【正文】 鼓輪體和鼓輪軸（圖 — 9）是水松紙鼓輪的主要零件，鼓輪體（ 3）為一圓柱件，沿外圓軸向開有 16 個槽，每槽固定一硬質(zhì)合金條，是切紙刀切割面。 C20908 PROTOS70MAX 接裝機(jī)搓板上刮 板的作用是將搓接鼓輪帶來貼有水松紙煙支和濾嘴段，挑離 鼓輪槽，然后由搓板的鼓輪進(jìn)行搓接。在調(diào)頭鼓輪與檢測 鼓輪交接處，盤形凸輪使伸縮臂縮回，同時將濾嘴煙支移動送到檢測鼓輪上，圓柱凸輪使旋轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn) 180176。如果調(diào)頭方式不同，調(diào)頭盤轉(zhuǎn)向也不同。各傳送帶都有相應(yīng)的支撐座和支撐板，并且傳送帶周圍設(shè)有護(hù)板。 C20711 試比較 PASSIM接裝機(jī)與 PROTOS70接裝機(jī)分離鼓輪各自的特點(diǎn)。 分離鼓輪 1接收煙支切割鼓輪傳來的煙支后，負(fù)壓吸風(fēng)吸附著煙支隨分煙塊 2旋轉(zhuǎn)，在旋轉(zhuǎn)過程中，凸輪機(jī)構(gòu)推動分煙塊向鼓輪兩端移動（見小箭頭），如圖 266從而形成了分煙塊的軸向分離。（ 3176。該通道橫截面尺寸的變化是通過平整盤上下運(yùn)動來進(jìn)行，平整盤上升，截面尺寸減小，通過截面的煙絲量就少，使煙支煙絲重量變輕。 ⑵利用目標(biāo) 重量自動偏 移 來節(jié)省煙絲。角，這樣才能保證烙鐵工作面與煙條平行。第一撥煙輪為煙支加速輪，第二撥煙輪為煙 支導(dǎo)向輪。 C20401 PASSIM 卷煙機(jī)煙支傳遞是通過兩個凸輪式撥煙輪，右撥煙輪為煙 支 加速輪 ，左撥煙輪為煙支導(dǎo)向輪。砂輪由圓形帶傳動高速運(yùn)轉(zhuǎn)，對逆向經(jīng)過的切刀進(jìn)行刃磨。懸臂式刀盤與虎克式刀盤相比較，前者在加工制造 、安裝調(diào)整及使用維護(hù)方面較簡單，其缺點(diǎn)是磨刀難度大，刃口鋒利程度較低，因此，可以說懸臂式刀 盤的煙支切口質(zhì)量次于虎克式刀盤的煙支切口質(zhì)量。內(nèi)腔采用封閉式結(jié)構(gòu)，可以貯存潤滑油，采用飛濺潤滑方式潤滑。 21 PROTOS卷煙機(jī)吸絲成形部件 22 見圖 2— 17， PROTOS 型卷煙機(jī)吸絲道較短，結(jié)構(gòu)簡單，而且拋絲輥的較高速回轉(zhuǎn)易造成煙絲造碎，吸絲成形過程中沒有除塵裝置。的仰角，煙絲拋出時也有 10176。 ⑶松散風(fēng)分采用恒定變速傳動，在滿足使用效果的前提下，使松散對煙絲的造碎最小，且效果最佳。 答： PASSIM卷煙機(jī)劈刀傳動采用柔性聯(lián)軸器的作用。 B20606 PROTOS70SE 卷煙機(jī)集中潤滑系統(tǒng)的油壓在機(jī)器初運(yùn)行時為 3巴，生產(chǎn)期間，因油溫升高，油壓會降至 。主墻板與后蓋板形成封閉的空腔 —— 主傳動齒輪箱；主墻板前端面與前蓋板形成空腔 —— 配氣室（負(fù)壓室）。該機(jī)的主要特點(diǎn)如下： ⑴煙支質(zhì)量好。 B20504 PROTOS70 接裝機(jī)主要由傳動系統(tǒng)、煙支供給系統(tǒng)、濾嘴供給系統(tǒng)、水松紙供給系統(tǒng)、搓接調(diào)頭系統(tǒng)、 檢測出煙 系統(tǒng)和風(fēng)力與氣動系統(tǒng)組成。