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正文內(nèi)容

食品藥品監(jiān)督管理局上政風(fēng)行風(fēng)熱線(xiàn)材料(編輯修改稿)

2024-11-15 23:19 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 作中有無(wú)存在不按照標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)或亂收費(fèi)問(wèn)題A、有B、無(wú)C、不了解1我局工作人員是否在管理相對(duì)人單位報(bào)銷(xiāo)應(yīng)由個(gè)人支付的費(fèi)用A、有B、無(wú)C、不清楚1我局工作人員是否在管理相對(duì)人單位長(zhǎng)期借用使用交通、通訊工具A、有B、無(wú)C、不清楚1我局工作人員是否在管理相對(duì)人單位任技術(shù)顧問(wèn)或兼職并領(lǐng)取報(bào)酬A、有B、無(wú)C、不清楚1您對(duì)我局在食品的綜合監(jiān)督、組織協(xié)調(diào)工作A、滿(mǎn)意B、比較滿(mǎn)意C、不滿(mǎn)意D、不清楚1您對(duì)我局政風(fēng)行風(fēng)的總體評(píng)分是A、90分以上B、70—80分C、60—70分D、60分以下?請(qǐng)對(duì)以下問(wèn)題提出意見(jiàn)和建議(可以打印或另附紙)您對(duì)藥品監(jiān)督執(zhí)法工作最不滿(mǎn)意的是什么?有什么建議?(文字表述)你認(rèn)為我局在藥品監(jiān)督管理工作方面最急于解決的主要問(wèn)題是什么?(文字表述)你認(rèn)為我局在抓黨風(fēng)廉政建設(shè)方面急需解決的主要問(wèn)題是什么?(文字表述)在垂直管理體制下,如何抓好我局藥監(jiān)系統(tǒng)的機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)?請(qǐng)?zhí)岢瞿愕囊庖?jiàn)和建議:(文字表述)其它方面的建議和意見(jiàn):(文字表述)地址:海口市白龍南路52號(hào),郵編:570203,聯(lián)系電話(huà):65325767,聯(lián)系人:鄧云彪。第四篇:城市管理局政風(fēng)行風(fēng)熱線(xiàn)實(shí)錄材料城市管理局政風(fēng)行風(fēng)熱線(xiàn)實(shí)錄材料城市管理局政風(fēng)行風(fēng)熱線(xiàn)實(shí)錄材料 主持人: 您好!聽(tīng)眾朋友,歡迎收聽(tīng)每天上午8:30—9:00,909新聞臺(tái)為您直播的《政風(fēng)行風(fēng)熱線(xiàn)》,我是主持人。聽(tīng)眾朋友,作為城市管理的重要職能部門(mén),市城市管理局圍繞提升城市精細(xì)化管理水平,打造人民群眾滿(mǎn)意的宜居城市,創(chuàng)新實(shí)干、主動(dòng)作為,形成了一系列工作特色、亮點(diǎn)和品牌,得到了社會(huì)各界的普遍認(rèn)可,也得到了外來(lái)賓客的廣泛贊譽(yù)。那么今天呢是市城管局的熱線(xiàn)時(shí)間,首先來(lái)向大家介紹一下今天應(yīng)邀來(lái)到直播室的嘉賓,他們是:黨委書(shū)記、副局長(zhǎng)、大隊(duì)長(zhǎng),歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)作客直播室。書(shū)記:主持人好!各位聽(tīng)眾朋友,大家好!按照市委、市政府的要求和具體安排,今天,我們有幸來(lái)到《政風(fēng)行風(fēng)熱線(xiàn)》,將通過(guò)這個(gè)平臺(tái)與廣大聽(tīng)眾溝通,非常愿意接受社會(huì)各界的咨詢(xún)和反映。主持人:聽(tīng)眾朋友,如果大家有什么看法和意見(jiàn)、建議都?xì)g迎參加到我們的訪(fǎng)談中來(lái),發(fā)表你的觀點(diǎn),也可以提出你所關(guān)心的問(wèn)題。