【文章內(nèi)容簡介】 郵箱、電話，接受實名投訴舉報。第六十八條 主管機關(guān)接到有關(guān)企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)評價實名舉報或投訴的，經(jīng)確認舉報或投訴事項是屬本單位管轄權(quán)限，應(yīng)在60個工作日內(nèi)完成調(diào)查核實處理，并將處理意見向舉報人反饋。第六十九條 投訴舉報第一接報主管機關(guān)對確認不屬本單位管轄權(quán)限的，應(yīng)在5個工作日內(nèi)告知舉報人，并建議其向具有管轄權(quán)限的主管機關(guān)舉報。第七十條 評審員、評價機構(gòu)違背承諾，其備案信息經(jīng)核實存在弄虛作假的，管理維護單位應(yīng)在3個工作日內(nèi)將其列入黑名單，并通過管理系統(tǒng)向社會公告。第七十一條 管理維護單位應(yīng)對評審員、評價機構(gòu)發(fā)生的違規(guī)違紀和違反承諾等失信行為，依據(jù)評審員、評價機構(gòu)信用扣分細則（見附錄C）進行記錄。第七十二條 評審員、評價機構(gòu)信用等級按其扣分情況分為AA、A、B、C、D共5個等級，未扣分的為AA；扣12分的為A；扣38分的為B；扣分914分的為C；扣1519分的為D；信用扣分超過20分（含20分）的列入黑名單。以上信用扣分按近3年扣分累計。第七十三條 部管理維護單位應(yīng)通過管理系統(tǒng)，按年度向社會公布管轄范圍內(nèi)一級評價機構(gòu)、評審員3年內(nèi)違規(guī)行為和信用等級匯總情況，以及評價機構(gòu)所頒發(fā)等級證明的企業(yè)及其近5年發(fā)生等級以上安全生產(chǎn)事故情況。評審員發(fā)生信用扣分的，管理維護單位應(yīng)告知評審員登記的評價機構(gòu)。省級管理維護單位應(yīng)通過管理系統(tǒng)，按年度向社會公布管轄范圍內(nèi)二、三級評價機構(gòu)，以及評價機構(gòu)所頒發(fā)等級證明的企業(yè)及其近5年發(fā)生等級以上安全生產(chǎn)事故情況。第七十四條 交通運輸管理部門應(yīng)將交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)情況和評價結(jié)果納入企業(yè)安全生產(chǎn)信用評價范圍，鼓勵引導交通運輸企業(yè)積極開展安全生產(chǎn)標準化建設(shè)。第七十五條 交通運輸管理部門應(yīng)加強對企業(yè)安全生產(chǎn)標準化評價結(jié)果應(yīng)用，作為實施分級分類、差異化監(jiān)管的重要依據(jù)；對安全生產(chǎn)標準化未達標或被撤銷等級證明的企業(yè)應(yīng)加大執(zhí)法檢查力度，予以重點監(jiān)管?？瓦\、危險貨物經(jīng)營企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)評價及年度核查情況應(yīng)作為企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)年審和運力更新、新增審批、招投標的安全條件重要參考依據(jù)。第七十六條 主管機關(guān)和管理維護單位的工作人員發(fā)生失職瀆職的，應(yīng)按規(guī)定追究相關(guān)責任人責任；評價機構(gòu)的工作人員和評審員發(fā)生弄虛作假、違法違紀行為，依法依規(guī)追究相關(guān)人員法律責任。第六章 附 則第七十七條 交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化是指企業(yè)通過落實安全生產(chǎn)主體責任，全員全過程參與，建立安全生產(chǎn)各要素構(gòu)成的企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系，使生產(chǎn)經(jīng)營各環(huán)節(jié)符合安全生產(chǎn)、職業(yè)病防治法律、法規(guī)和標準規(guī)范的要求，人、機、環(huán)、管處于受控狀態(tài)，并持續(xù)改進。第七十八條 交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)評價是指企業(yè)安全生產(chǎn)標準化評價機構(gòu)，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)標準，評價企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)情況，對評價過程中發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)的問題，提出整改建議，是促進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作的重要方式。第七十九條 對企業(yè)所實施的安全生產(chǎn)標準化建設(shè)評價，不解除企業(yè)遵守國際、國內(nèi)有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的責任和所承擔的企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。第八十條 航運企業(yè)已建立安全管理體系并取得符合證明（DOC）的，視同滿足企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)二級水平。