挖施工階段分兩個(gè)階段進(jìn)行開挖: 第 17頁(yè) 共 64 頁(yè) 重慶第九建設(shè)有限公司榮昌縣城南大道二標(biāo)段項(xiàng)目部 第一階段主要為橋區(qū)河道流水?dāng)嗝嫱潦介_挖,此次開挖將橋 區(qū)原土及橋梁施工期間填筑土石方,此次開挖底標(biāo)高為高于河道底板頂標(biāo)高 30cm,以避免擾動(dòng)原有土質(zhì);第二次開挖為橋區(qū)擋墻基礎(chǔ)土石方開挖。為保證工期,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況首先進(jìn)行 2號(hào)橋 0號(hào)橋臺(tái)一側(cè)河道擋墻及錐坡?lián)鯄κ┕?,同時(shí)進(jìn)行 3號(hào)橋 0號(hào)橋臺(tái)一側(cè)河道擋墻及錐坡?lián)鯄κ┕ぃ?2號(hào)橋 0號(hào)橋臺(tái)一側(cè)河道擋墻及錐坡?lián)鯄κ┕ね瓿珊蠹催M(jìn)行 2號(hào)橋 1號(hào)臺(tái)一側(cè)河道擋墻及錐坡?lián)鯄κ┕すぷ?,最后進(jìn)行3號(hào)橋 1號(hào)橋臺(tái)一側(cè)河道擋墻及錐坡?lián)鯄κ┕すぷ?,確保施工工作如期開工。 ② 河道擋墻墻身混凝土施工分兩段進(jìn)行,先行澆筑 段,待混凝土成型后 再行澆筑 。 2號(hào)橋錐坡?lián)鯄Ψ?3段進(jìn)行,第一次澆筑 ,余下 2段每次澆筑 2m高, 3號(hào)橋錐坡?lián)鯄Ψ?5段進(jìn)行澆筑,每次澆筑高度不超過(guò) 2m。所有砼澆筑均采用預(yù)拌商品砼,混凝土罐車運(yùn)輸,輸送泵配合澆筑。 ③ 墻身澆筑成型后,待墻身混凝土強(qiáng)度達(dá)到 80%后,即可進(jìn)行墻背回填,墻背回填采用塊片石等濾水材料進(jìn)行回填,回填采用人工進(jìn)行夯填,回填施工階段重點(diǎn)應(yīng)放在臺(tái)背的回填質(zhì)量,嚴(yán)格控制回填材質(zhì)及分層回填厚度和壓實(shí)度。 ④ 河道底板混凝土澆筑工作待墻身混凝土澆筑及墻背回填完成后進(jìn)行,混凝土澆筑采用預(yù)拌 商品混凝土,混凝土罐車運(yùn)輸,輸送泵配合澆筑。 ⑤ 漿砌片石施工為最后施工工作。 第三階段為收尾階段( 5天),主要作業(yè)內(nèi)容為:完善所有資料匯總、竣工驗(yàn)收。 第 18頁(yè) 共 64 頁(yè) 重慶第九建設(shè)有限公司榮昌縣城南大道二標(biāo)段項(xiàng)目部 0號(hào)臺(tái)一側(cè)擋墻施工各自組織相對(duì)獨(dú)立的施工,形成互不干擾的平行施工格局; 1號(hào)臺(tái)一側(cè)擋墻施工先行進(jìn)行 2號(hào)橋,待 2號(hào)橋 1號(hào)臺(tái)一側(cè)擋墻土石方開挖完成后再進(jìn)行 3號(hào)橋 1號(hào)臺(tái)一側(cè)擋墻施工工作。 ,因此在各區(qū)段內(nèi)均采取能動(dòng)則動(dòng)、盡量搶先的原則,形成全面開花搶工期的形式(勢(shì)必增加人工和措施的投入),同時(shí)注意把握好工序間的交叉,避免順序倒臵造成不必要的損失; ,力求先施工部位為后施工部位提供施工便利,創(chuàng)造條件,盡量利用完成的工程實(shí)體,減少施工措施的投入; 對(duì)于影響工期的關(guān)鍵工序,對(duì)開竣工時(shí)間采取必要的強(qiáng)制措施予以保證。 ① 2 號(hào)橋、 3 號(hào)橋橋區(qū) 0 號(hào)臺(tái)一側(cè)擋墻基礎(chǔ)開挖及墻身混凝土澆筑等施工工作絕 對(duì)工期 25天。 ② 2 號(hào)橋 1 號(hào)臺(tái)一側(cè)擋墻基礎(chǔ)開挖及墻身混凝土澆筑等施工工作絕對(duì)工期 25天。 ③ 3 號(hào)橋 1 號(hào)臺(tái)一側(cè)擋墻基礎(chǔ)開挖及墻身混凝土澆筑等施工工作絕對(duì)工期 30天。 ④ 河道底板混凝土澆筑施工絕對(duì)工期 5天。 ⑤ 漿砌片石等附屬工程施工絕對(duì)工期 25天。 、制度措施 ( 1)為確保優(yōu)質(zhì)、高效地完成本工程,成立以項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù) 第 19頁(yè) 共 64 頁(yè) 重慶第九建設(shè)有限公司榮昌縣城南大道二標(biāo)段項(xiàng)目部 負(fù)責(zé)人為首的施工領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一調(diào)度,統(tǒng)一安排。 ( 2)項(xiàng)目部與施工班組簽訂《工程任務(wù)書》時(shí),把質(zhì)量、工期作為主考指標(biāo),明確獎(jiǎng)懲辦法。 。 ,作好地材適量?jī)?chǔ)備,做好機(jī)具、材料的供應(yīng)、后勤保障工作,確保順利施工;協(xié)調(diào)預(yù)拌商品混凝土拌合站,確?;炷涟磿r(shí)按質(zhì)供應(yīng)到位。 ,做到工程款??顚S?,決不挪作它用,若工程資金緊張,公司還將從其它途徑設(shè)法解決以確保施工的需要。 、管理措施 ( 1)加大投入,保證大面 積全面施工,為生產(chǎn)工人提供生活保障。 ( 2)合理組織二班制人員進(jìn)行施工,抓晴天,搶雨天。 ( 3)及時(shí)檢查當(dāng)天生產(chǎn)進(jìn)度情況,對(duì)影響進(jìn)度的問(wèn)題及時(shí)的分析、解決。 ( 4)合理地進(jìn)行施工工序穿插,加強(qiáng)計(jì)劃管理和施工準(zhǔn)備。 ( 5)加強(qiáng)與工程所在地政府有關(guān)職能部門的聯(lián)系,協(xié)調(diào)好周邊關(guān)系,求得支持、配合和理解。加強(qiáng)與業(yè)主單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系。 1)科學(xué)合理地改變工序的邏輯關(guān)系,即將前后工序關(guān)系改變?yōu)槠叫泄ば蜿P(guān)系。 2)縮短工序流水節(jié)拍,即改大節(jié)拍為小節(jié)拍,以便下道工 序能 第 20頁(yè) 共 64 頁(yè) 重慶第九建設(shè)有限公司榮昌縣城南大道二標(biāo)段項(xiàng)目部 提前穿插進(jìn)行。 3)對(duì)那些工序邏輯關(guān)系不能改變作業(yè)面又允許的工作,可及時(shí)增加資源投入,以縮短其持續(xù)時(shí)間。 4)利用某些非關(guān)鍵線路的自由時(shí)差和總時(shí)差上的可利用資源(人、材、機(jī)),及時(shí)調(diào)整到被延誤的工作上去集中突擊,搶回被延誤的時(shí)間,以確??偣て诓谎娱L(zhǎng)。 詳見附圖《榮昌縣城南二標(biāo)段工程河道施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖》。 榮昌縣城南大道二標(biāo)段河道工程施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖 第 21頁(yè) 共 64 頁(yè) 重慶第九建設(shè)有限公司榮昌縣城南大道二標(biāo)段項(xiàng)目部 第六章 施工測(cè)量 ( 1)《工程測(cè)量規(guī)范》 GB5002693 ( 2)城市勘測(cè)成果表
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