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正文內(nèi)容

3關(guān)于交通運(yùn)輸安全體系建設(shè)與改革發(fā)展構(gòu)想的報(bào)告交通運(yùn)輸部(編輯修改稿)

2024-08-26 13:27 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 應(yīng)明確 “ 一崗雙責(zé) ” 的內(nèi)容和要求,規(guī)范履職行為,并研究建立考核評(píng)價(jià)、盡職免責(zé)機(jī)制。 2024 年底前,建立安全生產(chǎn)工作述職機(jī)制,各單位和各部門 負(fù)責(zé)人應(yīng)將安全生產(chǎn)工作履職情況作為年度述職的重要內(nèi)容。 。建立完善安全生產(chǎn)事故和重大隱患的問責(zé)追責(zé)機(jī)制,按照 “ 四不放過 ” 原則,嚴(yán)格事故調(diào)查處理,依法嚴(yán)肅追究責(zé)任單位 — 3— 和相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。相關(guān)交通運(yùn)輸管理部門應(yīng)對(duì)事故發(fā)生單位的整改措施落實(shí)情況加強(qiáng)監(jiān)督檢查。 2024 年底前,基本建立安全生產(chǎn)問責(zé)追責(zé)機(jī)制。 (三)預(yù)防控制體系建設(shè)。 第 6 頁 共 12 頁 。分析交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì),根據(jù)季節(jié)性特點(diǎn),查找影響安全生產(chǎn)的因素,剖析事故發(fā)生 原因,總結(jié)安全生產(chǎn)規(guī)律,舉一反三,制定有效的政策和措施,超前預(yù)警預(yù)防。 2024 年底前,建立完善安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)分析機(jī)制,編制分析報(bào)告。 。交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)依法落實(shí)安全生產(chǎn)隱患排查治理主體責(zé)任,做到整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案 “ 五落實(shí) ” ;交通運(yùn)輸管理部門應(yīng)依法落實(shí)監(jiān)督管理責(zé)任,分類分級(jí)加強(qiáng)事故隱患管理,實(shí)現(xiàn)督查檢查、掛牌督辦及責(zé)任追究的閉合管理。 2024 年底前,全面建立企業(yè)主導(dǎo)、政府監(jiān)管、社會(huì)監(jiān)督、運(yùn)行高效的隱患排查治理體系。 。落實(shí)部關(guān)于 推進(jìn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理工作的部署,重點(diǎn)強(qiáng)化客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、城市軌道交通、港口危化品罐區(qū)、在建和運(yùn)營(yíng)橋梁隧道等的風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)估和管控,注重加強(qiáng)跨行業(yè)跨部門跨地區(qū)聯(lián)防聯(lián)控,充分利用科技和信息化手段,強(qiáng)化預(yù)測(cè)預(yù)警預(yù)控和過程監(jiān)管,構(gòu)建行業(yè)自律、政府監(jiān)督、中介服務(wù)、專家咨詢的協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制。 2024 年底前,完善相關(guān)制度,規(guī)模以上客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸和港口?;饭迏^(qū)企業(yè)以及工程施工總承包特級(jí)和一級(jí)企業(yè)、國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目、在役特大橋及長(zhǎng)隧道全面實(shí)施安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理。 。明確安全監(jiān)督檢查工作 職責(zé)和 第 7 頁 共 12 頁 要求,規(guī)范監(jiān)督檢查程序和內(nèi)容,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查和日常監(jiān)督檢查,并采取安全生產(chǎn)巡視、明察暗訪、突擊檢查等方式,重點(diǎn)巡視督查安全生產(chǎn)工作部署落實(shí)和安全責(zé)任履職情況,督促整改安全隱患,嚴(yán)肅查處存在問題,嚴(yán)厲打擊非法違規(guī)行為。 2024年底前,建立完善安全生產(chǎn)巡視和監(jiān)督檢查工作機(jī)制,落實(shí)年度巡視和監(jiān)督檢查計(jì)劃。 。充分發(fā)揮職工、公眾、社團(tuán)、工會(huì)、媒體等監(jiān)督作用,完善舉報(bào)、受理、處置、信息公開等辦法。加強(qiáng)與媒體合作,設(shè)立曝光臺(tái),及時(shí)曝光非法違法企業(yè)、安全生產(chǎn)事故多發(fā)頻發(fā)單位、造成惡劣社 — 4— 會(huì)影響的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事件等。 2024 年底前,建立完善的安全生產(chǎn)投訴舉報(bào)渠道。 。突出公路航道保通保暢
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