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正文內(nèi)容

市城市管理行政執(zhí)法局創(chuàng)建工作匯報(編輯修改稿)

2024-11-16 22:10 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 職能規(guī)定,隸屬于桐鄉(xiāng)市城市管理行政執(zhí)法局或桐鄉(xiāng)市城市管理局的城市公交客運管理機構(gòu)負責考核工作的具體實施。(二)城市公交客運管理機構(gòu)遵循公開、公平、公正的原則,鼓勵質(zhì)量信譽良好的企業(yè)優(yōu)先發(fā)展。三、考核內(nèi)容和標準(一)考核內(nèi)容:包括服務質(zhì)量和安全生產(chǎn)兩方面,每個考核方面實行100分制,考核計分80分以上(含80分)為合格,80分以下60分以上(含60分)為基本合格,60分以下為不合格。(二)考核標準:按照《桐鄉(xiāng)市城市公共汽車客運行業(yè)服務質(zhì)量考核標準》(附件2),《桐鄉(xiāng)市城市公共汽車客運行業(yè)安全生產(chǎn)考核標準》(附件3)所列內(nèi)容考核。四、考核方式(一)實行平時考核與考核相結(jié)合的方式,考核期為每年1月1日至12月31日。(二)城市公交客運管理機構(gòu)以定期(每周2次)檢查和不定期檢查相結(jié)合的方式,對企業(yè)、車輛、司乘人員進行監(jiān)督檢查,根據(jù)考核標準評定考核分。對考核分基本合格或不合格的,要求企業(yè)進行限期整改。五、考核方法(一)按考核標準實行車輛扣分考核,司乘人員列入所駕車輛考核。對企業(yè)的考核主要通過對其車輛和司乘人員的扣分考核進行體現(xiàn)。車輛在一個考核期內(nèi)初始記分值為零,累計分值不轉(zhuǎn)入下一個考核期。同一個運輸過程中的同一違規(guī)行為不重復扣分,同一次有兩種以上違規(guī)行為的分別扣分。(二)對車輛和司乘人員的違法違規(guī)行為,根據(jù)實際情況,先按《桐鄉(xiāng)市城市公共汽車客運行業(yè)服務質(zhì)量考核標準》(附件2)和《桐鄉(xiāng)市城市公共汽車客運行業(yè)安全生產(chǎn)考核標準》(附件3)填制《桐鄉(xiāng)市城市公共汽車客運違規(guī)記分考核卡》(附件4);然后按《行政處罰法》和建設部[2005]138號令《城市公共汽電車客運管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī)對其所在的企業(yè)及相關(guān)人員進行處罰,具體處罰詳見《桐鄉(xiāng)市城市公共汽車客運行政處罰運用表》(附件1)。(三)車輛及司乘人員違規(guī)扣分情況全部記入《桐鄉(xiāng)市城市公共汽車客運車輛(司乘人員)違規(guī)扣分臺帳》。六、考核處理(一)平時考核中違規(guī)考核扣分與經(jīng)濟處罰掛鉤平時考核時,對車輛及司乘人員在服務質(zhì)量或者安全生產(chǎn)方面進行檢查,記錄違規(guī)扣分情況,每扣1分,扣款5元。每月由城市公交客運管理機構(gòu)將單日違規(guī)扣分合計匯總,計算出每月扣款額。違規(guī)當事人于每月公示單公示后5日內(nèi),自動繳納當月扣款,無特殊理由拒繳或者逾期不繳的,該當事人的當月違規(guī)考核扣分加倍。該月的扣款從其有關(guān)的發(fā)放款項中抵扣,所扣金額全部返還給被考核企業(yè),由企業(yè)負責統(tǒng)籌,并進行公示。(二)考核中違規(guī)考核扣分對應的整改措施考核期內(nèi),對車輛及司乘人員在服務質(zhì)量或者安全生產(chǎn)方面的單日違規(guī)扣分進行累計,平均單日違規(guī)扣分滿21分時,該車輛考核為基本合格,責令企業(yè)對該車輛進行整改,整改期為半年,所在企業(yè)對司乘人員進行教育培訓,在考試合格后,方可準其復崗,涉及車況存在安全隱患的必須停車整改,責令對該車輛及時進行維護保養(yǎng),在車輛性能達標后方能投入營運,當整改期結(jié)束后書面報告城市公交管理機構(gòu);平均單日違規(guī)扣分滿41分時,該車輛考核為不合格,責令所在企業(yè)辭退該司乘人員,并對該車輛進行整改,整改期為一年,涉及車況存在安全隱患的必須停車整改,責令對該車輛及時進行維護保養(yǎng),在車輛性能達標后方能投入營運,當整改期結(jié)束后書面報告城市公交管理機構(gòu)。該車輛屬租賃經(jīng)營的,終止租賃關(guān)系,其使用權(quán)由出租者收回??