熱線(xiàn)號(hào)碼是88568909,期待您的參與。主持人:隨著城市化進(jìn)程的不斷加快,廣大市民對(duì)城市管理期待和要求不斷提升,城市管理面臨著許多新問(wèn)題、新挑戰(zhàn)。唐書(shū)記,請(qǐng)您介紹一下今年以來(lái)城市管理工作情況。書(shū)記: 今年以來(lái),我局一是以打造亮點(diǎn)為主目標(biāo),全面提高精細(xì)管理水平。牽頭組織實(shí)施城市環(huán)境“931”綜合整治行動(dòng),積極推進(jìn)東虹東路示范路創(chuàng)建,同時(shí)堅(jiān)持以點(diǎn)帶面,要求每個(gè)中隊(duì)年內(nèi)都能建成至少一條具有引領(lǐng)作用的示范路。全面推開(kāi)主干道路沿線(xiàn)農(nóng)業(yè)看護(hù)房整治改造,強(qiáng)化城區(qū)公共自行車(chē)服務(wù)管理,繼續(xù)打造工作品牌亮點(diǎn)。完善數(shù)字化城市管理系統(tǒng),加大技術(shù)支撐,整合內(nèi)部資源,配套工作制度,有效發(fā)揮科技裝備作用。二是以創(chuàng)新發(fā)展為主基調(diào),著力突破管理制約瓶頸。逐步改革停車(chē)收費(fèi)管理制度,研究建立廣告資源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,充分優(yōu)化配置公共管理資源。堅(jiān)持因勢(shì)利導(dǎo),積極推進(jìn)城北燒烤攤點(diǎn)疏導(dǎo)點(diǎn)建設(shè),落實(shí)工地?cái)傸c(diǎn)疏導(dǎo)點(diǎn)規(guī)范設(shè)置要求,既保障周邊市容環(huán)境不受影響,又解決民生就業(yè)、滿(mǎn)足群眾需求。三是以嚴(yán)格執(zhí)法為主抓手,始終穩(wěn)控常態(tài)管理局面。毫不動(dòng)搖地抓好違法建設(shè)、非法營(yíng)運(yùn)、非法石料碼頭整治等重點(diǎn)執(zhí)法工作,全面深入開(kāi)展夏季市容環(huán)境整治、主干道路環(huán)境整治,堅(jiān)持不懈抓好城區(qū)煙花爆竹燃放管控,嚴(yán)格工程渣土運(yùn)輸管理制度標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)維護(hù)法律的嚴(yán)肅性。四是以教育培訓(xùn)為主載體,不斷提升隊(duì)伍綜合素質(zhì)。以群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)為主線(xiàn),在基層全面推行“一線(xiàn)工作法”和“一口清”管理,著力提高執(zhí)法管理效率和服務(wù)群眾的工作能力。實(shí)施了新一輪隊(duì)伍集中輪訓(xùn),對(duì)300多名在編在崗城管人員進(jìn)行封閉式集中教育,同時(shí)實(shí)施公推競(jìng)崗、交流輪崗等人才選拔機(jī)制,有效激發(fā)隊(duì)伍生機(jī)活力。堅(jiān)持“民意導(dǎo)向”理念,通過(guò)“開(kāi)門(mén)評(píng)議”、“工作懇談”等活動(dòng)及時(shí)了解民意、服務(wù)民生,使城管工作成效更多地惠及普通百姓。主持人:城管部門(mén)以創(chuàng)建省城市管理優(yōu)秀城市為工作目標(biāo),堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向的工作方略,在完善提高上精益求精,努力爭(zhēng)創(chuàng)城市管理事業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。唐書(shū)記,剛才您談到市城管局已經(jīng)在基層全面推行“一線(xiàn)工作法”和“一口清”管理,請(qǐng)您對(duì)具體工作情況作一介紹。