【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 實(shí)施意見(jiàn)》下發(fā)后，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)。成立了以局黨委副書(shū)記楊玲同志為組長(zhǎng)，局直各單位一把手為成員的市交通局社會(huì)救助工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)市交通系統(tǒng)社會(huì)救助工作實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。二、結(jié)合交通工作實(shí)際，找準(zhǔn)切入點(diǎn)對(duì)下崗工人再就業(yè)實(shí)行減免收費(fèi)的優(yōu)惠政策，凡持有下崗證明從事道路運(yùn)輸?shù)臉I(yè)戶，可享有減免運(yùn)輸管理費(fèi)的規(guī)定，XX年對(duì)30多戶下崗職工減免運(yùn)輸管理費(fèi)3萬(wàn)余元。對(duì)市區(qū)內(nèi)1000余臺(tái)農(nóng)用三輪、四輪車(chē)免收了運(yùn)輸管理費(fèi)，今年7月份起又免收了1噸以下四輪拖拉機(jī)的養(yǎng)路費(fèi)，合計(jì)免征80余萬(wàn)元。免征了出租汽車(chē)的運(yùn)管費(fèi)及城區(qū)內(nèi)運(yùn)營(yíng)的出租車(chē)免征客運(yùn)附加費(fèi)，跨出城區(qū)的出租車(chē)客運(yùn)附加費(fèi)減半征收，共免征近500余萬(wàn)元。從事個(gè)體客、貨車(chē)輛參加準(zhǔn)駕培訓(xùn)的人員，可持《城市居民最低生活保障金領(lǐng)取證》、《農(nóng)村特困群眾救助證》，享受減免駕駛員培訓(xùn)費(fèi)10%的優(yōu)惠。XX年減征、免征各種費(fèi)用近600余萬(wàn)元。三、多措并舉，大力開(kāi)展扶弱濟(jì)困送溫暖活動(dòng)建立健全“送溫暖”工作機(jī)制。市交通局及其所屬各單位均建立了困難職工預(yù)警預(yù)報(bào)機(jī)制和特困職工檔案，對(duì)特困職工進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，隨時(shí)掌握他們的生活狀況和思想狀況。深入開(kāi)展幫扶和送溫暖活動(dòng)。XX年元旦春節(jié)期間，交通局局長(zhǎng)、黨委書(shū)記范向東同志和黨委副書(shū)記楊玲同志親自帶隊(duì)慰問(wèn)了我局下派幫扶村馬樓村和百善鎮(zhèn)道口村，送去1500元慰問(wèn)金和生活必需品，慰問(wèn)困難戶10戶?！皟晒?jié)”期間，我局自籌資金慰問(wèn)局屬集體企業(yè)困難職工，生活困難的企業(yè)退休人員、孤寡老職工，雖然進(jìn)入低保但生活依然十分困難的失業(yè)人員及家庭成員患病給家庭帶來(lái)負(fù)擔(dān)生活較為困難的職工和困難黨員、軍烈屬、企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部等270戶，同時(shí)積極組織全局干部職工進(jìn)行捐款。扎實(shí)開(kāi)展“育才關(guān)懷”行動(dòng)。市公路局直屬分局養(yǎng)護(hù)道工孟建才遺霜吳傳榮的子女：孟玲、孟生姐弟倆，于XX年7月雙雙考入了普通高校，因其父早已病故，其母無(wú)固定職業(yè)，家庭經(jīng)濟(jì)十分困難。在危難時(shí)刻，交通局和公路局黨委向他們伸出援助之手，解決了當(dāng)年入學(xué)各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。今年，局黨委又積極請(qǐng)示市金秋助學(xué)辦公室，在市領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，市金耿助學(xué)辦公室又為他們資助4000元的學(xué)費(fèi)，解決了部分困難。8月底，汽運(yùn)公司對(duì)所屬單位考上大學(xué)的職工子女進(jìn)行了慰問(wèn)，鼓勵(lì)他們克服困難，完成學(xué)業(yè)。積極創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)，安排下崗職工再就業(yè)。