【文章內(nèi)容簡介】 1月25日，第一天上班，心里沒底，感到既新鮮又緊張。新鮮的是能夠接觸很多在學(xué)?？床坏?、學(xué)不到的東西，緊張的則是萬一做不好工作而受到批評。也許是公司成立的時(shí)間不長，造紙廠的會(huì)計(jì)部并沒有太多人，只設(shè)有一個(gè)財(cái)務(wù)部長，一個(gè)出納，兩個(gè)會(huì)計(jì)員，而我所見到的王會(huì)計(jì)就是其中一個(gè)。也許同是家鄉(xiāng)人的緣故吧，王會(huì)計(jì)對我非常和氣。他首先耐心地向我介紹了公司的基本業(yè)務(wù)、會(huì)計(jì)科目的設(shè)置以及各類科目的具體核算內(nèi)容，然后又向我講解了作為會(huì)計(jì)人員上崗所要具備的一些基本知識(shí)要領(lǐng)，對我所提出的疑難困惑，他有問必答，尤其是會(huì)計(jì)的一些基本操作，他都給予了細(xì)心的指導(dǎo)，說句心里話，我真的非常感激他對我的教導(dǎo)。在剛剛接觸社會(huì)的時(shí)候，能遇上這樣的師傅真是我的幸運(yùn)。雖然實(shí)習(xí)不像正式工作那樣忙，那樣累，但我真正把自己融入到工作中了，因而我覺得自己過得很充實(shí)，覺得收獲也不小。在他的幫助下，我迅速的適應(yīng)了這里的工作環(huán)境，并開始嘗試獨(dú)立做一些事情。(二)第一天算是熟悉了一下公司的基本情況，第二天，我按照上班的時(shí)間早早地來到單位，先把辦公室的地板、桌椅打掃干凈，然后又把玻璃擦了擦，第一項(xiàng)工作完成了，我滿意的給了自己一個(gè)微笑。王會(huì)計(jì)也準(zhǔn)時(shí)來到辦公室，他對我說，今天主要讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。一提到憑證，我想這不是我們的強(qiáng)項(xiàng)嗎?以前在學(xué)校做過了會(huì)計(jì)模擬實(shí)習(xí)，不就是憑證的填制嗎?心想這很簡單，所以對于憑證也就一掃而過，總以為憑著記憶加上大學(xué)里學(xué)的理論對于區(qū)區(qū)原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會(huì)計(jì)循環(huán)的基石——會(huì)計(jì)分錄，以至于后來王會(huì)計(jì)讓我嘗試制單時(shí)，我還是手足無措了。這時(shí)候我才想到王師傅的良苦用心。于是只能晚上回家補(bǔ)課了，我把《會(huì)計(jì)學(xué)原理》搬出來，認(rèn)真的看了一下，又把公司日常較多使用的會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)認(rèn)真讀透。畢竟會(huì)計(jì)分錄在書本上可以學(xué)習(xí)，可一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實(shí)習(xí)時(shí)才能真正接觸，從而對此有了更加深刻的印象。別以為光是認(rèn)識(shí)就行了，還要把所有的單據(jù)按月按日分門別類，并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好，用圖釘裝訂好，才能為記帳做好準(zhǔn)備，嗚呼!這就是會(huì)計(jì)所要從事的工作。(三)在接下來的日子里，我所作的工作就是一邊學(xué)習(xí)公司的業(yè)務(wù)處理，一邊試著自己處理業(yè)務(wù)。做過會(huì)計(jì)模擬實(shí)習(xí)的人都知道，填制好憑證之后就進(jìn)入記帳程序了。雖說記帳看上去有點(diǎn)象小學(xué)生都會(huì)做的事，可重復(fù)量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細(xì)心是很難勝任的。因?yàn)橐怀鲥e(cuò)并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了，不像在學(xué)校，錯(cuò)了還可以用刀片把它刮掉，在公司里，每一個(gè)步驟會(huì)計(jì)制度都是有嚴(yán)格的要求的。比如說：，再蓋上責(zé)任人的章子，這樣才能作廢。而我們以前在學(xué)校模擬實(shí)習(xí)時(shí)，只要用紅筆劃掉，在寫上“作廢”兩字就可以了。，則可以用藍(lán)筆劃橫線并在旁邊寫上正確的摘要，平常我們寫字總覺得寫正中點(diǎn)好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫起不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學(xué)校模擬實(shí)習(xí)時(shí)，對摘要欄很不看中，認(rèn)為可寫可不寫，沒想到這里還有名堂呢!