【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 、閥門(mén)(如儲(chǔ)罐、氣化器、低溫閥門(mén)等)供應(yīng)商以及自控系統(tǒng)安裝公司、氣化站安裝公司等的有關(guān)人員到預(yù)冷現(xiàn)場(chǎng)，以解決出現(xiàn)的緊急情況。3 預(yù)冷工藝流程 預(yù)冷工藝流程液氮槽車有帶自增壓和不帶自增壓兩種類型，直接影響預(yù)冷方式的選擇。LNG儲(chǔ)配站預(yù)冷工藝流程見(jiàn)圖2。 液氮槽車不帶自增壓系統(tǒng)的預(yù)冷流程① 接車：液氮槽車以不大于5km/h的速度進(jìn)入LNG儲(chǔ)配站，運(yùn)行人員對(duì)槽車進(jìn)行復(fù)磅，然后槽車到卸車臺(tái)就位。提示司機(jī)拉上手剎，拔下車鑰匙，擋好防滑塊，車前放好警示牌，提起車輛靜電導(dǎo)除線掛好，避免因其與地面虛接產(chǎn)生靜電火花。然后將卸車臺(tái)接地線與槽車接好。打開(kāi)槽車后門(mén)卸下法蘭蓋，連接好氣、液相軟管。確認(rèn)卸車臺(tái)所有閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)，并將情況匯報(bào)給控制室人員?？刂剖胰藛T做好記錄，隨時(shí)關(guān)注自控?cái)?shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)和現(xiàn)場(chǎng)溝通。② 槽車增壓：首先吹掃軟管，打開(kāi)槽車緊急切斷閥，開(kāi)啟卸車臺(tái)自增壓液相放散閥X403。然后微開(kāi)槽車自增壓液相閥，對(duì)自增壓液相軟管吹掃1min左右，關(guān)閉放散閥，同時(shí)關(guān)閉槽車自增壓液相閥。隨即打開(kāi)卸車臺(tái)自增壓液相控制閥X104，打開(kāi)卸車臺(tái)白增壓氣相控制閥X201，以及槽車氣相放散閥，微開(kāi)槽車自增壓液相控制閥，對(duì)自增壓器和自增壓氣相軟管進(jìn)行吹掃。合格后關(guān)閉槽車氣相放散閥，開(kāi)啟槽車白增壓氣相閥，打開(kāi)槽車自增壓液相控制閥，對(duì)槽車增壓。③ 用低溫氮?dú)膺M(jìn)行儲(chǔ)罐預(yù)冷：，打開(kāi)卸車臺(tái)第一道進(jìn)液控制閥X101，打開(kāi)卸車臺(tái)第一道氣液連通閥X102，緩慢打開(kāi)儲(chǔ)罐上進(jìn)液閥G10下進(jìn)液閥G104，用低溫氮?dú)膺M(jìn)行儲(chǔ)罐預(yù)冷。，關(guān)閉閥X101，此時(shí)關(guān)注槽車壓力，適當(dāng)調(diào)節(jié)槽車自增壓液相控制閥。儲(chǔ)罐保冷15min后，打開(kāi)儲(chǔ)罐BOG雙向安全閥的旁通閥G415，經(jīng)EAG系統(tǒng)排空氮?dú)?。如此升降壓反?fù)進(jìn)行，保證管道和儲(chǔ)罐與低溫氮?dú)獬浞?、均勻接觸，從而使管道和儲(chǔ)罐降溫均勻、緩慢。測(cè)滿閥是為檢測(cè)儲(chǔ)罐是否過(guò)量充裝而設(shè)置的閥門(mén)，它從儲(chǔ)罐內(nèi)筒上部引出，經(jīng)保冷層由罐體下封頭引出罐體外設(shè)置，它內(nèi)部的氣體溫度最接近于儲(chǔ)罐內(nèi)部的溫度[4]。