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正文內(nèi)容

20xx汽車銷售改進(jìn)計(jì)劃書(shū)(編輯修改稿)

2024-11-19 22:22 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 著自己的市場(chǎng)份額。那么“靠什么競(jìng)爭(zhēng)?靠什么發(fā)展?”變得至關(guān)重要。,江淮和悅的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:吉利帝豪EC71奇瑞A奔騰B50、中華駿捷等。和悅與奇瑞A中華駿捷比較,在產(chǎn)品平臺(tái)方面,在外觀、內(nèi)部空間、動(dòng)力等各個(gè)方面都更具優(yōu)勢(shì)?,F(xiàn)在中國(guó)車市是一個(gè)正在不斷在擴(kuò)大的時(shí)期,中國(guó)人對(duì)汽車的需求也越來(lái)越大,急劇上升。當(dāng)然各地城市也是一樣的,市場(chǎng)的空間還很大,據(jù)目前的調(diào)查,車市上的銷量正在不斷的上升,江淮和悅汽車有很多類型,安全性能好,還有相對(duì)其它車來(lái)說(shuō)較低,性價(jià)比超高,價(jià)格低,外觀設(shè)計(jì)也相當(dāng)?shù)耐昝?,各種小的缺陷很少,售后服務(wù)比其他類型的車好很多,所以相信江淮和悅汽車可以搶占市場(chǎng)。
汽車銷售計(jì)劃書(shū)篇三  一、概述
  三年前,奧迪全新Q7正式在國(guó)內(nèi)上市,代表著奧迪品牌開(kāi)始在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)上發(fā)力,首先要搶占的就是頂級(jí)豪華SUV市場(chǎng)。奧迪Q7憑借自身不凡的魅力,在國(guó)內(nèi)也受到很多消費(fèi)者的關(guān)注。近日,奧迪宣稱,奧迪Q7這款大型SUV將推出20xx新款,新車將配備新的LED照明燈和人機(jī)界面的設(shè)計(jì)。
  奧迪從去年起已經(jīng)在各大國(guó)際車展上展示Q7。這是奧迪的第一款運(yùn)動(dòng)型多功能車,將運(yùn)動(dòng)性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)融為一體,為豪華SUV市場(chǎng)設(shè)立新標(biāo)準(zhǔn)。
  由于這是被定位為四輪驅(qū)動(dòng)的SUV,身為車壇quattro四輪傳動(dòng)先驅(qū)的奧迪,自然馬虎不得,從外形設(shè)計(jì)到實(shí)際功能都下足功力。
  幾個(gè)星期前,奧迪安排了各地的媒體記者到德國(guó)慕尼黑進(jìn)行冰地測(cè)試,獲得不錯(cuò)的評(píng)價(jià)。這次他們安排另一批媒體記者到沙漠測(cè)試,不外是為了展現(xiàn)Q7從冰地到沙漠無(wú)所不“行”的能力。
  30余項(xiàng)外觀內(nèi)飾改進(jìn)
  新奧迪Q7有容乃大的胸懷氣度,讓新奧迪Q7即使置身在機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)的車陣中,依然有著傲視群雄的氣勢(shì)。此外,新奧迪Q7更加注重內(nèi)飾細(xì)節(jié),并增加了多項(xiàng)豪華配置。被LED勾勒出的日間行車燈是新Q7外觀最大的亮點(diǎn)。尾燈和轉(zhuǎn)向燈同樣采用了LED的線條造型。后視鏡調(diào)節(jié)旋鈕和坐椅調(diào)節(jié)按鍵采用了大量鍍鉻元素修飾,具有出眾的手感且便于操作。
  第三代MMI多媒體交互系統(tǒng)是新奧迪Q7豪華配置的又[1]一亮點(diǎn),首次裝備的3D立體導(dǎo)航系統(tǒng)將城市中的重點(diǎn)建筑物以立體的方式顯示,便于駕駛者更高效地識(shí)別目標(biāo)。作為國(guó)內(nèi)軸距最長(zhǎng)的頂級(jí)SUV,新奧迪Q7以3002mm軸距為車內(nèi)乘員提供了寬敞舒適的空間。不過(guò),如此超大的空間卻讓記者突然感到自己的嬌小。此外,新奧迪Q7還提供了第三排坐椅的選裝裝備,全新設(shè)計(jì)的“輕松進(jìn)入”功能使乘員進(jìn)出更加便捷。
