【文章內(nèi)容簡介】 潔、勤政為民的干部隊伍。 (三）注重宣傳，擴大作風建設年活動的影響面我們積極利用報紙、網(wǎng)絡（黃巖交通頁面）、簡報（《黃巖交通》）等多渠道、多形式，加強輿論宣傳，擴大作風建設年活動的影響面，使此項活動深入人心。活動開展以來，向區(qū)“作風辦”、機關(guān)黨工委、區(qū)政府網(wǎng)、市交通局等上報相關(guān)信息15條（次）。（四）加強監(jiān)督，切實整改影響機關(guān)效能行為抓好機關(guān)效能建設正是加強作風建設的重要內(nèi)容，為此，我們在作風建設活動開展過程中，組織人員對局屬事業(yè)單位和工程建設指揮部的效能行為進行監(jiān)督檢查，重申機關(guān)效能建設“四條禁令”，切實加強效能建設，進一步轉(zhuǎn)變工作作風，提高工作效能，樹立良好形象。同時對在被區(qū)效能辦暗訪中糾查的三名同志，作出了嚴肅處理。三、虛功實做，積極創(chuàng)新，推進交通重點工作落實 xx年我局被評為效能雙十佳單位，以此為動力，鼓舞號召全體干部職工繼續(xù)發(fā)揚拼搏創(chuàng)新精神，奮發(fā)有為，再創(chuàng)交通新輝煌。我們將作風建設年活動與交通事業(yè)發(fā)展相結(jié)合，相繼召開運輸工作任務會議、臺州港黃巖港區(qū)建設開發(fā)會議、行政執(zhí)法工作計本文章共2劃會議和兩線工程建設指揮部會議，明確年度工作目標任務，進行責任分解，將各項工作落實到人、落實到崗。通過以上舉措，營造了交通系統(tǒng)“樹新形象、創(chuàng)新業(yè)績”的創(chuàng)業(yè)氛圍。 （一）在開展“樹新形象、創(chuàng)新業(yè)績”主題實踐活動方面，我們按照區(qū)委意見，建立了工作協(xié)調(diào)小組，做到領導、責任、人員三到位。制訂領導干部蹲點調(diào)研方案，按照職責分工，確定調(diào)研重點內(nèi)容，做到方向明確、重點突出、有的放矢。（二）在重點工程建設方面，主要是抓好“三線一橋一港”建設。我們以實施“港口建設年”為抓手，重點推進臺州港黃巖港區(qū)的開發(fā)建設。3月7日，召開臺州港黃巖港區(qū)開發(fā)建設會議，就如何推進港區(qū)的建設進行廣泛探討，明確港區(qū)開發(fā)思路，成立港區(qū)開發(fā)建設指揮部，確定責任人，分解任務，著力解決項目報批、政策處理和資金籌措等問題。會后，指揮部同志迅速開展工作，積極與有關(guān)單位聯(lián)系，做好港區(qū)開發(fā)的前期準備，著手環(huán)評和項目審報等工作，同時開展政策處理協(xié)調(diào)工作，與標力集團、宏信公司等進行初步協(xié)商。在三線重點工程建設方面，工程建設指揮部及時作出工作計劃，明確任務，抓住重點，各個擊破。104國道黃土嶺青嶺改建工程著力破解政策處理難題，目前已初步完成協(xié)議簽訂；北院線工程也在進行前期準備工作，會同新前街道辦事處，積極配合做好七里村的拆遷、征地等政策處理工作。（三）在行政執(zhí)法方面，在去年開展換位思考，正確處理依法行政與黃巖經(jīng)濟社會發(fā)展之間關(guān)系的基礎上，今年，我們進一步結(jié)合作風建設，著力處理好依法行政與優(yōu)質(zhì)服務之間的關(guān)系，要求廣大執(zhí)法人員進一步樹立大服務理念，不斷增強科學發(fā)展、和諧發(fā)展、加快發(fā)展意識，改進工作作風，著力解決服務質(zhì)量問題，重點加強規(guī)范機關(guān)行為，堅持依法行政，堅決糾正重處罰、輕管理甚至以罰代管行為。（四）在運輸管理方面，進一步強化運輸安全管理，短途公交客運服務的管理，經(jīng)常性組織人員對落實老年人優(yōu)待乘車政策落實情況進行抽查暗訪，糾正相關(guān)司乘人員的服務方法，加強司乘人員的服務培訓，進一步規(guī)范經(jīng)營行為，為全區(qū)廣大群眾提供安全、便捷出行的需求。（五）在黨風廉政方面，大力提倡節(jié)約意識，著力為建設“節(jié)約型機關(guān)”而努力，并以此推動干部形象建設，糾正不正之風。