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正文內(nèi)容

泵站電梯安裝施工方案(編輯修改稿)

2024-09-14 17:26 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 (1)腳手架搭設(shè)前對(duì)有關(guān)材料進(jìn)行驗(yàn)收。腳手架鋼管、扣件、安全網(wǎng)以及槽鋼均應(yīng)有質(zhì)量證明書。 (2)腳手鋼管表面應(yīng)平直光滑,不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯(cuò)位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道。鋼管外徑、壁厚、端面等的偏差,以及彎曲變 形應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》( JGJ130-2020)的規(guī)定。鋼管必須涂有防銹漆。 (3)有裂縫、變形的扣件嚴(yán)禁使用,出現(xiàn)滑絲的扣件螺栓必須更換??奂矐?yīng)進(jìn)行防銹處理。 (4)密目安全網(wǎng)網(wǎng)目邊長(zhǎng)不大于 10cm。安全網(wǎng)安裝完畢后對(duì)系點(diǎn)的間距和牢固程度進(jìn)行檢查。 (5)對(duì)工字鋼尺寸進(jìn)行抽查,重點(diǎn)檢查工字鋼表面的銹蝕、刻痕缺陷,允許偏差應(yīng)滿足該規(guī)格型鋼的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。單根工字鋼梁應(yīng)采用完整的工字鋼段,不得用焊縫、螺栓等拼接。 (6)鋼梁上與立桿的連接件固定后,進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查連接鋼筋、泵站電梯安裝工程施工方案 13 鋼管的長(zhǎng)度 和焊縫。 (7)檢查焊縫外觀質(zhì)量,包括表面缺陷和焊縫尺寸。具體允許偏差要求參閱規(guī)范《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》( JGJ81—2020)。電焊作業(yè)人員必須有上崗證。 (8)腳手架搭設(shè)完畢后,對(duì)掃地桿、立桿和水平桿的構(gòu)造進(jìn)行檢查,包括立桿底部與鋼梁的連接情況、立桿垂直度、間距、水平桿高差和扣件位置、扣件擰緊力矩。具體允許偏差值參閱《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》( JGJ130- 2020)??奂菟〝Q緊扭力矩不應(yīng)小于40Nm,且不應(yīng)大于 65Nm。 電梯井道腳手架安全使用計(jì)算書 電梯井道腳 手架計(jì)算書 電梯井架計(jì)算參照井架落地卸料平臺(tái)的計(jì)算,依照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 (JGJ1302020)、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 500072020)等編制。 泵站副廠房電梯井截面尺寸最大( *),電梯井高度最高( 28米),其井字架立桿間距為 *,從 B1層基礎(chǔ)底板至六層頂面的搭設(shè)高度為 。 立桿橫距 lb(m):,立桿步距 h(m): ; 立桿縱距 la(m):,平臺(tái)支架計(jì)算高度 H(m): ; 平臺(tái)底鋼管間距離 (mm): ; 鋼管類型 (mm):Φ48,扣件連接方式:?jiǎn)慰奂?,取扣件抗滑承載力系數(shù) :; 泵站電梯安裝工程施工方案 14 腳手板自重 (kN/m2):; 欄桿、擋腳板自重 (kN/m2):; 施工人員及卸料荷載 (kN/m2):; 安全網(wǎng)自重 (kN/m2):; 地基土類型 :巖石;地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值 (kpa):; 立桿基礎(chǔ)底面面積 (m2):;地基承載力調(diào)整系數(shù) :。 