拖車駕駛員管理規(guī)定(編輯修改稿)
2025-01-20 23:09 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 車架保管、使用、 維修及保養(yǎng) 應(yīng)嚴(yán)格遵守車架操作規(guī)程，升降支腿提車回收必須到位，如果回收不到位 而被損毀者，均由本人承擔(dān)一切損失。 集裝箱卸柜時(shí)， 必須將鎖角處于正確位置， 嚴(yán)防發(fā)生貨柜脫落及車架 損壞。由此發(fā)生的事故均由個(gè)人承擔(dān)。 1應(yīng)經(jīng)常檢查輪胎氣壓狀況，主動(dòng)配合機(jī)修人員對(duì)輪胎充氣、常規(guī)檢查，確保拖運(yùn)順暢，以降低運(yùn)作成本。 1 任何交通事故無論嚴(yán)重與否，需如實(shí)詳細(xì)的匯報(bào)公司主管、 安全員，并保留現(xiàn)場(chǎng)以待處理。 1駕駛員在接 到單證后 ,必須先檢查所附資料是否完整（如：裝箱單、地址、有無蓋碼頭進(jìn)場(chǎng)章等） ； 其次要仔細(xì)閱讀出車聯(lián)系單上所列明的操作要求（如：提超重柜、本家柜、多地裝柜等） ， 若駕駛員未按要求操作導(dǎo)致費(fèi)用產(chǎn)生，當(dāng)事人應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的損失。 1駕駛員在每天出車前必須對(duì)車況 進(jìn) 行檢查。如發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)與車隊(duì)長(zhǎng)聯(lián)系。不允許調(diào)度給予派車時(shí)才說要修車的情況出現(xiàn)（特殊情況除外）。駕駛員如果無法出車，需提前跟相關(guān)負(fù)責(zé)人說明情況。若因個(gè)人原因須提前一天跟經(jīng)理書面請(qǐng)假 ，一律不允許 3 當(dāng)天請(qǐng)假（生病和緊急事情除外）。如果車輛發(fā)生故障，須經(jīng)車隊(duì)長(zhǎng)確認(rèn)后通知調(diào)度方可停運(yùn)（ 駕駛員 直接告訴調(diào)度 均 無 效）。如無上述情況拒不出車者，公司將對(duì)其做出處罰，情節(jié)嚴(yán)重者解除勞動(dòng)合同 。 1駕駛員在時(shí)間充裕的情況下，必須準(zhǔn)時(shí)到達(dá)裝貨地點(diǎn)，如遇特殊情況不能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，要及時(shí)告知調(diào)度，并說明可 抵 達(dá)時(shí)間，由調(diào)度向貨主說明原因。 （在夜間可自行向貨主說明情況）如因駕駛員無故遲到，導(dǎo)致客戶流失、貨柜退載、客戶扣款等，當(dāng)事人應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的損失。 第四條 駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)制度
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