【文章內(nèi)容簡介】 不平整。再根據(jù)護樁，中柱與邊樁，進行第二次抄平，重新確定虛鋪厚、路拱與平整度， 用齒耙把低洼處的表層 5 厘米以上耙松，避免在較光滑的表面上產(chǎn)生薄層找補的情況。根據(jù)重新抄平的結(jié)果，進行第二次攤鋪、集料與找平。重復以上步驟用平地機配合人工進行整平，并用 56 米的直尺和水平儀檢查路拱，用 3 米的直尺檢查平整度，直到標高、路拱、平整度達到要求后，用振動壓路機碾壓 34 遍，然后用 1822 噸的三輪壓路機碾壓 45遍，直到達到要求的厚實度。成型后對高程、路拱、平整度進行復側(cè)，對存在的問題進行研究總結(jié)，找出解決問題的措施與辦法。 17 （ 四 ） 水泥穩(wěn)定層施工工藝 （ 1） 混合料的拌和 1） 在拌合站用廠拌設(shè)備進行集 中拌和，采用連續(xù)式拌和機。 2） 在拌和站建立試驗場所，試驗人員對集料顆粒組成進行篩分對拌和好的混合料的含水泥量和含水量等進行檢測。根據(jù)檢測集料和混合料含水量大小及時調(diào)整加水量。 3） 砂礫材料用裝載機裝入料斗經(jīng)計量通過皮帶運輸機送入拌和機，水泥經(jīng)計量同時進入拌和機回水拌和，混合料在略大于最佳含水量的 1％2％情況下拌和均勻。每天收工或停拌后應用水將拌和倉內(nèi)清洗干凈。 4） 集中拌和掌握以下三個要點； A、配料要準確 B、含水量要略大于最佳值使混合料運到鋪筑地段，攤鋪后在碾壓時的含水量不小于最佳值。 C、拌合要均 勻。 5） 要嚴格控制混合料的拌和數(shù)量與現(xiàn)場攤鋪的能力相匹配。 6） 拌和好的混合料及時地用大型自卸汽車運抵現(xiàn)場攤鋪。 （ 2） 混合料的運輸 1） 采用大型汽車運輸水泥穩(wěn)定層砂礫混合料，根據(jù)日計劃產(chǎn)量備足汽車以保證拌和好的混合料及時運至攤鋪地段。運輸車的運量應較拌和能力和攤鋪速度有所富余。 2） 自卸汽車的車廂要保持干凈，當天收工后要進行沖洗或清掃。 3） 裝運混合料為防止離析，裝料后用苫布蓋。以防止運輸途中水分 18 蒸發(fā)。 （ 3） 攤鋪 水泥穩(wěn)定層砂礫基層施工前，應鋪筑試驗路段。檢驗所確定的配合比、拌和、攤鋪、整形及壓實機械 設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適應性。試驗段滿足技術(shù)規(guī)程要求后并入工程之內(nèi)。如試驗段任何部分不合格，則將該部分挖除，再進行試驗段的試驗至達到符合要求的標準為止。 （ 4） 碾壓 碾壓遵循先輕后重、由低位到高位、由邊到中的原則，碾壓時應控制混合料的含水量處于最佳值。先用 180 型單鋼輪壓路機及時并連續(xù)地在全寬范圍內(nèi)進行一遍初壓 （ 靜壓 ） ，碾壓均與路中心線平行，直線段由邊到中、超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)依次連續(xù)均勻地進行碾壓，相鄰碾壓輪跡重疊 1／ 3輪寬。然后用 220型重型振動壓路機繼續(xù)碾壓，并檢測壓實度，直到全寬范圍都均勻地 達到規(guī)范的壓實要求為止，一般碾壓 4～ 5遍。最后用 180 型壓路機進行光面，以確保路面的平整度及消除輪跡。