【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 前,先維護(hù)好頂板后,方可撤出有礙回采循環(huán)的超前支柱,所有超前支護(hù)不得提前回撤。2）膠帶運(yùn)輸巷拆卸棚梁、支柱時(shí),必須在移端頭支架前閉鎖刮板機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)后進(jìn)行,嚴(yán)禁人員提前或者在設(shè)備運(yùn)行中拆除。3)回柱前,必須經(jīng)瓦檢員檢查上隅角處的瓦斯?jié)舛?只有在有害氣體濃度不超限時(shí)方可人工回柱。4)人工回柱時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“先支后回”的原則,按照由里向外的順序進(jìn)行,，隨工作面推進(jìn)前移，不得提前回收。支柱必須支設(shè)在實(shí)底上,支柱鉆底量超過(guò)100mm時(shí)必須穿底鞋。在切頂線密柱之間支設(shè)兩顆戧柱，且迎塘角合格，頂板破碎時(shí)采用小眼經(jīng)緯網(wǎng)先護(hù)頂，再支設(shè)戴帽點(diǎn)柱維護(hù)頂板。5）回風(fēng)順槽上幫、膠帶運(yùn)輸巷下幫的木托板必須與支架后立柱平齊時(shí)方可回收，回風(fēng)順槽下幫、膠帶運(yùn)輸巷上幫的木托板可以提前一刀回收，不得提前回收其它木托板。支護(hù)要求：1）177。,保持支架接頂嚴(yán)實(shí),支撐狀態(tài)良好,支架垂直頂板,歪斜不得超過(guò)177。5176。2）支架初撐力不小于額定值的80%,，不漏液，乳化液濃度不低于3％～5％，有現(xiàn)場(chǎng)檢查手段。3）及時(shí)按移架要求支護(hù),接實(shí)頂板,移架后及時(shí)伸出護(hù)幫板,、采空區(qū)處理：采空區(qū)頂板自然跨落（全部垮落法）三、煤壁管理的方法及預(yù)防片幫的安全措施:煤壁管理嚴(yán)格按照以下方面執(zhí)行：a)加強(qiáng)工作面工程質(zhì)量管理，確保工作面煤壁平直，防止壓力集中造成煤壁片幫。b)嚴(yán)格控制工作面采高，嚴(yán)禁超高開(kāi)采。c)確保泵站壓力必須達(dá)到30MPa ,使支架達(dá)到初撐力要求。d)工作面煤壁成一條直線，不得留傘檐。e)支架工要及時(shí)移架,及時(shí)支護(hù)頂板。f)做好工作面的周期來(lái)壓及礦壓觀測(cè)工作，加強(qiáng)工作面周期來(lái)壓時(shí)的頂板管理。g)所有工作人員要經(jīng)常觀察附近的頂板支護(hù)及煤壁情況,嚴(yán)防片幫、掉矸傷人事故發(fā)生。及時(shí)磨采，調(diào)整工作面煤壁與煤層節(jié)理方向的夾角，始終使膠帶運(yùn)輸巷超前回風(fēng)順槽8～12m。磨采時(shí)采用磨采一刀平推兩刀的方式進(jìn)行，并保證工作面“三直、兩平、兩暢通”防止出現(xiàn)壓力集中。磨采時(shí)，機(jī)尾不動(dòng)，機(jī)頭推進(jìn)一個(gè)截深，將工作面刮板機(jī)找出一條直線后進(jìn)行磨采。發(fā)現(xiàn)上下端頭安全出口煤層或頂板有異?，F(xiàn)象時(shí),必須進(jìn)行處理。如若片幫嚴(yán)重，要適當(dāng)降低采高，及時(shí)移架，打出護(hù)幫板維護(hù)煤壁。四、支護(hù)材料（設(shè)備）的管理及消耗回風(fēng)順槽、（）單體柱及回風(fēng)順槽、()π型鋼梁并掛牌管理。回風(fēng)順槽、膠帶運(yùn)輸巷各備用1方小桿,柱帽1方。各種材料必須碼放整齊,并掛牌進(jìn)行管理。:32一、正規(guī)循環(huán)方式: :采煤機(jī)機(jī)尾斜切進(jìn)刀、割煤、運(yùn)輸、移架、清理浮煤、移刮板機(jī)為采煤全過(guò)程。采用單向割煤、往返一刀的循環(huán)方式。＝5m/min計(jì)算，在下行割煤和上行返機(jī)共計(jì)運(yùn)行長(zhǎng)度為420米，時(shí)間是84分鐘；在機(jī)頭處割透的時(shí)候和在機(jī)尾斜切進(jìn)刀的時(shí)候速度V＝2m/min。