混凝土比選分析報(bào)告精選5篇(編輯修改稿)
2024-11-16 22:51 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 司作為候選。第二篇：特殊路基處理比選分析報(bào)告關(guān)于特殊路基處理比選分析報(bào)告致：XX（集團(tuán)）有限公司：背景介紹：我方在對(duì)XX路特殊路基處理段進(jìn)行調(diào)查后，發(fā)現(xiàn)此路段淤泥量過(guò)大，我方建議把特殊路基處理段結(jié)構(gòu)層32cm厚水泥穩(wěn)定碎石變更為25cm厚C30，并做了成本分析。成本分析：、179。，單價(jià)210元，；而該段換為25厚C30砼時(shí)，179。，砼單價(jià)320元，則砼原材總價(jià)格為772320元，同時(shí)也提高了質(zhì)量，節(jié)省了材料使用量。望貴局以工程聯(lián)系單方式回復(fù)軟土路基換填做法。特此報(bào)告。重慶市XXXXX項(xiàng)目部2016年11月XX日5cm AC13改性瀝青砼7cm AC20瀝青砼1cm稀漿封層32cm水泥穩(wěn)定碎石基層20cm級(jí)配碎石找平層原手?jǐn)[片石層5cm AC13改性瀝青砼7cm AC20瀝青砼1cm稀漿封層25cmC30砼20cm級(jí)配碎石找平層原手?jǐn)[片石層變更為K0+030~K0+180段特殊路基處理總面積2408㎡ 人民大道K0+880~K0+930段特殊路基處理總面積1035㎡+000~K1+100段特殊路基處理總面積2071㎡和平大道海霞路道路中心線機(jī)動(dòng)車道人行道K1+800~K1+835段特殊路基處理總面積674㎡+918~K2+080段特殊路基處理總面積1965㎡ 海彤路道路中心線機(jī)動(dòng)車道人行道K2+260~K2+㎡第三篇：比選申請(qǐng)書(shū)比選申請(qǐng)書(shū)致：一、我公司在研究了你單位的《關(guān)于北湖片區(qū)土地整理項(xiàng)目拆遷地塊委托管護(hù)的邀請(qǐng)函》和考察管護(hù)現(xiàn)場(chǎng)后，我們?cè)敢獍慈嗣駧?大寫(xiě))元(￥元)的投標(biāo)報(bào)價(jià)并遵照邀請(qǐng)函的要求承擔(dān)本項(xiàng)目。二、我公司對(duì)提交的所有比選申請(qǐng)文件負(fù)責(zé)。你方的機(jī)構(gòu)或授權(quán)代表在此被授權(quán)可對(duì)我公司進(jìn)行查詢或調(diào)查，以證實(shí)有關(guān)本申請(qǐng)?zhí)峤坏穆暶?，文件和資料的真實(shí)性。三、我公司完全理解比選人因法律和政策原因取消比選以及拒絕所有的比選申請(qǐng)文件，并對(duì)此類行動(dòng)不承擔(dān)任何責(zé)任。四、我們理解，你單位不定接受最低標(biāo)價(jià)的投標(biāo)或你單位接到的其他任何投標(biāo)。同時(shí)也理解，你單位不負(fù)擔(dān)我們的任何投標(biāo)費(fèi)用。五、關(guān)于進(jìn)一步的資料，你方機(jī)構(gòu)或授權(quán)代表可以向下列人員查詢：聯(lián)系人：電話：投標(biāo)人地址：投標(biāo)人：(蓋章)法定代表人或其授權(quán)的代理人： 電話：傳真：****年**月**日第四篇：方案比選1橋梁方案比選方案一：預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T型梁橋（1）橋型介紹簡(jiǎn)支梁橋是梁橋中應(yīng)用最廣泛的一種橋型，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、施工方便、受力明確、易采用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，從而可簡(jiǎn)化施工、降低建設(shè)成本。簡(jiǎn)支梁橋是靜定結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)內(nèi)力不收地基變形及溫度變化等的影響，因此對(duì)基礎(chǔ)的適應(yīng)性好。但受跨中正彎矩的限制，預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋的經(jīng)濟(jì)跨徑一般在40m左右。（2）尺寸擬定橋垮布置為5，總長(zhǎng)度為166m。圖1 橫截面圖（尺寸單位：cm）（3）施工方案設(shè)計(jì)采用預(yù)制拼裝法（后張法）施工，即先預(yù)制T型梁，然后用大型機(jī)械吊裝的一種施工方法。其中后張法的施工流程為：先澆筑構(gòu)件混凝土，并在其中預(yù)留孔道，待混凝土達(dá)到要求強(qiáng)度后，將預(yù)應(yīng)力鋼筋穿入預(yù)留的孔道內(nèi)，將千斤頂支承與混凝土構(gòu)件端部，張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋，使構(gòu)件也同時(shí)受到反力壓縮。待張拉到控制拉力后，即用夾片錨具將預(yù)應(yīng)力鋼筋錨固于混凝土構(gòu)件上，使混凝土獲得并保持其預(yù)壓應(yīng)力。最后，在預(yù)留孔道內(nèi)壓注水泥漿。，使預(yù)應(yīng)力鋼筋與混凝土粘結(jié)成為整體。方案二：預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋（1）橋型介紹預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱粱是常用的一種橋梁結(jié)構(gòu)形式，屬于超靜定體系。其在恒載、活載作用下，產(chǎn)生的支點(diǎn)負(fù)彎矩對(duì)跨
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1