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正文內(nèi)容

20xx汽車銷售改進計劃書-資料下載頁

2024-11-19 22:22本頁面
  

【正文】 戶對高檔豪華車的個性化需求。
  展望未來,奧迪銷售事業(yè)部將以奧迪品牌建設(shè)為戰(zhàn)略核心,繼續(xù)提升品牌美譽度,積極參與和支持與奧迪品牌內(nèi)涵相符的社會公益、經(jīng)濟、文化及體育等項目,履行企業(yè)的社會責(zé)任。在產(chǎn)品方面,不斷豐富產(chǎn)品線,為用戶提供技術(shù)領(lǐng)先和頂級品質(zhì)的產(chǎn)品,滿足用戶的個性化需求,保持奧迪在高檔車市場份額上的領(lǐng)先地位。在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面,繼續(xù)提升網(wǎng)絡(luò)數(shù)量和質(zhì)量,為用戶提供更豐富、更個性化的增值服務(wù)。這一戰(zhàn)略框架的目標是:全面提高品牌影響力和用戶滿意度,繼續(xù)保持和鞏固奧迪作為中國高檔車市場的領(lǐng)導(dǎo)者地位。
  五、戰(zhàn)略營銷
  ●產(chǎn)品:
  奧迪的產(chǎn)品一直都打著科技的牌子。在汽車開發(fā)上是很有實力的,曾經(jīng)的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)的應(yīng)用,世界第一輛采用全鋁車身框架結(jié)構(gòu)(ASF)汽車的展示等,都完美的詮釋了“突破科技啟迪未來”的品牌理念。
  一汽奧迪還在國內(nèi)率先實現(xiàn)了“個性化訂單推廣模式”。產(chǎn)品采用“進口+國產(chǎn)”的模式,以不同車型面向不同需求的消費者。本著先入中國市場的優(yōu)勢,在中國的奧迪銷量遠遠比奔馳、寶馬大。
  ●價格:
  在德國,奧迪被譽為平民的豪華車,在中國,奧迪最早是政府用車,價格就明顯的比較高些,但是隨著奧迪的渠道、服務(wù)體系的規(guī)模化,奧迪轎車的維修服務(wù)成本不斷下降,~,其他9個版本車型基本維持了老奧迪A6L的價格區(qū)間,~。因此,奧迪在這次調(diào)整汽車新消費稅中巧合般的影響不大。
  當(dāng)初A6通過高價上市擊敗了奔馳、寶馬。隨著A6及A6L的逐漸受到寶馬5系、奔馳E級的沖擊,A6車型降價是鞏固霸主地位的辦法之一。
  ●渠道:
  “得渠道者等天下”,奧迪轎車在中國深得此道。在這三個品牌中,奧迪的渠道最為完善,最具規(guī)模。授權(quán)的經(jīng)銷商(4s店)已經(jīng)有128家,這個是其他兩家汽車公司所不能比的。成熟的分銷體系是降低成本的好辦法。
  ●促銷:
  奧迪的廣告起著兩個方面的作用,一個是深化詮釋“突破科技啟迪未來”的理念,一個方面是,突破“官車”的形象,為奧迪汽車重新定位,在不失去“權(quán)威”形象的情況下,賦予奧迪活力的、藝術(shù)的情感。
  在公關(guān)中,奧迪除了走與奔馳、寶馬一樣的公益營銷、體育營銷和藝術(shù)營銷外,在焦點事件營銷上取得了成功。依托一汽大眾,奧迪成為了20xx年北京奧運會的正式用車的提供商,啟動了“綠色為奧運而動”的營銷事件。
  近年來我國汽車行業(yè)發(fā)展迅速,乘用車市場前景樂觀,特別是SUV(sportutilityvehicles),即運動型多功能車市場成為了新的增長點,其中豪華SUV市場潛力巨大。奧迪Q7是一款優(yōu)秀高端的SUV產(chǎn)品,對奧迪在豪華SUV車市場上以及整體豪華車市場上提升市場占有率,提升品牌形象有著重要作用。目前奧迪Q7的市場銷量和市場份額與同期相比呈下降趨勢,如何在激烈的市場競爭中把握機遇,擊敗競爭對手,爭取更多的消費者,使其對產(chǎn)品認可,對服務(wù)滿意,是一個值得研究的課題。在對奧迪Q7進行的營銷研究中,主要根據(jù)其市場定位,在高檔豪華SUV市場中的競爭對手進行比較分析,采用定性定量相結(jié)合的研究方法。本文通過分析奧迪Q7現(xiàn)有的營銷策略,通過實際案例來解讀汽車營銷理論,通過對一個個營銷要素進行分析以及對競爭對手的營銷策略解析,試圖發(fā)現(xiàn)奧迪Q7的每個營銷環(huán)節(jié)的利與弊,進而總結(jié)出一套適合該產(chǎn)品的整合式營銷方法,對現(xiàn)有產(chǎn)品的后續(xù)營銷策略提出建議。在研究中,肯定了汽車整合營銷的實用性,對進口品牌和產(chǎn)品在中國的營銷,提出了應(yīng)當(dāng)采用本土化的營銷模式,來應(yīng)對合資企業(yè)和進口車型在營銷過程中的局限性。同時,把營銷理論與實際分析相結(jié)合,真正確立以消費者為中心的營銷戰(zhàn)略,通過企業(yè)與顧客之間的互動,實現(xiàn)企業(yè)與消費者的雙贏。這是本文的重點,也是其創(chuàng)新之處。
  六、預(yù)算費用
  媒體宣傳:300萬
  相關(guān)活動宣傳:50萬
  4S店內(nèi)宣傳:10萬
  其他費用:10萬
  七、風(fēng)險控制
  風(fēng)險控制是指企業(yè)在日常的經(jīng)營中,通過對風(fēng)險的認識、衡量和分析,并以最小的成本達到最大安全保障的管理辦法。在市場經(jīng)濟條件下,風(fēng)險是客觀存在的,不可能絕對消除,風(fēng)險和收益并存,沒有風(fēng)險,也就不可能有收益。企業(yè)作為市場的主體,要參與市場競爭,必然要面對風(fēng)險,因此,如何通過管理咨詢防范風(fēng)險就顯得尤為重要。風(fēng)險控制的方法和技術(shù)有很多,但主要有二大類:一是控制型的管理方法和技術(shù)。二是財務(wù)型的管理方法和技術(shù)。前者的重點在于降低損失的頻率,縮小損失的幅度或改善損失的不利差異。而后者重點則在于提高資金的運行能力,以消除發(fā)生虧損的成本。但不管企業(yè)采取哪一種方法和技術(shù),在運用過程中,應(yīng)根據(jù)具體情況定期或不定期的進行檢查和調(diào)整。因為客觀情況是在不斷的變化,風(fēng)險的性質(zhì)和情況也會隨之變化。特定條件下選定的最佳管理技術(shù)和方法,隨著時間的變化會發(fā)生改變,如不及時加以修訂和調(diào)整,則會得不到預(yù)期的目標效果。
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