重點是加強黨員干部思想道德修養(yǎng)，培養(yǎng)健康的生活情趣，反對吃請之風，很剎不收禮不辦事、收了禮亂辦事的歪風邪氣，改進和規(guī)范公務接待，簡化公務禮儀，解決好公款吃喝、公款旅游、公車私用、公費接待等問題。四、下階段工作安排一是進一步加強教育學習，擬邀請區(qū)委黨校老師作作風建設有關(guān)方面的輔導報告。 二是開展改進作風大討論，組織開展“作風建設改什么”主題討論活動。通過開展批評和自我批評，深刻剖析自身在思想作風、學風、工作作風和生活作風等幾個方面存在的不足之處，找準作風建設落腳點，確保做到有的放矢，目標準確。三是開展“學先進、找差距、謀發(fā)展”主題活動，通過“我為黃巖發(fā)展怎樣做貢獻”為主題的大討論，進一步明確交通工作總體目標，形成比、學、趕、幫、超的氛圍，促進交通事業(yè)的又好又快發(fā)展。 四是推行“下訪”制度，通過走訪我區(qū)重點運輸企業(yè)，廣泛征求他們對交通執(zhí)法工作的意見和建議，宣傳交通運輸管理的法律法規(guī)，以期達到交通運輸執(zhí)法管理部門與企業(yè)之間的相互溝通和理解，也使得交通執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中進一步轉(zhuǎn)變觀念，增強大局意識，增強交通執(zhí)法人員為更好、更快推動黃巖社會經(jīng)濟發(fā)展服務的自覺意識。第五篇：慈溪市交通局作風建設年總結(jié)慈溪市交通局“作風建設年”活動總結(jié)閱讀：567 發(fā)布時間：XX0215今年3月初全市黨風廉政建設工作會議暨“作風建設年”活動動員大會后，我局按照洪嘉祥書記的講話精神和市委關(guān)于開展“作風建設年”活動的實施意見，圍繞“改造工作作風，促進工作落實”這一主題，在全系統(tǒng)范圍內(nèi)廣泛深入開展了“作風建設年”活動。對照“作風建設年”活動三個階段的工作部署和要求，我局穩(wěn)步有序、扎實有效地抓好各個環(huán)節(jié)，現(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下：一、加強組織領導。市里動員會后，局黨委對開展“作風建設年”活動進行了專題研究，成立了以陳志浩局長為組長的“作風建設年”活動領導小組，設立了領導小組辦公室，指導和督促系統(tǒng)“作風建設年”活動，并制訂了實施方案，明確了活動的目標要求和方法步驟。隨著活動的推進，及時制訂了每一階段工作計劃，分組到基層進行工作督查。所屬各單位也把開展“作風建設年”活動擺上重要議事日程，成立了以主要領導為組長的領導小組，并根據(jù)各自實際研究制訂了工作方案。交通系統(tǒng)形成了上下聯(lián)動、齊抓共管的工作格局。二、層層宣傳發(fā)動。在3月13日的年度交通工作會議上，局黨委專門對“作風建設年”活動作了全面動員。4月20日，又組織召開了“作風建設年”活動工作會議，就作風建設如何破解難題、促年度工作落實作了進一步部署落實。各單位結(jié)合各自實際，及時召開黨委（支委）會和各個層面的會議，傳達局“作風建設年”動員會和工作會議精神，部署本單位“作風建設年”工作，把廣大黨員干部的思想和行動統(tǒng)一到局黨委的決策部署上來。還通過懸掛橫幅、開設宣傳欄、學習園地、編發(fā)簡報等多種形式，廣泛宣傳開展“作風建設年”活動的目的、意義和措施等，為“作風建設年”活動的開展營造了良好氛圍。及時做好信息報道工作，被市“作風建設年活動”簡報錄用4篇、市機關(guān)黨工委錄用8篇，在新聞媒體也作了相應報道。三、開展學習討論。局黨委把作風建設納入了中心組學習計劃，專題學習了中紀委七次全會精神、洪嘉祥書記重要講話、十七大精神、《黨章》等，開展了“向馬家富同志學習”活動。并圍繞市委“九個學”進行了熱烈討論，結(jié)合交通實際提出了城鄉(xiāng)客運（公交）一體化學紹興、昆山，客運服務學寧波南站“3561”站務班，出租車學“夏彗星”車隊等學習標桿的目標。5月18日在市委黨校組織了由系統(tǒng)170多名干部參加的專題報告會。9月7日，組織局機關(guān)干部和下屬單位重要崗位干部近100人赴省廉政教育基地——杭州南郊監(jiān)獄，集中開展了一次警示教育，把活動引向深入。局領導和機關(guān)干部帶頭撰寫學習體會，起到了表率作用。