放射源設(shè)置有一安全快門。 答： Protos70VE 高壓風(fēng)機(jī)主要為機(jī)器提供足夠的負(fù)壓并擔(dān)負(fù)除塵任務(wù)。在圖 2— 56中，當(dāng)臂桿從 A處轉(zhuǎn)到 C處時，抽吸槽從 V型通道中吸住煙支，當(dāng)臂桿轉(zhuǎn)到 D處，抽吸槽煙支正好對正接裝機(jī)進(jìn)煙鼓輪上的一個輪槽，抽吸槽放開煙支 ，煙支吸到進(jìn)煙鼓輪上，完成煙支傳遞過程。 接裝機(jī)上的調(diào)頭鼓輪，采用齒條凸輪真空吸附式，體積小，結(jié)構(gòu)精巧，回轉(zhuǎn)半徑小，煙支在調(diào)頭過程中不易掉落和造成空頭。刀盤連同刀片每旋轉(zhuǎn)一周，喇叭嘴往 復(fù)一次，切下一支煙支。小壓板的作用是對煙絲束進(jìn)行第二次壓縮。 B20207 卷煙機(jī)布帶輪直徑可調(diào)，工作表面連續(xù)、平整、 摩擦系數(shù)大 。 刀片切割煙支時，應(yīng)具有與煙條運(yùn)動速度相等的水平分速度，以保證不阻擋煙支向前運(yùn)動，使兩者在煙支運(yùn)動方向上處于相對靜止?fàn)顟B(tài)，即： V 刀片水平 ＝ V 煙條 ＝ V 喇叭嘴往復(fù) 。目前國內(nèi)應(yīng)用最先進(jìn) ProtosⅡ 卷接機(jī)組達(dá)到車速 6000支 /分。八只臂桿按自身的回旋中心逆時針回轉(zhuǎn)，臂桿上的抽吸槽也按自身的回轉(zhuǎn)中心順時針回轉(zhuǎn)。 B20208 簡答： PASSIM打條器工作原理。放射頭為 — 鍶 90 同位素源，放射源產(chǎn)生的β射線穿過煙條后到達(dá)接收頭。 B20501 PROTOS70 接裝機(jī)整個生產(chǎn)過程，可分為：煙支供給、濾棒供給、水松紙供給、上膠與切割搓接與二次分切、濾嘴煙支調(diào)頭、濾嘴煙檢測、 剔除 、 取樣 與出煙等工序。當(dāng)某個鼓輪過載時，棘爪所受力的分力大于彈簧力，棘爪便向上移動而脫離棘輪，此時，止動爪在彈力作用下頂住棘爪，避免重新嚙合，機(jī)器的主傳動停止，而起到過載保護(hù)的作用。根據(jù)用戶需要，更換部分零件，即可產(chǎn)出不同規(guī)格的煙支。 B20603 簡答：什么是飛濺潤滑？ 飛濺潤滑就是將傳動系統(tǒng) 需潤滑的運(yùn)動零件置于一密封箱體，其中充以潤滑油，由最接近箱體底部的傳動零件下部接觸油液引起油液飛濺來實(shí)現(xiàn)潤滑的一種潤滑方式。 2. 在 要求傳動比準(zhǔn)確的平行軸間采用同步齒形帶傳動。 作用是將吸絲帶上的煙絲全部鏟落，在進(jìn)入煙槍之前，使煙絲從矩形截面初步變成圓形，并作前期的壓縮。煙絲由于較輕而向上運(yùn)動，經(jīng)下槽板吸絲道⑿上升匯入吸道；煙梗由于其懸浮速度高于風(fēng)速而下落，由閥輥⑹送入出梗腔⑸。 