20xx-20xx年一級建造師市政公用工程管理與實務試卷b卷(附答案)(編輯修改稿)
2025-11-20 04:24 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 遇一場大雨。第二天，正在頂進行施工時，開挖面坍塌，造成了安全事故。 問題： ？根據(jù)背景資料，在頂進作業(yè)時應做哪些降排水工作？ ？ ，并寫出正確作法。 。 。 ？某施工單位中標承建一座三跨預應力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)橋，橋高30米，跨度為80m+136m+80m，底板寬8米。根據(jù)設計要求，0號、1號段混凝土為托架澆筑，然后采用掛籃懸臂澆筑法對稱施工，掛籃采用自錨式結(jié)構(gòu)。施工項目部根據(jù)該橋的特點，編制了施工組織設計，經(jīng)項目總監(jiān)理工程師審批后實施。項目部在主墩的兩側(cè)安裝托架并預壓，施工0號、1號段，在1號段混凝土澆筑完成后，在節(jié)段上拼裝掛籃。施工單位總部例行檢查并記錄了掛籃施工安全不合格項：施工作業(yè)人員為了方便施工，自行拆除了安全防護設施；電纜支架綁在了掛籃上；工機具材料在掛籃一側(cè)集中堆放。安全資料檢查時發(fā)現(xiàn)：只有公司和項目部對工人的安全教育記錄和每月進行一次的安全檢查記錄。安全檢查組隨即發(fā)出整改通知單，要求項目部按照《建筑施工安全檢查標準》補充有關(guān)記錄。問題：？說明理由。，給出正確做法。？某公司承接了某城市道路的改擴建工程。工程中包含一段長240m的新增路線(含下水道200m)和一段長220m的路面改造(含下水道200m)，另需拆除一座舊人行天橋，新建一座立交橋。工程位于城市繁華地帶，建筑物多，地下管網(wǎng)密集，交通量大。新增線路部分地下水位位于一4．0m處(原地面高程為177。0．0m)，下水道基坑設計底高程為一5．5m，立交橋上部結(jié)構(gòu)為預應力箱梁，采用預制吊裝施工。項目部組織有關(guān)人員編寫了施工組織設計(其中進度計劃如下圖所示)，并繪制了一張總平面布置圖，要求工程從開工到完工嚴格按該圖進行平面布置。 施工中，發(fā)生了如下導致施工暫停的事件。 事件1：在新增路線管網(wǎng)基坑開挖施工中，原有地下管網(wǎng)資料標注的城市主供水管和光電纜位于3．0m處，但由于標志的高程和平面位置的偏差，導致供水管和光電纜被挖斷，使開挖施工暫停14d。 事件2：在改造路面施工中，由于攤鋪機設備故障，導致施工中斷7d。項目部針對施工中發(fā)生的情況，積極收集進度資料，并向上級公司提交了月度施工進度報告，報告中綜合描述了進度執(zhí)行情況?！締栴}】 1．根據(jù)背景所述，按《建設工程安全管理條例》的規(guī)定，本施工項目中危險性較大的工程有哪些?2．背景中關(guān)于施工平面布置圖的使用是否正確?說明理由。 3．計算工程總工期，并指出關(guān)鍵線路(指出節(jié)點順序即可)。 4．分析施工中先后發(fā)生的兩次事件對工期產(chǎn)生的影響。如果項目部提出工期索賠，應獲得幾天延期?說明理由。 5．補充項目部向企業(yè)提供月度施工進度報告的內(nèi)容。某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為35m，管頂覆土厚度大于5m，采用頂管法施工，合同工期1年，檢查井兼作工作坑，采用現(xiàn)場制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側(cè)石邊攝近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m。單節(jié)鹼管長2m，自重10t，采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個廢棄多年的污水井.上級公司對工地的安全監(jiān)督檢查中，有以下記錄：（1）項目部對本工程作了安全風險源分析，認為主要風險為正、負高空作業(yè)，地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電，并依此制訂了相應的控制措施。
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