【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 采用針輥與平滑桿減少煙絲造碎。 ⑶采用計(jì)量輥，勻料器及陡角輸送，使計(jì)量槽內(nèi)煙絲均勻、松散。 ⑷采用輸送帶、輸送煙絲，并利用上噴射器對(duì)梗絲進(jìn)行分離，降低煙絲造碎，確保梗絲分離效果。 ⑸陡角輸送采用可控硅無級(jí)調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，根據(jù)卷煙速度，改變陡角輸送帶提升速度。 ⑹修理方便，采用模塊形式拼裝，陡角輸送能單獨(dú)通過液壓裝置，將其與主機(jī)分離，便于清潔和修理。 C20204 論述卷煙機(jī)吸絲成形原理，并比較 PASSIM 與 PROTOS 卷煙機(jī)吸絲道結(jié)構(gòu) 煙絲由供料系統(tǒng)形成較薄的純凈煙絲層，拋入垂直吸絲道，垂直吸絲 道借助一高壓通風(fēng)機(jī)提供的負(fù)壓作用于風(fēng)室體內(nèi)，風(fēng)室體上裝置一條連續(xù)運(yùn)行的網(wǎng)孔吸絲帶，風(fēng)室體通過吸絲帶的網(wǎng)孔向豎直吸絲道提供足夠負(fù)壓，使拋入吸絲道內(nèi)的煙絲獲得足夠速度隨氣流上升，吸附于網(wǎng)孔吸絲帶上形成煙絲束雛形，并被強(qiáng)制輸送，在強(qiáng)制輸送過程中經(jīng)平準(zhǔn)器裝置，把多余的煙絲修剪下來返回供料系統(tǒng)，經(jīng)平準(zhǔn)器裝置修剪后符合工藝要求的煙絲束送到卷煙紙上方，負(fù)壓消失，煙絲束由卷煙紙帶動(dòng)進(jìn)入煙槍通道成煙條，這就是吸絲成形原理。 19 20 PASSIM卷煙機(jī)吸絲道結(jié)構(gòu) 見圖 2— 16 吸絲道是由煙道門與煙道 體之間形 成的吸絲 道和由下槽板構(gòu) 成的二次風(fēng)分吸絲道。其作用是將風(fēng)分去雜后的煙絲，在高、中壓風(fēng)機(jī)聯(lián)合作用穩(wěn)定輸送至吸絲道，在吸絲道內(nèi)為防止煙絲以過快的速度沖向吸絲帶，造成反彈，紊亂以至堵塞，吸絲道內(nèi)設(shè)有增壓網(wǎng)板，它的作用有三點(diǎn)：⑴增壓作用：由于增壓網(wǎng)板裝置在煙道本體上方，當(dāng)集流管拋入吸絲道的煙絲和二次風(fēng)分后的煙絲未到達(dá)增壓網(wǎng)板時(shí)，作用在吸絲帶上的高壓通風(fēng)機(jī)負(fù)壓和增壓網(wǎng)板上的中壓風(fēng)機(jī)負(fù)壓聯(lián)合吸絲，使煙絲加速向上運(yùn)動(dòng)，⑵緩沖作用：為了防止煙絲以過快的速度沖向吸絲帶造成沖撞及反彈，當(dāng)煙絲經(jīng)過增壓網(wǎng)板時(shí)，受向下負(fù)壓氣流的作用，煙絲速度降低，在高壓風(fēng) 機(jī)負(fù)壓作用下到達(dá)吸絲帶；⑶除塵作用：進(jìn)一步消除煙絲氣流中的煙塵。 21 PROTOS卷煙機(jī)吸絲成形部件 22 見圖 2— 17， PROTOS 型卷煙機(jī)吸絲道較短，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且拋絲輥的較高速回轉(zhuǎn)易造成煙絲造碎，吸絲成形過程中沒有除塵裝置。 吸絲成型部件主要有風(fēng)室體、吸絲道、拋絲輥和下吹風(fēng)室組成。 拋絲輥將無梗煙絲在風(fēng)室體的負(fù)壓作用下送入吸絲道中，煙絲借助空氣的流向進(jìn)到風(fēng)室體的吸絲帶下，在煙道的導(dǎo)軌作用下，隨著吸絲帶的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，形成煙絲束，送到卷制部分的煙槍中。 C20201 卷煙機(jī)在用卷煙紙與待用卷煙紙均靜止不 動(dòng)的情況下，實(shí)現(xiàn)接紙稱為 靜態(tài) 接紙。 