20xx-20xx年一級建造師礦業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)模擬試卷b卷-附答案(編輯修改稿)
2024-11-21 22:15 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 m，斷面為 20m2，坡度為15176。采用礦車提升。根據(jù)地質(zhì)資料顯 示，井筒涌水量為 20m3/h。施工單位在井口安裝了阻車器，在井口下方安設(shè)了一道擋車欄， 在下部裝矸地點(diǎn)上方安設(shè)了一道擋車欄。某日上午 10 時，發(fā)生一起礦車跑車事故造成井下 2 人死亡，3 人重傷。施工單位項(xiàng)目 經(jīng)理立即組織人員進(jìn)行搶救，并安排專人將礦車提升至地面，同時恢復(fù)生產(chǎn)。下午 2 時，項(xiàng)目經(jīng)理將事故報告縣級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門，事后經(jīng)調(diào)查，直接經(jīng)濟(jì) 損失 450 萬元。問題：斜井裝巖設(shè)備有哪些？防跑車裝置設(shè)置是否合理？采用幾級排水、水泵流量等如何確定？發(fā)生的事故是幾級事故，該級事故的標(biāo)準(zhǔn)是什么？項(xiàng)目經(jīng)理的做法是否合理，為什么？某施工單位承擔(dān)一高瓦斯礦井井底車場施工任務(wù)，其中井下泵房和變電所由甲施工隊施工。泵房和變電所的頂、底板均為?=46的穩(wěn)定巖層，兩幫有平均厚度2．5m的煤層。泵房與變電所硐室為半圓拱形斷面，掘進(jìn)寬度6．5m、高度6m，長度125m，采用現(xiàn)澆混凝土支護(hù)。井底車場施工組織設(shè)計安排本工程在井底車場空車線、重車線以及繞道施工全部結(jié)束后開始，并采用正臺階法施工方案，上臺階超前下臺階5m。泵房與變電所施工前，甲施工隊編制了施工技術(shù)措施，有關(guān)鉆眼爆破和裝巖出矸的內(nèi)容如下：硐室掘進(jìn)采用氣腿鑿巖機(jī)打眼，一級煤礦許用乳膠炸藥、普通瞬發(fā)電雷管、礦用安全起爆器爆破，小型鏟斗裝巖機(jī)出矸。問題：?說明合理的時間安排。，說明其導(dǎo)致的后果和正確做法。?如何改正??某礦山工程項(xiàng)目采用公開招標(biāo)形式招標(biāo)，招標(biāo)文件中載明，投標(biāo)截止時間為5月19日11：00，開標(biāo)時間為5月20日14：00，資質(zhì)等級要求為省企業(yè)有一級以上資質(zhì)，省內(nèi)企業(yè)為二級以上資質(zhì)；招標(biāo)文件還附有最高投標(biāo)限價和最低投標(biāo)限價。六家施工企業(yè)A、B、C、D、E和F通過資格預(yù)審，并購買了招標(biāo)文件。項(xiàng)目的評標(biāo)委會員原定6名成員，其中經(jīng)濟(jì)、技術(shù)專家4名，建設(shè)單位人員1名，公證員1名。在由當(dāng)?shù)卣袠?biāo)主管部門領(lǐng)導(dǎo)主持的開標(biāo)會議中，專家對委員會的組成等問題提出質(zhì)疑；隨后，會議按規(guī)定重新組建了評標(biāo)委員會，并重新開始開標(biāo)會議。委員會在工作中發(fā)現(xiàn)，A企業(yè)的標(biāo)書中另附有一份改進(jìn)設(shè)計方案及其報價；D聯(lián)合體中一施工企業(yè)退出；E在投標(biāo)截止時間前，遞交了降價補(bǔ)充說明。評標(biāo)委員會認(rèn)定D的標(biāo)書為廢標(biāo)。經(jīng)評標(biāo)，確定B、C為中標(biāo)候選人。5月22日，建設(shè)單位與B施工企業(yè)就價格問題進(jìn)行協(xié)商，要求B施工企業(yè)降低投標(biāo)報價；當(dāng)日，B施工企業(yè)同意在原投標(biāo)報價的基礎(chǔ)上優(yōu)惠5%后，被確定為中標(biāo)人，建設(shè)單位隨即向B施工企業(yè)發(fā)出中標(biāo)通知書，同時通知了其他投標(biāo)企業(yè)。5月25日，簽訂施工合同。問題：？說明理由，并說明理由。、E企業(yè)分別采用了何種投標(biāo)策略？，建設(shè)單位的做法有何不妥？并說明理由。第 7 頁 共 7 頁參考答案一、單選題（
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1