各單位也以上黨課、學習會、座談會等多種形式廣泛開展學習教育，公路段還組織到慈城“廉政清風園”接受教育，汽運公司、客運中心進行了作風建設知識測試，大通公司組織到馬家富生前工作地參觀學習，收費所開展了主題團日活動。各單位還積極發(fā)動廣大黨員、干部撰寫學習體會，系統(tǒng)上下形成了集中學習、廣泛討論的熱潮。通過討論，提煉形成了“市交通局黨員干部作風建設基本標準”。四、廣泛征求意見。采取發(fā)放意見征詢表、召開座談會、上門走訪、設立意見箱、公布征求意見電話等形式廣泛征求各鎮(zhèn)（街道）、開發(fā)區(qū)、市級有關(guān)部門、管理服務對象和行風監(jiān)督員對交通系統(tǒng)作風方面的意見和建議。據(jù)統(tǒng)計，交通系統(tǒng)共組織召開各類座談會24次，發(fā)放意見征詢表500多份，設置意見箱22只。局對征求到的意見和建議進行認真梳理，經(jīng)過研究和討論，分兩大方面、九項內(nèi)容制訂了“作風建設年”活動整改方案，明確責任領導和部門，積極落實各項整改措施。五、抓好作風整改。局領導班子圍繞打造“五力”即有創(chuàng)造力、有影響力、有感召力、有親和力、有免疫力班子建設，帶頭抓好作風整改。針對群眾和社會各界反映較為強烈的公路工程建設、運輸行業(yè)管理等方面的問題，領導深入“一線”解難題。局領導深入重點工程建設第一線督查指導，協(xié)調(diào)解決工程施工過程中出現(xiàn)的各種問題。加強調(diào)研，著力推進城鄉(xiāng)客運（公交）一體化的實施。針對運輸市場非法營運情況突出、客運場站秩序較為混亂等問題，集中開展非法營運車輛專項整治百日行動和客運站場秩序整治，今年以來共查處非法營運車輛198輛，對城區(qū)各大客運站場也進行了全面改造。針對出租車行業(yè)存在的個別駕駛員運營不規(guī)范等現(xiàn)象，進一步加強出租車從業(yè)人員教育；采用設立固定點和每日流動巡查相結(jié)合方式進行監(jiān)管；深化每月一次出租車營運情況隨機抽查測評制；在城區(qū)增設臨時上下客點，規(guī)范出租車?？?。針對工程車超限超載現(xiàn)象有所抬頭現(xiàn)象，開展了“雙超”暨貨運市場整治“回頭看”，查處違章工程車和貨運車輛213輛次。針對部分地區(qū)車主繳養(yǎng)路費難的問題，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)建行新增設了2個繳納點，方便車主繳費。針對運輸行業(yè)管理中碰到的一些困難和疑惑，專門邀請省運管局局長作運輸管理專題講座。六、促進工作落實。交通系統(tǒng)以“改造工作作風，促進工作落實”為落腳點，堅持以虛促實、虛實結(jié)合，根據(jù)各自工作特點，深化工作措施，優(yōu)化便民服務，推進了工作落實，提升了行業(yè)形象。局機關(guān)扎實推進“投資建設專項服務”活動，專門成立組織機構(gòu)、制訂工作計劃，局領導深入到各地、各部門和重點工程一線破解工程建設中的困難和矛盾，加強與各方的協(xié)調(diào)溝通，扎實推進重點工程進程。加強對各鎮(zhèn)實施的農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路的業(yè)務指導，認真履行服務承諾，做到在規(guī)定的工作日內(nèi)及時會審、批復等。同時在所屬13家基層站所（辦事窗口）開展了民主評議基層站所暨創(chuàng)建“群眾滿意基層站所（辦事窗口）”活動，采取各種形式征詢意見，對基層站所組織了2次暗訪。專門制訂了交通系統(tǒng)“群眾滿意基層站所（辦事窗口）”創(chuàng)建考評標準，評選并推薦上報了3家市“群眾滿意基層站所（辦事窗口）”。組織召開了較大規(guī)模的行風評議會，根據(jù)評議結(jié)果形成了評議意見。運管所以“規(guī)范化所”創(chuàng)建為載體，通過增設繳費點方便群眾繳費、新增3條客運班線方便群眾出行、實施行政審批陽光工程、加強行業(yè)管理等措施，推進作風改進。航管所著力解決龍山漁港碼頭問題，規(guī)范梅湖水庫無證船舶營運現(xiàn)象，并組織對余慈內(nèi)河沿線進行調(diào)查摸底。公路段發(fā)現(xiàn)問題邊整邊改，對掌二線、方淞線、白彭線等破損嚴重的路段及時進行整修，消除安全隱患，確保公路暢通。