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正文內(nèi)容

貴港城區(qū)公路管理局國省干線公路養(yǎng)護(hù)成本分析(編輯修改稿)

2024-11-15 23:05 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 大、災(zāi)害較重的實(shí)際,組織全站職工發(fā)揚(yáng)特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗的公路人精神,超前制定預(yù)案,全力搶險(xiǎn)救援,做到“以雪為令”,小雪雪停即除,中雪三天清完,大雪、暴雪做到“先通后暢”,全站管養(yǎng)路段冬季始終保持安全暢通。,清除雪阻7 1次,出動(dòng)機(jī)械254臺(tái)班,人工1790工日,累計(jì)清雪945公里、。二是抓預(yù)防性養(yǎng)護(hù),應(yīng)急保障堅(jiān)強(qiáng)有力。按照“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的要求,突出路基、橋涵、路面等重點(diǎn),建立了應(yīng)急搶險(xiǎn)材料儲(chǔ)備保障體系和應(yīng)急指揮機(jī)制,制定演練預(yù)案,建立保障隊(duì)伍,應(yīng)急演練達(dá)到制度化、規(guī)范化,應(yīng)急保障做到反應(yīng)迅速、應(yīng)對(duì)有力。五年來共組織應(yīng)急演練3次,儲(chǔ)備應(yīng)急材料20噸。積極采用新材料,加大對(duì)公路路基、路面、橋涵的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作力度,2007年新購置了一套灌縫機(jī)械。2010年對(duì)路面接縫采用硅酮膠灌縫,其他裂縫采用瀝青砂灌縫,同時(shí)對(duì)橋涵跳車,斷碎板等嚴(yán)重路面采取重新拆除換板。通過對(duì)新材料的應(yīng)用推廣,公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。三是抓防汛保通,確保干線公路通暢。按照 “預(yù)防為主、防治結(jié)合、保證安全”和“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、保障暢通”的方針,我站保持高度警惕性,克服僥幸心理、麻痹思想,做到早安排、早行動(dòng),爭取防汛工作主動(dòng)權(quán),切實(shí)做好洪澇搶險(xiǎn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,及時(shí)搶修恢復(fù)公路水毀,治早、治小、治輕,根除隱患,確保公路安全度汛。四是抓質(zhì)量提升,高質(zhì)量實(shí)施大中修工程。五年來,按照省市要求,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量實(shí)施公路大中修工程,共投入資金萬元,完成公路大中修公里。其中:。2006年5月1日開工,2007年9月30日竣工;。2007年9月1日開工,2008年8月20日竣工;。2009年5月1日開工,2010年9月30日竣工。五是抓橋梁養(yǎng)護(hù),確保安全暢通。按照省市《關(guān)于干線公路橋梁安全隱患排查治理專項(xiàng)實(shí)施方案》的通知精神,我站把橋梁和涵洞養(yǎng)護(hù)作為養(yǎng)護(hù)工作中的重中之重,多次召開橋梁安全隱患會(huì)議,成立了以站長為組長,以養(yǎng)護(hù)公司技術(shù)人員為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,全面安排部暑虎林境內(nèi)橋梁安全隱患排查工作,養(yǎng)護(hù)公司積極行動(dòng)起來,組織專業(yè)技術(shù)人員定期開展橋梁安全隱患排查,對(duì)橋涵堵塞、限載限速危險(xiǎn)標(biāo)識(shí)缺損等隱患做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)維修,確保了橋梁通行安全。