【文章內容簡介】 ，按計劃所需的時間、數量分批進場。 主要勞動力計劃表 為確保施工總進度計劃、安全文明管 理目標等的實現(xiàn)，避免施工交叉干擾，平面布臵方案如下： （ 1）在滿足施工要求的前提下，在施工紅線范圍內利用路基填筑邊坡坡腳線以外部分做為施工場地，設臵片石堆料場，為避免粉塵、噪音、排水污染環(huán)境、提高砼施工工作性，加快施工進度，降低安全隱患，本工程結構部分砼均采用預拌商品砼，因此現(xiàn)場不設臵混凝土攪拌場。 （ 2）現(xiàn)場布臵符合環(huán)境衛(wèi)生、安全技術要求及文明施工要求。 第 14頁 共 64 頁 重慶第九建設有限公司榮昌縣城南大道二標段項目部 （ 3）因道路及橋梁施工完成，原有施工臨時道路基本已經損毀，因此 2 號 橋材料及棄渣運輸利用原有施工便道，并在 3 號橋橋下修筑施工便道，利用道路K2+360右側施工道路進行運輸。 （ 4）因橋區(qū)位臵河道改造工程土石方開挖均為淤泥，棄土必須自高處向下傾倒，因此棄土場地充分利用道路沿途現(xiàn)有高填方邊坡，從道路人行道向下進行傾倒。 、用水及排水 因現(xiàn)場辦公室及宿舍租住施工現(xiàn)場附近民房設施，因此施工臨時用電僅考慮施工現(xiàn)場用電。在道路 K2+200附近現(xiàn)有變壓器搭接施工臨時用電，施工現(xiàn)場電纜架空敷設，滿足河道施工用電需要。現(xiàn)場夜間照明采用鋼管搭設 燈架，分區(qū)分段設臵投光燈或碘鎢燈。 現(xiàn)場施工臨時用水抽取就近河道內河水。 進入施工現(xiàn)場后，根據河道墻身開挖順序開挖集水坑，設臵積水井，并在墻身基礎外開挖排水溝，各排水溝排水直接排入集水坑，最后在集水坑通過柴油抽水機直接排入原有河道內。施工現(xiàn)場各排水溝、集水坑應每天派專人清理，并 24小時不間斷抽水，確保排水暢通，并防止地下水溢出浸泡墻身基礎及底板，影響工程質量。 本工程因原有施工便道都被破壞，因此在施工區(qū)域內另外修建施工便道（具體走向詳施工平面布臵說明）。 道路硬化措施： a、 對平基后的便道線路進行碾壓或夯實。 第 15頁 共 64 頁 重慶第九建設有限公司榮昌縣城南大道二標段項目部 b、 手擺片石，厚約 300mm。 結合本工程的特點，擬采用砼高效外加劑應用技術、全站儀在測量中的應用技術、鋼筋機械連接技術、計算機應用和管理技術等進行項目控制，在項目管理中，配臵一定數量的計算機，對項目的文檔、核算、人事工資管理，及 CAD輔助設計等進行獨立性管理，實現(xiàn)施工管理的現(xiàn)代化。 技術 因本工程地處主城區(qū)鬧市區(qū)，為避免粉塵、噪音、排水污染環(huán)境，提高砼施工工作性，加快施工進度，本工程砼均采用預拌商品砼。 第 16頁 共 64 頁 重慶第九建設有限公司榮昌縣城南大道二標段項目部 第五章 施工進度計劃及工期保證措施 結合本工程的實際情況，運用橫道計劃控制技術，采用動態(tài)與靜態(tài)相結合的方式，確保本工程整體竣工交驗。在施工過程中突出重點，充分考慮氣候特征，配備足夠的勞力、物力和機械設備，抓住有利時機，組織施工人員分班連續(xù)作業(yè)，以確保工期在業(yè)主要求的范圍 內，按期保質完成工程任務。 施工進度安排依據如下基本思想考慮： 施工準備 第一階段為全場性施工準備階段（前 3天），主要作業(yè)內容為： 施工便道、通訊、人員駐地、辦公室、工棚、庫房等臨時設施的修建以及施工場地的平整； 測量放線及樁位復核、導線網部設； 施工臨時水、電管線部設； 推土機、挖掘機等大型機具設備進場； 原材料的檢驗、試驗采購進場等準備工作。 ，集中優(yōu)勢設備。 、設計、監(jiān)理及政府職能部門的協(xié)調，為橋區(qū)位臵河道改造工程施工提供各項必要保證。 第二階段為主要工程施工期（ 90 天），全面施工階段又可劃分為橋區(qū)河道改造工程土石方開挖、河道改造及錐坡?lián)鯄ι砘炷潦┕?、墻背回填施工、河道底板混凝土澆筑、漿砌片石施工等五個大的分階段。 ① 橋區(qū)河道改造工程土石方開挖施工階段分兩個階段進行開挖： 第 17頁 共 64 頁 重慶第九建設有限公司榮昌縣城南大道二標段項目部 第一階段主要為橋區(qū)河道流水斷面土石方開挖，此次開挖將橋 區(qū)原土及橋梁施工期間填筑土石方，此次開挖底標高為高于河道底板頂標高 30cm，以避免擾動原有土質；第二次開挖為橋區(qū)擋墻基礎土石方開挖。為保證工期，根據現(xiàn)場實際情況首先進行 2號橋 0號橋臺一側河道擋墻及錐坡?lián)鯄κ┕?