3國(guó)家旅游局交通運(yùn)輸部關(guān)于促進(jìn)交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展的若干意見(jiàn)某年030(編輯修改稿)
2024-08-26 17:41 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理的職業(yè)化從業(yè)隊(duì)伍。 。加強(qiáng)貨運(yùn)價(jià)格監(jiān)測(cè)，及 時(shí)調(diào)查、測(cè)算貨運(yùn)平均合理成本，著力解決貨運(yùn)市場(chǎng)供需相對(duì)失衡等問(wèn)題。深化貨運(yùn)價(jià)格與成本數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)體系研究，發(fā)布道路貨運(yùn)平均合理成本、價(jià)格指數(shù)和海峽兩岸集裝箱、散雜貨運(yùn)價(jià)指數(shù)，指導(dǎo)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者實(shí)行運(yùn)價(jià)與成品油價(jià)格聯(lián)動(dòng)，促進(jìn)形成合理運(yùn)價(jià)，帶動(dòng)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者從低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)向追求高品質(zhì)服務(wù)轉(zhuǎn)變。 。進(jìn)一步規(guī)范和完善公路交通標(biāo)志，著力解決標(biāo)志設(shè)置不科學(xué)、指示不清晰等問(wèn)題。編制國(guó)家公路網(wǎng)線位規(guī)劃，完善國(guó)家公路網(wǎng)的命名編號(hào)系統(tǒng)及里程樁號(hào)傳遞方案，制定國(guó)家公路網(wǎng)標(biāo)志調(diào)整工作技術(shù)指南，修訂公路路線標(biāo)識(shí) 規(guī)則和國(guó)道編號(hào)，推進(jìn)國(guó)家公路網(wǎng)公路交通標(biāo)志完善工作，實(shí)現(xiàn)指路標(biāo)志指向更清晰、設(shè)置更合理。 。進(jìn)一步明確服務(wù)區(qū)的功能定位、服務(wù)要求、保障措施和監(jiān)管機(jī)制，著力解決服務(wù)區(qū)衛(wèi)生條件差、停車不規(guī)范、設(shè)施不完善、商品價(jià)格偏高等問(wèn)題。制定提升高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)的政策措施，做到餐飲衛(wèi)生合格、價(jià)格合理，停車規(guī)范有序，加油安全放心，衛(wèi)生間整潔干凈。逐步完善人性化服務(wù)設(shè)施，實(shí)時(shí)播報(bào)路況及氣象信息，有序推進(jìn)綠色低碳生態(tài)服務(wù)區(qū)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)顧客投訴處置零積壓。 第 8 頁(yè) 共 16 頁(yè) 。完 善公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)組織管理，著力解決養(yǎng)護(hù)施工導(dǎo)致局部擁堵、通行服務(wù)水平降低等問(wèn)題。制定公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)方案和實(shí)施計(jì)劃，推廣應(yīng)用新材料、新工藝，修訂公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程，推行限時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)管理方式，減少養(yǎng)護(hù)封閉及占用車道時(shí)間，營(yíng)造安全暢通的公路出行環(huán)境。 。完善引航工作程序，規(guī)范引航受理和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，健全引航監(jiān)督機(jī)制，著力解決引航效率偏低、引航成本偏高等問(wèn)題。制定陽(yáng)光引航工作方案，規(guī)范引航、移泊申請(qǐng)受理程序，公開(kāi)引航計(jì)劃，加強(qiáng)拖輪的合理使用，規(guī)范引航收費(fèi)管理，發(fā)放引航服務(wù)手冊(cè)，公開(kāi)引航信息，實(shí) 現(xiàn)陽(yáng)光引航。 （三）優(yōu)化服務(wù)組織，提升交通運(yùn)輸服務(wù)便捷化水平。 。以實(shí)現(xiàn)乘客便捷出行和貨物高效集疏運(yùn)為出發(fā)點(diǎn)，完善綜合交通樞紐的換乘和銜接功能，著力解決換乘不便、銜接不暢等問(wèn)題。完善綜合交通樞紐標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，建設(shè)功能齊全、換乘便捷的綜合交通樞紐和一體化服務(wù)體系，強(qiáng)化各種運(yùn)輸方式銜接，提高綜合交通樞紐一體化服務(wù)水平和集散效率。 。充分發(fā)揮各種運(yùn)輸方式比較優(yōu)勢(shì)，著力解決運(yùn)輸方式銜接不暢、運(yùn)行效率低下等問(wèn)題。創(chuàng)新合作機(jī)制，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)體系建 設(shè)，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施銜接，完善引導(dǎo)政策，強(qiáng)化科技支撐，培育多式聯(lián)運(yùn)市場(chǎng)主體，大力發(fā)展鐵水、公鐵、公 第 9 頁(yè) 共 16 頁(yè) 水、空陸等多式聯(lián)運(yùn)，大力發(fā)展集裝箱運(yùn)輸和甩掛運(yùn)輸，全面提高交通運(yùn)輸質(zhì)量和效率。 。推動(dòng)運(yùn)輸集約化、規(guī)?；?、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，著力解決服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不健全、服務(wù)效率不高等問(wèn)題。制定長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸管理辦法，推廣長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸，構(gòu)建接駁、節(jié)點(diǎn)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運(yùn)企業(yè)拓展經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，向綜合物流服務(wù)商轉(zhuǎn)型，加強(qiáng)中小物流企業(yè)聯(lián)盟發(fā)展政策研究，鼓勵(lì)中小物流企業(yè)聯(lián)盟發(fā)展，推進(jìn)貨運(yùn)中介向現(xiàn)代物流服務(wù)商轉(zhuǎn)變。 加快汽車租賃服務(wù)品牌建設(shè)，推動(dòng)建立汽車租賃異地租車還車信息服務(wù)平臺(tái)，建立全國(guó)地級(jí)以上城市汽車租賃服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，推廣異地租車還車服務(wù)。 ?？茖W(xué)界定出租汽車行業(yè)定位，規(guī)范出租汽車運(yùn)營(yíng)服務(wù)，創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)服務(wù)方式，合理制定出租汽車運(yùn)價(jià)，著力解決服務(wù)能力不足、服務(wù)水平不高等問(wèn)題。制定出租汽車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，在地級(jí)以上城市推廣出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)，申請(qǐng)開(kāi)通使用統(tǒng)一的出租汽車電召服務(wù)號(hào)碼，推廣手機(jī)智能召車軟件，建立多層次、差異化的運(yùn)輸服務(wù)體系，滿足人民群眾個(gè)性化出行需要。 重點(diǎn)領(lǐng)域水路客運(yùn)服務(wù)。推進(jìn)重點(diǎn)區(qū)域水路客運(yùn)班輪化運(yùn)輸，將港口客運(yùn)站公共交通納入城市公共交通統(tǒng)籌規(guī)劃，發(fā)展陸島運(yùn)輸，鼓勵(lì)引導(dǎo)郵輪業(yè)發(fā)展，著力解決水路客運(yùn)服務(wù)水 第 10 頁(yè) 共 16 頁(yè) 平不高、服務(wù)方式單一等問(wèn)題。實(shí)現(xiàn)渤海灣、瓊州海峽和臺(tái)灣海峽等重點(diǎn)區(qū)域水路客運(yùn)班輪化運(yùn)營(yíng)，向社會(huì)公布班輪運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表。出臺(tái)促進(jìn)海峽兩岸客滾運(yùn)輸和郵輪運(yùn)輸發(fā)展政策，完善臺(tái)灣海峽
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