板底支撐鋼管計(jì)算 : 板底支撐鋼管按照均布荷載下簡(jiǎn)支梁計(jì)算,截面幾何參數(shù)為 截面抵抗矩 W = cm3; 截面慣性矩 I = ; 泵站電梯安裝工程施工方案 15 板底支撐鋼管計(jì)算簡(jiǎn)圖 : (1)腳手板自重 (kN/m): q1 = = kN/m; (2)施工人員及卸料荷載標(biāo)準(zhǔn)值 (kN/m): Q1 = 2 = kN/m; : 板底支撐鋼管按簡(jiǎn)支梁計(jì)算。 最大彎矩計(jì)算公式如下 : 最大支座力計(jì)算公式如下 : 荷載設(shè)計(jì)值: q=q1+Q1 =+ =; 最大彎距 Mmax = = ; 支座力 N = = kN; 最大應(yīng)力 σ = Mmax / W = 106 / (103) = N/mm2; 板底鋼管的抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 [f]=205 N/mm2; 板底鋼管的計(jì)算應(yīng)力 N/mm2 小于 板底鋼管的抗彎設(shè)計(jì)強(qiáng)度 205 N/mm2,滿足 要求! : 計(jì)算公式如下 : 均布恒載 : 泵站電梯安裝工程施工方案 16 q = q1 = kN/m; V = (5 (103)4 )/(384100000104)= mm; 板底支撐鋼管的最大撓度為 mm 小于 鋼管的最大容許撓度 1600/150與 10 mm,滿足要求! 縱向支撐鋼管計(jì)算 : 縱向支撐鋼管按照集中荷載作用下的簡(jiǎn)支梁計(jì)算; 集中荷載 P取板底支撐鋼管傳遞力, P = kN; 支撐鋼管計(jì)算簡(jiǎn)圖 支撐鋼管計(jì)算彎矩圖 () 支撐鋼管計(jì)算變形圖 (mm) 支撐鋼管計(jì)算剪力圖 (kN) 泵站電梯安裝工程施工方案 17 最大彎矩 Mmax = ; 最大變形 Vmax = mm ; 最大支座力 Qmax = kN ; 最大應(yīng)力 σ= Mmax/w=106/103= N/mm2 ; 縱向鋼管的計(jì)算應(yīng)力 N/mm2 小于 縱向鋼管的抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 205 N/mm2,滿足要求! 縱向支撐鋼管的最大撓度為 mm 小于 縱向支撐鋼管的最大容許撓度 1500/150與 10 mm,滿足要求! 扣件抗滑移的計(jì)算 : 按規(guī)范表 ,直角、旋轉(zhuǎn)單扣件承載力取值為 ,按照扣件抗滑承載力系數(shù) ,該工程實(shí)際的旋轉(zhuǎn)單扣件承載力取值為 。 R ≤Rc 其中 Rc 扣件抗滑承載力設(shè)計(jì)值 ,取 kN; 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計(jì)值 R= kN; R kN , 單扣件抗滑承載力的設(shè)計(jì)計(jì)算滿足要求 ! 支架立桿荷載標(biāo)準(zhǔn)值 (軸力 )計(jì)算 : : (1)腳手架的結(jié)構(gòu)自重 (kN): NG1 = = kN; (2)欄桿、擋腳板的自重 (kN): NG2 = 8/2 = kN; (3)腳手板自重 (kN): NG3 = 8/4 = kN; (4)安全網(wǎng)自重 (kN/m2): 泵站電梯安裝工程施工方案 18 NG4=; 經(jīng)計(jì)算得到,靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值 NG = NG1+NG2+NG3+NG4= +++= kN; : 施工人員及卸料荷載標(biāo)準(zhǔn)值: NQ = 2; ,立桿的軸向壓力設(shè)計(jì)值計(jì)算公式 N = + = + = kN; 立桿的穩(wěn)定性驗(yàn)算 : 立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公式 : 其中 N 立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值 (kN) : N = kN; φ 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù) ,由長(zhǎng)細(xì)比 