作業(yè)長培訓(xùn)心得體會(編輯修改稿)
2024-11-18 22:29 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 真學(xué)習(xí)、領(lǐng)會。在現(xiàn)有的教育管理體制下，校長必須心系教育，立足實(shí)際，不怕困難，敢于奮斗，以“質(zhì)量立校〞，以“科研強(qiáng)校〞，在自己理論探究的根底上，汲取名校長的理論指導(dǎo)，形成自己的特色，形成自己的品牌，才能使學(xué)校得到社會的廣泛認(rèn)可，為學(xué)校的開展贏得一片廣闊的開展空間，從而帶動(dòng)學(xué)校整體程度有較大的進(jìn)步，真正把學(xué)校辦成“讓學(xué)生成才，讓家長放心，讓社會滿意〞的學(xué)校。
四、注重精細(xì)化、有效化、常態(tài)化管理
一個(gè)學(xué)校的開展都是由無序到有序，由有序到特色，從特色到全面優(yōu)質(zhì)，注重精細(xì)化、有效化、常態(tài)化管理。在這個(gè)過程中，我們必須轉(zhuǎn)變粗放式管理方法，靜下心來，沉下身子來研究學(xué)校管理中每一個(gè)細(xì)節(jié)問題，制定出比擬系統(tǒng)而又切合實(shí)際的管理制度，完善學(xué)校的制度建
設(shè)。如學(xué)生在校的常規(guī)管理細(xì)那么、老師教學(xué)常規(guī)管理細(xì)那么、老師在校常規(guī)管理細(xì)那么等等。其次，要構(gòu)建科學(xué)的學(xué)校管理體系，實(shí)行目的管理，責(zé)任到人。實(shí)行民主管理，全員參與。實(shí)行陽光管理，公平公正。實(shí)行績效管理，獎(jiǎng)懲清楚。注重學(xué)校管理行為的常態(tài)化，堅(jiān)持一周一次的學(xué)校例會制度，堅(jiān)持學(xué)生一日常規(guī)檢查制度，堅(jiān)持老師教學(xué)常規(guī)月查制度等，保證學(xué)校教育教學(xué)秩序的正常化。同時(shí)，強(qiáng)化學(xué)校管理的過程性研究，努力細(xì)化教育教學(xué)活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，研究各個(gè)環(huán)節(jié)的施行步驟和標(biāo)準(zhǔn)，從而努力進(jìn)步教育教學(xué)活動(dòng)的有效性。
總而言之，自己通過兩天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，進(jìn)步了認(rèn)識，明確了職責(zé)。知道了一個(gè)好校長是成就一所好學(xué)校的關(guān)鍵，清楚地意識到了身上肩負(fù)的神圣使命。在今后的工作中，一定把此次學(xué)習(xí)所獲、所悟、所感，應(yīng)用并指導(dǎo)自己的理論，在理論的過程中不斷探究、改革與創(chuàng)新，尋找到合適自己學(xué)校的開展形式，形成自己的辦學(xué)特色，辦好人民滿意的教育。
篇三：列車長培訓(xùn)心得體會
篇一：高鐵列車長培訓(xùn)心得體會
高鐵預(yù)備列車長培訓(xùn)心得體會
我有幸考上了高鐵列車的列車長，并有幸在2021 年12月17日——26日這段期間參與了培訓(xùn)，能參與這次人才聚集的培訓(xùn)，我感到非常榮幸，為期10天的培訓(xùn)讓我感覺意猶未盡，這次的培訓(xùn)也讓我受益匪淺。全天候、大運(yùn)能、高速度、舒適平安、低能耗、輕污染、本錢低、占地少，投資省、效益高等是高速鐵路具有的特點(diǎn)，高速鐵路的開展，不僅為鐵路周邊的百姓帶來便利，也為社會和經(jīng)濟(jì)的開展提供了強(qiáng)有力的支撐，作為高速鐵路工作崗位上的一員，我們以成為高速鐵路上的效勞者而感到榮幸。
12月17日上午，在段指導(dǎo)的帶著下，全體培訓(xùn)人員進(jìn)展了開班發(fā)動(dòng)，在指導(dǎo)的鼓勵(lì)下，在為乘客效勞的精神發(fā)動(dòng)下，我等培訓(xùn)人員倍感志氣昂揚(yáng)、精神大振。隨后，在宋騫老師的帶著下，我們進(jìn)入了?當(dāng)好一名列車長面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)?的課程培訓(xùn)，這兩個(gè)學(xué)時(shí)的培訓(xùn)，讓我們懂得了考上列車長后應(yīng)該抓住的機(jī)遇，以及面臨挑戰(zhàn)之時(shí)應(yīng)該不卑不亢、鎮(zhèn)定面對，將挑戰(zhàn)變成動(dòng)力的態(tài)度。
12月17日下午，我們進(jìn)入了?列車長的理論體會?、?電報(bào)?、?客運(yùn)記錄?等課程的培訓(xùn)。在第一天充實(shí)的課程培訓(xùn)下，我們興致勃勃地迎來了12月18日的培訓(xùn)課程，12月18日，在儲桃紅、從上芝、陳潔三位老師的帶著下，我們完成了?心理減壓與情緒管理?、?乘務(wù)管理?、?效勞案例?、?客運(yùn)規(guī)章、細(xì)那么?課程的培訓(xùn)。
12月19日，在林建中、李建華兩位老師的帶著下，我們完成了?平安風(fēng)險(xiǎn)管理?、?運(yùn)輸收入管理?的課程培訓(xùn)，12月20日，我們參與了業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和路風(fēng)管理，在這幾天的學(xué)習(xí)當(dāng)中，我們收獲良多，在學(xué)到自己業(yè)務(wù)知識以外，我們還學(xué)到了很多做事的方法和道理，在此，我對各位對我們進(jìn)展培訓(xùn)的老師深表感謝。
12月21日下午，我們參與預(yù)備列車長培訓(xùn)的一行人員進(jìn)展了戶外拓展訓(xùn)練，在拓展訓(xùn)練中，無論是晨跑，還是用鼓顛球，都讓我們清楚明白了團(tuán)隊(duì)的力量，個(gè)人的力量是有限的，但是團(tuán)隊(duì)在一起，互相幫助互相鼓勵(lì)，就能攻克各種難關(guān)，在此，我也明白了“三個(gè)臭皮匠賽過諸葛亮〞這句話，只有和團(tuán)隊(duì)在一起，我們個(gè)人的力量才會發(fā)光發(fā)熱。
高速鐵路具有運(yùn)行速度高，行車密度大等特點(diǎn)，高速鐵路的平安性一直是鐵路行業(yè)乃至全社會關(guān)注的重點(diǎn)。在這次的預(yù)備列車長培訓(xùn)中，我深化地明白作為一位高鐵工作人員甚至是高鐵列車長，
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