另外。當實際含水量接近最佳含水量，碾壓時容易出現(xiàn)“彈簧”；當實際含水量小于最佳含水量時，壓實度就會達不到要求。所以，在施工中氣溫也是很重要的影響因素，要現(xiàn)場及時檢測，為了給壓實提供質(zhì)量保證，自檢組緊跟工作組后面，對形成的路面基層及時檢測，包括厚度、寬度、壓實度、含水量、平整度以及集料的級配等，需要調(diào)整時，立即通知工地負責人進行調(diào)整。壓實后的基層表面應達到平整、無輪跡和隆起現(xiàn)象。壓實度達到 98％以上，使其滿足 《城鎮(zhèn)道路工程施工及質(zhì)量驗收規(guī)范》 19 的要求。碾壓結(jié)束后按照路面基層施工技術(shù)規(guī)范的要求進行接頭處理。 （ 5） 養(yǎng)生 每一段碾壓完成且自檢壓實度合格后，立即進行養(yǎng)生，不能延誤。養(yǎng)生采 用土工布覆蓋養(yǎng)生，在覆蓋前，先對自檢合格的基層灑滿足量水養(yǎng)生，然后鋪設(shè)土工布。土工布經(jīng)濟、實惠、成本低且保濕度高，覆蓋薄膜時縱、橫向壓砂或廢料，確保鋪設(shè)到位，防止干燥，要及時灑水，確保整個養(yǎng)生期間基層表面始終保持潮濕狀態(tài)。 （ 五 ） 砼道路施工工藝 工藝流程： 基層處理 → 支設(shè)模板 → 找標高，彈水平控制線→混凝土攪拌→鋪設(shè)混凝土→振搗→找 平→抹壓→養(yǎng)護 材料要求 （ 1） 水泥原材應有出廠質(zhì)量證明及復試報告，袋裝水泥每 200t 為一驗收批，并應為同廠別同期出廠的同品種、同強度等級、同 — 出廠編號的水泥，還應檢查是否與配合比通知書、開盤鑒定相符。水泥出廠超過三個月，應重新復試合格后方可使用，否則嚴禁使用。水泥使用期間應定期對各批量進行重量抽檢，作為開盤依據(jù)。 （ 2） 砂宜采用中粗砂，嚴格依據(jù)試驗室配比確定，以同一產(chǎn)地、同一規(guī)格，每 400m3或 600t 為一驗收批，做復試。 （ 3） 石子最大粒徑不大于 30mm，同時最大顆粒粒徑不得超過截面最小尺寸的 1／ 4，且不得超過鋼筋最小凈距 3／ 4。以同一產(chǎn)地、同一規(guī)格，每 400m3 或 600t為一驗收批，做復試?，F(xiàn)場石子所含泥土不得呈塊 20 狀或包裹石子表面。 （ 4） 施工用水為不含有害物質(zhì)的潔凈水，應取 23L做化驗，取樣前應先沖洗管道。 （ 5） 現(xiàn)場試驗室每天對現(xiàn)場砂石骨料進行含水率檢測，作為開盤鑒定的依據(jù)。 （ 6） 外加劑必須具備合格證、檢測報告，并送試驗室進行復試合格后方可使 用，并嚴格依據(jù)配比添加，并在每次開盤前采用小包裝定量稱量出每盤用量直接添加。 模板 模板運輸時，輕裝、輕放，防止扭曲變形；混凝土攤鋪前，對模板進行 平面位置及高程復測檢查；振搗過程中，設(shè)專人跟班測量，及時糾正變位走形。 安裝側(cè)向模板采用定型組合鋼模板或木模板，模板固定用自制的三角支架 （ L45角鋼制作 ） 固定。 模板及其支架必須具有足夠的剛度、強度和穩(wěn)定性，其接縫寬度應符合設(shè)計要求。 模板安裝前應滿涂隔離劑，防止模板與混凝土粘結(jié)，并且模板必須清理干凈。 