【文章內容簡介】 到了燈影峽。燈影峽又名明月峽，峽雖不長，但景致不凡，可謂“無峰非峭壁，有水盡飛泉”。峽壁明凈可人，純無雜色，如天工細心打磨而出。當這明凈的峽壁被明凈的天宇映襯著時，酷似一幅水墨國畫，崖壁映入江水中，靜影澄碧；江水瑟瑟，更添明麗之趣。若晚間過此，月懸西山，月光之下的山光水色形成的那種“凈界”，難以言喻，所謂“明月峽”，由此得名。燈影峽是以形取景，船左方（南岸）的馬牙山上有四塊奇石，酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經高興歸來的生動形象：手搭涼蓬、前行探路的孫悟空；捧著肚皮、一步三晃的豬八戒；肩落重擔、緊步相隨的沙和尚；安然坐騎、合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖，栩栩如生，妙不可言。每當夕霞晚照，從峽中遠望，極似皮影戲（當?shù)厝私小盁粲皯颉保┲腥宋?，故名燈影峽。乘船繼續(xù)西上不久，翹首南望，便可于彩云間見一排陡峭的石壁，絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊，宛如九龍奔江，氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖，巖下河谷便是黃牛峽。我們可以看到，這里亂石星羅棋布，犬牙交錯。其間，河道似九曲回腸，泡漩如沸水翻滾，水急礁險，號稱黃牛灘。古歌謠發(fā)出了“朝發(fā)黃牛，暮宿黃牛，三朝三暮行太遲。三朝又三暮，不覺鬢成絲?！边@反映了以往木船上水的艱難，因為這段江流，不但水急，暗礁也多，木船上水，十分吃力，又要時刻小心，所以行駛極慢。黃牛一名的由來，貫穿著夏禹開江治水的神話故事。相傳玉帝降生夏禹到人世來治理洪水，同時又派遣天神下界來協(xié)助他。當他率民開鑿到現(xiàn)在的黃牛峽，天神化為神牛前來相助。一日，天剛麻亮，有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來到江邊，猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛，身繞霞光，揚蹄騰躍，忿怒地以角觸山，頓時山崩石裂，響聲如雷鳴。民婦嚇得瞠目結舌，大聲呼喊起來。喊聲驚動了神牛，便一下跳下山巖。從此把影像留在石壁間。由于大壩蓄水，著名的香溪河、九畹溪水面比蓄水前要寬3到4倍，兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽已被江水淹沒，永沉江底；牛肝馬肺峽經文物部門的全力搶救現(xiàn)已被送到了秭歸縣的鳳凰山文物保護區(qū)，修復后今年年底將對游人開放。隨著長江水位的不斷上漲，峽江兩岸前來觀賞“高峽出平湖”的游客絡繹不絕。這里就是香溪寬谷。我們可以看到，這里丘陵連綿、溝壑縱橫、樓田層層、桔樹成林。在寬谷的東端、長江的北岸，我們可以看到一條小溪，當?shù)厝税阉凶觥跋阆?。在這里，歷史上曾出現(xiàn)過兩位著名人物：一位是偉大愛國詩人屈原，一位是漢代的王昭君。傳說有一天，昭君在溪邊洗臉，無意中把頸上項鏈的珍珠散落溪中，從此溪水清澈見底、芳香四溢，水中含香，所以人們叫把這里叫做香溪。聽當?shù)厝苏f溪水不僅香甜可口，而且還有美容和養(yǎng)顏的功能呢！不信大家可以試試看。大家請看，在香溪旁邊的那座雕像就是王昭君了，她的故鄉(xiāng)就在香溪河上游的興山縣寶瓶村。大家可以去感受一下美人所生活的空氣和我們那里有什么不同。近年，那里修復了她的故宅，宅門外聳立著由內蒙古送來的漢白玉昭君雕像，寄寓“昭君自有千秋在，胡漢和親識見高”之意。巫峽到了香溪口，西陵峽的峽谷段就算走完了。船再行穿過一段山舒水緩的寬谷地帶，便進入巫峽。巫峽因巫山得名，東起湖北巴東縣的官渡口，西止重慶巫山城東的大寧河口，是三峽中唯一一個地跨兩個省市的峽谷。