共計(jì)運(yùn)行長(zhǎng)度為100米，時(shí)間是50分鐘；移動(dòng)刮板輸送機(jī)機(jī)頭需要停機(jī)20分鐘，一個(gè)循環(huán)共計(jì)時(shí)間為119分鐘。每班8小時(shí)作業(yè)時(shí)間，能夠進(jìn)行3個(gè)正規(guī)循環(huán)。附圖:12205綜采工作面正規(guī)循環(huán)作業(yè)圖表二、作業(yè)形式采用”三八”制作業(yè)形式,均采用現(xiàn)場(chǎng)對(duì)口交接班制度,每班有效工時(shí)八小時(shí)。三、勞動(dòng)組織形式及勞動(dòng)組織表: ,即采用分工種追機(jī)平行作業(yè),充分利用工時(shí),發(fā)揮綜機(jī)效能。,附表:12205綜采工作面勞動(dòng)組織表。12205綜采工作面勞動(dòng)組織表四、循環(huán)作業(yè)組織措施：1． 嚴(yán)格進(jìn)行出勤考核，確保每班出勤人數(shù)符合要求 ，保證按時(shí)入井。，避免因準(zhǔn)備不足影響生產(chǎn)。，提高職工的技術(shù)素質(zhì)和操作能力，按時(shí)按量完成工作，提高工作效率。，保證工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)，避免因質(zhì)量原因進(jìn)行返工造成的延誤工時(shí)。，充分發(fā)揮跟班隊(duì)長(zhǎng)的作用，充分調(diào)動(dòng)職工的勞動(dòng)積極性。，保養(yǎng)、維修管路，降低設(shè)備故障率，減少設(shè)備故障影響，提高開(kāi)機(jī)率。，提高職工安全意識(shí)和自主保安能力，及時(shí)處理安全隱患，避免因事故影響生產(chǎn)。，使職工保持良好的精神和體力五、工作面經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) 12205綜采工作面技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)第五章 ：生產(chǎn)系統(tǒng) 第一節(jié) 運(yùn)輸系統(tǒng)一、運(yùn)輸安全技術(shù)措施運(yùn)輸系統(tǒng) 1）運(yùn)煤系統(tǒng)12205綜采工作面選用SGZ900/1050 型刮板輸送機(jī),運(yùn)輸能力為2000T/H，膠帶運(yùn)輸巷選用SZZ1200/525型轉(zhuǎn)載機(jī), 運(yùn)輸能力3000T/H，PCM250型連續(xù)破碎機(jī)，破碎能力3500T/H,DSJ1000/200型膠帶輸送機(jī),運(yùn)輸能力為1000T/H。運(yùn)煤路線：12205工作面→12205膠帶運(yùn)輸巷→1164m煤倉(cāng)→東主斜井皮帶→地面選煤系統(tǒng)。附圖:12205綜采工作面設(shè)備布置圖 2）運(yùn)料系統(tǒng)：回風(fēng)順槽運(yùn)料路線：東副斜井→＋1265M水平車(chē)場(chǎng)→12205回風(fēng)順槽繞道→12205回風(fēng)順槽→12205綜采工作面。膠帶運(yùn)輸巷運(yùn)料路線：東副斜井→＋1189M水平車(chē)場(chǎng)→12205輔助運(yùn)輸巷→聯(lián)絡(luò)巷→12205綜采工作面。安全技術(shù)措施：1）運(yùn)輸系統(tǒng)的安全保護(hù)裝置必須靈敏、可靠。信號(hào)系統(tǒng)靈敏可靠。2)所有特殊工種必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗操作。3)小絞車(chē)必須安裝靈敏、清晰、可靠的“聲光組合”信號(hào)裝置。4）巷道內(nèi)的“一坡三擋”設(shè)施必須處于常閉狀態(tài)，提放車(chē)時(shí)，方可允許打開(kāi)。5）斜巷提升必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”制度。6）檢修或處理三機(jī)故障時(shí)，必須要從開(kāi)關(guān)上停電閉鎖并掛好停電牌，嚴(yán)格執(zhí)行好停送電制度。7）、軌道的鋪設(shè)質(zhì)量符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。