地坪支側(cè)模時要拉水平通線，并設(shè)豎向總垂直度控制線以保證模板水平、豎向位置準確。 為保證模板上口平直，在施工中模板上口頂部可使用通長 [10槽鋼或使用通長δ =55 皿特制板與下部模板組合連接 ，模板的頂面抄平使 21 用徑緯儀，邊抄平邊固定。固定后的模板下口，與基層間的縫隙應控制在 15mm 以內(nèi)，然后用 1： 3水泥砂漿填縫，內(nèi)側(cè)必須與模板面平直。 混凝土澆筑前，應對模板軸線、支架進行認真檢查、復核，發(fā)現(xiàn)問題及時進行處理。 地坪面層混凝土抗壓強度達到 10Mpa 后方可拆模，拆模時，仔細按照操作規(guī)程，防止撬壞和碰壞邊角。 模板拆除后，必須進行清理，涂刷脫模劑，分類堆放。拆下的模板如發(fā)現(xiàn)脫焊、變形等時應及時修理，拆下的零星配件應用箱或收集。 混凝土的攪拌 攪拌站應由專人負責，操作人員必須經(jīng)過正規(guī)培訓持證上崗。按照試驗室給出的配合比進行現(xiàn)場調(diào)整，嚴格控制水灰比和坍落度?；炷翑嚢枨凹铀辙D(zhuǎn)數(shù)分鐘使攪拌桶充分潤濕，攪拌機停止后，及時清理和養(yǎng)護，攪拌時間不少于 2分鐘?，F(xiàn)場采用強制式攪拌機，用配料機配料。先加 1／ 2水，然后順序加入石子、水泥、砂后攪拌約 1分鐘，再加剩余的 1／ 2水繼續(xù)攪拌，各種材料應計量準確，水計量必須用繼電器計量，按加水量換算成秒操作。 準備工作 （ 1） 做澆筑計劃 澆筑之前作出詳細的澆筑計劃，與項目技術(shù)負責人提前聯(lián)系好，或提前安排好混凝土施工班組進 行準備，以便進行生產(chǎn)安排。 （ 2） 機具準備及檢查 混凝土運輸車、振搗器等機具設(shè)備按需要準備充足，備用的混凝土 22 運輸車和環(huán)保型振搗器，所用的機具均在澆筑前進行檢查和試運轉(zhuǎn)，修理工隨時檢修。由于建筑物平面面積過大，存在一些運輸盲區(qū)，為此備好手推車、鐵鍬或者滑槽，及時補充供灰，以保證混凝土澆筑的連續(xù)性。 （ 3） 人員準備 根據(jù)混凝土的連續(xù)澆筑時間長短及混凝土澆筑量配備足夠的工人，必要時考慮分班輪流作業(yè)?；炷琳駬v工為熟練的振搗手，安排電工及機修工跟班作業(yè)，另外安排木工跟班作業(yè)，隨時解決因混凝土澆筑造成模板的移位問題。 （ 4） 工序交接準備 混凝土澆筑前，模板辦理預檢等驗收手續(xù)； 施工要求 找標高彈水平控制線，見方 2m 設(shè)置水平控制網(wǎng)，標出地坪頂面標高?；炷翝仓霸龠M行一次基層處理。并在基層上灑水濕潤，刷一層素水泥漿。 依據(jù)后澆帶位置設(shè)置水平施工縫。下灰時從四個角下灰，分層澆搗，每層厚度不超過 50cm，采用插入式振搗器振搗。 由于結(jié)構(gòu)平面面積大，路面混凝土的澆筑采取分區(qū)按流水段交叉施工，每個流水段原則上一次澆筑完畢。若因特殊原因不得不留施工縫時，按規(guī)范要求留置在伸縮縫區(qū)段內(nèi)。 澆筑混凝土時，澆筑的虛鋪厚度應略大于設(shè)計厚 度，首先用插入式振動器振搗，再用平板振動器垂直澆筑方向來回振搗直到混凝土表面出現(xiàn)泌水現(xiàn)象。 