【正文】 看易發(fā)生意外事故； 4 在等待電梯時(shí)很多低頭族喜歡倚靠層門，由此易引發(fā)墜落意外； 因此，電梯層門導(dǎo)向裝置的失效是影響電梯安全運(yùn)行的重要因素。隨之而來(lái)的裝修不當(dāng)，使電梯在使用過(guò)程中存在著嚴(yán)重的安全隱患。電梯過(guò)渡裝潢使鋼絲繩過(guò)載安全系數(shù)是指裝有額定載荷的轎廂停靠在最 低層站時(shí)，一根鋼絲繩的最小破斷負(fù)荷與這根鋼絲繩所受的最大力之間的比值。由于電梯的制動(dòng)器、安全鉗、緩沖器等安全 部件的型式試驗(yàn)均有適用的質(zhì)量范圍，過(guò)渡裝潢易造成電梯安全部件的磨損甚至超過(guò)電梯安全部件的承受范圍影響電梯的正常運(yùn)行。作為電梯使用的主體，只有使之具備了特種設(shè)備安全知識(shí)，才能在根本上杜絕電梯的安全事故。對(duì)出現(xiàn)異常裝修的應(yīng)及時(shí)制止，并告知使用單位和監(jiān)察單位，做好相關(guān)記錄，確保電梯安全運(yùn)行。如圖一：圖一二、問(wèn)題的原因及風(fēng)險(xiǎn)分析（一）問(wèn)題原因?qū)Τ鋈肟诓环弦蟮淖詣?dòng)扶梯進(jìn)行觀察和跟現(xiàn)場(chǎng)管理人員交流得知，大部分自動(dòng)扶梯出入口不符合，是因?yàn)樵诎惭b自動(dòng)扶梯中安裝單位沒(méi)有跟使用單位溝通好，安裝單位沒(méi)有詳細(xì)告知使用單位關(guān)于自動(dòng)扶梯周邊防護(hù)裝置的準(zhǔn)確安裝位置及要求，因此使用單位在安裝防護(hù)裝置時(shí)只做到安裝美觀。使用單位和安裝單位應(yīng)在安裝自動(dòng)扶梯的過(guò)程中協(xié)商好嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)安裝防護(hù)裝置。當(dāng)乘客搭乘扶梯時(shí)，由于疏忽將腳放在這個(gè)間隙時(shí)，極易被夾傷。如果自動(dòng)扶梯運(yùn)行一定時(shí)間圍裙板間隙會(huì)越來(lái)越大超出安全范圍，不及時(shí)調(diào)整消除隱患，很容易造成人員的傷害。案例五：短接電梯斷錯(cuò)相保護(hù)繼電器的風(fēng)險(xiǎn)專題一、安全隱患情況2017年，茂名檢測(cè)院在抽查中山某大型住宅小區(qū)時(shí)發(fā)現(xiàn)該場(chǎng)所的大部分直梯的電箱內(nèi)斷錯(cuò)相繼電器被人為短接如圖一，斷錯(cuò)相繼電器壞了被人為短接雖然不直接對(duì)人產(chǎn)生傷害但是沒(méi)有斷錯(cuò)相繼電器保護(hù)的電梯會(huì)影響電梯電動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，給乘坐電梯帶來(lái)不便。正常運(yùn)行的三相電動(dòng)機(jī)發(fā)生斷相造成缺調(diào)運(yùn)行時(shí)，它的轉(zhuǎn)子上作用著兩個(gè)電磁力矩：一個(gè)正向力矩扭動(dòng)著電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子要使其繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，另外出現(xiàn)一個(gè)反向力矩，起制動(dòng)作用，使電動(dòng)機(jī)總的合成為短減少。第四篇：電梯檢驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).電梯檢驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 說(shuō)明：電梯檢驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)GB758895《電梯制造與安裝安全規(guī)范》，GB1005888《電梯技術(shù)條件》，GB1005988《電梯試驗(yàn)方法》，GB1006093《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》。無(wú)故障試運(yùn)行不少于3000次。無(wú)齒輪電梯應(yīng)設(shè)緊急電動(dòng)操作裝置，使電梯能在斷電時(shí)能就近平層。 測(cè)速發(fā)電機(jī)如用鏈、帶傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)設(shè)安全開(kāi)關(guān)。