書(shū)記:為了提升執(zhí)法服務(wù)能力、解決群眾身邊問(wèn)題,我們以開(kāi)展群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī),在基層中隊(duì)和城管隊(duì)員中廣泛推行“一線(xiàn)工作法”和“一口清”,切實(shí)優(yōu)化巡查管理模式,堅(jiān)持徒步路巡、定崗管理和錯(cuò)時(shí)執(zhí)勤,明確要求路段定崗隊(duì)員不放過(guò)每個(gè)影響市容環(huán)境的瑕疵問(wèn)題,見(jiàn)到小的違章行為及時(shí)進(jìn)行查糾,協(xié)助違法當(dāng)事人現(xiàn)場(chǎng)整改落實(shí)到位,防止累積蔓延成為大問(wèn)題。比如我們針對(duì)市民廣場(chǎng)舞擾民情況,組織開(kāi)展了“大走訪(fǎng)”活動(dòng),摸清了廣場(chǎng)活動(dòng)人員和規(guī)律,主動(dòng)深入社區(qū),聽(tīng)取廣場(chǎng)舞參與者、周邊群眾意見(jiàn),同時(shí)會(huì)同社區(qū)居委,召開(kāi)多方參與的“圓桌會(huì)議”,確定了活動(dòng)時(shí)間、音響分貝等管理要素,使群眾正當(dāng)娛樂(lè)活動(dòng)與休息權(quán)益統(tǒng)一起來(lái)。在抓好日常執(zhí)法的同時(shí),我們要求隊(duì)員主動(dòng)做好延伸服務(wù)工作,及時(shí)將管理規(guī)定提前告知業(yè)主,為他們?cè)陂_(kāi)業(yè)審批、門(mén)頭設(shè)置、裝修圍擋等方面提供細(xì)致周到的服務(wù)工作,使他們不繞彎路,以實(shí)實(shí)在在的舉措贏得市民群眾對(duì)城市管理工作的真心支持?!耙痪€(xiàn)工作法”實(shí)施以來(lái),先后解決了小問(wèn)題、小違章3000多個(gè),為200多戶(hù)業(yè)主提供了貼心服務(wù),此舉也受到了包括無(wú)錫市委黃莉新書(shū)記在內(nèi)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的肯定好評(píng)。主持人:全面推行“一線(xiàn)工作法”,進(jìn)一步提升了城市管理工作效率和服務(wù)質(zhì)量,有效推動(dòng)了和諧城管建設(shè)的深入開(kāi)展。現(xiàn)在,市民群眾選擇騎行公共自行車(chē)已經(jīng)成為出行的新方式,作為一種便捷綠色的公共交通工具受到了群眾的普遍歡迎,但也有些群眾擔(dān)心長(zhǎng)期運(yùn)行后能否持續(xù)管理到位,請(qǐng)問(wèn)市城管部門(mén)有何管理舉措,確保市民能夠順暢安全用車(chē)? 副局長(zhǎng):我市城區(qū)公共自行車(chē)二期工程自去年7月份建成,并與一期并網(wǎng)運(yùn)行后,已經(jīng)形成了一個(gè)擁有115個(gè)站點(diǎn)、2600輛自行車(chē)覆蓋主城區(qū)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),每天借車(chē)次數(shù)多達(dá)萬(wàn)多輛次,平均每輛車(chē)每天借用達(dá)7次之多,運(yùn)行效能在省內(nèi)首屈一指,這一方面說(shuō)明群眾對(duì)公共自行車(chē)工程建設(shè)高度認(rèn)可,另一方面高頻率的使用對(duì)后續(xù)維護(hù)管理造成了較大的壓力和考驗(yàn)。為此,我局及時(shí)調(diào)整工作重心,將長(zhǎng)效管理擺在首要位置,落實(shí)專(zhuān)門(mén)力量,實(shí)施專(zhuān)業(yè)管理,確保了公共自行車(chē)站點(diǎn)車(chē)輛完好率、調(diào)度及時(shí)率、群眾滿(mǎn)意率。一是建立服務(wù)體系。