判斷儲(chǔ)罐內(nèi)部溫度，通過(guò)測(cè)滿閥放出氣體，用溫度計(jì)測(cè)量，至預(yù)期值，儲(chǔ)罐氣體預(yù)冷完成。④ 液氮預(yù)冷：將儲(chǔ)罐放空至微正壓，關(guān)閉儲(chǔ)罐下進(jìn)液閥G104，關(guān)閉卸車臺(tái)第一道氣液連通閥X102，緩慢打開(kāi)槽車出液控制閥，使液氮從儲(chǔ)罐上部進(jìn)液少量?？刂撇圮嚦鲆洪y門(mén)開(kāi)度，打開(kāi)閥G415經(jīng)EAG總管給儲(chǔ)罐泄壓。當(dāng)儲(chǔ)罐壓力升高較快時(shí)要及時(shí)關(guān)閉槽車出液閥。⑤ 通過(guò)測(cè)滿閥放出氣體，測(cè)量溫度降到110℃，并且液位計(jì)有指示后，說(shuō)明儲(chǔ)罐內(nèi)部溫度基本達(dá)到液氮常壓下的沸點(diǎn)(196℃)，這時(shí)可以慢慢打開(kāi)儲(chǔ)罐下進(jìn)液閥，上、下同時(shí)進(jìn)液。進(jìn)液過(guò)程中要密切觀察，記錄儲(chǔ)罐壓力，防止壓力升高。若壓力升高則要及時(shí)關(guān)閉下進(jìn)液閥停止進(jìn)液。用手感覺(jué)罐體外溫度，確認(rèn)儲(chǔ)罐保冷層真空度無(wú)問(wèn)題。⑥ 管道、絕熱層降溫達(dá)到熱穩(wěn)定狀態(tài)需要一定保冷時(shí)間[5]，%。按前期的考察經(jīng)驗(yàn)，150m3的儲(chǔ)罐每天液位下降5～10cm，LNG置換預(yù)定最長(zhǎng)10d，因此確定保留罐內(nèi)1m的液位。我們?cè)诒＠溥^(guò)程中實(shí)際平均每天液位下降5cm。儲(chǔ)罐液位達(dá)到1m時(shí)進(jìn)液結(jié)束，關(guān)閉儲(chǔ)罐上、下進(jìn)液閥。打開(kāi)卸車臺(tái)去BOG總管控制閥X202，再打開(kāi)卸車臺(tái)第二道氣液連通閥X103，同時(shí)關(guān)閉槽車出液閥，使進(jìn)液總管內(nèi)積存的液氮?dú)饣a(chǎn)生的低溫氮?dú)馔ㄟ^(guò)BOG總管，經(jīng)由閥Q414至放散總管放散。此過(guò)程同時(shí)對(duì)BOG回收管道進(jìn)行了初步預(yù)冷。⑦ 儲(chǔ)罐自增壓系統(tǒng)預(yù)冷：依次打開(kāi)儲(chǔ)罐自增壓第二道氣相控制閥G20自增壓器出口閥、入口閥、自增壓調(diào)節(jié)閥的旁通閥、自增壓液相氣動(dòng)控制閥G109，關(guān)閉儲(chǔ)罐氣相根部控制閥G201，隨即打開(kāi)自增壓液相控制閥G108。然后依次打開(kāi)自增壓管道上安全閥的旁通閥進(jìn)行放散預(yù)冷處理，隨后打開(kāi)儲(chǔ)罐氣相手動(dòng)放空閥G415，使自增壓管道預(yù)冷后的低溫氮?dú)饨?jīng)由G415至EAG系統(tǒng)放空，預(yù)冷自增壓系統(tǒng)管道。反復(fù)操作直至合格。合格后關(guān)閉G108，同時(shí)打開(kāi)G201，關(guān)閉放散閥G415。⑧ 氣化系統(tǒng)預(yù)冷：依次打開(kāi)空溫式氣化器出口放散旁通閥Q41空溫式氣化器入口氣動(dòng)閥Q11空溫式氣化器入口控制閥Q111。