市政橋梁工程預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)及質(zhì)量控制(編輯修改稿)
2024-11-17 00:04 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 合分析，從而避免不必要的損失。一般情況下會有部分地勢不平整的橋梁，其地基的承載力也不會太高，所以不但需要使用有效的鉆孔灌注承載外，而且應(yīng)該使用混凝土澆筑。在搭設(shè)支架時(shí)要根據(jù)橋梁的實(shí)際情況進(jìn)行，在搭設(shè)完畢后按照2cm的竹膠箱模板，在進(jìn)行模板安裝時(shí)結(jié)合底膜、側(cè)模、頂模[2]。，分別是直線、曲線、折線，其外徑可以看做是孔道的直徑，并且預(yù)應(yīng)力筋的面積需是孔道面積的三分之一。市政橋梁工程中使用的是后張法預(yù)應(yīng)力時(shí)，需要在澆筑混凝土前保留孔道部位。此種孔道是由波紋管材料制作而成的，與鋼絞線正好配套。因?yàn)椴y管容易被損壞，需要在使用中注意保護(hù)，防止操作不當(dāng)將其損壞。，在綁扎普通鋼筋時(shí)要根據(jù)綁扎的順序兩次完成，一般情況下是在底板和腹板完成后操作。在綁扎結(jié)束后要與事先設(shè)計(jì)的需求結(jié)合，再次，對于必要的支座鋼墊板、防撞板，對預(yù)應(yīng)力的鋼絞線和波紋管預(yù)埋進(jìn)行安裝。在焊接鋼筋時(shí)需要有專業(yè)的人員進(jìn)行檢驗(yàn)，防止出現(xiàn)侵蝕、破損和油污的情況，若發(fā)生應(yīng)該及時(shí)使用有效的措施完善處理。箱梁鋼絞線的施工是預(yù)應(yīng)力動工中重要的部分，由于實(shí)際施工有眾多需要注意的事項(xiàng)且工序異常復(fù)雜，尤其是在張拉順序上若是出錯，將引起嚴(yán)重后果。張拉的順序要根據(jù)實(shí)際情況決定，橫向的在張拉時(shí)應(yīng)該使用自上而下的方法操作，腹板則需要從下到上的方法進(jìn)行。對總結(jié)構(gòu)使用第一批鋼束到縱梁鋼束，再到橫梁剩余鋼束的張拉次序進(jìn)行。在張拉過程中，施工效果也會受到天氣的影響，尤其是下雨天，雨水的長期作用會讓鋼絞線發(fā)生銹蝕，所以必須有防護(hù)措施
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