真實(shí)不學(xué)不知道啊!，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的。并且記帳時(shí)要清楚每一明細(xì)分錄及總帳名稱，而不能亂寫，否則總帳的借貸雙方就不能結(jié)平了。如此繁瑣的程序讓我不敢有一丁點(diǎn)兒馬虎，這并不是做作業(yè)或考試時(shí)出錯(cuò)了就扣分而已，這是關(guān)乎一個(gè)企業(yè)的帳務(wù)，是一個(gè)企業(yè)以后制定發(fā)展計(jì)劃的依據(jù)。所有的帳都記好了，接下來就結(jié)帳，每一帳頁要結(jié)一次，每個(gè)月也要結(jié)一次，所謂月清月結(jié)就是這個(gè)意思，結(jié)帳最麻煩的就是結(jié)算期間費(fèi)用和稅費(fèi)了，按計(jì)算機(jī)都按到手酸，而且一不留神就會(huì)出錯(cuò)，要復(fù)查兩三次才行。一開始我掌握了計(jì)算公式就以為按計(jì)算機(jī)這樣的小事就不在話下了，可就是因?yàn)榇中拇笠夥炊沐e(cuò)了不少數(shù)據(jù)，好在王會(huì)計(jì)教我先用鉛筆寫數(shù)據(jù)，否則真不知道要把帳本涂改成什么樣子。這真是應(yīng)了一句話：不試不知道，一試嚇一跳!從制單到記帳的整個(gè)過程基本上了解了個(gè)大概后，就要認(rèn)真結(jié)合書本的知識(shí)總結(jié)一下手工做帳到底是怎么一回事。王會(huì)計(jì)很要耐心地跟我講解每一種銀行帳單的樣式和填寫方式以及什么時(shí)候才使用這種帳單，有了個(gè)基本認(rèn)識(shí)以后學(xué)習(xí)起來就會(huì)更得心應(yīng)手了。除了做好會(huì)計(jì)的本職工作，其余時(shí)間有空的話我也會(huì)和出納學(xué)學(xué)知識(shí)。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實(shí)跑銀行只是出納的其中一項(xiàng)重要的工作。在和出納聊天的時(shí)候得知原來跑銀行也不是件容易的事，除了熟知每項(xiàng)業(yè)務(wù)要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑，誰不想呆在辦公室舒舒服服的，可出納就要每隔一兩天就往銀行跑，那就不是件容易的事了。路途遙遠(yuǎn)自不必說，僅僅來回的折騰也就夠終生受用的了。除了跑銀行出納還負(fù)責(zé)日常的現(xiàn)金庫，日常現(xiàn)金的保管與開支，以及開支票和操作稅控機(jī)。說起稅控機(jī)還是近幾年推廣會(huì)計(jì)電算化的成果，什么都要電腦化了。稅控機(jī)就是打印出發(fā)票聯(lián)，金額和稅額分開兩欄，是要一起整理在原始憑證里的。其實(shí)它的操作也并不難，只要稍微懂OFFICE辦公軟件的操作就很容易掌握它了?？墒瞧渲械脑硪耆莆站筒皇悄敲春唵瘟恕Ｓ谑俏冶阍陂e余時(shí)間與出納聊聊稅控機(jī)的使用，學(xué)會(huì)了基本的操作，以后走上工作崗位也不會(huì)無所適從，因?yàn)樵趯W(xué)校學(xué)的課本上根本就沒提過這種新的機(jī)器，看來實(shí)習(xí)真的很重要啊!快過年的那幾天，公司事情主要是處理年底結(jié)賬及福利，每個(gè)員工臉上都洋溢著微笑，想必是快要發(fā)工資的喜悅所致吧!大年初六，公司正常上班，我也被作為一名準(zhǔn)員工按時(shí)報(bào)到，繼續(xù)從事我的工作。有了前面的一些接觸，再次操作就感覺得心應(yīng)手了，而且這個(gè)時(shí)候，對于農(nóng)村來說，年味還濃，大家都還沉浸在過年的那一番喜悅之中，所以，從初六到十四，廠里業(yè)務(wù)不是很多，大家看起來也不是很忙，我閑著沒事就去廠里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，而后就是向師傅們請教。我的虛心學(xué)習(xí)得到了公司的認(rèn)可，由于要早點(diǎn)返校，我不得不結(jié)束我的這次實(shí)習(xí)，臨走的那一天，一種日久生情的感覺油然而生，相處長了真有點(diǎn)舍不得，公司張經(jīng)理在我臨走的時(shí)候說：“如果你回家鄉(xiāng)發(fā)展的話，不要忘了和我聯(lián)系!”說罷，遞給我一張名片。我雙手接過，連同實(shí)習(xí)鑒定表一起裝進(jìn)口袋，這一天是20xx年3月5日。我的為期近一個(gè)月的實(shí)習(xí)就此結(jié)束了。