20xx年一級建造師民航機(jī)場工程管理與實(shí)務(wù)自我檢測c卷-附答案(編輯修改稿)
2024-11-20 01:48 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 某施工單位于2016年承建了 A機(jī)場的站坪擴(kuò)建工程， 該工程屬于不停航施工。在施工單位報(bào)審的施工組織設(shè)計(jì)中， 道面混凝土養(yǎng)生擬全部采用覆蓋無紡布并灑水的養(yǎng)生方式。 對此， 監(jiān)理單位要求施工單位對靠近飛機(jī)滑行的區(qū)域采用噴灑養(yǎng)生劑的方式進(jìn)行養(yǎng)生。 同時， 監(jiān)理認(rèn)為施工單位對道面混凝土切縫用電的危險(xiǎn)源識別不夠， 要求施工單位認(rèn)真分析并制定切實(shí)有效的防范措施， 以確保作業(yè)人員的人身安全。在當(dāng)年6月1日， 民航質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)對該項(xiàng)目進(jìn)行了監(jiān)督檢查。 截至檢查日，施工單位共完成混凝土澆筑10000m3，施工單位共留取了28d抗折試件18組。同時，質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)對施工單位攪拌站當(dāng)日的原材料計(jì)量進(jìn)行了抽查和統(tǒng)計(jì)，表21（上） 實(shí)測計(jì)量統(tǒng)計(jì)結(jié)果單位： kg表22（下）施工配合比 單位： kg問題：1 . 監(jiān)理單位對養(yǎng)生方式的要求是否合理？ 說明理由。2 . 施工單位留去的試件組數(shù)是否符合規(guī)范要求？ 說明理由。？ 說明應(yīng)采取的相應(yīng)防護(hù)措施。， 通過計(jì)算判定當(dāng)日生產(chǎn)的混凝土混合料計(jì)量誤差是否符合規(guī)范要求（需寫出判定依據(jù)， 結(jié)算結(jié)果四舍五入精確至 0. 1）某單位總承包了某機(jī)場的場道工程任務(wù)，該工程基礎(chǔ)為兩層水泥穩(wěn)定碎石。在某段底基層施工完畢后監(jiān)理單位進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)用鋼釬下探基礎(chǔ)松散，監(jiān)理工程師懷疑強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。施工單位提交的抗壓強(qiáng)度表明，強(qiáng)度達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。 問題：(1)在上述情況下，作為監(jiān)理工程師，認(rèn)為應(yīng)該按照什么步驟處理?(2)你認(rèn)為造成以上質(zhì)量問題的原因主要有哪幾個方面?某機(jī)場場道全長3200m，寬度45m，根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r，設(shè)計(jì)底基層采用級配碎石、基層采用水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石。為了有效地對施工進(jìn)度進(jìn)行控制，施工單位繪制了S曲線(見下圖)，利用S曲線將實(shí)際施工進(jìn)度與計(jì)劃施工進(jìn)度進(jìn)行了對比。 問題 (1)該工程最終退后幾天完成?(2)該工程計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度相符的時間是第幾天?(3)第9天的施工進(jìn)度狀況如何?某機(jī)場工程實(shí)行公開競爭性招標(biāo)，招標(biāo)公告中要求投標(biāo)者應(yīng)是具有一級資質(zhì)等級的施工企業(yè)。在開標(biāo)會上，共有12家參與投標(biāo)的施工企業(yè)或聯(lián)合體有關(guān)人員參加，此外還有市招標(biāo)辦公室、市公證處法律顧問以及業(yè)主方的招標(biāo)委員會全體成員參加。開標(biāo)前，公證處提出要對各投標(biāo)單位的資質(zhì)審查。在開標(biāo)中，對一家參與投標(biāo)的M建筑公司資質(zhì)
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