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正文內(nèi)容

20xx國家公務(wù)員面試模擬題:面試模擬題(編輯修改稿)

2024-11-16 01:12 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 足大多數(shù)人的利益和訴求為目標(biāo)。在資源極度稀缺的當(dāng)下,尤其應(yīng)該盡量避免簡單地靠提高門檻、加強(qiáng)管制來減少需求。城市治理是復(fù)雜的難題,“堵”要科學(xué),“疏”更緊迫,只有最終加強(qiáng)和改善公共產(chǎn)品的供給,才能徹底解決停車難題?!狙由扉喿x】微言大義@巨蟹Laura:%,搖號已經(jīng)不再僅僅是運(yùn)氣的象征,它更代表了一種擁有汽車的權(quán)利大小。@ 拉拉勞拉: 搖到號的概率太低,猶如買彩票中大獎一般,無數(shù)人只能望眼欲穿。按說這已經(jīng)夠讓人郁悶得了,可現(xiàn)在又要把搖號與停車位掛鉤,沒有停車位就不能申請搖號,則又要把許多人擋在搖號門外,購車夢更加遙遙無期,豈不是郁悶至極。@無聊的我來了:治理城市交通擁堵是一個綜合性社會問題,非常復(fù)雜,涉及面也很廣,會觸動到很多人的利益,確實(shí)需要采取多管齊下的手段。@鏈家張士芳:三年搖不上號,三年的車位費(fèi)誰掏?你怎么看?@禪永:北京擁堵是因?yàn)橐?guī)劃問題,還有就是北京周邊就沒有一個富裕的地方,人全擠進(jìn)來了怎么能不堵。@土家彭:搖號政策從現(xiàn)象上看到每月上牌的新車少了,但沒有從根本上控制汽車增長,反倒是刺激了汽車消息、抬高了用車成本。一個家庭在這么大的城市沒有車有諸多不便,如果鼓勵一家一輛車,控制一家兩輛車,重費(fèi)第三輛及以上車會不會更有效?提高了車使用率,減少了占車位。廈門華圖 05925168870第三篇:2018國家公務(wù)員面試模擬題:(范文模版)2018國家公務(wù)員面試模擬題: 【模擬試題1】你下鄉(xiāng)發(fā)放慰問金,記者全程跟蹤報道,但是有村民表示慰問金發(fā)放存在貓膩,請問你怎么辦? 【解析】:村民對慰問金發(fā)放的質(zhì)疑,是出于對慰問金實(shí)際效用的關(guān)注以及對我們工作的監(jiān)督。:走訪工作人員、村民、村委會工作人員,了解本次慰問金發(fā)放的詳細(xì)信息。:對比慰問金發(fā)放的規(guī)章制度,確認(rèn)本次慰問金發(fā)放工作是否存在問題。然后,召開村民大會,詳細(xì)說明本次慰問金發(fā)放的情況,包括相關(guān)政策文件、接受慰問金村民的名單以及評選標(biāo)準(zhǔn)。:向村民表示感謝,歡迎大家繼續(xù)監(jiān)督后續(xù)發(fā)放工作。為保障發(fā)放工作的公平公開,將接受慰問金的村民名單進(jìn)行為期五天的公示,并提供監(jiān)督舉報電話。媒體也會進(jìn)行現(xiàn)場跟蹤報道?!灸M題2】網(wǎng)上一篇“上班高峰期老年人不該湊熱鬧”的貼子引發(fā)熱議,有人建議取消老年人免費(fèi)乘車的優(yōu)惠,從而減少老年人乘車,對此你怎么看? 【參考答案】老年人是社會上一個特殊群體,他們?yōu)樯鐣暙I(xiàn)了一生,奉獻(xiàn)了青春,老年時理應(yīng)得到尊重和照顧。老年人免費(fèi)乘車就是為照顧他們而出臺的一項(xiàng)尊老敬老的政策。政策伊始,收到了廣大老年人和其他各年齡階段人群的廣泛歡迎,確實(shí)為解決老年人出行難問題提供了幫助。然而,隨著政策的深入,越來越多的老年人加入到了免費(fèi)乘車行列,其弊端也逐漸顯現(xiàn),一方面,很多老年人選擇在交通早高峰階段出行,與工作人群事件重合,加重了公共交通的負(fù)擔(dān),降低了公共交通的通行效率。另一方面,一些老年人無限制的使用公共交通資源,把公交車當(dāng)成了聚會聊天的場所,整天泡在公交車上。個別老年人在公交車上與年輕人發(fā)生沖突,倚老賣老,與年輕人爭搶座位,甚至出現(xiàn)了幾起暴力、辱罵事件,對年輕人心理和整個社會的風(fēng)氣造成了不良影響。“上班高峰期老年人不該湊熱鬧”及“取消老年人免費(fèi)乘車的優(yōu)惠”的言論就是在這一背景下產(chǎn)生的。其實(shí),我們應(yīng)該看到,大多數(shù)老年人對待年輕人是禮貌的,甚至我們也經(jīng)常聽到老年人對讓座的年輕人說出:“你們工作很辛苦,多休息一會”,這樣暖人的話語。因此對待老年人免費(fèi)乘車,我們應(yīng)采取疏堵結(jié)合的方式進(jìn)行解決。第一,應(yīng)該加強(qiáng)宣傳和引導(dǎo),號召老年人早出行一小時、晚出行一小時,錯開上班高峰期。同時應(yīng)該結(jié)合對老年人經(jīng)常去的醫(yī)院、銀行、社區(qū)等地點(diǎn)進(jìn)行規(guī)劃,為老年人開辟專門的窗口,避免老年人因怕排隊(duì),應(yīng)對出臺黑名單制度,針對有惡意霸占公交資源、惡意搶座等行為的個別老年人,記入征信檔案,取消免費(fèi)出行資格。第三,政府應(yīng)該積極展開研究“分時段免費(fèi)”、“有限免費(fèi)次數(shù)”等政策的可行性,用更多更合理的政策,避免類似問題的再次發(fā)生。總之,我們每個人都會變老,老年人出行畢竟也是在自食其力,做一些力所能及的工作,為家庭分擔(dān)負(fù)擔(dān)。所以,切不可一刀切取消“老年卡”,應(yīng)該采取疏堵結(jié)合的方式,解決老年人、上班族和公共交通資
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