  TDI發(fā)動(dòng)機(jī)首次登場(chǎng)
  新奧迪Q7此次在國(guó)內(nèi)首次發(fā)布了柴油動(dòng)力版。,明顯提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)。強(qiáng)大的低轉(zhuǎn)速扭矩輸出使新奧迪Q7在不同速度下均能表現(xiàn)出強(qiáng)大的提速能力。由靜止加速到100km/。
  二、營(yíng)銷現(xiàn)狀
  奧迪Q7,20xx年1月首次亮相洛杉磯汽車展,是德國(guó)汽車制造商奧迪在20xx年開(kāi)發(fā)的歷史上的首款suv用車,并于今年夏天全面推向歐洲和美國(guó)市場(chǎng)。這款全尺寸豪華運(yùn)動(dòng)型多功能汽車,是繼大眾汽車E平臺(tái)上開(kāi)發(fā)出途拉格、卡宴(E平臺(tái)由大眾和保時(shí)捷共同開(kāi)發(fā),卡宴屬于保時(shí)捷品牌)后,奧迪借助該平臺(tái)開(kāi)發(fā)的又一款?yuàn)W迪品牌的suv。
  這款?yuàn)W迪的首款suv,長(zhǎng)5085毫米,寬1984毫米,高1697毫米,軸距為3002毫米,搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是奧迪久負(fù)盛名的FSIQuattro。另外在歐洲市場(chǎng)上奧迪Q7另有一款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
  推出以來(lái),在歐洲市場(chǎng)的表現(xiàn)一枝獨(dú)秀,但在美國(guó)市場(chǎng)上卻是差強(qiáng)人意。這確實(shí)和德國(guó)大眾當(dāng)初的預(yù)料大相徑庭。當(dāng)初奧迪Q7的市場(chǎng)銷售計(jì)劃是,一半的銷量量是美國(guó)市場(chǎng)。但這款車在美國(guó)上市四個(gè)月以來(lái),在美國(guó)市場(chǎng)的銷售量只占到了整個(gè)銷量的30%。
  ,奧迪Q7之所以在美國(guó)的市場(chǎng)銷售沒(méi)有達(dá)到預(yù)定目標(biāo),是因?yàn)槠浔旧淼钠放菩蜗?,同勒克薩斯或?qū)汃R相比,缺乏廣泛的認(rèn)同。
  奧迪Q7奧迪從去年起已經(jīng)在各大國(guó)際車展上展示Q7。這是奧迪的第一款運(yùn)動(dòng)型多功能車,將運(yùn)動(dòng)性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)融為一體,為豪華SUV市場(chǎng)設(shè)立新標(biāo)準(zhǔn)。由于這是被定位為四輪驅(qū)動(dòng)的SUV,身為車壇quattro四輪傳動(dòng)先驅(qū)的奧迪,自然馬虎不得,從外形設(shè)計(jì)到實(shí)際功能都下足功力。
  在前四個(gè)月里,奧迪A6的銷量增長(zhǎng)了42%,達(dá)到79400輛,保持全球C級(jí)高檔轎車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。奧迪A3共售出85900輛,增長(zhǎng)了19%,仍是全球增長(zhǎng)率最高的車型。奧迪第一款SUV———奧迪Q7的銷量格外引人注目,在上市之前,奧迪Q7的訂單數(shù)就已超過(guò)了15000張。從3月初歐洲上市至4月底,奧迪公司共向用戶交付了6300輛奧迪Q7,Q7的銷售出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面,而且訂單數(shù)字還在繼續(xù)攀升。據(jù)悉,奧迪Q7將于今年年中分別登陸美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)。
  今年夏天奧迪Q7美國(guó)市場(chǎng)的銷售儀式上,奧迪副總裁,奧迪Q7主要面向的市場(chǎng)是美國(guó)市場(chǎng),這這里,大型運(yùn)動(dòng)多功能用車有著可觀
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