C20204 論述卷煙機(jī)吸絲成形原理，并比較 PASSIM 與 PROTOS 卷煙機(jī)吸絲道結(jié)構(gòu) 煙絲由供料系統(tǒng)形成較薄的純凈煙絲層，拋入垂直吸絲道，垂直吸絲 道借助一高壓通風(fēng)機(jī)提供的負(fù)壓作用于風(fēng)室體內(nèi)，風(fēng)室體上裝置一條連續(xù)運(yùn)行的網(wǎng)孔吸絲帶，風(fēng)室體通過吸絲帶的網(wǎng)孔向豎直吸絲道提供足夠負(fù)壓，使拋入吸絲道內(nèi)的煙絲獲得足夠速度隨氣流上升，吸附于網(wǎng)孔吸絲帶上形成煙絲束雛形，并被強(qiáng)制輸送，在強(qiáng)制輸送過程中經(jīng)平準(zhǔn)器裝置，把多余的煙絲修剪下來返回供料系統(tǒng)，經(jīng)平準(zhǔn)器裝置修剪后符合工藝要求的煙絲束送到卷煙紙上方，負(fù)壓消失，煙絲束由卷煙紙帶動進(jìn)入煙槍通道成煙條，這就是吸絲成形原理。由于機(jī)身內(nèi)部與牌子箱體本身均需維護(hù)、保養(yǎng)，必須有一個 開口，這個開口就是牌子箱處，牌子箱可繞樞軸轉(zhuǎn)動，象一扇“門”那樣開合。 26 按刀盤的設(shè)計結(jié)構(gòu)懸臂式刀盤和虎克式刀盤兩大類。 ⑽采用強(qiáng)制循環(huán)潤滑裝置，潤滑可靠，并設(shè)置了潤滑冷卻裝置。 28 磨刀砂輪 9 相對刀片的角度由調(diào)整圓頭螺釘 11 與基準(zhǔn)板 10 之間的距離得到。蜘蛛手機(jī)構(gòu)造價高，修理費(fèi)用高，裝配復(fù)雜。 C20502 卷煙機(jī)煙槍是由基礎(chǔ)件和 成形件 共同完成的固定的成形通道。 C20603 PROTOS70SRM 重量控制系統(tǒng)，可對 過輕過重 的煙支、有軟點(diǎn)、硬點(diǎn)的煙支進(jìn)行鑒別和剔除。 C20609 簡答：卷煙機(jī)電子 重量 控制裝置的工作原理 33 電子重量控制系統(tǒng)是反饋系統(tǒng)，它對煙條的平均重量控制。 C20701 接裝機(jī)煙支分 離 是將已分切的兩支單倍長度煙支做軸向分離使它們之間產(chǎn)生一軸向距離，該距離等于雙倍長濾嘴段加上 2mm。 35 C20709 試述 PROTOS70MAX接裝機(jī) 煙支分離原理與鼓輪結(jié)構(gòu) 分離鼓輪是將煙支分離一段距離，以便放入濾嘴段，分離鼓輪中有一圓柱凸輪。通過傳動軸上的花鍵套 1驅(qū)動體 16等零件，驅(qū)動外主動錐齒輪 15，外被動錐齒輪 12 在與 外主動錐齒輪 15的嚙合下，驅(qū)動體 16等零件，驅(qū)動外主動錐齒輪 15，外被動錐齒輪 12在與外主動錐齒輪 15的嚙合下。 上控制帶由最后傳送鼓輪上的控制器和上位傳送帶組成，每根傳送帶都有相應(yīng)的帶輪及張緊裝置，以保證傳送帶的穩(wěn)定運(yùn)行。外側(cè)傳送帶負(fù)責(zé)把濾嘴煙支傳向調(diào)頭盤，內(nèi)側(cè)兩根傳送帶，其中一條負(fù)責(zé)把濾嘴煙支從調(diào)頭盤傳送到下落裝置，另外一條負(fù)責(zé)把濾嘴煙支從控制帶直接傳向下落裝置。 圓柱凸輪機(jī)構(gòu)運(yùn)動如圖，圓柱凸輪是固定不動的，輪鼓帶動齒條上的滾子在凸輪上滾動，由于凸輪的作用，齒條上下運(yùn)動并帶動小齒輪軸旋轉(zhuǎn)，使小齒輪上的旋轉(zhuǎn)臂也產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，而達(dá)到工作要求。 C20905 PASSIM 接裝機(jī)水松紙搓接鼓輪切割后的水松紙片的引導(dǎo)邊離通過兩鼓輪和煙支組中心連線為 10mm位置。精度要求高，加工、安裝等都較為困難。 