λ= lo/i的值查表得到; i 計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑 (cm) : i = cm; A 立桿凈截面面積 (cm2): A = cm2; W 立桿凈截面模量 (抵 抗矩 )(cm3): W= cm3; σ 鋼管立桿最大應(yīng)力計(jì)算值 (N/mm2); [f] 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 : [f] =205 N/mm2; l0 計(jì)算長(zhǎng)度 (m); 參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》,由以下公式計(jì)算: l0 = kμh k 計(jì)算長(zhǎng)度附加系數(shù),取值為 ; μ 計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù),參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安泵站電梯安裝工程施工方案 19 全技術(shù)規(guī)范》表 ;取最不利值 μ= ; λ=μh/i =103/ = 210,長(zhǎng)細(xì)比滿足要求; 立桿計(jì)算長(zhǎng)度 l0 = kμh = = m; λ=l0/i =3326/=209; 由長(zhǎng)細(xì)比 λ的結(jié)果查表得到軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù) φ= ; 鋼管立桿受壓應(yīng)力計(jì)算值 ; σ =103 /( 450 )= N/mm2; 立桿鋼管穩(wěn)定性驗(yàn)算 σ = N/mm2 小于 立桿鋼管抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 [f] = 205 N/mm2,滿足要求! 立桿的地基承載力計(jì)算 : 立桿基礎(chǔ)底面的平均壓力應(yīng)滿足下式的要求 p ≤ fg 地基承載力設(shè)計(jì)值 : fg = fgkk c = 500 kpa; 其中,地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值: fgk= 500 kpa ; 腳手架地基承載力調(diào)整系數(shù): kc = 1 ; 立桿基礎(chǔ)底面的平均壓力: p = N/A = kpa ; 其中,上部結(jié)構(gòu)傳至基礎(chǔ)頂面的軸向力設(shè)計(jì)值 : N = kN; 基礎(chǔ)底面面積 : A = m2 。 p= ≤ fg=500 kpa 。地基承載力滿足要求! 泵站電梯安裝工程施工方案 20 第 四 章 電梯安裝施工 方法 工藝流程 進(jìn)行圖紙會(huì)審,人員、材料的準(zhǔn)備,并準(zhǔn)備好庫(kù)房 → 搭設(shè)腳手架 →開(kāi)箱點(diǎn)件 → 貨件進(jìn)庫(kù)保管,水平及垂直運(yùn)輸 → 放樣板線、測(cè)量 → 井道定線,放線,可能發(fā)生的偏差處理 → 支架安裝,層門地坎安裝 → 導(dǎo)軌安裝及調(diào)整 → 設(shè)備安裝,各層門套安裝 ,土建配合裝飾 → 層門安裝及調(diào)整,底坑設(shè)備安裝 → 轎廂組裝及調(diào)整 → 配控制線 → 各部分接線 → 拆腳手架→ 查線,測(cè)絕緣,試動(dòng)慢車 → 門刀安裝 → 層門精確調(diào)整 → 整體調(diào)整 → 快車調(diào)試 → 運(yùn)行數(shù)據(jù)測(cè)量 → 整改,資料整理 → 做驗(yàn)收準(zhǔn)備 → 報(bào)驗(yàn)及驗(yàn)收。 穩(wěn)定樣板架與吊線 (1)工藝流程:搭設(shè)樣板架;測(cè)量井道、確定基準(zhǔn)線;樣板就位、掛基準(zhǔn)線。 ① 搭設(shè)樣板架:在井道頂板下面 左右處用膨脹螺栓將角鋼水平牢固地固定于井道壁上 ,水平度誤差不得大于 3/ 1000。 ② 測(cè)量井道,確定標(biāo)準(zhǔn)線:預(yù)放兩根廳門口線測(cè)量井道。