收費所牢固樹立“崗崗是窗口，人人是形象”的服務理念，以所創(chuàng)建寧波市級文明單位、站點保持省級青年文明號、三星級公路收費站為目標，扎實推進窗口服務品牌建設。公路運輸總公司重新落實了經(jīng)營考核責任制，修訂完善了勞動工資管理辦法，進行安全工作蹲點調(diào)研，作風建設成效顯現(xiàn)。其他各單位也都結(jié)合實際抓工作水平提升、服務質(zhì)量提高。七、修訂完善制度。為建立作風建設的長效機制，我局進一步加大了制度建設的力度。對XX年編印的制度匯編進行了修改、補充、完善，較大篇幅地增加了作風建設方面的內(nèi)容，從制度上保證作風建設的有效性、規(guī)范性和長期性。通過深入地開展“作風建設年”活動，進一步提高了交通系統(tǒng)廣大黨員、干部、職工的思想認識，提高了管理水平和服務質(zhì)量，交通系統(tǒng)形成了風清氣正、團結(jié)協(xié)作、創(chuàng)新進取、穩(wěn)定和諧的良好局面，使交通各項工作邁上了新臺階。作風建設是一項長期而艱巨的任務，在今后的學習和工作中，我們將繼續(xù)發(fā)揚“作風建設年”活動中好的做法，切實抓好作風建設長效機制的落實，為始終保持良好作風提供保證。推薦加強思想作風紀律建設工作總結(jié)交通局作風建設考核評估工作匯報縣交通局“干部作風建設年”工作匯報材料治理“庸懶散” 問題加強機關(guān)紀律作風建設的工作總結(jié)作風紀律建設年活動第一階段工作總結(jié)交通局紀檢監(jiān)察年終工作總結(jié)目錄第一篇：交通局紀檢監(jiān)察年終工作總結(jié)第二篇：市交通局XX年紀檢監(jiān)察工作總結(jié)第三篇：上半年縣交通局紀檢監(jiān)察工作總結(jié)第四篇：上半年縣交通局紀檢監(jiān)察工作總結(jié)第五篇：市交通局農(nóng)村公路紀檢監(jiān)察巡查XX年度上半年工作總結(jié)正文第一篇：交通局紀檢監(jiān)察年終工作總結(jié)年，在市局和區(qū)紀委的正確領導下年，在市局和區(qū)紀委的正確領導下，我局牢固樹立科學發(fā)展觀，認真貫徹中央和省、市、區(qū)紀檢工作會議精神，落實中共中央《建立健全懲治和預防腐敗體系XX年工作規(guī)劃》，在狠抓交通業(yè)務工作的同時，按照從嚴治黨、從嚴治交的工作思路，堅持抓廉政建設、作風建設和效能建設，各項工作取得了明顯成效。一、明確責任，強化教育，切實加強隊伍建設一是黨委重視，明確責任抓落實。為加強廉政建設，我局成立了廉政建設工作領導小組，把廉政建設作為全局性的大事來抓，作為貫徹落實建立健全懲治和預防腐敗體系工作的重點，作為創(chuàng)先爭優(yōu)爭做交通先鋒活動的一項重要內(nèi)容，擺上黨委的重要議事日程。由黨委書記負總責，黨委副書記、分管領導帶頭抓，黨員干部模范執(zhí)行廉政規(guī)定，領導班子對黨風廉政建設做到常學習、常提醒，工作常部署、常督查。黨委書記與各支部簽定《黨支部黨風廉政建設責任書》，各分管領導與基層單位簽定《廉潔勤政建設責任書》《治理公路“三亂”目標責任書》、把廉政建設和反腐倡廉工作列入黨委班子和基層單位負責人崗位責任制考核的重要內(nèi)容，把責任分解到班子成員，細化到每個干部職工，做到一級抓一級，層層負責。二是建立健全制度，嚴格落實各項規(guī)定。嚴格執(zhí)行“四大紀律八項要求”、“十個嚴禁”等廉潔自律的各項規(guī)定，認真貫徹上級黨委《關(guān)于進一步加強領導干部廉潔自律的通知》精神，結(jié)合我局實際，先后研究制訂了《區(qū)交通運輸局黨風廉政建設和反腐敗工作實施意見》、《區(qū)交通運輸局政風行風建設實施意見》，明確工作紀律和責任分工，全面落實廉政建設和反腐敗工作。嚴格執(zhí)行財務制度，實行收支兩條線，嚴格財務支出規(guī)定；修訂了《車輛管理暫行辦法》，實行故障會診、定點加油維修制度；在接待工作中，嚴格接待標準，不奢侈浪費，杜絕了違規(guī)違紀現(xiàn)象的發(fā)生。堅持開展領導干部廉政談話制度，實行領導干部述職述廉。通過一系列的制度建設，從根本上杜絕了職務犯罪。三是加強廉政教育，堅持預防與懲處相結(jié)合。堅持教育在先，突出抓好了干部職工的理想信念、黨紀政紀和法律