【文章內(nèi)容簡介】 故、勞動糾紛如何處理，費用如何分攤。第六，雙方應當明確約定違約責任，用工企業(yè)在派遣合同中應明確規(guī)定派遣公司違約應承擔所有損失并且用工企業(yè)有權解約。第四篇：簽訂貨物運輸合同應該注意什么問題？簽訂貨物運輸合同應該注意什么問題？一、文書簡介貨物運輸合同，即通常所說的貨運合同，是委托人將需要運送的貨物交給承運人，由承運人按委托人的要求將貨物運送到指定地點交付給委托人或者收貨人，并由委托人或收貨人支付運費的合同。二、法律風險提示，應當：(1)盡量選擇保價服務。根據(jù)貨運公司通常的運輸條款，托運人可選擇自行辦理保險，也可選擇委托貨運公司代為辦理有關保險手續(xù)。具體賠償數(shù)額將根據(jù)所購買的險種和具體損失確定。一般來說，閱讀保險合同需要抓住以下要點：第一，必須核實保險合同上填寫的內(nèi)容。如合同中的投保人、被保險人和受益人的姓名等是否有誤。險種與保險金額是否與自己的要求相一致等。第二，閱讀貨物運輸保險條款中的保險責任條款，了解保險公司在哪些情況下須理賠或如何給付保險金。第三，閱讀除外責任條款，明確在何種事故狀況下保險公司不予理賠，消費者購買保險后要小心回避這些狀況的出現(xiàn)。第四，看合同中的名詞注釋，這是保險專用名稱的正式的、統(tǒng)一的、具有法律效力的解釋。第五，看合同解除或終止情況的規(guī)定或列舉，明確投保人或保險公司在何種情況下可行使合同解除權。如果未辦理保價，貨物一旦出現(xiàn)毀損，承運人只會按照事先運輸合同約定的限額進行賠付，此類限額往往僅為運費的數(shù)倍，價值數(shù)萬元的貨物很可能結果只得到數(shù)百元的賠償。根據(jù)《合同法》的有關規(guī)定，承運人此類限責條款并非當然無效，只要其采取合理的方式提請對方注意，如在托運協(xié)議中用較大的加粗字體注明“以上條款托運人須仔細查閱，能遵守者方可簽字”，并經(jīng)過托運人簽名確認，在實踐中，法院也往往認定該類條款的有效性。(2)提醒收貨人謹慎簽收貨物。托運人至遲應在收貨人收到貨物之前提醒其慎重簽收貨物。做到先檢驗，后簽收，對于有問題的貨物則拒絕簽收，并盡快與托運人取得聯(lián)系。否則，一旦草率簽收，則很難再向承運人進行追償。，應當注意以下幾點：(1)審查托運人或代理人的主體資格。《合同法》第9條規(guī)定：“當事人訂立合同，應當具有相應的民事權利能力和民事行為能力?！币虼耍驹诤炗嗊\輸合同時，應當特別注意審查簽訂合同的對方的主體資格是否符合法律規(guī)定，要與有民事責任能力的個人或法人簽訂合同。對方是個人的，應當注意查驗對方的有效身份證件，如身份證、軍官證、護照、駕駛證等，確保對方為年滿18周歲的成年人。同時，應注意觀察和詢問對方的智力和精神健康狀況。對方是法人的，應當注意查驗對方的營業(yè)執(zhí)照、組織機構代碼證、法定代表人證明書以及相應的資質(zhì)證書，尤其注意對方是否超出經(jīng)營范圍開展業(yè)務。(2)規(guī)范對業(yè)務員的日常管理。公司對外簽訂業(yè)務合同一般應當遵守特定的流程，尤其是經(jīng)過法律顧問的修改和主管領導的審批。(3)運輸路線的選擇。一般情況下，承運人應當按照約定的或者通常的運輸路線將貨物運輸?shù)郊s定地點。承運人未按照約定路線或者通常路線運輸增加票款或者運輸費用的，旅客、托運人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運輸費用。因此，物流企業(yè)應當合理設計、規(guī)劃運輸線路，因違反運輸合同的約定增加運城而增加的運輸成本只能由承運人自己承擔。(4)托運貨物的查驗。承運人在接收托運貨物時務必認真查看托運貨物的包裝是否完好、是否符合運輸合同約定，查驗貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量、收貨地點等是否與運輸合同相符，審核托運人保價的金額或者聲明的金額與貨物實際價值是否基本相符，審查需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的貨物是否已辦理完有關手續(xù)，檢查屬于易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品的貨物是否已按照國家有關危險物品運輸?shù)囊?guī)定對危險物品妥善包裝并作出危險物標志和標簽等，如出現(xiàn)違法或與運輸合同不符的情形應及時告知承運人，并留下由承運人簽署認可的書面記錄，或者依法拒絕運輸，否則，承運人對貨物的簽收就意味著認可托運貨物符合法律規(guī)定及運輸合同的約定，托運人已經(jīng)履行了法定及約定義務，之后即便是因托運人原因?qū)е碌呢浳锒躺?、損毀等風險也依法由承運人承擔。(5)通知收貨人的義務。