，同時進行 3號橋 0號橋臺一側河道擋墻及錐坡?lián)鯄κ┕ぃ?2號橋 0號橋臺一側河道擋墻及錐坡?lián)鯄κ┕ね瓿珊蠹催M行 2號橋 1號臺一側河道擋墻及錐坡?lián)鯄κ┕すぷ?，最后進行3號橋 1號橋臺一側河道擋墻及錐坡?lián)鯄κ┕すぷ?，確保施工工作如期開工。 ② 河道擋墻墻身混凝土施工分兩段進行，先行澆筑 段，待混凝土成型后 再行澆筑 。 2號橋錐坡?lián)鯄Ψ?3段進行，第一次澆筑 ，余下 2段每次澆筑 2m高， 3號橋錐坡?lián)鯄Ψ?5段進行澆筑，每次澆筑高度不超過 2m。所有砼澆筑均采用預拌商品砼，混凝土罐車運輸，輸送泵配合澆筑。 ③ 墻身澆筑成型后，待墻身混凝土強度達到 80%后，即可進行墻背回填，墻背回填采用塊片石等濾水材料進行回填，回填采用人工進行夯填，回填施工階段重點應放在臺背的回填質量，嚴格控制回填材質及分層回填厚度和壓實度。 ④ 河道底板混凝土澆筑工作待墻身混凝土澆筑及墻背回填完成后進行，混凝土澆筑采用預拌 商品混凝土，混凝土罐車運輸，輸送泵配合澆筑。 ⑤ 漿砌片石施工為最后施工工作。 第三階段為收尾階段（ 5天），主要作業(yè)內容為：完善所有資料匯總、竣工驗收。 第 18頁 共 64 頁 重慶第九建設有限公司榮昌縣城南大道二標段項目部 0號臺一側擋墻施工各自組織相對獨立的施工，形成互不干擾的平行施工格局； 1號臺一側擋墻施工先行進行 2號橋，待 2號橋 1號臺一側擋墻土石方開挖完成后再進行 3號橋 1號臺一側擋墻施工工作。 ，因此在各區(qū)段內均采取能動則動、盡量搶先的原則，形成全面開花搶工期的形式（勢必增加人工和措施的投入），同時注意把握好工序間的交叉，避免順序倒臵造成不必要的損失； ，力求先施工部位為后施工部位提供施工便利，創(chuàng)造條件，盡量利用完成的工程實體，減少施工措施的投入； 對于影響工期的關鍵工序，對開竣工時間采取必要的強制措施予以保證。 ① 2 號橋、 3 號橋橋區(qū) 0 號臺一側擋墻基礎開挖及墻身混凝土澆筑等施工工作絕 對工期 25天。 ② 2 號橋 1 號臺一側擋墻基礎開挖及墻身混凝土澆筑等施工工作絕對工期 25天。 ③ 3 號橋 1 號臺一側擋墻基礎開挖及墻身混凝土澆筑等施工工作絕對工期 30天。 ④ 河道底板混凝土澆筑施工絕對工期 5天。 ⑤ 漿砌片石等附屬工程施工絕對工期 25天。 、制度措施 （ 1）為確保優(yōu)質、高效地完成本工程，成立以項目經理、技術 第 19頁 共 64 頁 重慶第九建設有限公司榮昌縣城南大道二標段項目部 負責人為首的施工領導小組，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調度，統(tǒng)一安排。 （ 2）項目部與施工班組簽訂《工程任務書》時，把質量、工期作為主考指標，明確獎懲辦法。 。 ，作好地材適量儲備，做好機具、材料的供應、后勤保障工作，確保順利施工；協(xié)調預拌商品混凝土拌合站，確保混凝土按時按質供應到位。 ，做到工程款?？顚Ｓ?，決不挪作它用，若工程資金緊張，公司還將從其它途徑設法解決以確保施工的需要。 、管理措施 （ 1）加大投入，保證大面 積全面施工，為生產工人提供生活保障。 （ 2）合理組織二班制人員進行施工，抓晴天，搶雨天。 （ 3）及時檢查當天生產進度情況，對影響進度的問題及時的分析、解決。 （ 4）合理地進行施工工序穿插，加強計劃管理和施工準備。 （ 5）加強與工程所在地政府有關職能部門的聯(lián)系，協(xié)調好周邊關系，求得支持、配合和理解。加強與業(yè)主單位、監(jiān)理單位、設計單位的聯(lián)系。 1）科學合理地改變工序的邏輯關系，即將前后工序關系改變?yōu)槠叫泄ば蜿P系。 2）縮短工序流水節(jié)拍，即改大節(jié)拍為小節(jié)拍，以便下道工 序能 第 20頁 共 64 頁 重慶第九建設有限公司榮昌縣城南大道二標段項目部 提前穿插進行。 3）對那些工序邏輯關系不能改變作業(yè)面又允許的工作，可及時增加資源投入，以縮短其持續(xù)時間。 4）利用某些非關鍵線路的自由時差和總時差上的可利用資源（人、材、機），及時調整到被延誤的工作上去集中突擊，搶回被延誤的時間，以確?？偣て诓谎娱L。 詳見附圖《榮昌縣城南二標段工程河道施工進度計劃橫道圖》。 榮昌縣城南大道二標段河道工程施工進度計劃橫道圖 第 21頁 共 64 頁 重慶第九建設有限公司榮昌縣城南大道二標段項目部 第六章 施工測量 （ 1）《工程測量規(guī)范》 GB5002693 （ 2）城市勘測成果表