第八十一條 省際運輸企業(yè)是指從事省際間道路或水路運輸?shù)慕煌ㄟ\輸企業(yè)。第八十二條 自有評審員是指與受聘評價機構(gòu)簽訂正式勞動合同，且受聘評價機構(gòu)已為其連續(xù)繳納1年以上社保的人員。第八十三條 本辦法所稱企業(yè)是指從事公路、水路交通運輸?shù)纳a(chǎn)經(jīng)營單位，包括直接從事生產(chǎn)經(jīng)營行為的事業(yè)單位。第八十四條 省級主管機關(guān)未委托管理維護單位的，本管理辦法涉及的相關(guān)工作由其承擔。第八十五條 管理系統(tǒng)由交通運輸部統(tǒng)一開發(fā)，委托管理維護單位負責日常維護。第八十六條 本辦法自發(fā)布之日實施，有效期5年。《關(guān)于印發(fā)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評管理辦法和達標考評指標的通知》（交安監(jiān)發(fā)﹝2012﹞175號）及《關(guān)于印發(fā)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化相關(guān)實施辦法的通知》（廳安監(jiān)字﹝2012﹞134號）同時廢止。本內(nèi)容來源于政府官方網(wǎng)站，如需引用，請以正式文件為準。第二篇：交通運輸部印發(fā)企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)實施方案交通運輸部印發(fā)企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)實施方案安全監(jiān)管總局網(wǎng)站 2011/07/15 稿件來源：國務(wù)院安委會辦公室近日，交通運輸部印發(fā)了《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)實施方案》?！斗桨浮访鞔_了工作目標：一是企業(yè)安全生產(chǎn)水平明顯提升。二是各類事故明顯下降。重大以上事故明顯下降，到2015 年，營運車輛萬車死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降3% ；運輸船舶百萬噸港口吞吐量水上交通事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降5%；城市客運百萬車公里死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降1%；公路水運工程建設(shè)百億元投資死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降1%。三是推進企業(yè)全面達標。交通運輸企業(yè)全面開展安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作，實現(xiàn)企業(yè)安全管理標準化、作業(yè)現(xiàn)場標準化和操作過程標準化。力爭從事客運、危險化學品和煙花爆竹等重點運輸企業(yè)在2013年底前達標，其他交通運輸企業(yè)在2015年前達標?！斗桨浮分赋觯髽I(yè)安全生產(chǎn)標準化達標分一級、二級、三級。交通運輸部負責一級企業(yè)的達標評審管理，省級交通運輸主管部門和長江航務(wù)管理局負責二級、三級企業(yè)的達標評審管理。《方案》明確了安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作的主要內(nèi)容：一是制訂工作方案。二是建立相關(guān)制度和標準。三是確定評審單位和評審人員。一級安全生產(chǎn)標準化企業(yè)的評審單位由交通運輸部確定；二級、三級安全生產(chǎn)標準化企業(yè)的評審單位由省級交通運輸主管部門、長江航務(wù)管理局確定，并報交通運輸部備案，確定的評審單位應(yīng)向社會公布。評審一級企業(yè)的評審人員資質(zhì)由交通運輸部認可，評審二級、三級企業(yè)的評審人員資質(zhì)由省級交通運輸主管部門、長江航務(wù)管理局確定，并報交通運輸部備案。四是示范推廣。交通運輸部確定在港口、航運、道路運輸、城市客運、公路水運工程建設(shè)企業(yè)各選擇1至2家作為示范，以總結(jié)經(jīng)驗、深入推廣。省級交通運輸管理部門和長江航務(wù)管理也應(yīng)結(jié)合實際，做好示范推廣工作。第三篇：交通運輸部關(guān)于印發(fā)2011年交通運輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點的通知[定稿]交通運輸部關(guān)于印發(fā)2011年交通運輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點的通知國家道路運輸政務(wù) 20110217 17:19:02交通運輸部文件交安監(jiān)發(fā)[2011]40號關(guān)于印發(fā)2011年交通運輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點的通知各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團交通運輸廳（局、委），天津市、上海市交通運輸和港口管理局，部屬各單位，有關(guān)交通運輸企業(yè)，部內(nèi)各單位：為加強交通運輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作，確保交通運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定、好轉(zhuǎn)，部制定了《2011年交通運輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點》，現(xiàn)印發(fā)給你們，請結(jié)合各地區(qū)、各單位工作實際組織實施。