C20202 卷煙機(jī)先將待用卷煙紙加速，使其與在用卷煙紙速度一致，即二者處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)下實(shí)現(xiàn)接紙稱為 動(dòng)態(tài) 接紙。 23 C20203 卷煙機(jī)待用卷煙紙靜止而在用卷煙紙運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行接紙稱為 混 態(tài) 接紙。 C20204 簡(jiǎn)答：卷煙機(jī)印刷系統(tǒng)的作用？ 卷煙機(jī)印刷系統(tǒng)的作用：是牽引卷煙紙使其 具有 與布帶同步的線速度 ，在 送往煙槍的過程中打印上符合要求的商標(biāo)圖案。 C20205 簡(jiǎn)答：卷煙機(jī)印刷供墨裝置有幾種？ 卷煙機(jī)印刷器供墨裝置大致可分為二種： ⑴導(dǎo)墨型：是指利用轉(zhuǎn) 動(dòng)的墨輥將墨缸中 的油墨帶出并送至傳墨裝置。 ⑵噴墨型：是指采用絲桿、氣缸或泵為動(dòng)力源，將油墨壓出并傳至傳墨裝置。 C20206 PASSIM卷煙機(jī)印刷器，采用墨缸供墨，屬 導(dǎo)墨 型供墨裝置。 C20207 PROTOS卷煙機(jī)印刷器，采用氣缸、絲桿式泵為動(dòng)源將油墨壓出傳至傳墨裝置，它屬 噴墨 型供墨裝置。 C20208 PASSIM卷煙機(jī)印刷系統(tǒng)的特點(diǎn) 24 ⑴印刷器為一整體獨(dú)立部件。所有組件均安裝在箱體，因而可以單獨(dú)裝配，整體上或從機(jī)身上抬下； ⑵與機(jī)身采用鉸鏈結(jié)構(gòu)連接。由于機(jī)身內(nèi)部與牌子箱體本身均需維護(hù)、保養(yǎng)，必須有一個(gè) 開口，這個(gè)開口就是牌子箱處，牌子箱可繞樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)，象一扇“門”那樣開合。合上后由螺栓固定，可正常運(yùn)行；松開緊固栓，可以轉(zhuǎn)動(dòng)箱體，打開“門”進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)等操作； ⑶互換性。單色和雙色兩種牌子箱可在同一機(jī)身上換裝，為用戶提供選擇余地； ⑷運(yùn)動(dòng)采用可移式聯(lián)軸器傳遞，可以方便地?cái)嚅_（打開“門”）或連接（合上，盤車）； ⑸齒輪傳動(dòng)部分置于箱體內(nèi)腔。內(nèi)腔采用封閉式結(jié)構(gòu)，可以貯存潤(rùn)滑油，采用飛濺潤(rùn)滑方式潤(rùn)滑?？杀３窒潴w外部清潔、無油污； ⑹設(shè)置有斷紙器。當(dāng)牌子箱至煙槍間因故斷紙時(shí)，在牌子箱入口處自動(dòng)將卷煙紙打斷，防止其繼 續(xù)進(jìn)入牌子箱，在鋼印等輥上引起纏繞； ⑺勻墨輥軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)采用滾珠組實(shí)現(xiàn)，工作可靠； ⑻油墨輥采用同步齒形帶傳動(dòng)，噪音??； ⑼商標(biāo)套色調(diào)整與切口位置調(diào)整勻采用機(jī)動(dòng)，操作方便。 C20301 PROTOS70SE 卷煙機(jī)切割刀片的進(jìn)刀頻率是根據(jù) 切割次數(shù) 調(diào)節(jié)的。 C20302 PASSIM卷煙機(jī)切割刀片的進(jìn)刀率是根據(jù) 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間 設(shè)置。 25 C20303 PROTOS70SE 卷煙機(jī)手動(dòng) /自動(dòng)進(jìn)刀時(shí)，每一個(gè)動(dòng)程的進(jìn)刀量是 。 C20304 PASSIM卷煙機(jī)手動(dòng) /自動(dòng)進(jìn)刀時(shí)，每一個(gè)動(dòng)程的進(jìn)刀量是 。 