根據(jù)《合同法》的規(guī)定，貨物運輸?shù)竭_后，承運人知道收貨人的，應當及時通知收貨人。收貨人逾期提貨的，應當向承運人支付保管費等費用。同時，承運人應當仔細核對收貨人的身份信息，應確保實際收貨人與運輸合同中托運人指定的收貨人相符，以避免錯誤送達招致托運人的索賠。(6)留置權的行使?！逗贤ā返?15條規(guī)定：“托運人或者收貨人不支付運費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應的運輸貨物享有留置權，但當事人另有約定的除外?！币虼?，承運人除應當在運輸合同簽訂過程中避免在合同中出現(xiàn)類似“承運人放棄在任何情況下對托運貨物的留置權”的約定之外，還應當在必要的情況下合法行使留置權。首先，要注意留置的財產(chǎn)為可分物的，留置權的價值應當相當于債務的金額。其次，行使留置權的承運人負有妥善保管留置物的義務。因保管不善致使留置物滅失或者毀損的，行使留置權的承運人應當承擔民事責任。最后，行使留置權的承運人應當通知托運人或收貨人在運輸合同約定的期限(不少于2個月)內(nèi)或指定的2個月以上的期限內(nèi)履行債務，托運人或收貨人逾期仍不履行的，承運人才有權與托運人或收貨人協(xié)議以留置物折價，或者依法拍賣、變賣留置物。(7)驗貨?！逗贤ā返?10條規(guī)定，收貨人提貨時應當按照約定的期限檢驗貨物。對檢驗貨物的期限沒有約定或約定不明確的，各方當事人就此無法達成補充協(xié)議且無法按照合同有關條款或者交易習慣確定期限的，應當在合理期限內(nèi)檢驗貨物。(8)貨物的毀損與滅失。根據(jù)《合同法》第311條的規(guī)定，承運人對運輸過程中的貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任，但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過失造成的，不承擔損害賠償責任。由此可見，承運人對于運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔的是無過錯責任，也就是說，除非承運人有證據(jù)證明貨物的損毀、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過失造成的等免責事由的存在，否則無論承運人自身或否存在過錯，只要貨物在運輸過程中毀損、滅失的，承運人就應當依法承擔損害賠償責任。第五篇：合同起草簽訂注意問題在顧問單位合同培訓課上得講稿 瞿凱俊 北京市泰福律師事務所律師各位領導、各位與會的朋友們：大家上午好！我作為中鐵特貨運輸有限責任公司的法律顧問，非常榮幸今天能應邀就合同的起草、簽訂暨應注意的問題和大家一起進行探討。現(xiàn)結合在對貴公司的合同進行審查中發(fā)現(xiàn)的問題發(fā)表以下觀點：一、合同的定義及形式合同是平等主體的自然人、法人、其他社會組織之間設立、變更、終止民事權利義務關系的協(xié)議。（關鍵詞：平等主體。舉例：在合同審查中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)貴公司提供的合同中出現(xiàn)“罰款”的字樣，該字眼帶有濃厚的行政色彩，其體現(xiàn)的是管理者與被管理者之間的不平等的隸屬關系，因此，合同應避免使用這樣的字眼。）根據(jù)我國《合同法》的規(guī)定，合同的形式主要有有書面形式、口頭形式和其它形式：1，書面形式。如果法律、行政法規(guī)規(guī)定采用書面形式的，應當采用書面形式。例如《合同法》、《擔保法》規(guī)定：融資租賃合同、建設工程合同、技術開發(fā)合同和技術轉(zhuǎn)讓合同及保證合同、抵押合同、質(zhì)押合同等，定金應也以書面形式約定。如果當事人約定采用書面形式訂立合同，也應當采用書面形式。如果法律、法規(guī)規(guī)定或當事人約定采用書面形式的，當事人未采取書面形式，合同不成立。但一方已經(jīng)履行主要義務，對方接受的，該合同成立。同樣，采用書面形式訂立合同，在簽字或蓋章之前，當事人一方已經(jīng)履行主要義務，對方接受的，該合同成立。2，口頭形式。雙方口頭約定也可以成立合同，口頭合同是日常生活中應用最廣泛的合同形式，但口頭合同容易在履行過程中發(fā)生爭議，對于不能即時清結的合同應當盡量避免使用。（舉例：上街買衣服、買菜的行為。）電子合同形式。也就是我們常說電子郵件、傳真等以電子數(shù)據(jù)形式形成的合同。此種形式，目前我們運用的比較少，缺點是在發(fā)生糾紛時證據(jù)效力不及書面形式效力高，所以盡量不采用。對于企業(yè)來說，合同一般都是比較重大、復雜的經(jīng)營事項，一般也不是即時清結的，所以應該盡量采用書面形式。（貴公司在這方面做得相當優(yōu)秀，合同不論大小都采用了書面形式，并且還