樁基檢測常見問題30問(編輯修改稿)
2024-11-19 01:03 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 換算荷載。傳感器的測量誤差不應(yīng)大于1%。試驗用壓力表、油泵在最大加載時的壓力不應(yīng)超過規(guī)定工作壓力的80%。的壓力不應(yīng)超過規(guī)定工作壓力的80%。答：沉降測量宜采用位移傳感器或大量程百分表，并應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）%。%。（2）直徑或邊寬大于500mm的樁，應(yīng)在其兩個方向?qū)ΨQ安置4個位移測試儀表，直徑或邊寬小于等于500mm的樁可對稱安置2個位移測試儀表。（3）沉降測定平面宜在樁頂200mm以下位置，測點應(yīng)牢固地固定于樁身。3沉降測定平面宜在樁頂200mm以下位置，測點應(yīng)牢固地固定于樁身。（4）基準梁應(yīng)具有一定的剛度，梁的一端應(yīng)固定在基準樁上，另一端應(yīng)簡支于基準樁上。（5）固定和支撐位移計（百分表）的夾具及基準梁應(yīng)避免氣溫、振動及其他外界因素的影響。答：（1）試樁的成樁工藝和質(zhì)量控制標準應(yīng)與工程樁一致。（2）樁頂部宜高出試坑底面，試坑底面宜與樁承臺底標高一致?；炷翗额^加固可按本規(guī)范附錄B執(zhí)行。（3）對作為錨樁用的灌注樁和有接頭的混凝土預(yù)制樁，檢測前宜對其樁身完整性進行檢測。答：（1）加載應(yīng)分級進行，采用逐級等量加載；分級荷載宜為最大加載量或預(yù)估極限承載力的1/10，其中第一級可取分級荷載的2倍。（2）卸載應(yīng)分級進行，每級卸載量取加載時分級荷載的2倍，逐級等量卸載。（3）加、卸載時應(yīng)使荷載傳遞均勻、連續(xù)、無沖擊，每級荷載在維持過程中的變化幅度不得超過分級荷載的177。10%。答：為設(shè)計提供依據(jù)的豎向抗壓靜載試驗應(yīng)采用慢速維持荷載法。慢速維持荷載法試驗步驟應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）每級荷載施加后按第1460min測讀樁頂沉降量，以后每隔30min測讀一次。（2）試樁沉降相對穩(wěn)定標準：，并連續(xù)出現(xiàn)兩次（從分級荷載施加后第30min開始，）。(3)當樁頂沉降速率達到相對穩(wěn)定標準時，再施加下一級荷載。(4)卸載時，每級荷載維持lh，按第160min測讀樁頂沉降量后，即可卸下一級荷載。卸載至零后，應(yīng)測讀樁頂殘余沉降量，維持時間為3h，測讀時間為第15，30min，以后每隔30min測讀一次。答：當出現(xiàn)下列情況之一時，可終止加載：（1）某級荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級荷載作用下沉降量的5倍。注：當樁頂沉降能相對穩(wěn)定且總沉降量小于40mm時，宜加載至樁頂總沉降量超過40mm。（2）某級荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級荷載作用下沉降量的2倍，且經(jīng)24h尚未達到相對穩(wěn)定標準。（3）已達到設(shè)計要求的最大加載量。（4）當工程樁作錨樁時，錨樁上拔量已達到允許值。（5），可加載至樁頂總沉降量60～80mm；在特殊情況下，可根據(jù)具體要求加載至樁頂累計沉降量超過80mm。答：單樁豎向抗壓極限承載力?？砂聪铝蟹椒ňC合分析確定：(1)根據(jù)沉降隨荷載變化的特征確定：對于陡降型Q曲線，取其發(fā)生明顯陡降的起始點對應(yīng)的荷載值。(2)根據(jù)沉降隨時間變化的特征確定：取曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的前一級荷載值。(3)出現(xiàn)某級荷載作用下，樁頂沉降量大
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