隧道專(zhuān)項(xiàng)檢查情況匯報(bào)1精選5篇(編輯修改稿)
2024-11-15 23:17 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 檢查方案。總監(jiān)辦對(duì)施工單位報(bào)送的施工組織設(shè)計(jì)和專(zhuān)項(xiàng)施工方案及時(shí)進(jìn)行了審查和批復(fù)，并在施工過(guò)程中予以嚴(yán)格監(jiān)督落實(shí)。開(kāi)工前總監(jiān)辦對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查，并對(duì)施工單位各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作、人員和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況等進(jìn)行了檢查，具備條件后才同意開(kāi)工?？偙O(jiān)辦督促施工單位及時(shí)、有效地對(duì)隧道各分部（分項(xiàng)）工程施工進(jìn)行了安全技術(shù)交底，且交底內(nèi)容較具體全面，切合實(shí)際，確保每一名工人都能掌握相應(yīng)的安全知識(shí)和技能?？偙O(jiān)辦對(duì)仰坡、邊坡、洞門(mén)、洞身、支護(hù)、襯砌、防排水等各項(xiàng)工程監(jiān)控予以了明確要求，施工中需要進(jìn)行復(fù)核、復(fù)測(cè)的環(huán)節(jié)及時(shí)進(jìn)行了相應(yīng)的檢測(cè)，實(shí)測(cè)項(xiàng)目滿足規(guī)范和施工要求，設(shè)定的偏差（允許）值合理，測(cè)試方法和頻率科學(xué)恰當(dāng)，對(duì)拱架安裝和混凝土灌注等危險(xiǎn)性較大工程嚴(yán)格實(shí)施了旁站檢查?？偙O(jiān)辦嚴(yán)格監(jiān)督施工單位按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，對(duì)實(shí)際圍巖與設(shè)計(jì)不符的嚴(yán)格按規(guī)定程序進(jìn)行了變更施工?？偙O(jiān)辦建立了監(jiān)理工作臺(tái)帳，與工程各方的、涉及安全責(zé)任的各項(xiàng)指令、溝通、協(xié)調(diào)、聯(lián)絡(luò)等有書(shū)面和可追溯的記錄。監(jiān)理資料及時(shí)分類(lèi)、整理、歸檔。三、檢查過(guò)程中存在的隱患和整改措施百咘上屯隧道存在的隱患：（1）未建立洞口值班登記制度和作業(yè)人員進(jìn)出洞翻牌制度；（2）通風(fēng)管距離掌子面長(zhǎng)達(dá)60～70m，洞內(nèi)通風(fēng)嚴(yán)重不足，粉塵濃度大；（3）照明燈安裝間距過(guò)大，洞內(nèi)照明不足；（4）開(kāi)挖臺(tái)車(chē)、掛防水板臺(tái)車(chē)和二襯臺(tái)車(chē)上未貼反光紙或設(shè)置顯示輪廓的彩燈；（5）洞內(nèi)作業(yè)人員未穿反光背心；（6）洞內(nèi)電線布置雜亂并且未離地架設(shè)；（7）掌子面與二襯距離偏大，不符合Ⅳ、Ⅲ級(jí)圍巖地段施工安全距離（100m）的規(guī)定。整改措施：（1）要求隧道施工必須建立洞口值班登記制度和作業(yè)人員進(jìn)出洞翻牌制度。此項(xiàng)經(jīng)復(fù)查三天后整改完成；（2）要求通風(fēng)管必須隨開(kāi)挖進(jìn)度接長(zhǎng)至距離掌子面小于30米處，以切實(shí)加強(qiáng)洞內(nèi)通風(fēng)，改善作業(yè)環(huán)境，保障職業(yè)健康安全。此項(xiàng)經(jīng)復(fù)查三天后整改完成；（3）要求照明燈安裝間距必須控制在20米以?xún)?nèi)，加強(qiáng)洞內(nèi)照明，防止交叉作業(yè)發(fā)生安全事故。此項(xiàng)經(jīng)復(fù)查二天后整改完成；（4）要求各施工臺(tái)車(chē)必須粘貼反光紙和設(shè)置顯示輪廓的彩燈，防止發(fā)生機(jī)械碰撞事故。此項(xiàng)經(jīng)復(fù)查一天后整改完成；（5）要求所有進(jìn)洞作業(yè)人員必須穿著反光背心，確保施工安全。此項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)整改完成；（6）要求電線架設(shè)必須離地，且須合理布線，確保洞內(nèi)施第四篇：隧道防坍塌專(zhuān)項(xiàng)檢查情況匯報(bào)隧道和地下工程防坍塌專(zhuān)項(xiàng)檢查工作總結(jié)在接到《關(guān)于要求各鐵路項(xiàng)目監(jiān)理站立即開(kāi)展隧道和地下工程防坍塌專(zhuān)項(xiàng)檢查》的通知后，為深刻吸取事故慘痛教訓(xùn)，貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)、工程建設(shè)領(lǐng)域預(yù)防坍塌事故的部署要求，我工區(qū)監(jiān)理人員高度重視，堅(jiān)持以“施工單位整治、監(jiān)理人員監(jiān)督”的原則，立即開(kāi)展了隧道及地下工程防坍塌專(zhuān)項(xiàng)檢查，全面開(kāi)展排查，堵塞漏洞、消除隱患?，F(xiàn)將檢查情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下：一、大紅山四號(hào)隧道大紅山4號(hào)隧道已順利安全貫通，仰拱施工完畢，二襯還有80米，進(jìn)口洞頂截水溝未做，邊、仰坡防護(hù)未做，雨季來(lái)臨，存在雨水沖刷、圍巖失穩(wěn)、孤石滾落的安全隱患。已要求施工單位盡快施做進(jìn)口洞頂截水溝、邊、仰坡的防護(hù)。二、瓦砟溝隧道圍巖量測(cè)點(diǎn)齊全。掘進(jìn)方法、循環(huán)進(jìn)尺符合設(shè)計(jì)和方案要求。超欠挖控制良好，噴射混凝土強(qiáng)度滿足要求，局部噴射厚度不足。仰拱開(kāi)挖深度滿足設(shè)計(jì)要求，基底需渣清理干凈。在隧道凈空放大了5cm的基礎(chǔ)上，預(yù)留變形量控制在8cm
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