中華人民共和國交通運輸部（章）二〇一一年二月十一日2011年交通運輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點一、總體要求認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作一系列重要決策部署，按照2011年全國安全生產(chǎn)電視電話會議和全國交通運輸工作會議總體要求，以科學發(fā)展觀為指導，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，圍繞建設(shè)安全暢通、便捷綠色的現(xiàn)代交通運輸業(yè)目標，以深入貫徹《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)﹝2010﹞23號）精神為核心，以落實安全生產(chǎn)兩個主體責任為重點，繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動，加強基層基礎(chǔ)建設(shè)，嚴格責任落實，堅持依法監(jiān)管，深化安全生產(chǎn)“三項行動”和“三項建設(shè)”，提升安全監(jiān)管和應(yīng)急處置能力，推動交通運輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作向規(guī)范化、法治化、現(xiàn)代化、專業(yè)化、高效化方向發(fā)展，為我國經(jīng)濟社會和交通運輸事業(yè)發(fā)展提供可靠的安全保障。二、工作目標確保水上交通事故死亡人數(shù)在國務(wù)院安委會下達給我部的控制指標內(nèi)，努力實現(xiàn)全國道路、水路、城市客運和交通建設(shè)施工領(lǐng)域安全形勢進一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。三、主要工作任務(wù)（一）繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動。1．按照國務(wù)院安委會“安全生產(chǎn)年”工作部署和部繼續(xù)開展“安全生產(chǎn)年”活動1方案要求，進一步加強組織領(lǐng)導，完善活動方案，細化安全監(jiān)管和應(yīng)急措施，堅決遏制重特大事故發(fā)生，有效應(yīng)對各類突發(fā)事件。2．繼續(xù)大力開展隱患排查治理。按照“重在預(yù)防，深挖隱患，強力整治”的要求，建立健全隱患排查治理常態(tài)化機制，重點強化客運、危險化學品運輸、放射性物品運輸以及交通運輸人員密集場所消防和安保等領(lǐng)域的隱患排查與治理。對重大隱患實行掛牌督辦，做到整改措施、責任、資金、時限和預(yù)案“五到位”。3．加強安全生產(chǎn)督查檢查。根據(jù)“安全生產(chǎn)年”活動方案部署，組織開展安全生產(chǎn)督查檢查行動，針對發(fā)現(xiàn)的問題，研究對策，制定措施，強化整改。4．加大宣傳教育力度。利用車船港站，采用豐富多彩、群眾喜聞樂見的宣傳教育形式，大力開展安全生產(chǎn)和應(yīng)急宣傳教育，圍繞第10個全國“安全生產(chǎn)月”活動的開展，營造活動氛圍，提升全員安全意識，普及群眾應(yīng)急知識，提高群眾應(yīng)急自救能力。（二）繼續(xù)深入貫徹落實國發(fā)﹝2010﹞23號文件精神。5．嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。督促企業(yè)完善企業(yè)安全和應(yīng)急管理機構(gòu)，建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)責任鏈，加強責任考核，加大安全生產(chǎn)投入，改善安全生產(chǎn)條件。6．嚴格落實安全生產(chǎn)監(jiān)管責任。進一步建立健全各級交通運輸管理部門的安全監(jiān)管責任體系，完善“一崗雙責”制度。開展交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)調(diào)研，加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的服務(wù)與指導。7．嚴格源頭管理。嚴把交通運輸企業(yè)、運輸工具、從業(yè)人員準入關(guān)口，研究提高公司、車船、人員安全準入標準。建立健全交通運輸企業(yè)安全評估制度，開展企業(yè)安全生產(chǎn)績效考核和危險化學品運輸企業(yè)的安全評估。8．嚴肅事故查處和責任追究。嚴格執(zhí)行事故查處掛牌督辦制度，加大企業(yè)安全生產(chǎn)事故責任追究力度，加大安全監(jiān)管責任追究，對失職、瀆職行為加大問責力度。（三）繼續(xù)深化安全生產(chǎn)專項治理行動。9．加大打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為力度，保持整治非法違法行為的高壓態(tài)勢，嚴肅查處“三無”車船、超范圍超能力經(jīng)營等行為，繼續(xù)加大車輛超限超載