45 C20914 論述 PASSIM接裝機(jī)水松紙搓接鼓輪，水松紙片和雙倍長煙支同步的調(diào)整。 C20911 簡答：接裝機(jī)搓接鼓輪的工作原理 44 接裝機(jī)搓接鼓輪的工作原理，是將切割后單面涂膠的水松紙片，在一定的壓力下，雙倍長的煙支組在搓接鼓輪 與搓板圓 弧 工作 面純滾動，水松紙片被包卷 在煙支組上，由于鼓輪或搓板內(nèi)部的加熱元件，使鼓輪或搓板表面具有較高的溫度，足以粘合、干燥膠液，同時對煙支圓 周具有燙熨作用，使煙支獲得良好的外觀且不易變形。 ⑵ PASIIM接裝機(jī)煙支調(diào)向采用多層，大流量柔性傳動輸送調(diào)向。直接傳送來的一排濾嘴煙支和經(jīng)調(diào)頭后的一排濾煙支在下落裝置匯合后傳向下位傳送帶，由下位傳送帶完成最后輸出工作。 下落和下位傳送帶由濾嘴煙支下落裝置和下位傳送帶組成。 C20804 PASSIM接裝機(jī)調(diào)頭裝置采用 柔性 傳遞大流量濾嘴煙支。 分離鼓輪的結(jié)構(gòu)見圖 2— 67。 C20706 PASSIM接裝機(jī)分離鼓輪安裝在呈 一定角度的相交軸上，繞各自的軸線做 傾斜 的平面旋轉(zhuǎn)。由于 PASSIM 型卷接機(jī)組的生產(chǎn)速度高，煙絲、卷煙紙、水松紙、濾棒等物料的柔性較強(qiáng)，生產(chǎn)工藝流程嚴(yán)格，因此要求電控系統(tǒng)應(yīng)具有較強(qiáng)的功能和實(shí)時性。 ⑸運(yùn)行班數(shù)據(jù)的存入。 C20506 Protos70 SE 卷煙機(jī)小壓板與前壓板之間必須保持平行，并且間隙為 布帶厚度 +～。經(jīng)過第一撥煙輪加速后煙支到達(dá)第二撥煙 輪工作位置，第二撥煙輪為不帶吸風(fēng)孔的凸輪，凸 輪部分使煙支偏離第一撥煙輪，抵消吸附力，使接裝機(jī)作圓周運(yùn)動的進(jìn)煙 鼓輪槽更好地接收煙支。 C20404 Protos70 SE煙支輸送系統(tǒng)采用 蜘蛛手 機(jī)構(gòu)，傳遞煙支平穩(wěn)，外觀不受損傷，無撞頭現(xiàn)象。鐾刀砂輪傳動圓盤要求嚴(yán)格與刀盤同步，共轉(zhuǎn)速應(yīng)等于刀盤的轉(zhuǎn)速，即 n 鐾 ＝ n 刀 。 C20310 論述 PASSIM卷煙機(jī)煙支切割系統(tǒng)的特點(diǎn)？ PASSIM卷煙機(jī)煙支切割系統(tǒng)具有如下特點(diǎn)： ⑴采用單刀雙切和雙刀雙切的原理，刀盤每轉(zhuǎn)一周切割一根或者二根雙倍長煙支。 C20301 PROTOS70SE 卷煙機(jī)切割刀片的進(jìn)刀頻率是根據(jù) 切割次數(shù) 調(diào)節(jié)的。 C20201 卷煙機(jī)在用卷煙紙與待用卷煙紙均靜止不 動的情況下，實(shí)現(xiàn)接紙稱為 靜態(tài) 接紙。 二次分選裝置主要由落料斗 擋風(fēng)板 調(diào)節(jié)螺釘 斜塊 7 及安裝于進(jìn)料口 8 內(nèi)的二次分選輪等組成。 ⑹粗鉤子輥端輪與機(jī)架間增加吸風(fēng)裝量。 C20201 PROTOS70 與 PASSIM 卷接機(jī)組中，吸絲成形系統(tǒng)都采用了 毛面尼龍吸絲帶 ，降低了使用成本，且透氣性好，不打 滑。 B20609 PASSIM卷煙機(jī)刀頭、主傳動箱 、風(fēng)室傳動箱， 采用 強(qiáng)制 潤滑。