四、實(shí)習(xí)所想、所感這次實(shí)習(xí)，我對該公司的一些情況有了一個(gè)基本的了解，根據(jù)在實(shí)習(xí)期間的所見，我對公司的今后發(fā)展提出了以下的建議：，應(yīng)加大宣傳力度，讓更多的老百姓都知道有“鴻源”這個(gè)牌子，更知道這個(gè)牌子的產(chǎn)品是做何用途的，這樣公司的業(yè)務(wù)面才會(huì)越擴(kuò)越大。，財(cái)務(wù)人員的素質(zhì)還有待于進(jìn)一步提高。在所有的憑證中，倉庫人員只核算材料數(shù)量，而沒有接觸金額的核算。金額的核算一般由財(cái)務(wù)室來完成，這與我們所學(xué)到的憑證做法有一定的出入。，應(yīng)該建立獎(jiǎng)懲分明制度，在我實(shí)習(xí)期間，讓我感覺最明顯的就是在管理體制上，制度不明確，賞罰不分明，這樣不能夠調(diào)動(dòng)員工的積極性，從而降低生產(chǎn)量，減少利潤。，應(yīng)注重規(guī)模效應(yīng)，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神。就該公司的目前情況來看，規(guī)模還僅限于小機(jī)械、分工作業(yè)式，還沒有形成一定的規(guī)模。再一點(diǎn)，各部門的協(xié)作能力不是很好，還沒有培養(yǎng)出一種團(tuán)隊(duì)精神。實(shí)習(xí)真的是一種經(jīng)歷，只有親身體驗(yàn)才知其中滋味。課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上，出現(xiàn)挫折感，但我覺得，要是沒有書本知識(shí)作鋪墊，又哪能應(yīng)付這瞬息萬變的社會(huì)呢?經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，雖然時(shí)間很短?？晌覍W(xué)到的卻是我四年大學(xué)中難以學(xué)習(xí)到的。就像如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題，于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好，那樣工作起來的效率才會(huì)更高，人們所說的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定能遇到，可有所了解做到心中有數(shù)，也算是此次實(shí)習(xí)的目的了。會(huì)計(jì)本來就是煩瑣的工作。在實(shí)習(xí)期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯(cuò)漏百出。愈錯(cuò)愈煩，愈煩愈錯(cuò)，這只會(huì)導(dǎo)致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會(huì)左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會(huì)發(fā)生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細(xì)心和毅力，那才會(huì)到達(dá)成功的彼岸!實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了，再過兩個(gè)多月，我們真的就要走上工作崗位了，想想自己大學(xué)四年的生活，有許多讓我回味的思緒，在這個(gè)春意盎然的季節(jié)，伴隨著和煦的春風(fēng)一起飛揚(yáng)，飛向遠(yuǎn)方，去追逐我的夢!第二篇：畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)說明(1)實(shí)習(xí)時(shí)間：2011年3月13日至2011年6月31日(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn)：北京—密云 京密項(xiàng)目一標(biāo)(3)實(shí)習(xí)性質(zhì)：畢業(yè)實(shí)習(xí)中交第一公路工程局有限公司（原名路橋集團(tuán)第一公路工程局，簡稱中交一公局）始建于1963年4月，其前身是貢獻(xiàn)卓越的中國人民解放軍公路一師，現(xiàn)隸屬于中國交通建設(shè)股份有限公司。局本部位于北京。