淺談集中修施工中的安全卡控要點(編輯修改稿)
2024-11-19 01:45 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 求在“天窗點”內(nèi)完成的施工，科學(xué)組織施工流程是順利完成施工任務(wù)的關(guān)鍵。施工安全負責(zé)人堅持提前1小時到達工地，對施工現(xiàn)場簽到人員現(xiàn)場簽到情況進行監(jiān)督。為加強對“運統(tǒng)～46”登記情況的檢查，段要求駐站聯(lián)絡(luò)員必須提前1小時到車站運轉(zhuǎn)室登記，將登記情況向施工負責(zé)人和安調(diào)科現(xiàn)場監(jiān)控人員匯報，段現(xiàn)場監(jiān)控人員對照命令票認真核實，切實把好施工登記關(guān)。為確保施工防護工作萬無一失，加強對施工安全防護措施落實情況的檢查，段規(guī)定施工防護必須做到“四必須”，即：施工主體車間必須在施工前一天施工命令下達后，將施工防護圖繪好；施工防護圖上必須注明駐站聯(lián)絡(luò)員、施工負責(zé)人、施工地段兩端防護員的手機號碼；施工負責(zé)人、安調(diào)科監(jiān)控人員必須對施工防護圖進行審核，并在防護圖上簽字；施工負責(zé)人必須親自檢查落實現(xiàn)場安全防護情況。、工（料）具防侵限情況在既有線上裝卸路料及施工機具，必須保證碼放整齊、穩(wěn)固，不得侵入限界。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)工（機）俱及材料侵入限界，必須及時組織消除，必要時設(shè)置停車信號防護，確保防止料機具侵限措施落實到位。、封鎖、開通及階梯提速條件在施工監(jiān)控過程中，該段將封鎖點前慢行期間準(zhǔn)備工作做為安全卡控工作的重中之重。為此，該段認真落實以下卡控措施：一是嚴(yán)禁施工慢行點內(nèi)超挖、超卸等超范圍準(zhǔn)備行為。安全監(jiān)護人員采取分段、分片包保盯控，做到每個環(huán)節(jié)有人管，關(guān)鍵部位有人盯，現(xiàn)場盯控不留空擋，發(fā)現(xiàn)超挖、超卸和違章行為及時予以制止。二是嚴(yán)格卡控在慢行期間，本線來車下道晚、鄰線來車人員站在兩線間、兩線間存放工（機）具侵限等慣性違章行為。針對鄰線來車二線間存放機具及兩線間站人現(xiàn)象，該段采取在二線間拉設(shè)防護繩的措施，防護人員發(fā)現(xiàn)本、鄰線來車時，及時拉緊防護繩，將人員機具清除二線間。三是嚴(yán)格卡控慢行
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