10 額定速度大于1 m/s時(shí)，限速器應(yīng)設(shè)安全開(kāi)關(guān)（測(cè)量電梯速度的熙源泰電力儀器網(wǎng)）11 上下限位開(kāi)關(guān)應(yīng)完好有效，且不應(yīng)與上下極限開(kāi)關(guān)同時(shí)動(dòng)作。14 曳引鋼絲繩受力應(yīng)相近，器差值應(yīng)滿足=5mm，運(yùn)行時(shí)門刀與滑輪，門刀與地坎，滑輪與轎坎不應(yīng)相碰。有司機(jī)操作的電梯，門不應(yīng)持續(xù)關(guān)閉，應(yīng)點(diǎn)動(dòng)關(guān)門。27 轎廂內(nèi)必須設(shè)有易于識(shí)別和觸及的報(bào)警裝置。運(yùn)行時(shí)補(bǔ)償鏈不應(yīng)與其它物體碰撞。33 轎廂下梁碰板至緩沖器距離：彈簧200350mm、液壓150400mm 34 對(duì)重下梁碰板至緩器距離：彈簧200350mm、液壓150400mm 35 液壓緩沖器應(yīng)設(shè)置復(fù)位開(kāi)關(guān)，油量充足，復(fù)位靈活。38 底坑應(yīng)設(shè)置非自動(dòng)復(fù)位的紅色安全開(kāi)關(guān)及電源插座。44 消防功能試驗(yàn)，裝置應(yīng)靈敏可靠。電梯*號(hào)部分信息填寫可參照下述說(shuō)明。如果電梯“所有權(quán)者”（業(yè)主單位等）自行管理電梯，其即為使用管理責(zé)任單位；如果電梯“所有權(quán)者”通過(guò)授權(quán)或委托物業(yè)公司或其他單位管理電梯，則被授權(quán)或委托的單位即為使用管理責(zé)任單位；對(duì)產(chǎn)權(quán)關(guān)系不清無(wú)法確定承擔(dān)首負(fù)責(zé)任單位的，由當(dāng)?shù)鼗鶎诱鞔_電梯使用管理的責(zé)任單位。：使用管理責(zé)任單位或維保單位值班電話，能夠在電梯運(yùn)行的所有時(shí)間保持通話暢通，接話后可以立即組織應(yīng)急救援。包括：□特種設(shè)備作業(yè)人員證、□使用登記資料、□安全技術(shù)檔案、□監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、□定期檢驗(yàn)報(bào)告、□施工過(guò)程記錄、□施工自檢報(bào)告、□日常檢查與使用狀況記錄、□日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、□自行檢查記錄或者報(bào)告、□應(yīng)急救援演習(xí)記錄、□運(yùn)行故障和事故記錄、□電梯運(yùn)行管理制度、□日常維護(hù)保養(yǎng)合同?！醐h(huán)境空氣中沒(méi)有腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃?！鯔z驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)配有相關(guān)的專業(yè)技術(shù)人員。附件②： 申請(qǐng)電梯定期檢驗(yàn)設(shè)備信息 申請(qǐng)單位（公章）申請(qǐng)單位經(jīng)辦人（簽字）日期：注：電梯定期檢驗(yàn)設(shè)備信息務(wù)必?fù)?jù)實(shí)填寫并加蓋公章，其中*號(hào)部分信息為必填內(nèi)容，如填寫不全將不予受理。：對(duì)電梯進(jìn)行管理并對(duì)電梯使用安全承擔(dān)首負(fù)責(zé)任的單位。：受使用管理責(zé)任單位委托，承擔(dān)電梯日常維護(hù)保養(yǎng)的單位。申請(qǐng)單位：（公章）申請(qǐng)日期： 年 月 日經(jīng)辦聯(lián)系人：電話： 附:報(bào)檢設(shè)備明細(xì)表檢 驗(yàn) 申 請(qǐng) 書篇五：電梯定期檢驗(yàn)申請(qǐng)書(新)cqtjtzbs0412013/0 電梯定期檢驗(yàn)申請(qǐng)書注1：檢驗(yàn)單位：重慶市特種設(shè)備檢測(cè)研究院 地址：重慶市北部新區(qū)高新園芙蓉路5號(hào)郵政編碼：401124 聯(lián)系電話： 67505507 注2：本申請(qǐng)書一式二份；一份返回申請(qǐng)單位，一份由檢驗(yàn)單位隨檢驗(yàn)報(bào)告存檔。：對(duì)電梯使用登記的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門。：電梯整機(jī)制造或改造單位，對(duì)電梯設(shè)備的質(zhì)量和安全性能