軌距為900mm,誤差為2－+5mm，直線段2條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差，都不得大于5mm。軌道扣件齊全,牢固并與軌型相符,軌道接頭間隙不大于5mm,偏差不大于177。50mm,枕木規(guī)格為1500150150mm。8）、各工種必須執(zhí)行崗位操作規(guī)程，杜絕三違。附圖:12205綜采工作面運(yùn)煤、運(yùn)料系統(tǒng)圖。二、設(shè)備運(yùn)行安全技術(shù)措施一)、膠帶輸送機(jī)運(yùn)行的安全技術(shù)措施 每部膠帶輸送機(jī)必須設(shè)3人看護(hù)，一人看機(jī)頭，一人看機(jī)尾，一人巡視膠帶輸送機(jī)中部運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，石門(mén)皮帶運(yùn)輸機(jī)鋪設(shè)處巷道高差大，必須安排一人看機(jī)尾并巡視膠帶輸送機(jī)中部運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。同時(shí)，在膠帶運(yùn)輸巷皮帶機(jī)頭、中部及皮帶機(jī)尾增設(shè)信號(hào)裝置，巷中100m設(shè)置一個(gè)信號(hào)裝置。開(kāi)車(chē)前首先發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào),使沿線人員離開(kāi)轉(zhuǎn)動(dòng)部位,防止傷人。操作膠帶機(jī)要精力集中,司機(jī)要隨時(shí)注意觀察膠帶機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,各部聲音是否正常，轉(zhuǎn)動(dòng)是否平穩(wěn)，膠帶是否跑偏，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)應(yīng)立即調(diào)整處理。膠帶機(jī)運(yùn)行中,要不斷檢查各臺(tái)電動(dòng)機(jī),減速器以及各部溫度的變化情況,檢查膠帶是否有撕裂現(xiàn)象,接頭是否損壞,如發(fā)現(xiàn)溫度過(guò)高,膠帶撕裂,接頭損壞,傳動(dòng)裝置有異?，F(xiàn)象,應(yīng)停車(chē)處理。司機(jī)隨時(shí)注意信號(hào),要注意及時(shí)停車(chē)。膠帶機(jī)停車(chē)前應(yīng)把膠帶上的煤拉空,避免膠帶帶負(fù)荷啟動(dòng),嚴(yán)禁在短時(shí)間內(nèi)頻繁啟動(dòng)。在運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)頭,機(jī)尾清煤裝置的刮板應(yīng)緊貼膠帶,不允許碎煤和煤粉越過(guò)清煤裝置而附于滾筒表面,已粘附上的煤應(yīng)及時(shí)清除,不宜用木板或其它物料替代刮煤板。司機(jī)停車(chē)后要及時(shí)切斷電源。機(jī)頭,機(jī)尾滾筒如有煤,矸需清理時(shí),整好工作服,系好紐扣，身體各部分嚴(yán)禁伸入皮帶內(nèi),以防發(fā)生人身傷亡事故。嚴(yán)禁乘坐或跨越正在運(yùn)行的膠帶輸送機(jī)。二)、刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)安全技術(shù)措施開(kāi)車(chē)前，應(yīng)首先檢查三機(jī)的傳動(dòng)裝置，螺絲是否齊全、緊固，油質(zhì)、油位是否符合標(biāo)準(zhǔn)，信號(hào)、閉鎖是否靈敏可靠，確保無(wú)誤后方可送電開(kāi)車(chē)。在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，司機(jī)應(yīng)隨時(shí)注意觀察其運(yùn)行狀況，鏈子松緊適宜，無(wú)缺、斷刮板現(xiàn)象。聯(lián)接環(huán)銷(xiāo)子要完好、無(wú)外退現(xiàn)象，否則，須及時(shí)停機(jī)處理。司機(jī)嚴(yán)禁離開(kāi)崗位，如果離開(kāi)則必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備。輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，所有人員不能到擋板里側(cè)工作，并且嚴(yán)禁人員跨越，需要通過(guò)時(shí)，必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)。三機(jī)禁止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，禁止在重載下起動(dòng)或停車(chē)，防止損壞傳動(dòng)裝置。溜槽損壞、錯(cuò)茬、扒口時(shí)，嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)，防止擋斷鏈子。檢修或處理三機(jī)事故時(shí)，必須要從開(kāi)關(guān)上停電閉鎖并掛好停電牌，執(zhí)行好停送電制度，并維護(hù)好面前頂板和煤幫。拉移溜頭前，首先清除機(jī)道內(nèi)浮煤、浮矸等雜物，使機(jī)道暢通。采用單體輔助推移時(shí)，應(yīng)保持平、正、穩(wěn)、直的原則。推移前，溜頭司機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)、要及時(shí)通知、聯(lián)系膠帶機(jī)頭司機(jī)及時(shí)張緊皮帶。生產(chǎn)過(guò)程中拆除皮帶框架必須停止皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行。嚴(yán)禁用輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)送超長(zhǎng)物料。如果用輸送機(jī)運(yùn)送物料、工字鋼、柱子以及小型設(shè)備時(shí)，必須由工長(zhǎng)統(tǒng)一指揮，停止破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，通知面上所有人員，并派專(zhuān)人看好閉鎖；所運(yùn)物料或設(shè)備要放正、穩(wěn)好，剛性材料要用鐵絲固定在刮板鏈上；嚴(yán)禁物料從運(yùn)輸機(jī)直接卸于轉(zhuǎn)載機(jī)內(nèi)，必須人工處理。拾料時(shí)必須等輸送機(jī)停穩(wěn)之后方可進(jìn)行。高度超過(guò)200mm的物料嚴(yán)禁用轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)輸。輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)的轉(zhuǎn)載點(diǎn)及破碎機(jī)的出料口必須設(shè)有噴霧，否則不能開(kāi)機(jī)。1破碎機(jī)進(jìn)料口處應(yīng)安設(shè)緊停裝置和安全鏈，所安裝置要靈敏、可靠，出料口必須安設(shè)擋矸簾，以防崩出煤、矸傷人。1運(yùn)輸機(jī)內(nèi)存煤量不得超過(guò)溜槽深度的2/3，所運(yùn)物料每件間距不小于3米，嚴(yán)禁堆放。三)、小絞車(chē)運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)措施小絞車(chē)司機(jī)及信號(hào)把鉤工必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗操作。小絞車(chē)必須安裝靈敏、清晰、可靠的“聲光”信號(hào)裝置,小絞車(chē)司機(jī)必須聽(tīng)從信號(hào)指揮,不得隨意操作,操作信號(hào)規(guī)定如下:停車(chē)：一聲長(zhǎng)鈴。提車(chē)：連續(xù)兩聲鈴。放車(chē)：連續(xù)三聲鈴。小絞車(chē)每次提升車(chē)數(shù)最多為一輛。小絞車(chē)必須掛牌管理，管理牌板填寫(xiě)以下內(nèi)容：絞車(chē)型號(hào)、用途、使用地點(diǎn)、鋼絲繩規(guī)格、坡度、提車(chē)數(shù)量、包機(jī)人、司機(jī)等。小絞車(chē)必須有小絞車(chē)準(zhǔn)運(yùn)證后方可使用。