【文章內(nèi)容簡介】 升現(xiàn)象，究其原因：除零部件原因外，絕大部分是由于員工未自檢造成的。有些員工未確認產(chǎn)品（零部件）合格與否就進行作業(yè)，生產(chǎn)完工后也不對自己加工的部件進行質(zhì)量確認。 d4 5 p [2 vamp。 F3 U為此，我認為，首先需要加強、加大對其的培訓力度，每天晨會車間主管和現(xiàn)場檢驗員，將當天所要生產(chǎn)的產(chǎn)品（以往發(fā)生過的質(zhì)量問題，加工時所需要控制點，操作工藝等）在晨會上進行簡單講解，通過每天不斷地對員工進行操作技能、質(zhì)量意識的灌輸，迫使員工掌握自檢方式和方法，提高質(zhì)量意識，確保其生產(chǎn)的產(chǎn)品滿足要求。除利用晨會外，還可以利用周及月質(zhì)量總結(jié)會、現(xiàn)場質(zhì)量會（如發(fā)生質(zhì)量異常，馬上停止生產(chǎn)，組織現(xiàn)場操作工進行現(xiàn)場面對面式的質(zhì)量分析會），督導其提高質(zhì)量意識。中國品質(zhì)管理網(wǎng)品質(zhì)部檢驗員工作能力有待進一步的提高質(zhì)量保證有三個階段：第一個階段是以檢查為重點的品質(zhì)保證階段；第二個是以制程管制為重點的品質(zhì)保證階段；第三個是以新產(chǎn)品開發(fā)為重點的品質(zhì)保證階段。結(jié)合目前我們的實際情況（檢驗員主觀能動性不高，責任心不強，缺乏必備的品質(zhì)管理知識），當務之急是先加強質(zhì)量把關(guān)，確保出廠的產(chǎn)品滿足客戶要求。然后加強檢驗員本身的綜合能力（發(fā)現(xiàn)問題能力、問題分析能力、問題解決能力、問題防止再發(fā)糾正預防措施制定能力等）的提高為了提高檢驗員綜合能力，首先要確定合格的檢驗員人選，再針對其不同崗位，進行專項崗位培訓，授予其相應的權(quán)力，給予其相應的待遇，利用一段的時間，將檢驗員各方面能力進行再次的提高和鞏固，改變檢驗員根深的以前都是這樣的觀念，以保證產(chǎn)品質(zhì)量更好的滿足客戶要求（針對實際情況，編制相應的品質(zhì)基礎(chǔ)知識管理教材，有針對性的對檢驗員進行培訓，切實的提高檢驗的能力）。標準化需要不斷的完善三維網(wǎng)技術(shù)論壇)~7 _。o” i)N三維|cad|機械汽車技術(shù)|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidwors|caxa4 Y* ]4 i!^% |三維|cad|機械汽車技術(shù)|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidwors|caxa。O/ jamp。 j。S3 w6 n$ n1 i+ B目前，我們公司雖然有了很多的作業(yè)指導書、檢驗指導書、操作規(guī)程，但是有些崗位由于某些原因，已經(jīng)有了變動，但是相關(guān)的標準并沒有及時得到更改，或者沒有按照既定的標準去執(zhí)行。但是公司一些現(xiàn)實情況（技術(shù)部人力資源不足）的制約，我們暫時無法解決缺標準的現(xiàn)狀。但是，我認為，標準化工作必須去開展，鑒于目前的實際情況，我們可以從簡單的做起。暫時由品質(zhì)部門負責編制檢驗方面的作業(yè)指導書（如零件檢驗卡片、成品檢驗規(guī)程等由生產(chǎn)部（相關(guān)生產(chǎn)車間）負責編制產(chǎn)品加工和裝配操作作業(yè)指導書技術(shù)部負責所有零部件技術(shù)圖紙的編制。只有形成統(tǒng)一的標準、統(tǒng)一的操作，相關(guān)的不良才能得到有效的控制。技術(shù)力量有限制，但不代表我們將標準化工作往后推，我們可以結(jié)合實際，從簡單的開始，除了質(zhì)量部門的努力監(jiān)督外，還需要其他部門的大力配合。只要有了相關(guān)操作標準，在以后生產(chǎn)過程中，生產(chǎn)那種產(chǎn)品，就調(diào)出那種操作標準，這樣可以更有利于員工掌握操作技能，提高產(chǎn)品質(zhì)量一流企業(yè)做標準，二流企業(yè)抄標準，三流企業(yè)做產(chǎn)品，我們必須擁有自己的標準。* P0 R* v(b6 @“ ^7 [ U5 [6 H7 n)^。S V三維網(wǎng)技術(shù)論壇(C1 samp。 n+ d f!x4 y!g三維網(wǎng)技術(shù)論壇39。 P% X r+ Xamp。 u.~三維,cad,機械技術(shù)汽車,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidwors,caxa,時空鎮(zhèn)江9 B4 H^(O$ l員工自身素質(zhì)有待提高目前公司有部分員工和現(xiàn)場管理人員沒有質(zhì)量意識和產(chǎn)品防護意識，對于所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量漠不關(guān)心只有將質(zhì)量的重要性貫徹到一線操作員工的身上，才能真正把品質(zhì)做好，而要做好這些工作，培訓是必不可少的；人都是具有惰性的，只有不斷地通過品質(zhì)現(xiàn)場會、車間晨會、品質(zhì)專題會等各種方法，不時的加以培訓和灌輸，從思想和觀念上改變員工的意識，將行為規(guī)范化，使之操作習慣化。