幾十年風(fēng)雨兼程，中交一公局從起初承建國內(nèi)戰(zhàn)備公路、國外經(jīng)援工程的一支筑路隊(duì)伍，如今發(fā)展成為以承建國內(nèi)外高等級公路、特大型橋梁為主，集施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、科研、檢測、機(jī)械制造為一體的國家大型公路工程施工總承包特級企業(yè)，全局下屬9個(gè)公路一級總承包企業(yè)，10個(gè)市政一級總承包資質(zhì)，1個(gè)交通部甲級設(shè)計(jì)院，1個(gè)交通甲級實(shí)驗(yàn)室和技術(shù)中心，1個(gè)監(jiān)理咨詢公司，10個(gè)公司同時(shí)具備路基、路面、橋梁、隧道等專業(yè)一級承包資質(zhì)，交通安全設(shè)施、鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)公司各1個(gè)，同時(shí)設(shè)有6個(gè)海外辦事機(jī)構(gòu)。成立50年來，中交一公局為抵御外來侵略參建過國防公路、為抗震救災(zāi)參建過救災(zāi)應(yīng)急橋梁，改革開放后參建過第一條世界銀行貸款的公路—京津塘高速公路，此后又參建了北京至上海、北京至珠海、北京至哈爾濱、青島至銀川、上海至成都等一大批標(biāo)志性高速公路工程，創(chuàng)造了我國公路橋梁建設(shè)史上的多項(xiàng)“第一”。在對外經(jīng)援中參加了援助蒙古、尼迫爾、南也門、布隆迪、盧旺達(dá)等國的公路建設(shè)，為國家增了光。在走出國門承包國際工程中，先后打進(jìn)了布隆迪、菲律賓、馬來西亞、烏干達(dá)、肯尼亞、喀麥隆、扎伊爾、科特迪瓦、埃塞俄比亞等國家的工程施工領(lǐng)域，以優(yōu)質(zhì)、守信為企業(yè)拓展了更廣泛的國際市場。中交一公局在公路行業(yè)建設(shè)史上立下了不朽的功勛，足跡遍及全國29個(gè)省、市、自治區(qū)和非洲、東南亞、中東等20多個(gè)國家。進(jìn)入二十一世紀(jì)以來，中交一公局堅(jiān)持“以人為本、科技興企”的經(jīng)營理念，以技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新作為支撐點(diǎn)，以爭創(chuàng)一流作為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的新動(dòng)力，承接了大量的技術(shù)含量高、施工難度大、工藝結(jié)構(gòu)復(fù)雜的特、難、精、尖的全國重點(diǎn)工程，創(chuàng)建出一大批國家級精品工程，完成了斜拉橋、長大隧道、深水基礎(chǔ)、高墩等施工成套技術(shù)和工法，站到了公路施工技術(shù)制高點(diǎn)。同時(shí)，中交一公局注重產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上的不斷優(yōu)化，積極向市政工程、鐵路等行業(yè)進(jìn)軍，使企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量都實(shí)現(xiàn)了新的突破和飛躍。2007年和2008年中交一公局營業(yè)額和新簽合同額超雙百億，利潤超億元，企業(yè)走上了持續(xù)、健康發(fā)展的高速路。截止2008年底中交一公局已在國內(nèi)外修建各種等級公路8500余公里，其中高速公路占全國已建成高速公路總里程的10%；修建各類橋梁1200余座。在參建的工程中，獲得中國建筑工程“魯班獎(jiǎng)”5項(xiàng)、中國土木工程“詹天佑”大獎(jiǎng)6項(xiàng)、國家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎(jiǎng)12項(xiàng)、中國企業(yè)新紀(jì)錄獎(jiǎng)5項(xiàng)、中國施工企業(yè)工程建設(shè)企業(yè)管理現(xiàn)代化管理成果獎(jiǎng)8項(xiàng)、省部級以上優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)64項(xiàng)，全國“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)2項(xiàng)，還多次獲得全國交通系統(tǒng)兩個(gè)文明建設(shè)先進(jìn)單位、中央國家機(jī)關(guān)文明單位標(biāo)兵、全國文明單位等光榮稱號(hào)?；厥装l(fā)展歷程，中交一公局靠體制創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)企業(yè)制度和經(jīng)營模式的國際化；靠管理創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素的市場化和質(zhì)量管理的精細(xì)化；靠技術(shù)創(chuàng)新，全方位提升企業(yè)核心競爭力。