小絞車(chē)必須設(shè)有專(zhuān)門(mén)的檢查記錄，每班由當(dāng)班小絞車(chē)司機(jī)全面檢查鋼絲繩、鉤頭、閘把、固定情況等，認(rèn)真填寫(xiě)檢查記錄。小絞車(chē)鋼絲繩鉤頭必須加裝護(hù)繩桃形環(huán)，鉤頭采用插接方式時(shí)，其插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的30倍加100mm。鋼絲繩頭不得散股、斷絲、變絲。小絞車(chē)司機(jī)必須做到“五不開(kāi)”：即，小絞車(chē)不完好不開(kāi)；鋼絲繩打結(jié)、斷絲超限不開(kāi)（斷絲在一個(gè)捻距內(nèi)，不得超過(guò)鋼絲繩總數(shù)的10％）；安全設(shè)施及信號(hào)不齊全可靠不開(kāi)；超過(guò)規(guī)定掛車(chē)數(shù)不開(kāi)；信號(hào)聽(tīng)不清不開(kāi)。防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置的安裝：在上部平車(chē)場(chǎng)入口處安設(shè)能夠控制車(chē)輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車(chē)器；在上部平車(chē)場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處安設(shè)能夠阻止未連掛的車(chē)輛滑入斜巷的阻車(chē)器；在上部平車(chē)場(chǎng)上行重車(chē)道安設(shè)能夠依靠自身配重自動(dòng)復(fù)位的阻車(chē)器；在變坡點(diǎn)下方略大于一列車(chē)長(zhǎng)度處，設(shè)置能夠防止未連掛的車(chē)輛繼續(xù)往下跑的擋車(chē)欄；在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車(chē)輛阻止住的跑車(chē)防護(hù)裝置，此擋車(chē)器為常開(kāi)式或常閉式。絞車(chē)牽引過(guò)程中，絞車(chē)硐室口附近5米和硐室內(nèi)禁止閑雜人員逗留。小絞車(chē)司機(jī)操作時(shí)著裝整齊，必須扎緊袖口系好鈕扣。司機(jī)必須站在護(hù)繩板后操作。嚴(yán)禁操作者站在小絞車(chē)側(cè)面一手操作，一手撬鋼絲繩。1膠帶運(yùn)輸巷內(nèi)掘進(jìn)期間根據(jù)巷道起伏需要在巷道下幫設(shè)置絞車(chē)硐室安裝小絞車(chē)輔助運(yùn)輸，絞車(chē)硐室、信號(hào)硐室、掛繩硐室的位置、規(guī)格尺寸由生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)確定。掛繩硐室必須安設(shè)在阻車(chē)器前。1每次使用小絞車(chē)時(shí)，絞車(chē)司機(jī)必須全面檢查鋼絲繩、鉤頭、保險(xiǎn)繩、閘把固定裝置、絞車(chē)硐室支護(hù)、“一坡三擋”。1每次提升時(shí)，信號(hào)把鉤工必須認(rèn)真檢查信號(hào)是否靈敏可靠、檢查車(chē)輛的連接是否合格，保險(xiǎn)繩是否按規(guī)定使用，不合格不準(zhǔn)發(fā)信號(hào)開(kāi)車(chē)。1摘鉤頭時(shí)，首先必須將車(chē)停穩(wěn)，關(guān)閉安全門(mén)，用阻車(chē)器阻住，然后方可摘鉤頭。1絞車(chē)接力換鉤時(shí)，必須先將車(chē)停穩(wěn)，然后用阻車(chē)器將車(chē)阻住后，再進(jìn)行摘掛鉤。換鉤時(shí)，必須由當(dāng)班班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)親自指揮。1絞車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)人員站在絞車(chē)的側(cè)面進(jìn)行操作，嚴(yán)禁站在絞車(chē)前或絞車(chē)底座上開(kāi)車(chē)。1下放設(shè)備前，必須對(duì)捆綁情況詳細(xì)檢查，如捆綁不合格，不得發(fā)信號(hào)下放。112205回風(fēng)順槽、輔助運(yùn)輸巷的安全門(mén)必須安全可靠，保證經(jīng)常處于常閉狀態(tài)。