我局管理科主動(dòng)會(huì)同公共自行車(chē)服務(wù)公司,在總結(jié)梳理管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,認(rèn)真查漏補(bǔ)缺、揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短,研究制定了《公共自行車(chē)服務(wù)運(yùn)行管理規(guī)范》和《公共自行車(chē)服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》兩個(gè)規(guī)范性制度文件,形成了一整套的涵蓋辦卡咨詢(xún)、后臺(tái)調(diào)度、巡檢維修、熱線(xiàn)服務(wù)等環(huán)節(jié)的流程體系。目前,該服務(wù)質(zhì)量體系已經(jīng)被省質(zhì)監(jiān)局和省發(fā)改委列入省級(jí)服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目。二是嚴(yán)格考核監(jiān)督。制定推出百分動(dòng)態(tài)考核監(jiān)管措施,采取隨機(jī)抽查、日常巡查、數(shù)據(jù)核查相結(jié)合的形式,對(duì)公共自行車(chē)實(shí)時(shí)調(diào)度、巡檢維修、現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生等進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督,并與經(jīng)濟(jì)績(jī)效獎(jiǎng)懲相掛鉤,確保質(zhì)量監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)覆蓋到每個(gè)站點(diǎn)、每個(gè)時(shí)點(diǎn)。三是督促公司管理。我局管理科主動(dòng)深入自行車(chē)公司,召開(kāi)服務(wù)質(zhì)量檢查通報(bào)講評(píng)會(huì),指出存在問(wèn)題,落實(shí)整改舉措,并進(jìn)行跟蹤督辦,使公司切實(shí)強(qiáng)化內(nèi)部管理,健全規(guī)章制度,加強(qiáng)員工考核,著力提升服務(wù)質(zhì)量和效能。公共自行車(chē)管理既需要部門(mén)履職盡責(zé),更離不開(kāi)市民群眾支持參與。借此機(jī)會(huì),歡迎市民群眾提供更多做好公共自行車(chē)管理工作的建議意見(jiàn)。主持人:作為一項(xiàng)惠民、便民、利民的實(shí)事工程,去年起,我市啟用了公共自行車(chē)系統(tǒng),經(jīng)過(guò)1年多的營(yíng)運(yùn),市民的歡迎程度超過(guò)預(yù)想。在使用過(guò)程中,我們也希望大家能配合城管部門(mén)的工作,自覺(jué)踐行誠(chéng)信原則,切實(shí)愛(ài)護(hù)公共設(shè)施,堅(jiān)決制止損壞行為,努力使公共自行車(chē)成為城市文明的風(fēng)景線(xiàn)。近期,我市城區(qū)沁園、劇院等兩個(gè)公共停車(chē)場(chǎng)開(kāi)始實(shí)施停車(chē)計(jì)時(shí)收費(fèi),具體實(shí)施情況請(qǐng)作一介紹。副局長(zhǎng): 以往,我市城區(qū)公共停車(chē)場(chǎng)停車(chē)收費(fèi)都是按照5元一車(chē)次進(jìn)行計(jì)次收費(fèi),這一收費(fèi)政策已經(jīng)實(shí)施延續(xù)了十多年時(shí)間,與目前中心城區(qū)停車(chē)管理形勢(shì)存在不相適應(yīng)的情況。近年來(lái),我市私家車(chē)增長(zhǎng)數(shù)每年持續(xù)保持在1萬(wàn)輛以上,現(xiàn)有停車(chē)泊位數(shù)難以滿(mǎn)足車(chē)輛停放需求,對(duì)中心城區(qū)停車(chē)管理造成了巨大的壓力。計(jì)次收費(fèi)未能體現(xiàn)中心城區(qū)停車(chē)實(shí)際使用價(jià)格,導(dǎo)致部分車(chē)主長(zhǎng)時(shí)間占據(jù)停車(chē)位置,甚至存在一停數(shù)天的現(xiàn)象,使得停車(chē)泊位周轉(zhuǎn)率、利用率較低,形
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