確定轎廂軌道線位置時(shí),要根 據(jù)道架高度要求,考慮安裝位置有無(wú)問(wèn)題。對(duì)重軌道中心線確定時(shí)應(yīng)考慮對(duì)重寬度(包括對(duì)重塊,最突出部分),距墻壁及轎廂應(yīng)有不小于 50mm 的間隙。 ③ 樣板就位,掛基準(zhǔn)線:樣板加工制造;樣板的木條應(yīng)四面刨光、平直,按圖紙要求組裝,并用膠粘牢,將樣板就位。 (2)應(yīng)注意的問(wèn)題 確定轎廂導(dǎo)軌基準(zhǔn)線時(shí),應(yīng)復(fù)核圖紙尺寸與實(shí)物尺寸兩者是否一致。不一致時(shí)應(yīng)以實(shí)物尺寸為依據(jù)。并通過(guò)核驗(yàn)。每次作業(yè)前,均應(yīng)復(fù)查一次基準(zhǔn)線,確認(rèn)無(wú)移位,與其它物體不接觸后,方可作業(yè)。在剔鑿泵站電梯安裝工程施工方案 21 井道內(nèi)壁及廳門處樓層顯示盒、呼梯盒孔洞時(shí),應(yīng)采取防護(hù)措施并及時(shí)清掃 腳手板,防止砸壞樣板。 導(dǎo)軌支架和導(dǎo)軌安裝 (1)工藝流程:確定導(dǎo)軌支架位置;安裝導(dǎo)軌支架;安裝導(dǎo)軌;調(diào)整導(dǎo)軌。 ① 確定導(dǎo)軌支架的安裝位置:要按照?qǐng)D紙要求的導(dǎo)軌支架間距尺寸及安裝導(dǎo)軌支架的垂線來(lái)確定導(dǎo)軌支架在井壁上的位置。在確定導(dǎo)軌支架位置的同時(shí),還要考慮導(dǎo)軌連接板(接道板)與導(dǎo)軌支架不能相碰。錯(cuò)開(kāi)的凈距離不小于 30mm。 ② 安裝導(dǎo)軌支架 電梯可采用預(yù)埋鐵及膨脹螺栓固定導(dǎo)軌支架;整個(gè)導(dǎo)軌支架不平度應(yīng)不大于 5mm;為保證導(dǎo)軌支架平面與導(dǎo)軌接觸面嚴(yán)實(shí),支架端面垂直誤差小于 lmm; ③ 安裝導(dǎo)軌:從樣板上 放基準(zhǔn)線至底坑(基準(zhǔn)線距導(dǎo)軌端面中心 2~3mm),并進(jìn)行固定。底坑架設(shè)導(dǎo)軌槽鋼基礎(chǔ)座,必須找平墊實(shí),其水平誤差不大于 1/ 1000。 由于 導(dǎo)軌較輕且提升高度不大, 采用人力,使用 φ≥16尼龍繩 吊裝導(dǎo)軌; ④ 調(diào)整導(dǎo)軌(軌道):用鋼板尺檢查導(dǎo)軌端面于基準(zhǔn)線的間距和中心距離,如不符合要求,應(yīng)調(diào)整導(dǎo)軌前后距離和中心距離,然后再用找道尺進(jìn)行細(xì)找。導(dǎo)軌接頭處的全長(zhǎng)不應(yīng)有連續(xù)縫隙,局部縫隙不大于。兩導(dǎo)軌的側(cè)工作面和端面接頭處的臺(tái)階應(yīng)不大于 0. 05mm。 (2)應(yīng)注意的問(wèn)題 焊接的導(dǎo)軌支架要一次焊接成功。不可在調(diào)整軌道 后再補(bǔ)焊,以防影響調(diào)整精度。組合式導(dǎo)軌支架調(diào)整完畢后,須將其連接部分點(diǎn)焊,以泵站電梯安裝工程施工方案 22 增加其強(qiáng)度。固定導(dǎo)軌用的壓道板、緊固螺絲一定要和導(dǎo)軌配套使用。不允許采用焊接的方法或直接用螺絲固定的方法將導(dǎo)軌固定在導(dǎo)軌支架上。調(diào)整導(dǎo)軌時(shí),為了保證調(diào)整精度,要在導(dǎo)軌支架處及相鄰的兩導(dǎo)軌支架中間的導(dǎo)軌處設(shè)置測(cè)量點(diǎn)。 對(duì)重安裝 (1)工藝流程:吊裝前的準(zhǔn)備工作, → 對(duì)重框架吊裝就位 → 對(duì)重導(dǎo)靴安裝、調(diào)整 → 對(duì)重塊安裝及固定 ① 吊裝前的準(zhǔn)備工作在腳手架上相應(yīng)位置 (以方便吊裝對(duì)重框架和裝入坨塊為準(zhǔn) )搭設(shè)操作平臺(tái)。在適當(dāng)高度 (以方便吊裝 對(duì)重為準(zhǔn) )的相對(duì)的對(duì)重導(dǎo)軌支架上栓上鋼絲繩扣,在鋼絲繩扣中央懸掛一倒鏈。鋼絲繩扣應(yīng)拴在導(dǎo)軌支架上,不可直接拴在導(dǎo)
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