【文章內容簡介】 部職工發(fā)放征求意見表，征求干部職工對我局行政執(zhí)法工作的意見。通過以上措施，使我局行政執(zhí)法人員時刻保持高度警惕，秉公執(zhí)法、廉潔奉公，確保了我局行政執(zhí)法工作的健康有序開展。六、我處行政執(zhí)法工作中存在的問題行政執(zhí)法工作直接影響著黨和政府的形象，影響著我們交通部門在人民群眾心目中的地位，為此我們經過認真總結、深刻反思和積極查擺，我局在行政執(zhí)法過程中主要存在著以下主要問題：執(zhí)法人員的思想素質有待進一步提高，在執(zhí)法過程中，遇到法律意識淡薄的服務對象時，缺乏進一步溝通。第四篇：行政執(zhí)法評議考核工作總結貴州省余慶縣地方海事處（余慶縣航務管理所）行政執(zhí)法評議考核工作總結為了貫徹落實全省交通運輸系統(tǒng)行政執(zhí)法評議考核工作，從而進一步提高海事（航務）行政執(zhí)法監(jiān)督及執(zhí)法水平，根據(jù)遵市交發(fā)[2011]142號《關于開展2011年全市交通運輸系統(tǒng)行政執(zhí)法評議考核工作的通知》等文件精神要求，對我縣海事（航務）行政執(zhí)法評議工作作如下總結：一、交通運輸行政執(zhí)法制度建設與落實建立行政執(zhí)法責任制根據(jù)上級部門要求已制定推行海事（航務）實施方案并組織貫徹實施，對海事（航務）行政執(zhí)法依據(jù)進行了一次認真的梳理，進行了分類排列、制定目錄，匯編成冊,把日?？荚u與考核相結合。因目前人員有限，暫無法制機構或法制工作職能股室和與之相適應的專職法制工作人員，扣3分。行政執(zhí)法人員資格制暫未落實執(zhí)法人員資格制度，扣2分。行政執(zhí)法公示制暫未建立執(zhí)法公示制度，未將本部門的行政執(zhí)法主體、種類、職權、依據(jù)、標準、程序、期限和具體辦事機構、監(jiān)督電話等向社會公開，扣2分。行政執(zhí)法監(jiān)督制未完善和落實交通行政執(zhí)法檢查制度、交通運輸行政執(zhí)法重大行政處罰決定備案制度、重大案件集體討論制度、交通運輸行政執(zhí)法錯案追究制度、交通運輸行政執(zhí)法工作報告制度，扣5分，無登記、統(tǒng)計、上報各類執(zhí)法情況時的弄虛作假、隱瞞不報的情況，無未受理和審查案件當事人對交通運輸行政執(zhí)法的申訴、檢舉情況。交通運輸行政執(zhí)法案卷評查制暫未建立案卷評查制，未定期開展案卷評查工作，扣2分。二、行政執(zhí)法能力建設執(zhí)法人員執(zhí)法能力培訓對新上崗人員已進行規(guī)范崗位前培訓，按規(guī)定對執(zhí)法人員進行了在崗培訓和轉崗培訓。執(zhí)法隊伍建設執(zhí)法人員均持有有效執(zhí)法證件，無執(zhí)法人員不符合持證條件現(xiàn)象，對執(zhí)法人員執(zhí)法證件的使用情況進行了有效的監(jiān)督管理，嚴格對執(zhí)法人員申領、換領、補領執(zhí)法證件的條件進行初審把關，對不再從事執(zhí)法工作的人員及時將其執(zhí)法證件收回并報省廳，無違反規(guī)定執(zhí)法的現(xiàn)象。三、規(guī)范執(zhí)法行為情況主體合法執(zhí)法主體和執(zhí)法主體資格均合法。內容合法執(zhí)法行為符合執(zhí)法權限，適用法律、法規(guī)、規(guī)章準確，認定事實準確、證據(jù)充分，證據(jù)、材料收集和采用規(guī)范、合法，處罰對象符合規(guī)范。程序合法執(zhí)法時亮證執(zhí)法，并告知當事人法定權利，依法舉行聽證，依法發(fā)行回避義務，依照法律法規(guī)進行集體討論，嚴格遵守法定時限，依法向當事人送達法律文書，依法執(zhí)法執(zhí)法案件。文書填制與案卷歸檔嚴格按照使用程序填制相應的文書，無填制不方便或不規(guī)范現(xiàn)象；無字跡潦草，書面不清潔或者隨意涂改現(xiàn)象；無應當編注案號的文書無案號或者隨意亂編案號現(xiàn)象；無詢問筆錄上無執(zhí)法人員或者當事人簽名現(xiàn)象；無詢問筆錄上有更改現(xiàn)象，無沒有當事人的手印或者簽章現(xiàn)象；使用后的執(zhí)法文書均按規(guī)定歸檔保存。四、執(zhí)法效果評價地方人民政府的評價意見未受到政府通報批評以上處分現(xiàn)象。無收到有效投訴現(xiàn)象。2011年6月29日第五篇：2017年行政執(zhí)法評議考核自查報告2017年行政執(zhí)法評議考核自查報告按照2017年交通運輸行政執(zhí)法評議考核工作的要求，我處認真開展了行政執(zhí)法評議考核工作，現(xiàn)將自查工作情況報告如下：一、單位基本情況我處隸屬于。二、主要工作情況（一）推進執(zhí)法改革，提升執(zhí)法效能一是創(chuàng)新實施執(zhí)法改革。為防止隊伍僵化、執(zhí)法軟化、服務弱化，我處今年在全省率先探索推進港航執(zhí)法改革，創(chuàng)新實施水上交通大綜合執(zhí)法，傾力打造一支競進有為、戰(zhàn)斗有力的 “鐵軍”。此次改革打破體制格局，改變沿用了數(shù)十年的定人、定點、定區(qū)域的傳統(tǒng)執(zhí)法模式，設立4個水上管理科，構建完成“分組聯(lián)動”、“區(qū)域輪動”、“競比驅動”的執(zhí)法新模型，充分發(fā)揮“1+1+1+1＞4”的協(xié)同效應。自3月份實施改革以來，全處各部門及執(zhí)法人員執(zhí)法履責的動能明顯增強，嚴格依法行政能力明顯提高，上半年查處一般程序違法行為XX件，在XX系統(tǒng)名列前茅，占XX一般程序違法案件總數(shù)的XX%。二是加快推進“最多跑一次”改革。圍繞群眾辦事“跑一次是原則，跑多次是例外”的總體目標，積極抓好“最多跑一次”改革基礎工作，為群眾“最多跑一次”全面開花提供堅實保障。首先，積極做好事項梳理工作，自2月份以來，我處根據(jù)上級部署先后5次進行了“最多跑一次”事項的梳理，將15個事項納入“最多跑一次”事項。1 其次，加快落實交通行政審批“一窗受理”措施，正在安排人