混凝土澆注應連續(xù)進行，不得任意留設(shè)施工縫。 23 混凝土振搗時間一般控制在 20—— 30秒內(nèi)，采用平板振動器振實。其移動間距應保證振動器的平板能覆蓋已振實部分的邊緣。 在混凝土開始初凝時用木抹子抹壓一遍，初步抹平。 當面層混凝土初凝后，路面面層上有腳印但走上去不下陷時，用電抹子進行第二遍抹壓，把凹坑、砂眼填實抹平，注意不得漏抹。 當面層混凝土終凝前，即人踩上去稍有腳印，用鐵抹子壓光無抹痕時，可用鐵抹子進行第三遍壓光，此遍要用力 抹壓，把所有抹紋壓平壓光，達到面層表面密實光潔。 砼場地質(zhì)量控制 基層的標高、平整度達到驗收標準要求。 四周模板上抄上地坪標高、彈線，中間用鋼筋棍設(shè)置地坪標高點，在模板兩側(cè)設(shè)標高滑道，上置直鋼管，以控制混凝土面標高。 鋪設(shè)混凝土時，用平板式振動器振搗密實，用刮尺刮平后，再用振動梁進行表面振搗提漿、用滾筒反復滾壓揉漿。 掌握好壓光時間。第一次在混凝土鋪設(shè)后隨即進行，用木抹子槎打，使面層材料均勻、緊密，抹壓平整。第二次在混凝土初凝后進行，將表面壓實、壓平整。第三次在水泥終凝之前進行，用磨光機磨二道，使混凝土 表面光潔、平整。 混凝土的養(yǎng)護 混凝土地坪完成后，在濕潤條件下養(yǎng)護，用塑料薄膜、麻袋嚴密覆蓋灑水養(yǎng)護。蓄水養(yǎng)護的時間對于普通硅酸鹽混凝土不少于 7天。 （ 六 ） 鋪磚道路施工工藝 24 施工工藝，在各分項工序施工之間必須進行驗收： 鋪設(shè)人行道砼道磚 1．工藝流程： 準備工作 → 掛線 → 選材 → 排磚 → 鋪貼 → 掃縫 2．施工技術(shù)要求： （ 1） 基層處理：將地面殘留的砂漿、塵土清理干凈，表面平整 ， 無松散顆粒。 （ 2） 彈線：根據(jù)圖紙尺寸及排列要求彈基線及控制網(wǎng)格。 （ 3） 磚保護：使用優(yōu)質(zhì)砼 磚，并對進場的磚進行保護，裝卸車時要輕拿輕放。 （ 4） 選材：根據(jù)彈線在地面預排，將色澤相近的拼在一起，避免過大的色差。 （ 5） 鋪貼：先鋪設(shè)若干個線作為基準，起標盤作用。磚鋪貼前將場地潤濕，用 M10水泥砂漿作粘結(jié)層，磚安放后，用橡皮錘敲擊，直到平整，砂漿粘結(jié)層密實。 （ 6） 勾縫。 質(zhì)量要求：磚的技術(shù)等級、外觀質(zhì)量應符合國家現(xiàn)行行業(yè)標準的規(guī)定。無裂縫、掉角、翹曲和表面有缺陷時應予剔除；在鋪設(shè)前應根據(jù)基 層 挑 磚 排 磚 鋪 磚 檢 查 掃 縫 清 理 25 磚的顏色、紋理等按設(shè)計要求，試鋪。 （ 1） 主控項目：磚的品種、質(zhì)量應符合設(shè)計要求。檢驗方法：觀察檢查和檢查材質(zhì) 合格記錄。面層與下一層應結(jié)合牢固，無空鼓。檢驗方法：用小錘輕擊檢查。 （ 2） 一般項目：磚面層的表面應潔凈、平整、無磨痕，接縫均勻、周邊順直、鑲嵌正確、無裂紋、掉角、缺楞等缺陷。磚面層的允許偏差應符合《建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》表 6． 1． 8 的規(guī)定。檢測方法：應按該規(guī)范表 6． 1． 8中的檢測方法檢驗。 4．應注意