C20305 煙支切割裝置俗稱刀頭，主要由刀頭齒輪箱、刀盤、自動(dòng)進(jìn)刀機(jī)構(gòu)、刃磨裝置、喇叭嘴裝置、煙支導(dǎo)板、 煙支傳送裝置 、潤(rùn)滑裝置和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等組成。 C20306 PROTOS70SE 卷煙機(jī)煙條切割裝置采用雙刀、雙切結(jié)構(gòu)，其切割雙倍長(zhǎng)度煙支最小長(zhǎng)度為 100mm。 C20307 PROTOS70SE 卷煙機(jī)煙條切割裝置采用雙刀、雙切結(jié)構(gòu)，其切割雙倍長(zhǎng)度煙支最大長(zhǎng)度為 180mm。 C20308 簡(jiǎn)答：卷煙機(jī)切割裝置切割煙支方式有幾種？ 在切割裝置中，按其切割煙支的方式可分為四種類型：?jiǎn)蔚秵吻?、單刀雙切、 雙刀單切和雙刀雙切。各種刀盤的工作方式如下：⑴單刀單切，刀盤安裝一把刀片，每轉(zhuǎn)一周切制一支煙；⑵單刀雙切，刀盤上安裝一把刀片，每轉(zhuǎn)一周切制出一支雙倍長(zhǎng)度煙支，進(jìn)入接裝機(jī)后再進(jìn)行二次分切；⑶雙刀單切，刀盤上對(duì)稱安裝兩把刀片，每轉(zhuǎn)一周切割出兩支煙；⑷雙刀雙切，刀盤上對(duì)稱安裝兩把刀片，每轉(zhuǎn)一周切制出兩支雙倍長(zhǎng)度煙支，進(jìn)入接裝后再進(jìn)行二次分切。 C20309 論述題：論述 PROTOS70 與 PASSIM切割裝置優(yōu)缺點(diǎn)。 26 按刀盤的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)懸臂式刀盤和虎克式刀盤兩大類。懸臂式刀盤在結(jié)構(gòu)上為刀盤僅一側(cè)由傳動(dòng)軸支撐，刀盤 及盤內(nèi)的刀架和切刀處于懸臂狀態(tài)，且刀架和切刀在刀盤內(nèi)固定，切刀隨刀盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)沿刀盤圓周作平行移動(dòng)，而虎克式刀盤除動(dòng)力輸入端支撐外，在刀盤的另一側(cè)增加輔助支撐，為了適應(yīng)刀盤的傾角，在刀盤內(nèi)設(shè)計(jì)有一十字萬向聯(lián)軸節(jié)結(jié)構(gòu)，并與固定切刀的刀架相連，向刀架提供在刀盤內(nèi) 擺動(dòng)的動(dòng)力?；⒖耸降侗P內(nèi)的切刀只有在切割煙支時(shí)才垂直于煙條，在其它 位置則隨刀盤的轉(zhuǎn)動(dòng)而在其內(nèi)部擺，產(chǎn)生擺 動(dòng)的目的是易于磨刀。懸臂式刀盤與虎克式刀盤相比較，前者在加工制造 、安裝調(diào)整及使用維護(hù)方面較簡(jiǎn)單，其缺點(diǎn)是磨刀難度大，刃口鋒利程度較低，因此，可以說懸臂式刀 盤的煙支切口質(zhì)量次于虎克式刀盤的煙支切口質(zhì)量。 PASSIM型卷煙機(jī)的切割裝置采用的是懸臂式刀盤。 PROTOS70 卷煙機(jī)切割裝置采用虎克式刀盤。 C20310 論述 PASSIM卷煙機(jī)煙支切割系統(tǒng)的特點(diǎn)？ PASSIM卷煙機(jī)煙支切割系統(tǒng)具有如下特點(diǎn)： ⑴采用單刀雙切和雙刀雙切的原理，刀盤每轉(zhuǎn)一周切割一根或者二根雙倍長(zhǎng)煙支。與單刀單切原理相比，刀盤的轉(zhuǎn)速縮小二倍或四倍，減少機(jī)件的磨損速度和潤(rùn)滑冷卻難度，降低使用及維護(hù)費(fèi)用。 ⑵刀盤傾斜一定的補(bǔ)償 角度 繞定軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使切煙刀片產(chǎn)生與煙條速度相同的分速度，使煙支切口平齊 ，定軸中心即為傾角中心，調(diào)整作用方便。 ⑶采且懸臂式刀盤，便于安裝調(diào)整和加工制造。 ⑷刀盤采用定速設(shè)計(jì)，在任一煙支長(zhǎng)度下其最大生產(chǎn)速度均保持在 7000~8000支 /分的設(shè)計(jì)生產(chǎn)速度。 