在公路建設(shè)事業(yè)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的大發(fā)展時(shí)期，中交一公局肩負(fù)著“公路行業(yè)建設(shè)者、引導(dǎo)者、提高者”的時(shí)代重任，將秉承“誠信、合作、人本、創(chuàng)新”的核心價(jià)值觀，努力將自身打造成具有國際一流水準(zhǔn)的、集路橋產(chǎn)業(yè)經(jīng)營和資本運(yùn)營于一身的大型工程企業(yè)集團(tuán)，為客戶創(chuàng)造價(jià)值，為股東贏得回報(bào)，為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)！中交一公局始終堅(jiān)持“誠信服務(wù)、優(yōu)質(zhì)回報(bào)、不斷超越”的宗旨，時(shí)刻不忘承擔(dān)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)建設(shè)者、引導(dǎo)者、提高者的使命，竭誠為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的交通基礎(chǔ)設(shè)施?！笆晃濉币詠恚还謱?shí)施一體化戰(zhàn)略，引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展，增強(qiáng)高端市場的競爭，放大海外比較優(yōu)勢，提升核心競爭力；強(qiáng)化項(xiàng)目導(dǎo)向型管理模式，建立科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化“三化一體”的管理體系，提高企業(yè)整體創(chuàng)效能力；利用優(yōu)勢企業(yè)文化，加強(qiáng)市場整合能力，促進(jìn)企業(yè)品牌持續(xù)升值?！按航剖帟号腔?，又踏層峰望眼開”，面對機(jī)遇和挑戰(zhàn)，一公局在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)下，在社會(huì)各界一如既往的大力支持下，一公局一定能夠與時(shí)俱進(jìn)、開拓進(jìn)取，與同仁一起乘風(fēng)破浪，高歌猛進(jìn)，共同實(shí)現(xiàn)“筑富民之路、創(chuàng)現(xiàn)代文明”的偉大事業(yè)！中交一公局第五工程有限公司（原路橋集團(tuán)第一公路工程局第五工程公司，簡稱五公司），1987年成立，現(xiàn)為中交第一公路工程局有限公司全資子公司。法人代表（總經(jīng)理）韓國明，注冊資金15000萬元，是具有公路工程施工總承包壹級、市政公用工程施工總承包壹級、公路路基工程專業(yè)承包壹級、公路路面工程專業(yè)承包壹級、橋梁工程專業(yè)承包壹級、管道工程的一級企業(yè)及隧道工程專業(yè)承包壹級的企業(yè)。已取得企業(yè)信用AAA等級證書，施工企業(yè)安全資格審查認(rèn)可證書。1998年在交通行業(yè)中率先通過了質(zhì)量體系認(rèn)證。2004年取得了環(huán)境管理體系證書和職業(yè)健康安全體系證書。五公司發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、拼搏、創(chuàng)優(yōu)、守信”的企業(yè)精神，科學(xué)管理，精心施工，造就了多項(xiàng)精品工程。五公司已獲得中國土木工程“詹天佑”大獎(jiǎng)2項(xiàng)、國家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎(jiǎng)2項(xiàng)、授予“魯班獎(jiǎng)”1項(xiàng)、建設(shè)部評為部優(yōu)質(zhì)樣板工程1項(xiàng)、北京市“長城杯”獎(jiǎng)5項(xiàng)。交通部公路工程優(yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)3項(xiàng)等。2000被評為全國工程建設(shè)質(zhì)量管理優(yōu)秀企業(yè)；2003被評為全國用戶滿意施工企業(yè)。20042005連續(xù)兩年被評為北京市守信企業(yè)。20052006連續(xù)兩年榮獲北京實(shí)施卓越績效模式先進(jìn)企業(yè)、2005質(zhì)量管理優(yōu)秀企業(yè)，2006榮獲全國卓越績效模式先進(jìn)企業(yè)及20