巫峽全長45公里，它同時也是三個峽谷中最完整的一個峽谷，因此人們也稱它為“大峽”。我們可以看到，巫峽峽長谷深，迂回曲折，奇峰連綿，云霧升騰。船在峽中行，時而大山當前，“山窮水復疑無路”；時而峰回路轉，“柳暗花明又一村”，所以有人把巫峽比喻成一條“迂回曲折的山水畫廊”實在是再恰當不過了。船過巴東縣，江北有一支流，就是神農溪。近幾年來，神農溪漂流吸引了越來越多的中外觀光客。神農溪發(fā)源于神農架的莽莽青山之中，溪水清冽明凈，兩岸山峰奇峻。在現(xiàn)已開發(fā)出來供游客漂流的溪段上，也有三個峽，為綿竹峽、鸚鵡峽、龍昌峽，因而又稱“神農三峽”，以區(qū)別于長江上的大三峽和大寧河上的小三峽。游客登岸從巴東縣城驅車北行，經過約50公里的行程，就到了神農溪的漂流起點葉子壩。坐在一種形似豌豆角的扁舟，在碧水清被上悠然漂流，依次漂過綿竹峽、鸚鵡峽、龍昌峽，會使您感到一種原始的野趣。神農溪上連一只小小的機動船都沒有，空氣異常清新，峽間格外幽靜，只是偶爾有幾聲鳥鳴，間或有幾聲纖夫悠長的號子，更使人有一種遠離塵世的感覺。這在神農溪以外是很難找得到的。出神農溪，便又回到了長江三峽。我們都知道，巫峽是以幽深秀麗而聞名的，而其中尤以那排列在大江兩岸的巫山十二峰為最。以前船過巫峽時，旅客們總是情不自禁地依欄眺望，興致勃勃地欣賞著名的巫山十二峰。這十二峰全由石灰?guī)r組成，高出江面千米左右，屹立在峽江南北，有的如騰霄漢，有的如鳳凰展翅，有的形似畫屏，有的峰若聚仙……千姿萬態(tài)，引人入勝。江北六峰連袂，首先映入眼簾的是北岸的集仙峰（即剪刀峰），在它下面的巖壁之上，隱約可見六個大字：“重巒疊嶂巫峽”。旁邊還有一些小字，現(xiàn)小字因巖石風化，模糊難辨，相傳為諸葛亮所著《隆中對》，所以叫“孔明碑”。隨著三峽工程的興建，處在淹沒線下的孔明碑將移居他鄉(xiāng)。其它五峰依此是松巒（即帽盒峰）、神女（即望霞峰）、朝云、圣泉、登龍。南岸六峰中，在船上能夠見到的只有飛鳳、翠屏、聚鶴三峰，凈壇、起云和上升三峰則必須從長江的支流青石溪上溯十五公里才能望見。因此，宋代詩人陸游有“十二巫山見九峰”的詩句。大家請?zhí)ь^看，在那群山之間聳立一峰，峰頂旁有一人形石柱，看上去就像一位亭亭玉立的少女在深情的俯視著長江，那就是在十二峰中最為挺拔秀麗的神女峰了。船至峰前，仰望峰頂，可以看到有一突兀的石柱，形似矯健的少女，“神女峰”因此而得名。關于神女峰，古代文學作品中曾想象巫山有“朝行云，暮行雨”的神女。另外，還流傳有一段“神女導航”的神話。相傳，古時候西王母的小女兒瑤姬，騰云來到巫山上空，看到一群孽龍在天空毆斗，騷擾百姓。她便停了下來，擊斃孽龍，為民除害。后又派人幫助大禹鑿開三峽，疏通河道，并且自己留下來為行船導航，最后就化成了神女峰。她日日夜夜俯視著江面，第一個迎來朝霞，又最后一個目送晚霞而去?！吧衽畬Ш健钡纳裨?，反映了神女峰下，不知有多少船工和旅客淚灑江中，葬身魚腹！各位朋友，我們現(xiàn)在到了大寧河小三峽。大寧河發(fā)源于陜西省平利縣的終南山，穿過重慶市巫溪、巫山兩縣的奇山峻嶺，在巫山縣城東側注入長江。大寧河上也有個三峽：龍門峽、巴霧峽、滴翠峽，人稱“小三峽”。它比大三峽的風光更為綺麗，因而有“三峽山水甲天下，寧河山水甲三峽”之說。三峽工程截流，水位上升，大寧河小三峽將受影響，其支流的馬渡河小小三峽可進入性將大大改善?，F(xiàn)在請大家我換乘小船去游覽大寧河小三峽的綺麗風光?，F(xiàn)在我們進入了小三峽的第一個峽谷——龍門峽，龍門峽兩岸高山對峙，這里的水流很急，涌出一個一個的水渦，像一個個逗號、句號，把我們的船包圍了。此處就是大名鼎鼎的“銀窩灘”，過去由于水急浪涌，許多客貨船沉沒于此，無數(shù)金銀珠寶隨之沉沒于此，故名銀窩灘。大家看，前方山腰有兩個黑黑的大洞，你們配以山的地形仔細的看看，覺得它像什么呢？ 