27 ⑸采用單臂往復(fù)式喇叭嘴，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠。 ⑹氣動(dòng)自動(dòng)控制進(jìn)刀，自動(dòng)化程度高。 ⑺磨刀砂輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)，刃磨效果好，刃口鋒利。 ⑻采用斜齒輪及弧齒錐齒輪傳動(dòng)，動(dòng)力傳遞平穩(wěn)，噪音低，傳動(dòng)精度高。 ⑼采用雙凸撥煙輪輸送煙支，煙支輸送到位準(zhǔn)確。 ⑽采用強(qiáng)制循環(huán)潤(rùn)滑裝置，潤(rùn)滑可靠，并設(shè)置了潤(rùn)滑冷卻裝置。 C20311 論述 PASSIM卷煙機(jī) 刀盤磨刀，鐾刀或修磨砂輪的工作原理？ 切割裝置中切刀在切割煙支的過程中會(huì)產(chǎn)生磨損，再次切割煙條時(shí)易造成煙支切口毛口，為了使刀片在切割過程中保持刃部鋒利，切割裝置設(shè)置有兩個(gè)砂輪對(duì)切刀進(jìn)行刃磨，兩個(gè)砂輪分別稱作磨刀砂輪和鐾刀砂輪。 切割裝置工作時(shí)，磨刀砂輪為主磨砂輪，磨削切刀的右側(cè)。砂輪由圓形帶傳動(dòng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)逆向經(jīng)過的切刀進(jìn)行刃磨。經(jīng)過磨刀砂輪磨削后的切刀刃口另一側(cè)產(chǎn)生毛刺，因此采用鐾刀砂輪對(duì)另一側(cè)進(jìn)行整形。由于 PASSIM型卷煙機(jī)為懸臂式刀盤，刀盤中刀架和切刀均勻固定位置，因此給鐾刀整形造成了很大難度，為了 適應(yīng)磨刀的要求，鐾刀砂輪設(shè)計(jì)為錐形，在一機(jī)械傳動(dòng)的圓盤上偏心裝置，砂輪軸線隨圓盤的轉(zhuǎn)動(dòng)而作半徑為偏心量 e的行星圓周運(yùn)動(dòng)，故砂輪相對(duì)切刀有一最近點(diǎn)和最遠(yuǎn)點(diǎn)，當(dāng)砂輪處在最近點(diǎn)和最遠(yuǎn)點(diǎn)，當(dāng)砂輪處在最近點(diǎn)時(shí)，切刀進(jìn)入整形狀態(tài)，隨著砂輪向最遠(yuǎn)點(diǎn)的移動(dòng)，錐形砂輪的刃磨區(qū)逐漸改變，使切刀整修出符合切割要求的刃口形狀。鐾刀砂輪傳動(dòng)圓盤要求嚴(yán)格與刀盤同步，共轉(zhuǎn)速應(yīng)等于刀盤的轉(zhuǎn)速，即 n 鐾 ＝ n 刀 。 C20312 試述 PASSIM卷煙機(jī)刃磨裝置的結(jié)構(gòu)。 刃磨裝置由兩部分組成：磨刀裝置和鐾刀裝置。刀片轉(zhuǎn)過切割位置以后，先經(jīng)過磨刀砂 輪 9，后經(jīng)過鐾刀砂輪 6。而磨刀砂輪裝置定位在鐾刀砂輪傳動(dòng)箱 3 上，由與盤車套 1連接的帶輪 14通過圓形帶 13帶動(dòng)磨刀砂輪 9始終繞定軸旋轉(zhuǎn)。鐾刀砂輪 6由齒輪傳動(dòng)做有規(guī)則的行星運(yùn)動(dòng)（按一定的旋轉(zhuǎn)半徑并與刀盤同步）， 其中相對(duì)刀片的位置是作用工裝調(diào)整得到的，而與刀盤的同步關(guān)系是由齒輪傳動(dòng)比保證的。盤車扳手 2是用來手動(dòng)機(jī)器主傳動(dòng)系統(tǒng)檢驗(yàn)運(yùn)動(dòng)情況的，將其與盤車套 1嚙合，沿圖示方向轉(zhuǎn)動(dòng)即可。 砂輪 6因在轉(zhuǎn)盤 7上偏心配置，轉(zhuǎn)動(dòng)中存在離心力，故設(shè)置平衡塊 5，避免振動(dòng)。當(dāng)砂輪軸偏心量改變過大時(shí)，平衡塊 5應(yīng)相應(yīng)更換。砂輪 6相對(duì)刀片 的高度由旋鈕 12 通過螺紋調(diào)節(jié)，而緊定環(huán) 8起限位作用。 28 磨刀砂輪 9 相對(duì)刀片的角度由調(diào)整圓頭螺釘 11 與基準(zhǔn)板 10 之間的距離得到。