（加速輪除外） 可以取樣檢查，實(shí)現(xiàn)二級自動排除。生產(chǎn)能力每分鐘 70008000支，但該機(jī)是從成功的設(shè)計能力為 10000支 /分的 PA10N接裝機(jī)轉(zhuǎn)化而來 ，當(dāng)以 70008000支 /分額定速度與卷煙機(jī)配套時，更顯示其穩(wěn)定和富有潛力。 B20507 簡答： PROTOS70MAX 接裝機(jī)鼓輪的調(diào)整步驟 除錯位鼓輪外，各鼓輪均可沿圓周方向調(diào)整，但不能沿軸向調(diào)整。 7 B20403 Protos70 VE陡角輸送器電機(jī)轉(zhuǎn)速受機(jī)器速度和堆料槽中光傳感器 實(shí)際值信號 控制。 答： Protos70SE 氣動系統(tǒng)主要由氣壓發(fā)生裝置，輔助裝置、傳感元件、控制元件和執(zhí)行元件所組成。 B20203 PROTOS70卷煙機(jī)組中氣動系統(tǒng)中的控制元 件主要有電磁閥，接近開關(guān)和 方向閥 。 該機(jī)具有以下特點(diǎn)： ⑴卷煙質(zhì)量高 —— 較低的煙絲造碎和含梗量，煙支重量控制系統(tǒng)，完善的成形、切割和輸送系統(tǒng)，為了保證煙支質(zhì)量提供了可靠的條件。甚至采用了雙刀雙切。第二次膨脹，并使卷紙呈“ O”型，此時，已涂抹的漿糊紙口與下方的紙口粘連起來，形成煙條。 B20204 為了了減少煙槍以及布帶的磨損，在布帶的下方采用吹風(fēng)，減小布帶與煙槍的磨擦力和 減少發(fā)熱 ，進(jìn)一步地減小磨損。 打條操作由自動方式代替了手動按鈕和完全人工方式。風(fēng)室體采用尼龍吸絲帶，吸風(fēng)面積大，吸附煙絲能力強(qiáng)；吸絲帶采用氣動張緊、不易打 滑。合理的選材、先進(jìn)的熱處理，以及高靈敏的電氣元件，進(jìn)一步提高了機(jī)器的可靠性。 B20207 簡答： PASSIM吸絲帶張緊工作原理。 B20304 Protos70 VE 第一供紙輥主要是由供紙輥，壓紙輥和主軸，差動齒輪機(jī)構(gòu)及 伺服電機(jī) ，減速器等組成。 B20410 在 PASSIM卷 煙機(jī)的磨刀 砂輪只有當(dāng) 主電機(jī) 運(yùn)轉(zhuǎn)時，砂 輪電機(jī)才能運(yùn)轉(zhuǎn)。 調(diào)整時，鼓輪煙槽間，一般用φ 。機(jī)架結(jié)構(gòu)穩(wěn)固 ,定位精度高。故障均在 SE卷煙機(jī)的顯示屏上顯示，并實(shí)現(xiàn)故障自動停機(jī)。 B20707 簡答： Protos70 SE 卷煙機(jī)繞性傳動的應(yīng)用。 14 C20208 簡答：卷煙機(jī)供料系統(tǒng)的作用。 16 第二次風(fēng)分部分如圖 2— 9所示，主要包括下槽板⑴下槽板吸絲道 ⑿彈梗輥 ⑵漂浮室 17 ⑶閥輥 ⑹出梗腔 ⑸它主要利用負(fù)壓吸風(fēng)完成風(fēng)分，彈梗輥 ⑵ 由一六方軸外圍固定六片尼龍葉片組成，外緣與兩側(cè)弧面緊密接觸，共同組成鎖氣機(jī)構(gòu)，在落料時將一次風(fēng)分和二次風(fēng)分系統(tǒng)隔開，以免相互影響。 ⑷采用輸送帶、輸送煙絲，并利用上噴射器對梗絲進(jìn)行分離，降低煙絲造碎，確保梗絲