1下放設(shè)備過(guò)程中，必須由專(zhuān)人在行人道內(nèi)觀察車(chē)的運(yùn)行情況，如有異常，馬上打信號(hào)停車(chē)，待處理好后，方可繼續(xù)下放。（四）、12205回風(fēng)順槽、輔助運(yùn)輸巷SQ－110型連續(xù)牽引絞車(chē)使用安全技術(shù)措施一、基本規(guī)定：絞車(chē)下井前必須經(jīng)機(jī)電部門(mén)檢查，填發(fā)使用合格證后方可下井使用。絞車(chē)司機(jī)都必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)取得合格證，方可上崗操作。必須熟悉并遵守操作規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定，操作規(guī)程中未包括的內(nèi)容，應(yīng)按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)等技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行。了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理、性能、主要技術(shù)參數(shù)、牽引能力及完好標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)會(huì)一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和崗位責(zé)任制。必須了解運(yùn)行段巷道基本情況，如總長(zhǎng)度、支護(hù)方式、巷道起伏變化情況、中間聯(lián)絡(luò)巷位置、巷道內(nèi)其他設(shè)備（設(shè)施）布置、安全設(shè)施配置等情況。絞車(chē)運(yùn)輸安裝地點(diǎn)應(yīng)掛有“技術(shù)操作規(guī)程”和司機(jī)崗位制牌板。嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)規(guī)定。運(yùn)行范圍內(nèi)的信號(hào)裝置、通訊裝置、警示裝置、安全設(shè)施必須齊全、完好。嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人、行人不行車(chē)”的規(guī)定。司機(jī)操作時(shí)必須精力集中，謹(jǐn)慎操作，不得擅自離崗，不做與本崗位無(wú)關(guān)的事情。暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí)，必須切斷電動(dòng)機(jī)電源，并閘緊手動(dòng)制動(dòng)閘。1操作按鈕、信號(hào)按鈕要上盤(pán)上架，安設(shè)在便于操作的地點(diǎn)。1支架每次只許運(yùn)輸一輛，礦車(chē)不得超過(guò)三輛，使用特制的鋼絲繩繩扣或五鏈環(huán)聯(lián)結(jié)。二、連續(xù)牽引絞車(chē)的使用措施：（一）、對(duì)連續(xù)牽引絞車(chē)的安全檢查：使用前必須檢查絞車(chē)的安裝硐室頂、幫支護(hù)是否安全可靠、設(shè)備周?chē)袩o(wú)障礙物。檢查連續(xù)牽引絞車(chē)主機(jī)及張緊安裝固定情況，基礎(chǔ)螺栓有無(wú)松動(dòng)、變位，張緊器是否傾斜，滾筒中線是否與張緊器中心先線一致。檢查連續(xù)牽引絞車(chē)主機(jī)制動(dòng)閘（包括手動(dòng)制動(dòng)閘），閘帶必須完整無(wú)斷裂，磨損余厚不小于4mm，鉚釘不磨閘輪，閘輪表面光潔平滑，無(wú)明顯溝槽痕跡，無(wú)油污。各部位螺栓及背帽等完整齊全，無(wú)變形、彎曲。手動(dòng)制動(dòng)閘在未施閘時(shí)手把能夠打在施閘方向的另一方，不能自動(dòng)復(fù)位。施閘后，閘把位置應(yīng)在小于全部行程4/5以?xún)?nèi)處于閘死狀態(tài)。手動(dòng)制動(dòng)閘閘死狀態(tài)下不能自動(dòng)松開(kāi)。電液制動(dòng)閘應(yīng)在全部行程2/3~4/5處將閘輪閘死。檢查滾筒繩襯。滾