地下室回頂專(zhuān)項(xiàng)施工方案(編輯修改稿)
2024-11-19 05:19 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 回頂做法示意圖如下：后澆帶處板支撐示意圖后澆帶處梁支撐示意圖施工電梯位置根據(jù)本工程實(shí)際情況，本工程將投入7臺(tái)SCD200型雙籠施工電梯，施工電梯基座安裝在車(chē)庫(kù)頂板上，因此施工電梯處需加設(shè)支撐，避免因荷載過(guò)大，造成梁板開(kāi)裂。1）回頂施工順序根據(jù)施工電梯預(yù)裝位置放線(xiàn)→工字鋼排腳→縱向掃地桿→立桿→橫向掃地桿→大橫桿→小橫桿→剪刀撐→懸掛警戒標(biāo)識(shí)2）回頂施工腳手架立桿與工字鋼支承應(yīng)有可靠的定位連接措施，以確保上部架體的穩(wěn)定，采用在縱向工字鋼上焊接300mm長(zhǎng)、φ22鋼筋，并距離工字鋼端頭150mm。施工電梯安裝前，混凝土以同條件的試塊強(qiáng)度必須達(dá)到100%。施工電梯下的梁、板回頂均采用扣件式鋼管腳手架支撐，材料選用50100mm木枋通設(shè)在梁板底，支架系統(tǒng)采用Ф48，架體鋼管頂端放置U型可調(diào)頂托，木方架設(shè)在U型可調(diào)頂托上，調(diào)節(jié)U型頂托，將木枋與梁底、板底頂撐牢固，U型可調(diào)頂托使用長(zhǎng)度≤200mm。雙排支撐架體縱向間距600mm，橫向間距600 mm，根據(jù)層高設(shè)二道水平桿，最大步距1200 mm，下部200 mm高處設(shè)一道掃地桿。在支撐體系外周搭設(shè)連續(xù)剪刀撐、內(nèi)部縱橫向每隔1200 mm搭設(shè)剪刀撐。 施工電梯回頂示意圖如下：施工電梯回頂支撐平面布置圖施工電梯回頂支撐立面圖鋼筋材料堆場(chǎng)由于場(chǎng)地有限，1樓鋼筋加工棚及材料堆場(chǎng)，7樓樓鋼筋加工棚及材料堆場(chǎng)，5樓樓鋼筋加工棚及材料堆場(chǎng)需設(shè)置在車(chē)庫(kù)頂板上。因此鋼筋材料堆放處需加設(shè)支撐，避免因荷載過(guò)大，造成梁板開(kāi)裂。1）回頂施工順序梁底模板拆除→梁底回頂→頂板模板拆除→頂板回頂→懸掛警戒標(biāo)識(shí)2）回頂施工車(chē)庫(kù)頂板混凝土以同條件的試塊強(qiáng)度必須達(dá)到100%后，采用扣件式鋼管腳手架支撐，材料選用50100mm木枋通設(shè)在梁板底，支架系統(tǒng)采用Ф48，架體鋼管頂端放置U型可調(diào)頂托，木方架設(shè)在U型可調(diào)頂托上，調(diào)節(jié)U型頂托，將木枋與梁底、板底頂撐牢固，U型可調(diào)頂托使用長(zhǎng)度≤200mm。雙排支撐架體縱向間距1200，橫向間距1200，根據(jù)層高設(shè)二道水平桿，最大步距1200，下部200高處設(shè)一道掃地桿。在支撐體系外周搭設(shè)連續(xù)剪刀撐、內(nèi)部縱橫向每隔1200 mm搭設(shè)剪刀撐。施工臨時(shí)道路利用原設(shè)計(jì)的小區(qū)消防車(chē)道，架設(shè)臨時(shí)鋼管腳手架支撐，以作為施工臨時(shí)道路。此回頂要求只需設(shè)置于重型車(chē)輛行進(jìn)道路，待車(chē)庫(kù)頂板混凝土等級(jí)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可拆除，具體道路設(shè)置詳見(jiàn)附圖。1）回頂施工順序重型車(chē)輛行進(jìn)道路確定→道
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