對了，就像一雙大熊貓的眼睛俯視著大寧河，這就是熊貓洞。這里是烏龜灘。我們可以看到石壁上有一個酷似烏龜?shù)氖^浮雕，這表示我們已經進入了小三峽的第二道峽谷——巴霧峽。巴霧峽長十公里，峽內奇峰突起，流水幽幽，一座座鐘乳石似人、似物、似獸。其中，最可愛的要算“猴子撈月”。大家看，這就是“猴子撈月”，您看，一米多長的鐘乳石倒懸，好似頑皮的猴子撲向水面。你們覺得像嗎？各位朋友，現(xiàn)在我們到了滴翠峽了。滴翠峽峽如其名，峽內青山綠水，山澗郁郁蔥蔥，倒影和水中的綠苔和在一塊，讓人分不清哪里是山光，哪里是水色。仿佛船在畫中游一樣。好了，小三峽游完了，我們現(xiàn)在回到游船上繼續(xù)欣賞三峽風光。瞿塘峽過巫峽，船行約25公里的寬谷（大寧河寬谷），便到了以“雄”著稱的瞿塘峽。瞿塘峽東起大溪鎮(zhèn)，西到白帝城。峽長雖然只有8公里，是三峽中最短的一個峽，卻有“西控巴蜀收萬壑，東連荊楚壓群山”的雄偉氣勢，是一幅神奇的自然畫卷和文化藝術走廊。順江而上可見風箱峽、鳳凰飲泉、孟良梯、倒吊和尚、粉壁墻、夔門等奇景。進入瞿塘峽，我們可以看到在江北絕壁可見三個白色大字“風箱峽”，這就是風箱峽。風箱峽是一險陡的峭壁，峭壁之上，有幾條縫隙，遠遠望去，有一條較大的縫隙中，擱著一疊長方形的木匣，看上去很象風箱，故稱之為風箱峽。傳說這里的風箱是當年魯班存放的。1971年，三位采藥人登上風箱峽，解開了“風箱”之謎，原來是2000多年前古巴人留下的巖葬。大家請看在那江南的懸崖上，有一個附巖而建的兩層榭臺，榭臺處就是鳳凰飲泉。有一根巨大而突出的鐘乳石柱，長約20米，直徑約6米，從巖上垂向泉水，如同一只水邊的鳳凰，正翹起鳳冠，伸長脖頸接泉水喝呢！鳳凰泉的上游，便是著名的“孟良梯”，一排人工鑿成的比碗口還大的方形石孔，一個接著一個，由下而上成“之”字形伸向頂端，當?shù)厝罕娊兴懊狭继荨?。緊挨“孟良梯”的陡崖上，有一奇石突出，很象光頭赤足的和尚倒掛在那里，人稱“倒吊和尚石”。相傳北宋名將楊業(yè)被害后，尸骨埋在白鹽山腰的平臺—“望鄉(xiāng)臺”上。其部將孟良為盜尸骨，悄悄駕舟入瞿塘，在絕壁上鑿石穿孔，插入鐵釬，架木為梯，攀援而上。剛到半山，被一和尚發(fā)現(xiàn)。和尚假裝雞叫，欺騙孟良。孟良誤以為天將破曉，怕人發(fā)覺，只得半途折回，結果功敗垂成。孟良一怒之下，便把這一和尚倒吊在山巖上。實際上這些石孔是古代勞動人民修的棧道遺跡，而“倒吊和尚石”，則是石灰?guī)r地區(qū)常見的鐘乳石而已。但是2009年三峽蓄水后這三個景點都會被全部淹沒。不過大家不用擔心，正所謂舊的不去，新的不來。三峽蓄水后，三峽沿岸也會多出許多心的景點供大家欣賞，三峽的美麗依舊。峽口處江面寬不到百米，兩岸懸崖峭壁如同刀劈，云天一線，水急浪高，山勢險峻，山巖上有“夔門天下雄”五個大字，便是三峽西大門——夔門關了。我們可以看到，浩浩蕩蕩的長江到這里就突然變窄，最窄處不到10米，形成了“眾水會涪萬，瞿塘爭一門”的壯觀景象。自古以來就有夔門天下雄的美稱。臨江的石壁上刻著孫元良的“夔門天下雄，艦機輕輕過”十個大字，此外還有李端號篆刻的“魏哉，夔門”和行書“夔門，瞿瑭”仍歷歷在目?，F(xiàn)在，這個夔門更是身價百倍，成為世界上最值錢的門了。為什么這么說呢？大家請看，這是五元和十元的人民幣，在它們背后就是這雄偉險峻的夔門了。所以呀，我建議大家一定要在這里照一張相，一來可以留作紀念，二來可以將這里的滾滾財源帶回家去。臨江兩岸峭壁上布滿了歷代碑刻，篆、隸、楷、行俱全，嚴如一面掛滿書法墨寶的廳堂之壁，所以取名“粉壁堂”。三峽工程蓄水后，粉壁堂的碑刻將被淹沒，國家已經采取了就地保護、切割復現(xiàn)等保護措施，部分碑刻將在更高處的地方復現(xiàn)。“粉壁堂”也是在蓄水之后會被全部淹沒得景點之一，所以大家應該很幸運，目前還能一睹這幾個景點的風采！船過夔門關，便到了三峽的終點——白帝城。位于長江北岸的白帝城自古有“詩城”之稱。