(車庫)地下室結構施工方案(一)(編輯修改稿)
2024-11-17 22:28 本頁面
【文章內容簡介】 末端應作彎鉤，彎鉤形式應符合設計要求。箍筋調整，即為彎鉤增加長度和彎曲調整值兩項之差或和，根據箍筋量外包尺寸或內包尺寸而定。 D、鋼筋下料長度應根據構件尺寸、混凝土保護層厚度，鋼筋彎曲調整值和彎鉤增加長度等規(guī)定綜合考慮。 鋼筋綁扎與安裝 本工程鋼筋直徑ф14mm以下（含ф14mm）采用綁扎連接接頭。 鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙，檢查配料表與圖紙、設計是否有出入，仔細檢查成品尺寸、型號是否與下料表相符。核對無誤后方可進行綁扎。采用20鐵絲綁扎直徑12以上鋼筋，22鐵絲綁扎直徑10以下鋼筋。 ①基礎底板鋼筋 基礎鋼筋分為承臺（地下室）、整板鋼筋，其中整板基礎鋼筋綁扎同板鋼筋綁扎。 A、整板基礎采用雙層雙向螺紋鋼筋，鋼筋有90176。彎鉤時，彎鉤應朝向混凝土內。 B、綁扎鋼筋前，要先進行劃線定位，后擺放鋼筋，按設計間距配置鋼筋。 c、上下層鋼筋間，采用馬蹬支撐Φ16@1500，嚴格控制鋼筋位置。 D、鋼筋網片中開洞位置，按設計要求，進行設置加強鋼筋，如設計無要求，則按規(guī)范執(zhí)行。 ②墻柱鋼筋 A、墻的鋼筋網綁扎同基礎。鋼筋有90176。彎鉤時，彎鉤應朝向混凝土內。 B、采用雙層鋼筋網，在兩層鋼筋之間，并按設計要求設置拉鉤。 c、墻筋綁扎時應吊線控制垂直度，并嚴格控制主筋間距。剪力墻上下兩邊三道水平處應滿扎，其余可梅花點綁扎。 D、為了保證鋼筋位置的正確，豎向受力筋外綁一道水平筋或箍筋，并將其與豎筋點焊，以固定墻、柱筋的位置，在點焊固定時要用線錘校正 （車庫）地下室結構施工方案（一）提要：本項目工程的地下室為壹層，住宅樓地下室基礎采用低板位梁辦式筏型基礎，人防車庫室基礎采用筏板＋承臺更多精品：總結。 E、外墻澆筑后嚴禁開洞，所有洞口預埋件及埋管均應預留，洞邊加筋詳見施工圖。墻、柱內預留鋼筋做防雷接地引線，應焊成通路。其位置、數量及做法詳見安裝施工圖，焊接工作應選派合格的焊工進行，不得損傷結構鋼筋，水電安裝的預埋，土建必須配合，不能錯埋和漏埋。 ③梁與板鋼筋 A
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