實時gps測量在公路工程中的應用-建筑工程論文(編輯修改稿)
2025-01-21 01:21 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 能有用來放樣，放樣工作還得配備傳統(tǒng)的測量儀器，實時 GPS 測量彌補了這一缺陷。放樣精度可達到厘米級。 實現(xiàn)實時 GPS 測量的關(guān)鍵技術(shù)之一是快速解算載波的整周未知數(shù)。用經(jīng)典的靜態(tài)相對定位法，解得整周示未知數(shù)并達到足夠精度，往往需要 1 個小時甚至更長的時間。在實時 GPS 測量中，盡管初始化時間和長短受到跟蹤觀測的衛(wèi)星數(shù)，幾何圖形強度、多路徑效應、電離層干擾等諸多因 素影響，但已可在數(shù)分鐘之內(nèi)完成。如借助快速動態(tài)定位，約需 3 分鐘；如采用動態(tài)環(huán)境下的初始化，約需 1 分鐘；如在已知點上進行初始化，僅有幾秒鐘足夠。這樣，測量中即使遇到障礙物（如穿過橋下或通過隱蔽地帶）造成失鎖，也可在重新捕獲到衛(wèi)星后數(shù)分鐘內(nèi)完成整周未知數(shù)初始化，繼續(xù)進行測量。 由于實時 GPS 測量成果是在野外觀測時實時提供，因此能在現(xiàn)場及時進行檢核，避免外業(yè)工作返工，例如，整周求知數(shù)初始化情況和測點點位精度等信息均可在作業(yè)現(xiàn)場進行核對。 能夠接收到 GPS 信號的任何地點，全天 24 小時均 可進行實時 GPS 測量的放樣。 完成基準站的設(shè)置后，整個系統(tǒng)只需一人持流動站接收機操作。也可設(shè)置幾個流動站，利用同一基準站觀測信息各自獨立開展工作。 三、實時 GPS 測量在公路建設(shè)中的應用 GPS 測量具有高精度、高效率的優(yōu)點，在控制測量領(lǐng)域得到了廣泛的應用。隨著 GPS
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