市政隧道工程設(shè)計(jì)階段bim技術(shù)的應(yīng)用(編輯修改稿)
2024-11-17 00:04 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 建人員組織架構(gòu)，梳理出各項(xiàng)負(fù)責(zé)人，從技術(shù)到項(xiàng)目管理，每一項(xiàng)都應(yīng)該清晰的標(biāo)注出來(lái)。其中比較重要的是設(shè)計(jì)人員和BIM項(xiàng)目的主要負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)該具備全面的BIM技術(shù)知識(shí)以及管理技能，需要對(duì)整個(gè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)；另外設(shè)計(jì)人員要進(jìn)行更細(xì)的區(qū)分，將結(jié)構(gòu)、道路、橋梁、建筑和機(jī)電工程師明確劃分出來(lái)。市政隧道工程設(shè)計(jì)階段首先要對(duì)各個(gè)方面進(jìn)行模型設(shè)計(jì)，給出符合實(shí)際條件的骨架、隧道主體、路基面等模型架構(gòu)，以此指導(dǎo)后期工程的具體實(shí)施；另外再根據(jù)模型完善建筑、機(jī)電和橋梁等方面的設(shè)計(jì)內(nèi)容。BIM技術(shù)在隧道工程設(shè)計(jì)階段還應(yīng)該顧及到工程的完整性，對(duì)與隧道相關(guān)聯(lián)的其他專(zhuān)業(yè)之間要進(jìn)行相互測(cè)試和檢查，保證工程的整體質(zhì)量。通過(guò)BIM技術(shù)實(shí)現(xiàn)隧道全面的技術(shù)應(yīng)用和檢查測(cè)試，因此優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，降低施工過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)的誤差。工程設(shè)計(jì)階段利用BIM技術(shù)創(chuàng)建隧道的三維立體模型，將單環(huán)和多環(huán)的建模方式都設(shè)計(jì)出來(lái)，對(duì)每一個(gè)中心坐標(biāo)進(jìn)行勘測(cè)和定位，根據(jù)實(shí)際的地質(zhì)情況開(kāi)展最適合的隧道設(shè)計(jì)。市政隧道工程比一般的建筑工程要復(fù)雜，涉及的范圍較廣，需要設(shè)計(jì)和考量的方面較多，如使用傳統(tǒng)的一些軟
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