六是抓標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),提升養(yǎng)護(hù)水平。“十一五”期間,我們結(jié)合迎“國檢”,以爭創(chuàng)“省局干線公路養(yǎng)護(hù)管理升級(jí)競(jìng)賽”金牌為目標(biāo),以方虎公路、虎饒公路文明樣板路建設(shè)為重點(diǎn),千方百計(jì)籌措資金,不斷提高站段規(guī)范化道班建設(shè),努力提升標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平。目前已建成規(guī)范化養(yǎng)護(hù)中心3個(gè)(楊崗、寶東、紅星),正在建設(shè)的養(yǎng)護(hù)中心3個(gè)(虎頭、獨(dú)木河),紅星養(yǎng)護(hù)中心成為文明樣板路上的一個(gè)亮點(diǎn)。我站還堅(jiān)持“以副促路、以副促發(fā)展”的方針,在涼水道班建起了育苗、種植、養(yǎng)殖等副業(yè),制做大棚4個(gè),其中冷棚三個(gè)810平方米,暖棚1個(gè)210平方米,每年播種各種花卉25萬株,每年為站節(jié)省資金4萬元。改造原道班房,整翻改良土地30余畝,挖魚池13畝,建庫房、豬圈等其它基礎(chǔ)設(shè)施80平方米,道班庭院花木、水泥院、鐵柵欄等設(shè)施齊全、整潔規(guī)范。在站段、道班規(guī)范化管理上,主要對(duì)公路基礎(chǔ)情況等內(nèi)業(yè)資料,全部達(dá)到“電子板”要求。加強(qiáng)道班建設(shè),做到庭院植樹、種花、水泥院、鐵柵欄,各項(xiàng)內(nèi)業(yè)資料上墻齊全、填寫規(guī)范。嚴(yán)格執(zhí)行《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》,員工上路按要求穿著標(biāo)志服;危橋管理、小修工程施工設(shè)置反光安全標(biāo)志和夜間安全燈警示標(biāo)志。方虎公路沿線完成景點(diǎn)建設(shè)三處(草坪、假山、涼亭),虎林東、虎頭西兩出口新種植連續(xù)花帶7公里,栽花卉10萬株。完成水泥路面局部修理885米,修補(bǔ)瀝青路面坑糟676平方米,設(shè)立新標(biāo)志牌、宣傳牌206塊,修理橋面破損200米,修補(bǔ)橋梁防護(hù)圬工246米,涵洞進(jìn)出口鋪砌加固400米。完成石砌邊溝2,200米,更換標(biāo)志物2702塊,公路沿線達(dá)到暢、潔、綠、美。七是抓機(jī)務(wù)管理,努力提升效益。積極開展紅旗設(shè)備競(jìng)賽評(píng)比活動(dòng),大大提高了設(shè)備管理水平,提高了生產(chǎn)效益。五年來,汽車運(yùn)輸收入 1,401, 元,機(jī)械完好率達(dá)97%,節(jié)約燃油12,538公升,汽車盈利232,。工程機(jī)械收入2,650,,盈利142,,節(jié)約燃油212,。八是抓公路綠化,景觀質(zhì)量逐年攀升。積極響應(yīng)省委、市委三年綠化龍江大地的戰(zhàn)略部署,高水平規(guī)劃,大力度投入,圓滿地完成了公路綠化任務(wù)。,;,;栽紫穗槐80萬株,栽花卉57公里,公路綠化、美化、香化全面提檔升級(jí),成為生態(tài)虎林一道亮麗的風(fēng)景線。二、多措并舉,重拳治亂,路政管理工作再上新臺(tái)階制定了《行政執(zhí)法責(zé)任制實(shí)施方案》,持續(xù)深入開展了路政專項(xiàng)整治活動(dòng),路政管理水平全面提升。一是嚴(yán)格實(shí)行路政行政許可的報(bào)批和管理。按照《路政行政許可法》,對(duì)路政行政許可程序和各項(xiàng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面公示,接受群眾的監(jiān)督。對(duì)路政行政許可審批建立檔案,要求辦案人員進(jìn)一步提高案卷制作水平,嚴(yán)格按照程序規(guī)定進(jìn)行審批,確保許可的有效性?!