白帝城原名紫陽城，它是新莽時公孫述割據四川之際建筑的。因為傳說城中有井，井中白霧騰空，其形狀宛如一條白龍，直沖九霄，于是公孫述自稱白帝，城也改名白帝城。公孫述被東漢光武帝劉秀消滅后，后人便在這里修了一座白帝廟。白帝城因三國故事“劉備托孤”的廣泛流傳，一直名聞中外。三峽工程蓄水后，水將淹至半山腰，形成水霧繚繞、仙山瓊閣般的勝境。女士們，先生們，美好的時光總是那么短暫，不知不覺中壯麗的長江三峽之旅就要結束了，感謝各位的大力支持與合作，預祝大家宜昌之旅一路平安，事事如意！再見！三峽大壩導游詞4女士們，先生們：長江三峽旅游，可以從重慶順流而下，快鏡頭地觀賞三峽奇特風光，也可以從上海、南京或武漢逆流而上，慢節(jié)奏地飽覽長江沿途美景。然而，從長江三峽門戶宜昌出發(fā)，暢游神奇美麗的長江三峽，是長江三峽旅游最佳起始點。長江三峽東起湖北宜昌南津關，西至重慶市奉節(jié)縣白帝城，由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成，全長193公里。它是長江風光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，閃耀著迷人的光彩，無數(shù)中外游客為之傾倒。朋友，讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧。三峽大壩導游詞5宜昌位于湖北省西南部、長江中游，古稱“水至此而夷，山至此而陵”得名夷陵，地扼渝鄂咽喉，上控巴夔，下引荊襄，素有“三峽門戶”之稱。宜昌依江而建，是中國中部重要的交通樞紐，宜昌是三峽大壩、葛洲壩等國家戰(zhàn)略設施的所在地，被譽為“世界水電之都”。下面我們要去參觀的是宜昌境內的世界第一壩——三峽大壩。我們的車現(xiàn)在正行駛在三峽專用公路上了，三峽專用公路是三峽工程配套工程之一，是現(xiàn)在進入三峽壩區(qū)的唯一通道，公路上有橋梁34座，其中特大型橋梁4座，雙線隧道5座，其中最長的“木魚槽”隧道單線長3610米，是當時我國最長的公路隧道之一。三峽大壩距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里。是當今世界最大的水利發(fā)電工程。三峽大壩工程包括主體建筑物及導流工程兩部分，全長約2309m，壩高185m，于1994年12月14日正式動工修建，2006年5月20日全線修建成功。三峽大壩工程包括主體建筑物工程及導流工程兩部分。大壩為混凝土重力壩，壩頂總長3035米，壩頂高程185米，正常蓄水位175米，總庫容393億立方米，能夠抵御百年一遇的特大洪水。三峽大壩左右岸安裝32臺單機容量為70萬千瓦水輪發(fā)電機組，安裝2臺5萬千瓦電源電站，其2250萬千瓦的總裝機容量為世界第一，三峽大壩榮獲世界紀錄協(xié)會世界最大的水利樞紐工程世界紀錄。三峽工程是迄今世界上綜合效益最大的水利樞紐，在發(fā)揮巨大的防洪效益和航運效益。三峽大壩建成后，形成長達600公里的水庫，采取分期蓄水，成為世界罕見的新景觀。工程竣工后，水庫正常蓄水位175米，總庫容達393億立方米，可充分發(fā)揮其長江中下游防洪體系中的關鍵性骨干作用，并將顯著改善長江宜昌至重慶660公里的航道，萬噸級船隊可直達重慶港，將發(fā)揮防洪、發(fā)電、航運、養(yǎng)殖、旅游、南水北調、供水灌溉等十大效益，是世界上任何巨型電站無法比擬的。下面我要給大家分清方位，順江流的方向而分辨左岸和右岸。攔河大壩以左岸為起點，延伸到長江南岸的白巖尖，軸線全長約為2309米，屬于混凝土重力壩，大壩建成以后，壩頂寬15米，底寬124米，壩頂高程是185米。這樣萬里長江就在西陵峽中段被攔腰截斷了，從三峽大壩直至商議重慶市六百多公里水路就形成一個天然的河道型水庫，水庫容量為393億立方米。正常水位蓄水是海拔175米，洪水來領之前