再打開(kāi)儲(chǔ)罐出液第二道控制閥G113(閥G111和G112為常開(kāi)狀態(tài))，使低溫氮?dú)鈱?duì)出液管及空溫式氣化器系統(tǒng)進(jìn)行吹掃預(yù)冷。依次打開(kāi)出液管道上安全閥的旁通閥進(jìn)行放散預(yù)冷處理。預(yù)冷后的低溫氮?dú)饨?jīng)空溫式氣化器出口放散旁通閥Q411至EAG系統(tǒng)排空。反復(fù)操作直至合格。合格后關(guān)閉儲(chǔ)罐出液第二道控制閥G113，依壓力情況開(kāi)關(guān)空溫式氣化器出口放散旁通閥Q411。⑨ BOG系統(tǒng)的預(yù)冷：打開(kāi)BOG出口放散旁通閥Q414，并打通BOG管道系統(tǒng)，打開(kāi)儲(chǔ)罐降壓調(diào)節(jié)閥旁通閥G205，對(duì)BOG系統(tǒng)進(jìn)行吹掃預(yù)冷。合格后，關(guān)閉G205。打開(kāi)G10X10X202，對(duì)卸車區(qū)連接BOG管道吹掃預(yù)冷至合格。合格后關(guān)閉G10X10X202，依管道壓力情況開(kāi)關(guān)Q414。 液氮槽車帶自增壓系統(tǒng)的預(yù)冷流程帶自增壓系統(tǒng)的液氮槽車的增壓氣相管道通過(guò)氣相閥門(mén)直接與車體相連，無(wú)法與卸車臺(tái)氣相管道連接，因此不能提供低溫氮?dú)?，故預(yù)冷前期應(yīng)盡量放緩槽車出液速度，使液氮在進(jìn)液管道內(nèi)迅速完全氣化，間接實(shí)現(xiàn)低溫氣體預(yù)冷，保證預(yù)冷質(zhì)量。具體流程如下。① 接車，同上。② 槽車增壓。③ 緩慢打開(kāi)槽車出液控制閥、卸車臺(tái)第一道進(jìn)液控制閥X101。緩慢打開(kāi)儲(chǔ)罐上進(jìn)液閥，控制槽車出液閥門(mén)開(kāi)度。打開(kāi)閥G415經(jīng)EAG總管給儲(chǔ)罐泄壓，當(dāng)儲(chǔ)罐壓力升高較快時(shí)，要打開(kāi)儲(chǔ)罐出液閥及出液管道安全閥的旁通閥，必要時(shí)關(guān)閉槽車出液閥。此時(shí)不能關(guān)閉上進(jìn)液閥，防止未完全預(yù)冷的進(jìn)液管道內(nèi)壓力迅速升高。④ 后續(xù)作業(yè)同上。4 工作要點(diǎn)(1)氣化站預(yù)冷工作開(kāi)始之前，準(zhǔn)備工作中的“現(xiàn)場(chǎng)條件”全部實(shí)現(xiàn)。(2)預(yù)冷前、中、后應(yīng)對(duì)儲(chǔ)罐區(qū)的高程進(jìn)行測(cè)試，并做好書(shū)面記錄。(3)預(yù)冷之前，用氮?dú)鈱?duì)低溫儲(chǔ)罐、管道進(jìn)行吹掃，進(jìn)一步去除水分并置換空氣。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是采用露點(diǎn)儀檢測(cè)置換氣達(dá)到30～40℃的露點(diǎn)為止。(4)預(yù)冷的降溫曲線目前尚無(wú)依據(jù)，暫按預(yù)冷初期緩慢降溫進(jìn)行。冷卻速度控制在50℃/h，逐漸降溫，同時(shí)觀察各設(shè)備及管道技術(shù)參數(shù)的變化，積累數(shù)據(jù)，形成完整的預(yù)冷工藝流程。