20xx-20xx年一級(jí)建造師礦業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)模擬試卷b卷-附答案-免費(fèi)閱讀
【正文】 4. 不妥之處： (1)中標(biāo)候選人未公示或公示期太短。(3)普通瞬發(fā)電雷管不合適，應(yīng)選用煤礦許用毫秒延期電雷管且最后一段延期時(shí)間不得超過(guò)130ms。搶險(xiǎn)救災(zāi)結(jié)束后，現(xiàn)場(chǎng)搶 險(xiǎn)救援指揮部應(yīng)當(dāng)及時(shí)向事故調(diào)查組提交搶險(xiǎn)救援報(bào)告及有關(guān)圖紙 、記錄等資料。該級(jí)事故標(biāo)準(zhǔn)為：死亡 3 人以下（不包括 3 人，下同），或者重傷 10 人以下，或者直接經(jīng)濟(jì)損失 1000 萬(wàn)元以下。由于井筒長(zhǎng)度較大，還需要在井筒中間安設(shè)懸吊式自動(dòng)擋車器。本事故造成3人死亡，數(shù)人輕傷，根據(jù)《安全生產(chǎn)事故調(diào)查和處理?xiàng)l例》，死亡3人以上的，屬于較大事故。3)噴射混凝土的表面平整度和基礎(chǔ)深度的允許偏差及其檢驗(yàn)方法符合有關(guān)規(guī)定。3)對(duì)巷道圍巖的震動(dòng)和破壞要小，以利于巷道的維護(hù)。5月22日，建設(shè)單位與B施工企業(yè)就價(jià)格問(wèn)題進(jìn)行協(xié)商，要求B施工企業(yè)降低投標(biāo)報(bào)價(jià)；當(dāng)日，B施工企業(yè)同意在原投標(biāo)報(bào)價(jià)的基礎(chǔ)上優(yōu)惠5%后，被確定為中標(biāo)人，建設(shè)單位隨即向B施工企業(yè)發(fā)出中標(biāo)通知書(shū)，同時(shí)通知了其他投標(biāo)企業(yè)。，說(shuō)明其導(dǎo)致的后果和正確做法。施工單位項(xiàng)目 經(jīng)理立即組織人員進(jìn)行搶救，并安排專人將礦車提升至地面，同時(shí)恢復(fù)生產(chǎn)。某日，承包單位的機(jī)電人員按項(xiàng)目部的安排，在井口拆換排水管。二、多選題（共10題，每題2分。 請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫(xiě)您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。 礦業(yè)工程進(jìn)度計(jì)劃編制的基本程序是( )礦山巷道支護(hù)中，適合梯形金屬支架應(yīng)用情況的是( )1將地面平面坐標(biāo)系統(tǒng)傳遞到井下的測(cè)量，簡(jiǎn)稱( ) 1不屬于投標(biāo)須知文件內(nèi)容的是( )1噴射混凝土的支護(hù)厚度，最小不應(yīng)低于( )mm，最大不應(yīng)超過(guò)( )mm。井深450m，井深460m。根據(jù)地質(zhì)資料顯 示，井筒涌水量為 20m3/h。井底車場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)安排本工程在井底車場(chǎng)空車線、重車線以及繞道施工全部結(jié)束后開(kāi)始，并采用正臺(tái)階法施工方案，上臺(tái)階超前下臺(tái)階5m。委員會(huì)在工作中發(fā)現(xiàn)，A企業(yè)的標(biāo)書(shū)中另附有一份改進(jìn)設(shè)計(jì)方案及其報(bào)價(jià)；D聯(lián)合體中一施工企業(yè)退出；E在投標(biāo)截止時(shí)間前，遞交了降價(jià)補(bǔ)充說(shuō)明。選項(xiàng)中，只有1個(gè)符合題意）BABB【答案】AB【參考答案】C【答案】C【答案】AA1D1【答案】C1C1C1C1C1D1D1【參考答案】D【答案】B二、多選題（共10題，每題2分。(3)噴射混凝土支護(hù)巷道質(zhì)量要求是：1)噴射混凝土所用的水泥、水、骨料、外加劑的質(zhì)量，噴射混凝土的配合比、外加劑摻量等符合設(shè)計(jì)要求。(4)炸藥和雷管混裝。斜井內(nèi)應(yīng)按規(guī)定設(shè)置一坡三擋裝置 。根據(jù)煤礦安全規(guī)程規(guī)定，井下排水水泵的流量應(yīng)確保 20h 內(nèi)排凈井下 24h 的涌水，因
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