電梯安全檢驗的重要性(編輯修改稿)
2024-11-16 00:19 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 及時告知制造單位。作為電梯使用的主體，只有使之具備了特種設(shè)備安全知識，才能在根本上杜絕電梯的安全事故。作為檢驗方應(yīng)為使用者提供足夠的安全警示。在出具的報告上告知使用單位電梯允許裝修的重量，并提醒他們嚴(yán)格執(zhí)行。作為維保單位，在日常維保當(dāng)中應(yīng)及時對電梯狀況做出記錄。對出現(xiàn)異常裝修的應(yīng)及時制止，并告知使用單位和監(jiān)察單位，做好相關(guān)記錄，確保電梯安全運行。案例三：自動扶梯出入口防護的尺寸的風(fēng)險專題一、安全隱患情況2017年8月，茂名檢測院在抽查中山某輕軌站自動扶梯時發(fā)現(xiàn)該場所的自動扶梯出入口處的固定護欄與扶手帶間的距離小于80mm。TSG T70012012要求在危險區(qū)域內(nèi)，由建筑結(jié)構(gòu)形成的固定護欄至少增加到高出扶手帶100mm，并且位于扶手帶外緣的80mm至120mm之間。當(dāng)距離過小易引發(fā)拖曳拉傷。如圖一：圖一二、問題的原因及風(fēng)險分析（一）問題原因?qū)Τ鋈肟诓环弦蟮淖詣臃鎏葸M行觀察和跟現(xiàn)場管理人員交流得知，大部分自動扶梯出入口不符合，是因為在安裝自動扶梯中安裝單位沒有跟使用單位溝通好，安裝單位沒有詳細(xì)告知使用單位關(guān)于自動扶梯周邊防護裝置的準(zhǔn)確安裝位置及要求，因此使用單位在安裝防護裝置時只做到安裝美觀。（二）風(fēng)險分析自動扶梯出入口危險區(qū)域過小，而人民在乘坐扶梯易造成手部撞擊事故，在生活中很多小孩和老人乘坐電梯時都需要手扶扶手帶，因此，自動扶梯出入口危險區(qū)域過小是破壞電梯安全性能使設(shè)備存在安全風(fēng)險的重要因素。三、防范設(shè)施 加大電梯安全知識宣傳。對于自動扶梯應(yīng)該在危險區(qū)域貼好警示標(biāo)志，作為電梯使用的主體，只有使之具備了特種設(shè)備安全知識，才能在根本上杜絕電梯的安全事故。使用單位和安裝單位應(yīng)在安裝自動扶梯的過程中協(xié)商好嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)安裝防護裝置。案例四：自動扶梯圍裙版間隙夾人的風(fēng)險專題一、安全隱患情況 2017年10月，茂名檢測院在抽查湛江某大型商場自動扶梯時發(fā)現(xiàn)該場所的自動扶梯的梯級、踏板與圍裙板單邊間隙普遍大于4mm不符合要求，給電梯的安全運行帶來風(fēng)險。TSG T70012012要求自動扶梯或自動人行道的圍裙版設(shè)置在梯級、踏板或膠帶的兩側(cè)，任何一側(cè)的水平間隙不應(yīng)大于4mm，并且兩側(cè)對稱位置處的間隙總和不應(yīng)大于7mm。圖一二、問題的原因及風(fēng)險分析（一）問題的原因自動扶梯之所以夾人，是由扶梯的機械結(jié)構(gòu)組合系統(tǒng)的缺陷造成的，即梯級與圍裙版之間的間隙。當(dāng)乘客搭乘扶梯時，由于疏忽將腳放在這個間隙時，極易被夾傷?，F(xiàn)假設(shè)乘客的腳一直放在間隙處，而且鞋與圍裙版相摩擦，將該間隙夾傷人的機理分析如下： 當(dāng)乘客處于自動扶梯的上升運行區(qū)域時，鞋與圍裙板相摩擦，鞋的外緣受到一個垂直向下的摩擦力，被拖入梯級與圍裙板之間的間隙內(nèi)，會對乘客的腳造成傷害。當(dāng)乘客處于自動扶梯的下行運行區(qū)域時，鞋與圍裙板相摩擦，鞋的外緣受到一個垂直向上的摩擦力，不會被拖入梯級與圍裙板之間的間隙內(nèi)，不會對乘客的腳造成傷害。（二）風(fēng)險分析圍裙板間隙間隙是自動扶梯最易發(fā)生傷人事故的部位，其間隙大小關(guān)系到自動扶梯的安全使用狀況。如果自動扶梯運行一定時間圍裙板間隙會越來越大超出安全范圍，不及時調(diào)整消除隱患，很容易造成人員的傷害。三、防范設(shè)施 加大電梯安全知識宣傳。對于自動扶梯應(yīng)該在危險區(qū)域貼好警示標(biāo)志，作為電梯使用的主體，只有使之具備了特種設(shè)備安全知識，才能在根本上杜絕電梯的安全事故。安裝單位在安裝扶梯時要嚴(yán)格認(rèn)真裝好調(diào)好扶梯的圍裙板間隙； 3 維保單位保養(yǎng)時根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)有間隙過大的要及時調(diào)整； 人民要文明乘梯腳要放在黃色警戒線內(nèi)，要注意不要把鞋、褲子、裙子靠近毛刷。案例五：短接電梯斷錯相保護繼電器的風(fēng)險專題一、安全隱患情況2017年，茂名檢測院在抽查中山某大型住宅小區(qū)時發(fā)現(xiàn)該場所的大部分直梯的電箱內(nèi)斷錯相繼電器被人為短接如圖一，斷錯相繼電器壞了被人為短接雖然不直接對人產(chǎn)生傷害但是沒有斷錯相繼電器保護的電梯會影響電梯電動機的正常運行，給乘坐電梯帶來不便。圖一二、問題的原因及風(fēng)險分析（一）問題的原因由于電梯運行有時需要功率大，因此電流也會增大當(dāng)斷錯相繼電器的接觸電阻過大時，易使觸點發(fā)熱而溫度升高，從而使觸點產(chǎn)生熔焊。有時電壓過高（）、繼電器損壞、電源損壞、電磁干擾等三相電動機發(fā)生斷相造成缺相運行的現(xiàn)象 原來停著的三相電動機發(fā)生斷相時，一旦通電不但啟動不起來，而且還會發(fā)出“唔唔”作響的聲音，用手撥一下電動機轉(zhuǎn)子的軸，也許電動機能慢慢的轉(zhuǎn)動起來； 正在正常運轉(zhuǎn)的三相電動機，發(fā)生斷相造成缺相運行時，電動機轉(zhuǎn)子的電流突然增大，電動機溫升會由此加劇，嚴(yán)重時甚至燒毀電動機三相電動機發(fā)生斷相變成缺相運行的危害分析 原來是停著的三相電動機，發(fā)生斷相造成缺相時，電動機的正向力矩等于反向力矩，合成力矩為零，說明電動機沒有起動力矩，這就是當(dāng)電動機一相斷電后啟動不起來的原因。這時因為電動機部分定于繞組有電流流過，因此電動機的鐵芯中仍有磁通產(chǎn)生，所以電動機發(fā)出“唔唔”作響的聲音。正常運行的三相電動機發(fā)生斷相造成缺調(diào)運行時，它的轉(zhuǎn)子上作用著兩個電磁力矩：一個正向力矩扭動著電動機的轉(zhuǎn)子要使其繼續(xù)轉(zhuǎn)動，另外出現(xiàn)一個反向力矩，起制動作用，使電動機總的合成為短
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