(5)液氮預(yù)冷開(kāi)始時(shí)儲(chǔ)罐內(nèi)部溫度仍遠(yuǎn)高于液氮的沸點(diǎn)，必須采用上進(jìn)液的方式，確保進(jìn)入儲(chǔ)罐的液氮完全氣化，且有利于在罐內(nèi)形成對(duì)流換熱。(6)充裝液氮開(kāi)始時(shí)液氮的氣化率很高，產(chǎn)生的氣體使儲(chǔ)罐內(nèi)壓上升，打開(kāi)BOG手動(dòng)放空閥、BOG自力式降壓閥或放散閥，從而保持儲(chǔ)罐壓力。當(dāng)儲(chǔ)罐內(nèi)壓不再上升或降低時(shí)可下進(jìn)液，并增大充液速度，直至儲(chǔ)罐液位達(dá)到1m。(7)充氮預(yù)冷過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)泄漏、設(shè)備材料發(fā)生問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉閥門(mén)，標(biāo)注位置，及時(shí)報(bào)告，進(jìn)行處理。處理合格后方可再行預(yù)冷。(8)預(yù)冷過(guò)程中和預(yù)冷后，必須注意觀察設(shè)備材料性能、技術(shù)參數(shù)的變化，并進(jìn)行書(shū)面記錄。如儲(chǔ)罐某種性能、技術(shù)參數(shù)發(fā)生突變，應(yīng)針對(duì)該臺(tái)儲(chǔ)罐測(cè)試其蒸發(fā)率和真空度。(9)在密閉空間內(nèi)液氮吸收外部熱量，將導(dǎo)致壓力急劇上升，因此在操作中應(yīng)注意閥門(mén)關(guān)閉順序，嚴(yán)禁出現(xiàn)低溫液體被封閉的情況。(10)預(yù)冷過(guò)程中閥門(mén)遇冷收縮，可能導(dǎo)致螺栓松動(dòng)，產(chǎn)生泄漏。若外界空氣及水蒸氣進(jìn)入管道中，水蒸氣遇冷凝結(jié)會(huì)產(chǎn)生凍住閥門(mén)的現(xiàn)象。因此應(yīng)密切注意閥門(mén)情況，對(duì)松動(dòng)、泄漏情況及時(shí)處理，及時(shí)采取措施，以免閥門(mén)凍住。(11)注意檢查軟管連接是否出現(xiàn)泄漏，人員應(yīng)遠(yuǎn)離此處。(12)儲(chǔ)罐預(yù)冷采用由遠(yuǎn)及近的順序逐臺(tái)進(jìn)行。為節(jié)約液氮，前一臺(tái)儲(chǔ)罐預(yù)冷完成后，將其氣相管閥門(mén)打開(kāi)，排出來(lái)的低溫氮?dú)饨?jīng)由氣相管道導(dǎo)入相鄰需要預(yù)冷的儲(chǔ)罐，對(duì)儲(chǔ)罐進(jìn)行低溫氮?dú)忸A(yù)冷。5 設(shè)備檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)① 儲(chǔ)罐外壁不出現(xiàn)結(jié)露、結(jié)霜現(xiàn)象，真空度合格。② 氣化器結(jié)霜部位焊口無(wú)泄漏，翅片不出現(xiàn)變形。③ 低溫閥門(mén)螺栓無(wú)松動(dòng)，填料、閥體、法蘭無(wú)泄漏。④ 低溫管道無(wú)泄漏，法蘭螺栓無(wú)松動(dòng)，管道伸縮均勻，支架無(wú)位移。⑤ 儲(chǔ)罐預(yù)冷的主要技術(shù)參數(shù)：～，預(yù)冷時(shí)間為3h/臺(tái)，液位為1m，可維持與LNG置換時(shí)間約10d。6 預(yù)冷完成后L