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正文內(nèi)容

液壓支護設備液壓支架主要部件與結構(編輯修改稿)

2025-02-12 01:16 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 程系—— 工程機械教研室連桿連桿是掩護式和支撐掩護式支架上的部件。它與掩護梁、底座組成四連桿機構,既可承受支架的水平力,又可使頂梁與掩護梁的鉸接點在支架調高范圍內(nèi)做近似直線運動,使支架的梁端距基本保持不變,從而提高了支架控制頂板的可靠性。機械工程系—— 工程機械教研室結構上 ,前連桿一般采用分體式鋼板焊接箱式結構 ,左、右各一件;后連桿則常常為整體式箱式結構。這樣的結構形式既增大了支架的整架剛性,又增大了架下有效空間,給液壓管路的敷設帶來了方便,還可以防止冒落矸石的竄入。機械工程系—— 工程機械教研室底座是液壓支架的又一主要承載部件,支架通過底座將頂板的壓力傳至底板。支架還通過底座與推移機構相連,以實現(xiàn)自身的前移和推移運輸機。底座機械工程系—— 工程機械教研室剛性整底式底座剛性整底式底座是用一塊完整鋼板作為支架底座板,將左、右兩個底座箱焊接在其兩側,構成一個剛性底座。其特點是與底板接觸面積大,平均接觸比壓小,穩(wěn)定性好,支架不易下陷。但其排矸能力和對底板起伏不平的適應能力較差。剛性分底式底座剛性分底式的底座,其左、右兩底座箱不用底座板連接,而是在兩箱體前端的上部加裝剛性過橋,后端用鋼板連接。其特點是排矸能力好,對底板的不平整適應性較強。但對底板的平均接觸比壓較大,穩(wěn)定性稍差。機械工程系—— 工程機械教研室分底式底座分底式底座,左右兩底座箱不做剛性連接 (有的還將底座箱分成前、后、左、右四個,且前后箱通過鋼板用銷軸連接 )。其特點是各箱體之間可有一定程度的相對運動,以適應底板凹凸不平,可減輕支架重量,排矸性能好但整架剛性差。機械工程系—— 工程機械教研室支架的輔助裝置是指不直接承受頂板載荷,但又是實現(xiàn)支架各種動作或功能所不可缺少的機構或組件。 輔助裝置機械工程系—— 工程機械教研室實現(xiàn)支架自身前移和輸送機前移的裝置。結構組成如下圖所示。推移裝置支架推移裝置導向傳力桿件推 移千斤頂 推桿連接頭機械工程系—— 工程機械教研室無框架式推移裝置采用浮動活塞式或差動式千斤項
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