汽運(yùn)公司成立了營(yíng)銷(xiāo)公司，采取公平、公正、公開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)上崗的辦法招收下崗職工19人，從根本上解決了部分下崗人員的困難問(wèn)題。四、目前救助工作存在的困難我局下屬集體企業(yè)**市汽車(chē)修理總廠，停產(chǎn)多年。多年來(lái)，職工一直拿不到工資，XX年7月進(jìn)入破產(chǎn)程序，宣告破產(chǎn)時(shí)，該廠97名職工中有58名職工按政策辦理了退休手續(xù)，有39名職工不夠退休文秘資源網(wǎng)條件，處于失業(yè)狀態(tài)。由于管理不善，該廠資產(chǎn)損失殆盡。目前，該廠仍欠交退休職工醫(yī)保金和在職職工養(yǎng)老金及失業(yè)金共計(jì)100余萬(wàn)元，盡管交通局黨委積極向市政府報(bào)告，主動(dòng)找社保部門(mén)進(jìn)行協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取各方面支持，仍沒(méi)有找到解決問(wèn)題的最好方法，這部分職工領(lǐng)不到失業(yè)金、文化水平、技術(shù)水平低、就業(yè)難度大，只有個(gè)別人員吃了低保，生活較為困難，成為不穩(wěn)定因素之一。汽運(yùn)公司改制初期有289人下崗，XX年公司步入良性發(fā)展后有部分人員實(shí)現(xiàn)再就業(yè)，部分人員按政策辦理了退休，但目前仍有210人下崗，目前這部分人員要求上崗，就業(yè)壓力較大。其欠他們要求補(bǔ)交XX年9月以前（XX年9月以后已續(xù)交）的養(yǎng)老保險(xiǎn)和醫(yī)療保險(xiǎn)（大約共需150萬(wàn)元），以及XX年8月以前的生活費(fèi)（XX年8月后正在兌現(xiàn)）。短時(shí)間內(nèi)公司很難解決這些問(wèn)題，造成部分職工思想不穩(wěn)，另外，公司發(fā)展生產(chǎn)資金不足，工人工作環(huán)境較差，由于缺乏資金，汽運(yùn)公司汽車(chē)修理廠不能建設(shè)相應(yīng)的廠房，工人一年四季都在簡(jiǎn)易蓬子下工作，從一定程度上制約了公司的發(fā)展。XX年工作打算進(jìn)一步建立健全交通部門(mén)社會(huì)共建和諧社會(huì)，加強(qiáng)救助領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制和救助體系，形成上有人抓，下有人管的工作局面，使之形成網(wǎng)絡(luò)。制定交通部門(mén)社會(huì)共建和救助責(zé)任制，并納入考核內(nèi)容，認(rèn)真落實(shí)社會(huì)救助信息通報(bào)制度。根據(jù)交通工作實(shí)際，認(rèn)真調(diào)研，做好社會(huì)救助工作，共建和諧交通第四篇：市社會(huì)救助工作總結(jié)*市社會(huì)救助工作總結(jié)*市社會(huì)救助工作總結(jié)20071207 09:41:46第1文秘網(wǎng)第1公文網(wǎng)*市社會(huì)救助工作總結(jié)*市社會(huì)救助工作總結(jié)(2)*市社會(huì)救助工作總結(jié)(3)積極開(kāi)展社會(huì)救助工作一、救災(zāi)救濟(jì)工作2004年我市范圍內(nèi)遭受了較為嚴(yán)重的內(nèi)澇、低溫冷凍、風(fēng)雹、洪澇、病蟲(chóng)等自然災(zāi)害，給災(zāi)區(qū)人民的生產(chǎn)生活造成較大影響。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全市農(nóng)作物受災(zāi)面積267058公頃，占播種面積的58，絕收面積102885公頃，占受災(zāi)面積的；受災(zāi)人口371922人，占農(nóng)村人口的52，緊急轉(zhuǎn)移安置災(zāi)民498人；倒塌和損壞民房1357間；共造成直接經(jīng)濟(jì)損失20805萬(wàn)元。（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)部署救災(zāi)工作。各級(jí)黨委和政府十分重視救災(zāi)工作，在災(zāi)情發(fā)生后，積極組織民政、農(nóng)委等有關(guān)部門(mén)深入災(zāi)區(qū)核查災(zāi)情，幫助災(zāi)民解決種子、生產(chǎn)資料、資金和恢復(fù)重建的困難問(wèn)題，盡一切努力減少災(zāi)害損失。市政府適時(shí)召開(kāi)了全市防