砂輪 9軸向位置由后部手輪調(diào)節(jié)并由卡頭定位（圖中未標(biāo)出）。 C20313 寫出 PROTOS70SE卷煙機(jī)煙支切割裝置的特點(diǎn)（簡(jiǎn)答） SE 卷煙機(jī)煙支切割裝置采用雙刀雙切結(jié)構(gòu)，刀片補(bǔ)償進(jìn)給可自動(dòng)進(jìn)行，機(jī)組生產(chǎn)能力雖達(dá) 7000支 /分，但刀盤轉(zhuǎn)速只有 1750轉(zhuǎn) /分，對(duì)降低機(jī)器振動(dòng)，減少磨損，延長(zhǎng)機(jī)器使用29 壽命很有利。 C20401 PASSIM 卷煙機(jī)煙支傳遞是通過兩個(gè)凸輪式撥煙輪，右撥煙輪為煙 支 加速輪 ，左撥煙輪為煙支導(dǎo)向輪。 C20402 PASSIM 卷煙機(jī)的兩個(gè)撥煙輪均與刀盤切刀 同步運(yùn)動(dòng) ，保證刀盤切刀每切下一支雙倍長(zhǎng)煙支，撥煙輪輸送一次。 C20403 Protos70 SE煙支輸送系統(tǒng)主要由蜘蛛手機(jī)構(gòu)，傳煙導(dǎo)軌和傳煙 負(fù)壓系統(tǒng) 等組成。 C20404 Protos70 SE煙支輸送系統(tǒng)采用 蜘蛛手 機(jī)構(gòu)，傳遞煙支平穩(wěn)，外觀不受損傷，無撞頭現(xiàn)象。 C20405 PROTOS70SE 卷煙機(jī)煙支傳送臂的數(shù)目取決于煙支長(zhǎng)度，當(dāng)煙支長(zhǎng)為 ～ 時(shí)，應(yīng)使用 8個(gè) 傳送臂。 C20406 PROTOS70SE卷煙機(jī)煙支傳遞裝置采用 6～ 8只 傳送臂，并利用負(fù)壓空氣吸附煙支，使煙支平穩(wěn)、輕柔地傳遞至 MAX接裝機(jī)。 C20407 PASSIM卷煙機(jī)兩撥煙輪均與刀盤切刀 同步運(yùn)動(dòng)，保證刀盤切刀每切下一支雙倍長(zhǎng)度煙支，撥煙輪輸送一次，因此在設(shè)計(jì)上要求 n 撥 ＝ n 刀盤 ，這樣可保證撥煙動(dòng)作的連續(xù)和穩(wěn)定。 C20408 簡(jiǎn)答：試分析 PASSIM 卷煙機(jī)和 Protos70 SE 卷煙機(jī)煙支傳送裝置的各自的優(yōu)缺點(diǎn)。 答： ： PASSIM卷煙機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于修理和調(diào)整。 Protos70 SE卷煙機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，修理 時(shí)間長(zhǎng)，易漏油。 ： Protos70 SE 卷煙機(jī)煙支傳送平穩(wěn)，煙支無碰撞，外觀質(zhì)量好。PASSIM卷煙機(jī)撥煙輪是用凸輪加速煙支運(yùn)動(dòng)，易造成煙支碰撞，產(chǎn)生煙支空頭及煙支撞頭。 ：撥煙輪機(jī)構(gòu)造價(jià)低，修理費(fèi)用低，裝配簡(jiǎn)單。蜘蛛手機(jī)構(gòu)造價(jià)高，修理費(fèi)用高，裝配復(fù)雜。 C20409 試述 PASSIM卷煙機(jī)撥煙輪的工作原理？ 撥煙輪在卷煙 機(jī) 和接裝機(jī)之間起著橋梁作用，它將卷煙機(jī)切割裝置中切刀切下的雙倍長(zhǎng)度煙支按要求送入接裝機(jī)。 PASSIM型卷煙機(jī)的撥煙輪 為兩個(gè)凸輪式撥煙輪，兩個(gè)撥煙輪的外圓面 為圓弧槽面，約半周范圍為凸輪，即是工作面。第一撥煙輪為煙支加速輪，第二撥煙輪為煙 支導(dǎo)向輪。煙條30 被切割刀片切割形成雙倍長(zhǎng)度煙支后，雙倍長(zhǎng)度煙支借助 慣性滑行至第一撥煙輪處，此時(shí)向前運(yùn)動(dòng)的速度會(huì)逐漸減慢，為了防止產(chǎn)生堵塞和適應(yīng)接裝機(jī)的要求，第一撥煙輪的圓弧槽凸輪面上開有吸風(fēng)孔，在工作區(qū)域時(shí)凸輪吸風(fēng)孔上作用有負(fù)壓吸 風(fēng)。工作時(shí)第一撥煙