公路隧道養(yǎng)護、應(yīng)急管理、教育培訓(編輯修改稿)
2024-11-18 22:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 低于98%。供配電設(shè)施日常檢查主要針對變壓器、高低壓配電柜及變配電室內(nèi)相關(guān)設(shè)備外觀及一般運行狀態(tài)進行，通過觀察外觀異常、聲響、發(fā)熱、氣味、火花等現(xiàn)象，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障。經(jīng)常性檢修、定期檢修和分解性檢修按照《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》要求的內(nèi)容和頻度實施完成。供配電設(shè)施的設(shè)備完好率對于高速公路隧道應(yīng)不低于98%，其他公路隧道應(yīng)不低于95%。、超限運輸車輛的管理，交警、路政、治超、運營單位的關(guān)系。答：對?；锲?、超限運輸車輛的管理，交警、路政、治超、運輸單位之間應(yīng)相互配合、協(xié)作，確保未經(jīng)公路管理機構(gòu)批準的?；锲?、超限運輸車輛不得在公路上行駛，保障取得公路管理機構(gòu)批準的?；锲?、超限運輸車輛安全行駛公路，護送其安全通過關(guān)鍵路段。，隧道的應(yīng)急管理方案。答：發(fā)布停電信息并做好預(yù)警工作；通知巡查人員與電工，同時立即與供電部門聯(lián)系，收集停電原因、停電時間等信息，并上報隧道管理部門；切換備用電源；電工檢查備用發(fā)電機組情況，為后續(xù)發(fā)電做準備；將設(shè)備運行狀況反饋給監(jiān)控人員。二、應(yīng)急管理方面，責任與法律風險防范；答：適用法律和依據(jù)：交通運輸部《公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》和地方性的《突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等。在緊急事件處置過程中，應(yīng)急救援隊伍應(yīng)嚴格遵守相關(guān)法律，提高自身責任感和法律風險防范意識。、優(yōu)先事項、現(xiàn)場處置原則；答：應(yīng)急流程：事故報警；應(yīng)急預(yù)案啟動；緊急通告；指揮控制；事態(tài)監(jiān)控；交通管制；根據(jù)火災(zāi)情況對照明控制系統(tǒng)及通風控制系統(tǒng)進行合理操作，原則上隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，無論照明現(xiàn)狀如何，應(yīng)將照明開到最大程度以便救火，應(yīng)根據(jù)實際情況決定對著火點附近燈具是否進行斷電處理，以免引發(fā)更大的火勢；同時把正常通風模式改為事故通風模式，以控制煙霧擴散的速度和范圍，打開事故前方風機為正轉(zhuǎn)方向，視情況打開相鄰隧道入口風機反轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)，以免煙霧倒灌；組織疏散車輛、人流；積極消滅或控制火勢，必要時聯(lián)系社會消防救援機構(gòu)，請求應(yīng)急支援；搶救受傷人員；清理事件現(xiàn)場。優(yōu)先事項：優(yōu)
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