己似趦?nèi),車輛責任死亡率達2人/車及以上的,或責任傷人率達5人/車及以上的,該車輛考核為不合格,責令所在企業(yè)辭退該司乘人員,并對該車輛進行整改,整改期為一年,涉及車輛機械事故的必須停車整改,責令對該車輛及時進行維護保養(yǎng),在車輛性能達標后方能投入營運,當整改期結(jié)束后書面報告城市公交管理機構(gòu)。該車輛屬租賃經(jīng)營的,終止租賃關(guān)系,其使用權(quán)由出租者收回。(三)重大服務質(zhì)量問題及違法違規(guī)行為的考核處理考核期內(nèi),有下列行為之一的,為重大服務質(zhì)量問題:(1)司乘人員態(tài)度惡劣,與服務對象發(fā)生斗毆或者致人輕傷的;(2)故意刁難服務對象引起群體性事件,造成嚴重社會影響的;(3)因司乘人員過錯,致服務對象人身或財物受到嚴重損害的;(4)車輛發(fā)生故障不能行駛時,未安排乘客換乘及后續(xù)司乘人員拒載的;(5)單車投訴10次以上或平均單車投訴5次及以上,經(jīng)查證屬實的;(6)因重大服務質(zhì)量問題被媒體曝光,影響惡劣的;(7)其他情況嚴重、影響較大的服務質(zhì)量問題。出現(xiàn)上述重大服務質(zhì)量問題的,該車輛平時考核記錄違規(guī)扣分,給予經(jīng)濟處罰,同時該車輛的考核結(jié)論降一級,責令所在企業(yè)辭退該司乘人員,并對該車輛進行整改,整改期為半年,整改期結(jié)束后書面報告城市公交管理機構(gòu)。該車輛屬租賃經(jīng)營的,終止租賃關(guān)系,其使用權(quán)由出租者收回??己似趦?nèi),有下列行為之一的,為違法違規(guī)行為:(1)使用報廢車輛從事城市公共汽車客運經(jīng)營,或駕駛?cè)藛T所駕車輛與其準駕車型不符的;(2)超經(jīng)營許可期限繼續(xù)經(jīng)營,拒不辦理相關(guān)手續(xù)的;(3)未報告許可機關(guān),擅自終止客運經(jīng)營,情節(jié)嚴重的;(4)違反信訪條例,違規(guī)參與集體群訪或堵塞交通、圍堵政府機關(guān)或部門等行為的;(5)不服從城市公共汽車客運管理部門管理,抵制管理人員檢查的;(6)企業(yè)執(zhí)行《桐鄉(xiāng)城市公共汽車客運行業(yè)管理考核辦法》時,司乘人員無理取鬧,侵犯公交企業(yè)管理人員合法權(quán)益,違反《治安管理處罰法》的。(7)其他嚴重違法違規(guī)行為。出現(xiàn)上述違法違規(guī)行為的,該車輛平時考核記錄違規(guī)扣分,給予經(jīng)濟處罰,同時該車輛的年考核結(jié)論為不合格,責令所在企業(yè)辭退該司乘人員,并對該車輛進行整改,整改期為一年,整改期結(jié)束后書面報告城市公交管理機構(gòu);該車輛屬租賃經(jīng)營的,終止租賃關(guān)系,其使用權(quán)由出租者收回。對違法違規(guī)行為,依法進行查處,構(gòu)成犯罪的,移送司法機關(guān)依法追究刑事責任。七、考核要求(一)被考核企業(yè)內(nèi)部管理考核等規(guī)章制度必須在城市公交客運管理機構(gòu)備案。(二)在整改期間,所考核企業(yè)具有申訴的權(quán)利,但必須投入足夠運力,保證正常的城市公共汽車客運秩序。(三)城市公交客運機構(gòu)工作人員應依法實施管理和考核,對玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊的,由其所在單位或上級主管部門給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,移送司法機關(guān)依法追究刑事責任。八、考核施行本辦法自2008年1月1日起施行。附件:《桐鄉(xiāng)市城市公共汽車客運行政處罰運用表》《桐鄉(xiāng)市城市公共汽車客運行業(yè)服務質(zhì)量考核標準》《桐鄉(xiāng)市城市公共汽車客運行業(yè)安全生產(chǎn)考核標準》《桐鄉(xiāng)市城市公共汽車客運違規(guī)記分考核卡》主題詞:考核辦法 客運行業(yè) 印發(fā) 通知 抄送:市委辦,市人大辦,市政府辦,市政協(xié)辦。共?。?0份桐鄉(xiāng)市城市管理行政執(zhí)法局 2007年12月14日印發(fā) 校對:俞冬杰 打字:徐斌第四篇:市城市管理行政執(zhí)法局年終工作總結(jié)嚴格依法行政創(chuàng)新管理理念確保**新區(qū)建設健康發(fā)展**市城市管理行政執(zhí)法局**新區(qū)分局2005年3月16日正式掛牌成立,到今天已走過了一年的風雨歷程。在過去的一年里,分局緊緊圍繞“依法行政,文明執(zhí)法”這一指導思想,按照“內(nèi)提素質(zhì),外樹形象”
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