笆晃濉逼陂g我站承辦的路政許可沒有發(fā)生一起上訪、申請(qǐng)復(fù)議和訴訟案件。二是深入開展公路環(huán)境綜合整治。五年來,共預(yù)防制止違章建筑處19處/917平方米,清理垃圾 64 處/ 263平方米,清理違章占用公路和公路用地修車、擺攤設(shè)點(diǎn)69處,取締新開道口19處144平方米,清理非公路標(biāo)志8 塊,方虎公路整調(diào)合并道口8處,取締占用公路用地開荒造田和影響公路養(yǎng)護(hù)排水不暢28處,共計(jì)8,800平方米。路政案件查處率達(dá)100%,結(jié)案率達(dá)100%。二是全力打好治超專項(xiàng)行動(dòng)攻堅(jiān)戰(zhàn)。堅(jiān)持“嚴(yán)格執(zhí)法,區(qū)域聯(lián)動(dòng),源頭治理,消除隱患”的要求,始終保持對(duì)超限超載車輛高壓管理態(tài)勢(shì)。特別是全省二級(jí)公路收費(fèi)站取消后,我站于2008年新建楊崗治超檢測(cè)站,占地面積7000平方米,停車場(chǎng)、電子衡檢測(cè)儀等實(shí)施一應(yīng)俱全,目前運(yùn)行規(guī)范有序。五年來,共投入路政執(zhí)法人員2100人次,檢測(cè)車輛42,540輛,檢測(cè)出超限車輛1600輛,卸載750輛,卸貨2990噸,自2006年超限率14%%。三是深入開展公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)的違法建筑物、構(gòu)筑物清理和控制。加強(qiáng)了路政巡查,由過去每周查4次增加到5次。建立路政網(wǎng)絡(luò)聯(lián)防機(jī)制,對(duì)提供案件線索和報(bào)案的養(yǎng)路工給予獎(jiǎng)勵(lì),調(diào)動(dòng)了一線員工和沿線群眾的積極性。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)跟蹤管理,發(fā)現(xiàn)違章苗頭,死看死守,堅(jiān)決制止。建立路政各項(xiàng)管理制度,調(diào)動(dòng)路政人員的積極性,真正做到獎(jiǎng)勤罰懶,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。五年來,路政違法建筑控制率達(dá)100%。三、創(chuàng)新機(jī)制,煥發(fā)活力,公路養(yǎng)護(hù)體制改革成效顯著五年來,我站在深化公路養(yǎng)護(hù)體制改革上進(jìn)行了艱苦的探索,逐步走出一條適應(yīng)公路養(yǎng)護(hù)體制改革的新路子。制定了《公路養(yǎng)護(hù)體制改革方案》,成立養(yǎng)護(hù)公司,實(shí)行養(yǎng)護(hù)公司制、招投標(biāo)制、合同管理制、養(yǎng)護(hù)工程監(jiān)理制和計(jì)量支付制。全站實(shí)行以崗定責(zé)、績效工資,經(jīng)過一年多的運(yùn)作,取得了良好效果。抓計(jì)量支付管理,把項(xiàng)目重點(diǎn)安排在整修邊溝、苗圃建設(shè)、綠化、標(biāo)志和里程碑、路面病害修復(fù),橋梁維修等較重病害修補(bǔ)上。實(shí)行養(yǎng)護(hù)集中作業(yè),把從前24個(gè)養(yǎng)護(hù)道班調(diào)整為現(xiàn)在10個(gè)養(yǎng)護(hù)大道班。實(shí)行養(yǎng)護(hù)大道班集中作業(yè),每年減少行政開支近萬元。抓體制創(chuàng)新,推進(jìn)機(jī)械化、市場(chǎng)化步伐,組建養(yǎng)護(hù)工程機(jī)械隊(duì),減輕了職工勞動(dòng)強(qiáng)度,逐步形成了一個(gè)充滿生機(jī)和活力的養(yǎng)護(hù)運(yùn)作機(jī)制。十一五期間,我站全體干部職工付出了艱辛努力,做了大量工作,取得了一些成
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