對于管理人員，由于是隸屬于不同的部門，且和質(zhì)檢員是屬于平等互不交叉的平級關(guān)系，作為質(zhì)檢員很難使其改變，為此，需要其他管理部門對其進行督導，加大對其思想意識的宣導，迫使其提高自身的質(zhì)量意識品質(zhì)制度還需完善目前公司雖有許多的制度文件，但是在實際操作過程中，很多文件在使用中存在這樣或那樣的局限性。為此，我認為有必要對現(xiàn)有的制度進行梳理和修訂（包括進料品質(zhì)管制規(guī)定、制程品質(zhì)管制規(guī)定、不合格品控制規(guī)定、最終品質(zhì)管制規(guī)定、首件（樣品）檢驗規(guī)定、各生產(chǎn)車間質(zhì)量考核制度、質(zhì)量事故責任劃分和處理分擔標準制度等），明確各部門、各生產(chǎn)車間、各管理人員在品質(zhì)方面所要承擔的責任和義務，規(guī)定管理流程，避免上下工序之間存在推委扯皮現(xiàn)象，避免各工序銜接之間出現(xiàn)“真空”現(xiàn)象，避免內(nèi)部管理無章可尋。利用3到5個月時間建立和完善品質(zhì)管理制度，然后逐步將制度貫徹到公司的每個角落，將制度推行到每個部門和生產(chǎn)單位。制度建立的關(guān)鍵在于執(zhí)行，執(zhí)行力度的大小取決于高層領(lǐng)導的重視和支持程度，取決于各基層配合程度，取決于執(zhí)行層推行的責任，取決于執(zhí)行層的疏導和敢于堅持和溝通協(xié)調(diào)。外協(xié)件質(zhì)量保證能力有待提高公司目前外協(xié)件質(zhì)量無保證，經(jīng)常發(fā)生質(zhì)量問題需要退貨，但由于生產(chǎn)急需而讓步使用，究其原因，有以下兩個方面① 我司未及時將不良缺陷內(nèi)容（和不良樣品）以書面形式傳遞給供方，同時未對供方改進過程和效果進行全程跟蹤，未給供方壓力，造成其無改進動力； ② 供方本身制程保證能力有待提高和完善。為此，除和供方簽訂質(zhì)量保證協(xié)議外，還有必要對供方質(zhì)量保證能力進行驗證，對相關(guān)供三維網(wǎng)技術(shù)論壇(d8 d4 i!W三維網(wǎng)技術(shù)論壇2 L E y Y, {* X三維,cad,機械技術(shù)汽車,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,時空鎮(zhèn)江M(d7 H” a9 三維,cad,機械技術(shù)汽車,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidwors,caxa,時空鎮(zhèn)江8 Y9 H v6 j“ EN!f0 ]2 t三維網(wǎng)技術(shù)論壇39。 B T6 e4 / _, Pv” c h39。 ?0 B!O7 i+ }!k$ K4 X S)[方進行實地考察，檢查其過程保證能力。同時，針對每次來料檢驗發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，在8小時內(nèi)將信息以各種形式（電話、傳真、遞樣等）傳遞給供方，督導供方改進，并在下批次來料時進行驗證。同時擬用一、兩個月的時間對各供方進行實地考察，共同探討、分析解決存在問題零部件批量（或小批量）生產(chǎn)后才發(fā)現(xiàn)尺寸不良 公司，目前有個別零部件在正式投產(chǎn)后才發(fā)現(xiàn)尺寸不符合要求，究其原因，就是在新產(chǎn)品（新樣品、修模后首件）等未做好尺寸驗證。故今后對所有新產(chǎn)品（新模具、新工藝、修模后首件）必須由相關(guān)加工單位自行檢驗后送品質(zhì)部，由品質(zhì)部根據(jù)圖紙進行尺寸全面復核，形成書面形式，并提交技術(shù)部確認，在驗證過程中存在異常的地方，由技術(shù)部確認是修改模具還是變更圖紙，待技術(shù)部確認完全符合要求后，品質(zhì)部將驗證單和所送樣品進行封樣，以作為今后生產(chǎn)時發(fā)生異常作為對比樣品和追溯的標準。裝配車間產(chǎn)品質(zhì)量控制裝配車間是公司產(chǎn)品質(zhì)量的最終一個環(huán)節(jié)，也是最重要的一個環(huán)節(jié)，其產(chǎn)品質(zhì)量的好壞直接影響到公司整體的發(fā)展，是最最重要的一環(huán)。目前裝配車間不良率居高不下，主要來源于兩個方面：一是原材料的原因引起，相信質(zhì)檢部加強對原材料控制可以減少此類原因引起的裝配不良。二是操作員工在裝配過程中，未按照規(guī)定的作業(yè)方法進行作業(yè)為此，只有通過車間晨會、現(xiàn)場質(zhì)量會等方式，不斷對員工的操作技能進行強化，在實際生產(chǎn)過程中，對于員工違反作業(yè)規(guī)定的進行糾正。中國品質(zhì)管理網(wǎng) 目前我們只能靠全檢來保證出廠的產(chǎn)品滿足客戶的要求，對于檢驗工全檢后的產(chǎn)品，加強抽查監(jiān)督是比較行之有效的方法之一；另一項就是對檢驗工的技能進行不斷培訓和強化，會同生產(chǎn)部，重新制定針對檢驗工的考核。成品包裝這一塊，在保持現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上，加